一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，包括固定在推手桿上的殼體，該殼體內(nèi)設(shè)有觸發(fā)件，觸發(fā)件上連接有牽引索，所述觸發(fā)件為軸接在推手桿上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤外緣設(shè)有延伸出殼體的扳手，牽引索的端部固定在轉(zhuǎn)盤的邊緣，轉(zhuǎn)盤的邊緣還設(shè)有鎖定槽，所述殼體上嵌裝有二道鎖按鈕，該二道鎖按鈕具有沿轉(zhuǎn)盤軸向的運(yùn)動(dòng)路徑，在運(yùn)動(dòng)路徑上具有與鎖定槽卡合的鎖定位以及脫離鎖定槽的釋鎖位。本實(shí)用新型專利技術(shù)控制機(jī)構(gòu)，通過牽引索可以解鎖車架的鎖定機(jī)構(gòu)和/或推手桿自身的解鎖件，并且設(shè)置了二道鎖來提高安全性。

Control mechanism for vehicle taking out of baby carriage

The control mechanism of the utility model discloses a baby carriage car, including the shell is fixed on the push rod of the casing is provided with a trigger, the trigger is connected with a traction rope, the trigger piece is axially connected with the push rod on the turntable, the turntable is provided with outer shell extension wrench, end part of the cable is fixed on the turntable edge traction turntable edge is also provided with a locking groove, two lock button is embedded with the casing, the two lock button has a motion path along the axial turntable, with lock positioning and locking groove clamped on the motion path and out of the locking groove of the lock releasing position. The control mechanism of the utility model can unlock the locking mechanism of the frame and the unlocking part of the push rod itself through the traction rope, and the two lock is arranged to improve the safety.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)
本技術(shù)涉及童車
，尤其涉及一種在折疊車架時(shí)驅(qū)動(dòng)牽引索以解除鎖定的控制機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，可折疊形式的嬰兒車車架主要包括前后腳桿以及推手桿，車架展開狀態(tài)下通過鎖定機(jī)構(gòu)來限制前后腳桿以及推手桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，鎖定機(jī)構(gòu)一般通過鎖舌或插銷等方式限位，常見的解鎖方式是在推手桿上設(shè)置控制機(jī)構(gòu)(即解鎖機(jī)構(gòu))，例如觸發(fā)按鈕或滑塊等，通過牽引索來驅(qū)動(dòng)鎖舌或插銷實(shí)現(xiàn)解鎖。在推手桿較長(zhǎng)的情況下，為了減小折疊后車架的體積，在推手桿上也可設(shè)置鉸鏈機(jī)構(gòu)，使得推手桿自身也可以折疊，同理在鉸鏈機(jī)構(gòu)上也設(shè)有鎖定件，用以將推手桿保持在展開狀態(tài)，為了解除該鎖定件，在鉸鏈機(jī)構(gòu)部位可設(shè)置按鈕或滑塊等以改變鎖定件的位置，亦或通過推手桿上的控制機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)。現(xiàn)有的控制機(jī)構(gòu)多為按鈕式結(jié)構(gòu)，例如公開號(hào)為CN2333603Y的專利文獻(xiàn)公開了一種童車手把上的操縱機(jī)構(gòu)，手把上設(shè)有縱向滑動(dòng)的捏手，設(shè)置于所述捏手上的中央軸分別與左轉(zhuǎn)輪及右轉(zhuǎn)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，設(shè)置于手把上的左輪轉(zhuǎn)軸與左轉(zhuǎn)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，設(shè)置于手把上的右輪轉(zhuǎn)軸與右轉(zhuǎn)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的左轉(zhuǎn)輪的圓周面上纏繞有右牽引索，所述的右轉(zhuǎn)輪的圓周面上纏繞有左牽引索。