一種自動上料機構制造技術

本實用新型專利技術屬于自動上料機構技術領域，特指一種自動上料機構，包括機架，機架上方設置有傳送通道，傳送通道的中部設置有驅動機構，傳送通道的出料端設置有壓緊定位機構，壓緊定位機構和傳送通道之間還設置有導輪，導輪通過固定座固設在機架上；所述驅動機構包括上壓輪和下驅動輪，上壓輪通過驅動部件驅動并進行上下活動，下驅動輪在電機的驅動下相對轉動；所述壓緊定位機構包括下座和下座，下座固設在機架上，上座相對下座進行上下活動，本實用新型專利技術提供一種結構簡單且穩定，上料精度高的自動上料機構。

【技術實現步驟摘要】
一種自動上料機構
本技術屬于自動上料機構
，特指一種自動上料機構。
技術介紹
長條形金屬型材是重要而常用的生產機械零件的原料，生產中常用的橫截面大小各異，且鋼材的長短不一，而且自重較大。在使用中，一般需要將長的長條形金屬型材割成較短的小段，然后再將小段沖壓、鍛造成零部件。以前，在用裁切機裁切長條形金屬型材時，用人工將一根長條形金屬型材抬到送貨的車架上，然后將車架推到裁切機附近進行送料。通過本技術的自動上料機構，可以根據生產需求進行有效調節長條形金屬型材切割長短，并且切割的精度高，大大提升了生產效率，為企業的轉型升級提供了很大的動力。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單且穩定，上料精度高的自動上料機構。本技術的目的是這樣實現的：一種自動上料機構，包括機架，機架上方設置有傳送通道，傳送通道的中部設置有驅動機構，傳送通道的出料端設置有壓緊定位機構，壓緊定位機構和傳送通道之間還設置有導輪，導輪通過固定座固設在機架上；所述驅動機構包括上壓輪和下驅動輪，上壓輪通過驅動部件驅動并進行上下活動，下驅動輪在電機的驅動下相對轉動；所述壓緊定位機構包括上座和下座，下座固設在機架上，上座相對下座進行上下活動。所述傳送通道包括左右設置的擋板，擋板之間設置有若干個所述導輪。所述導輪中部設置有環形內槽。所述傳送通道的擋板上方固設有驅動座，驅動座下方轉動設置有所述上壓輪，驅動座上方設置有驅動氣缸，驅動氣缸帶動所述上壓輪進行上下移動。所述上壓輪的正下方設置有下驅動輪。所述電機固設在所述擋板上，電機的驅動軸穿過擋板并與所述下驅動輪相連接。所述驅動座沿傳送通道方向延伸出左擋料板和右擋料板，左擋料板和右擋料板均傾斜設置，并形成喇叭形導料通道。包括固設在機架上的壓緊氣缸，壓緊氣缸的缸筒上方設置有所述下座，壓緊氣缸的活塞桿穿出下座并在活塞桿的端部固設有上座。所述上座的下端設置有第一V型內槽，所述下座設置有與所述第一V型內槽相適配的第二V型內槽。所述下座和缸筒為一體式結構。本技術相比現有技術突出且有益的技術效果是：本技術包括機架上方的傳送通道，傳送通道的中部設置有驅動機構，驅動機構包括上壓輪和下驅動輪，上壓輪通過驅動部件驅動并進行上下活動，下驅動輪在電機的驅動相對轉動，通過相互配合的上壓輪和下驅動輪，并且利用高精度的電機進行動力輸入，保證了傳送的精度，當需要進料時上壓輪下降將長條形金屬型材壓緊在上壓輪和下驅動輪，防止發生位移，壓緊后通過下驅動輪帶動下將長條形金屬型材向前傳送，傳送通道的出料端設置有壓緊定位機構，壓緊定位機構外側直接與切斷機相連，如果送出的長條形金屬型材固定的穩定性不強，會影響切割質量，因此每次出料時，通過壓緊定位機構進行壓緊，保證長條形金屬型材輸送時的穩定性，并且通過程序控制的動力傳動系統進行自動化送料，保證整體傳送的可調節性以及可靠性。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的部分結構示意圖；圖3是本技術的壓緊定位機構結構示意圖。圖中：1-機架；2-驅動機構；3-傳送通道；4-導輪；5-固定座；6-導輪；7-壓緊定位機構；8-圓棒料；10-上座；11-第一V型內槽；12-下座；13-第二V型內槽；20-驅動氣缸；21-驅動座；22-電機；23-上壓輪；24-下驅動輪；25-左擋料板；26-右擋料板。具體實施方式下面結合附圖以具體實施例對本技術作進一步描述，見圖1-3所示：一種自動上料機構，包括機架1，機架1上方設置有傳送通道3，傳送通道3的中部設置有驅動機構2，傳送通道3的出料端設置有壓緊定位機構7，壓緊定位機構7和傳送通道3之間還設置有導輪6，導輪6通過固定座5固設在機架1上，該導輪6為壓緊定位機構7和傳送通道3之間的導向結構，保證傳送的穩定性；所述驅動機構2包括上壓輪23和下驅動輪24，上壓輪23通過驅動部件驅動并進行上下活動，每次向前傳動時，上壓輪23向下移動并將圓棒料8壓緊在上壓輪23和下驅動輪24之間，防止圓棒料8在下驅動輪24上打滑，保證傳送精度，隨后下驅動輪24在電機22的驅動下相對轉動并進行送料，保證結構的穩定性，所述電機22優選為伺服電機，伺服電機進行傳送，大大提升傳送的精度；所述壓緊定位機構7包括上座10和下座12，下座12固設在機架1上，上座10相對下座12進行上下活動，壓緊定位機構7外側直接與切割機相連接，由于傳送出的圓棒料8的穩定性會直接影響切割質量，因此每次出料時，通過壓緊定位機構7進行壓緊。所述傳送通道3包括左右設置的擋板，擋板之間設置有若干個所述導輪6；所述導輪6中部設置有環形內槽，通過設置有環形內槽的導輪6進行傳送，擺保證了傳送過程中穩定性，防止出現偏移的問題。所述擋板的上方固設有驅動座21，驅動座21下方轉動設置有所述上壓輪23，驅動座21上方設置有驅動氣缸20，驅動氣缸20帶動所述上壓輪23進行上下移動。所述上壓輪23的正下方設置有下驅動輪24，傳送的精度會影響切割的質量，如果上壓輪23和下驅動輪24沒有正對，則圓棒料8就會受力不均勻，會出現傳送距離不一的現象。所述電機22固設在所述擋板上，電機22的驅動軸穿過擋板并與所述下驅動輪24相連接；所述驅動座21沿傳送通道方向延伸出左擋料板25和右擋料板26，左擋料板25和右擋料板26均傾斜設置，并形成喇叭形導料通道，使得圓棒料8傳送過程中的導向性更強，保證整體的傳送。包括固設在機架1上的壓緊氣缸，壓緊氣缸的缸筒上方設置有所述下座12，壓緊氣缸的活塞桿穿出下座12并在活塞桿的端部固設有上座10。所述上座10的下端設置有第一V型內槽11，所述下座12設置有與所述第一V型內槽11相適配的第二V型內槽12，通過兩個V型槽進行圓棒料8的壓緊，保證壓緊質量。所述下座12和缸筒為一體式結構。本技術的工作原理：驅動機構和壓緊定位機構同步運行相互配合，當圓棒料壓緊在驅動機構和壓緊定位機構之間時，如圖1所示,首先驅動機構的上壓輪在驅動氣缸的帶動下下壓，使得圓棒料壓緊在上壓輪和下驅動輪之間，下驅動輪在電機的帶動下將圓棒料向前傳送，在上壓輪下降的同時，壓緊定位機構的上座在壓緊氣缸的帶動下做上升運動，便于圓棒料向前傳送，當圓棒料傳送指定距離后，上座在壓緊氣缸的帶動下做下降運動，從而外接的切割機進行切割，切割完成后，上座上升，圓棒料繼續在電機的帶動下向前傳送，周而復始的進行圓棒料的傳送，當切割完成后上壓輪復位上升，結束整體運行。以上實施方式的最佳輸送長條形金屬型材為圓棒料，本技術的自動上料機構可以根據實際需要切割的原材料進行壓輪以及壓緊定位機構的相應結構改進，通過簡單的壓模的改變即可適用各種橫截面的長條形金屬型材，并且所有的氣缸均可以更換為油缸或電機絲桿的組合機構。上述實施例僅為本技術的較佳實施例，并非依此限制本技術的保護范圍，故：凡依本技術的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動上料機構，其特征在于：包括機架(1)，機架(1)上方設置有傳送通道(3)，傳送通道(3)的中部設置有驅動機構(2)，傳送通道(3)的出料端設置有壓緊定位機構(7)，壓緊定位機構(7)和傳送通道(3)之間還設置有導輪(6)，導輪(6)通過固定座(5)固設在機架(1)上；所述驅動機構(2)包括上壓輪(23)和下驅動輪(24)，上壓輪(23)通過驅動部件驅動并進行上下活動，下驅動輪(24)在電機(22)的驅動下相對轉動；所述壓緊定位機構(7)包括上座(10)和下座(12)，下座(12)固設在機架(1)上，上座(10)相對下座(12)進行上下活動。

