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    電動平衡車的動態平衡啟動提示機構制造技術

    技術編號:15824214 閱讀:55 留言:0更新日期:2017-07-15 05:57
    本實用新型專利技術屬于電動車設備技術領域,尤其是涉及一種電動平衡車的動態平衡啟動提示機構。它解決了現有電動平衡車平衡狀態無提示等技術問題。設置在平衡車車體上,包括設置在平衡車車體的控制電路,所述的控制電路與設置在平衡車車體的供電模塊相連,所述的控制電路具有一個或兩個動態平衡控制單元,其特征在于,每一動態平衡控制單元對應地連接有至少一個動態平衡啟動提示結構且當任意一個動態平衡控制單元處于動態平衡啟動狀態時與該動態平衡控制單元對應連接的動態平衡啟動提示結構發出提示信號。優點在于:結構簡單合理,能通過發光機構提示駕駛者平衡車進入平衡狀態,使得平衡車駕駛更加安全便捷,提高駕駛者的駕駛樂趣。

    Dynamic balance starting prompting mechanism of electric balance vehicle

    The utility model belongs to the technical field of electric vehicle equipment, in particular to a dynamic balance starting prompting mechanism of an electric balance vehicle. The utility model solves the technical problems of the existing electric balance vehicle, such as balance state, no prompting, etc.. Set in the balance of the car body, including the control circuit is arranged in the balance of the car body, the control circuit is connected with the power supply module is arranged in the balance of the car body, the control circuit has one or two dynamic balance control unit, which is characterized in that a dynamic balance control unit has at least one dynamic the balance of the boot prompt structure and when any dynamic balance control unit in the dynamic equilibrium with the starting state of the dynamic balance control unit connected to the corresponding start prompt alerting signal corresponding to the connecting structure. The utility model has the advantages that the structure is simple and reasonable, and the driver can balance the vehicle into a balance state through a luminous mechanism, so that the driving of the balancing vehicle is safer and more convenient, and the driving pleasure of the driver is improved.