但按鈕式結(jié)構(gòu)操作時(shí)需要施加較大的壓力，同時(shí)兩條牽引索分別設(shè)置轉(zhuǎn)輪也使得結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種安裝在推手桿上的控制機(jī)構(gòu)，通過牽引索可以解鎖車架的鎖定機(jī)構(gòu)和/或推手桿自身的解鎖件，并且設(shè)置了二道鎖來提高安全性。一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，包括固定在推手桿上的殼體，該殼體內(nèi)設(shè)有觸發(fā)件，觸發(fā)件上連接有牽引索，所述觸發(fā)件為軸接在推手桿上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤外緣設(shè)有延伸出殼體的扳手，牽引索的端部固定在轉(zhuǎn)盤的邊緣，轉(zhuǎn)盤的邊緣還設(shè)有鎖定槽，所述殼體上嵌裝有二道鎖按鈕，該二道鎖按鈕具有沿轉(zhuǎn)盤軸向的運(yùn)動(dòng)路徑，在運(yùn)動(dòng)路徑上具有與鎖定槽卡合的鎖定位以及脫離鎖定槽的釋鎖位。作為優(yōu)選，所述殼體由至少兩部分扣合而成，在殼體上設(shè)有與扳手位置相應(yīng)的避讓孔。作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述殼體由兩部分扣合而成，在兩部分的交界處設(shè)有與扳手位置相應(yīng)的避讓孔。多部分扣合的殼體便于安裝，按加工時(shí)直接按照避讓孔形狀涉及邊緣部位。多部分之間通過螺桿或插設(shè)等方式連接，螺桿或插接柱可以貫穿推手桿以保證連接強(qiáng)度。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)盤的外周緣設(shè)有卡槽，牽引索的端部設(shè)有膨脹頭，該膨脹頭嵌在對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)。膨脹頭與牽引索的端部相固定，可利用焊接等方式，膨脹頭優(yōu)選為柱狀，以防牽引索脫落。作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)盤的外周緣設(shè)有與卡槽相銜接的線槽，用以收納卷繞在轉(zhuǎn)盤外周的牽引索。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)牽引索，一部分牽引索會(huì)在卷繞在轉(zhuǎn)盤的外周，線槽可以防止這部分牽引索脫落或錯(cuò)位。作為優(yōu)選，所述牽引索帶有兩個(gè)分支，分別用于控制嬰兒車車架的折疊解鎖以及推手桿自身的折疊解鎖。本技術(shù)中通過轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)牽引索，根據(jù)控制對(duì)象的需要，牽引索遠(yuǎn)離控制機(jī)構(gòu)的一端，可以與車架折疊的鎖定機(jī)構(gòu)相作用，也可以與推手桿自身的鎖定件相作用，或同時(shí)與兩者作用，同時(shí)作用時(shí)可分別設(shè)置牽引索，也可以是通過帶有兩分支的牽引索來驅(qū)動(dòng)，由于車架一般是左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，所以牽引索一般為兩條，分別連接在轉(zhuǎn)盤上，以實(shí)現(xiàn)同步驅(qū)動(dòng)。作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)盤的邊緣設(shè)有鎖定槽，所述二道鎖按鈕具有沿轉(zhuǎn)盤軸向的運(yùn)動(dòng)路徑，在運(yùn)動(dòng)路徑上具有與鎖定槽卡合的鎖定位以及脫離鎖定槽的釋鎖位。二道鎖按鈕運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的鎖定和釋鎖，只有脫離鎖定槽，轉(zhuǎn)盤才可以轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止誤操作。作為優(yōu)選，所述二道鎖按鈕上固定有鎖舌，二道鎖按鈕通過該鎖舌與鎖定槽相配合。鎖舌頭部可與鎖定槽形狀相應(yīng)，為便于加工，鎖舌優(yōu)選與二道鎖按鈕一體結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可以通過連接件固定。作為優(yōu)選，所述二道鎖按鈕與殼體之間，或二道鎖按鈕與推手桿之間設(shè)有驅(qū)使二道鎖按鈕進(jìn)入鎖定位的彈性件。作為優(yōu)選，所述彈性件為壓簧，壓簧兩端分別與二道鎖按鈕以及殼體內(nèi)壁相抵。作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述二道鎖按鈕上設(shè)有定位槽，所述彈性件的一端伸入該定位槽中。作為優(yōu)選，所述推手桿的U形結(jié)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在U形的橫檔部位，轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸沿橫檔部位的徑向穿設(shè)在推手桿上。本技術(shù)中，通過轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)的控制機(jī)構(gòu)結(jié)合二道鎖，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且使用安全，二道鎖采用按鈕結(jié)構(gòu)方便靈活，部件磨損較小。