【技術特征摘要】
1.一種自動上料機構，其特征在于：包括機架(1)，機架(1)上方設置有傳送通道(3)，傳送通道(3)的中部設置有驅動機構(2)，傳送通道(3)的出料端設置有壓緊定位機構(7)，壓緊定位機構(7)和傳送通道(3)之間還設置有導輪(6)，導輪(6)通過固定座(5)固設在機架(1)上；所述驅動機構(2)包括上壓輪(23)和下驅動輪(24)，上壓輪(23)通過驅動部件驅動并進行上下活動，下驅動輪(24)在電機(22)的驅動下相對轉動；所述壓緊定位機構(7)包括上座(10)和下座(12)，下座(12)固設在機架(1)上，上座(10)相對下座(12)進行上下活動。2.根據權利要求1所述的自動上料機構，其特征在于：所述傳送通道(3)包括左右設置的擋板，擋板之間設置有若干個所述導輪(6)。3.根據權利要求1或2所述的自動上料機構，其特征在于：所述導輪(6)中部設置有環形內槽。4.根據權利要求3所述的自動上料機構，其特征在于：所述傳送通道(3)的擋板上方固設有驅動座(21)，驅動座(21)下方轉動設置有所述上壓輪(23)，驅動座(21)上方設置有驅動氣缸(20)，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林達云，
申請(專利權)人：玉環縣久盛銅業有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33