    【技術實現步驟摘要】
    電動平衡車的動態平衡啟動提示機構
    本技術屬于電動車設備
    ,尤其是涉及一種電動平衡車的動態平衡啟動提示機構。
    技術介紹
    電動平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”的基本原理上,利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器,來檢測車體姿態的變化,并利用伺服控制系統,精確地驅動電機進行相應的調整,以保持系統的平衡。常見的電動平衡車主要分為操控桿控制的電動平衡車或者由兩個腳踏座樞接而成的電動平衡扭扭車,其中,操控桿式電動平衡車具有較長的續航能力適合較遠距離的行車以及具有多種玩法的電動平衡車扭扭車正受到越來越多人們的喜愛?,F有的電動平衡車在開啟時通常會具有燈光、音樂等提示,但是當電動平衡車進行平衡狀態時并無提示,駕駛者需要對平衡車進行試駕才能確定平衡車是否進入平衡狀態,這樣就給電動平衡車的使用造成了極大的不便。
    技術實現思路
    本技術的目的是針對上述問題,提供一種結構簡單合理,具有提示功能的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構。為達到上述目的,本技術采用了下列技術方案:本電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,設置在平衡車車體上,包括設置在平衡車車體的控制電路,所述的控制電路與設置在平衡車車體的供電模塊相連,所述的控制電路具有一個或兩個動態平衡控制單元,其特征在于,每一動態平衡控制單元對應地連接有至少一個動態平衡啟動提示結構且當任意一個動態平衡控制單元處于動態平衡啟動狀態時與該動態平衡控制單元對應連接的動態平衡啟動提示結構發出提示信號。其中,這里的動態平衡控制單元為設置在平衡車車體內的陀螺儀傳感器和加速度計傳感器,平衡車車體處于動態平衡啟動狀態時動態平衡啟動提示結構能發出提示信號。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的平衡車車體具有兩個相互連接的腳踏座,所述的動態平衡控制單元有兩個且分別對應于一個腳踏座,每一腳踏座上分別設有一個當對應于該腳踏座的動態平衡控制單元處于動態平衡啟動狀態時能發出提示信號的動態平衡啟動提示結構。即這里的平衡車車體為電動平衡車扭扭車,且動態平衡啟動提示結構分別設置在兩個腳踏座上。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的平衡車車體的兩個腳踏座相互轉動連接。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的平衡車車體具有一個腳踏座,所述的動態平衡控制單元的數量為一個且連接有至少一個設置在腳踏座上的動態平衡啟動提示結構。即這里的平衡車車體為操控桿式,且動態平衡啟動提示結構設置在腳踏座上。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的動態平衡啟動提示結構發出的提示信號包括聲音信號、光線信號和影像信號中的任意一種或多種的組合。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的腳踏座正面具有腳踏面,所述的動態平衡啟動提示結構設置在腳踏面上且能發出光線信號,所述的動態平衡啟動提示結構包括設置在腳踏面上的至少一個呈環形的發光機構。即通過設置在腳踏面上的發光機構來進行光線信號的提示,且發光機構可以通過供電模塊進行供電也可以單獨配置電池進行供電。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的發光機構包括設置在腳踏面上且呈環形的環形燈帶,且所述的環形燈帶與控制電路相連,所述的環形燈帶嵌設于腳踏面上,且所述的環形燈帶外側不超出腳踏面。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的發光機構包括若干呈環形分布設置的發光體,且所述的發光體均與控制電路相連。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的發光體為LED燈,且所述的發光體嵌設于腳踏面上,且發光體上端不超出腳踏面。在上述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構中,所述的發光機構呈圓環形、橢圓形、多邊形與腳掌形中任意一種形狀或多種形狀。優選地,這里的發光機構形狀為腳掌形,且當駕駛者腳部踩著腳踏面上時,發光機構位于腳部的周圍外側,這樣使得發光機構發出的光源不易被遮擋。與現有的技術相比,本電動平衡車的動態平衡啟動提示機構的優點在于:結構簡單合理,能通過發光機構提示駕駛者平衡車進入平衡狀態,使得平衡車駕駛更加安全便捷,提高駕駛者的駕駛樂趣。附圖說明圖1為本技術實施例一中其中一種平衡車車體的結構示意圖。圖2為本技術實施例一中另外一種平衡車車體的結構示意圖。圖3為本技術實施例一的局部結構示意圖。圖4為本技術實施例一的結構框圖。圖5為本技術實施例二的局部結構示意圖。圖中,平衡車車體1、腳踏座11、腳踏面12、控制電路2、動態平衡控制單元21、供電模塊3、動態平衡啟動提示結構4、發光機構5、環形燈帶51、發光體52。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術做進一步詳細的說明。實施例一如圖1-2和圖4所示,本電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,設置在平衡車車體1上,包括設置在平衡車車體1的控制電路2,控制電路2與設置在平衡車車體1的供電模塊3相連,控制電路2具有一個或兩個動態平衡控制單元21,每一動態平衡控制單元21對應地連接有至少一個動態平衡啟動提示結構4且當任意一個動態平衡控制單元21處于動態平衡啟動狀態時與該動態平衡控制單元21對應連接的動態平衡啟動提示結構4發出提示信號,動態平衡啟動提示結構4發出的提示信號包括聲音信號、光線信號和影像信號中的任意一種或多種的組合,其中,這里的動態平衡控制單元21為設置在平衡車車體1內的陀螺儀傳感器和加速度計傳感器,平衡車車體1處于動態平衡啟動狀態時動態平衡啟動提示結構4能發出提示信號。具體地,如圖1所示,這里的平衡車車體1為電動平衡車扭扭車,平衡車車體1具有兩個相互連接的腳踏座11,動態平衡控制單元21有兩個且分別對應于一個腳踏座11,每一腳踏座11上分別設有一個當對應于該腳踏座11的動態平衡控制單元21處于動態平衡啟動狀態時能發出提示信號的動態平衡啟動提示結構4,且平衡車車體1的兩個腳踏座11相互轉動連接。如圖2所示,這里的平衡車車體1為操控桿式電動平衡車,平衡車車體1具有一個腳踏座11,動態平衡控制單元21的數量為一個且連接有至少一個設置在腳踏座11上的動態平衡啟動提示結構4。如圖1-4所示,這里的腳踏座11正面具有腳踏面12,動態平衡啟動提示結構4設置在腳踏面12上且能發出光線信號,動態平衡啟動提示結構4包括設置在腳踏面12上的至少一個呈環形的發光機構5,即通過設置在腳踏面12上的發光機構5來進行光線信號的提示,且發光機構5可以通過供電模塊3進行供電也可以單獨配置電池進行供電。其中,這里的發光機構5包括設置在腳踏面12上且呈環形的環形燈帶51,且環形燈帶51與控制電路2相連,環形燈帶51嵌設于腳踏面12上,且環形燈帶51外側不超出腳踏面12,其中,這里的發光機構5呈圓環形、橢圓形、多邊形與腳掌形中任意一種形狀或多種形狀,優選地,這里的發光機構5形狀為腳掌形,且當駕駛者腳部踩著腳踏面12上時,發光機構5位于腳部的周圍外側,這樣使得發光機構5發出的光源不易被遮擋。實施例二如圖4-5所示,本實施例的結構、原理以及實施步驟與實施例一類似,不同的地方在于,本實施例中的發光機構5包括若干呈環形分布設置的發光體52,且發光體52均與控制電路2相連,且這里的發光體52為LED燈,且發光體52嵌設于腳踏面12上本文檔來自技高網...
    電動平衡車的動態平衡啟動提示機構

    【技術保護點】
    一種電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,設置在平衡車車體(1)上,包括設置在平衡車車體(1)的控制電路(2),所述的控制電路(2)與設置在平衡車車體(1)的供電模塊(3)相連,所述的控制電路(2)具有一個或兩個動態平衡控制單元(21),其特征在于,每一動態平衡控制單元(21)對應地連接有至少一個動態平衡啟動提示結構(4)且當任意一個動態平衡控制單元(21)處于動態平衡啟動狀態時與該動態平衡控制單元(21)對應連接的動態平衡啟動提示結構(4)發出提示信號。

    【技術特征摘要】
    2016.05.23 CN 20162048034751.一種電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,設置在平衡車車體(1)上,包括設置在平衡車車體(1)的控制電路(2),所述的控制電路(2)與設置在平衡車車體(1)的供電模塊(3)相連,所述的控制電路(2)具有一個或兩個動態平衡控制單元(21),其特征在于,每一動態平衡控制單元(21)對應地連接有至少一個動態平衡啟動提示結構(4)且當任意一個動態平衡控制單元(21)處于動態平衡啟動狀態時與該動態平衡控制單元(21)對應連接的動態平衡啟動提示結構(4)發出提示信號。2.根據權利要求1所述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,其特征在于,所述的平衡車車體(1)具有兩個相互連接的腳踏座(11),所述的動態平衡控制單元(21)有兩個且分別對應于一個腳踏座(11),每一腳踏座(11)上分別設有一個當對應于該腳踏座(11)的動態平衡控制單元(21)處于動態平衡啟動狀態時能發出提示信號的動態平衡啟動提示結構(4)。3.根據權利要求2所述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,其特征在于,所述的平衡車車體(1)的兩個腳踏座(11)相互轉動連接。4.根據權利要求1所述的電動平衡車的動態平衡啟動提示機構,其特征在于,所述的平衡車車體(1)具有一個腳踏座(11),所述的動態平衡控制單元(21)的數量為一個且連接有至少一個設置在腳踏座(11)上的動態平衡啟動提示結構(4)。...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱筱凱
    申請(專利權)人:浙江酷迪健康科技有限公司,
    類型:新型
    國別省市:浙江,33

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