附圖說明圖1為本技術(shù)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為控制機(jī)構(gòu)去除部分殼體后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中去推手桿后的示意圖；圖4為圖3中的部件在另一角度下的示意圖；圖5為圖4中去除所有殼體后的內(nèi)部構(gòu)件示意圖。具體實(shí)施方式參見各附圖，本實(shí)施例一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，所應(yīng)用的嬰兒車車架至少包括推手桿1，如圖1所示，推手桿1整體上為U形，橫檔部分2的兩端為豎桿部分3，豎桿部分3帶有折疊關(guān)節(jié)4，圖中省略了折疊關(guān)節(jié)4以下的部分。控制機(jī)構(gòu)5固定在推手桿1的橫檔部分2上，控制機(jī)構(gòu)5包括殼體6，該殼體6由兩部分扣合而成，包絡(luò)在橫檔部分2的徑向兩側(cè)。橫檔部分2上通過徑向布置的轉(zhuǎn)軸7安裝有作為觸發(fā)件的轉(zhuǎn)盤8，轉(zhuǎn)盤8外緣設(shè)有延伸出殼體6的扳手9，殼體6在兩部分的交界處設(shè)有與扳手9位置相應(yīng)的避讓孔10。轉(zhuǎn)盤8的外周緣設(shè)有卡槽11，牽引索的端部設(shè)有膨脹頭(圖中省略)，該膨脹頭嵌在對(duì)應(yīng)的卡槽11內(nèi)，轉(zhuǎn)盤8的外周緣設(shè)有與卡槽11相銜接的線槽12，用以收納卷繞在轉(zhuǎn)盤8外周的牽引索，防止這部分牽引索脫落或錯(cuò)位。轉(zhuǎn)盤8的邊緣設(shè)有鎖定槽13，二道鎖按鈕14上有一體結(jié)構(gòu)鎖舌15，鎖舌15與鎖定槽13相配合，二道鎖按鈕14具有沿轉(zhuǎn)盤軸向的運(yùn)動(dòng)路徑，在運(yùn)動(dòng)路徑上具有與鎖定槽13卡合的鎖定位以及脫離鎖定槽13的釋鎖位，例如圖3中處于鎖定位。轉(zhuǎn)盤8為圓盤狀，由于其厚度有限，一般為3～10mm，二道鎖按鈕14在鎖定位以及釋鎖位之間切換時(shí)沿轉(zhuǎn)盤軸向，即轉(zhuǎn)盤厚度方向，因此按壓的行程較短，操作快捷，磨損小，現(xiàn)有技術(shù)中盡管有二道鎖的設(shè)置，但一般是沿橫檔部分2的布置方向滑動(dòng)解鎖，需要較大的行程，且內(nèi)部機(jī)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。二道鎖按鈕14上還設(shè)有定位槽，壓簧16一端伸入該定位槽中另一端與殼體6內(nèi)壁相抵，以驅(qū)使二道鎖按鈕14進(jìn)入鎖定位，只有按壓二道鎖按鈕14才會(huì)打開二道鎖，再通過扳手9帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤8旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動(dòng)牽引索，當(dāng)壓力撤銷后在壓簧16作用下二道鎖按鈕14復(fù)位至鎖定位，以防止誤操作。二道鎖按鈕14沿轉(zhuǎn)盤軸向的投影與轉(zhuǎn)盤8錯(cuò)位布置，可避免壓簧16與轉(zhuǎn)盤8發(fā)生干涉。轉(zhuǎn)盤8上連接有兩條牽引索，每一條又帶有兩各分支，分別控制處在車架同側(cè)的解鎖件，可同步解鎖，完成車架整體折疊以及推手桿的折疊。在現(xiàn)有技術(shù)中車架和推手桿的展開狀態(tài)的解除都會(huì)有一運(yùn)動(dòng)部件，例如插銷，鎖舌，轉(zhuǎn)輪等，展開狀態(tài)的鎖定與解除可以是同一部件，也可以是不同的部件，但至少會(huì)有相互作用以及力的傳遞，使得車架或推手桿在兩種狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。使用時(shí)先下壓二道鎖按鈕14，使得鎖舌15脫離鎖定槽13，再通過扳手9帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤8旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動(dòng)牽引索，旋轉(zhuǎn)時(shí)部分牽引索會(huì)收納進(jìn)入線槽12，在殼體6內(nèi)為了限制二道鎖按鈕14的運(yùn)動(dòng)，可以設(shè)置導(dǎo)向槽等類似結(jié)構(gòu)，鎖舌15一方面與鎖定槽13配合，還可以限制二道鎖按鈕14脫出殼體。以上公開的僅為本技術(shù)的具體實(shí)施例，但是本技術(shù)并非局限于此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本技術(shù)進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本技術(shù)的精神和范圍。顯然這些改動(dòng)和變型均應(yīng)屬于本實(shí)用本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，包括固定在推手桿上的殼體，該殼體內(nèi)設(shè)有觸發(fā)件，觸發(fā)件上連接有牽引索，其特征在于，所述觸發(fā)件為軸接在推手桿上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤外緣設(shè)有延伸出殼體的扳手，牽引索的端部固定在轉(zhuǎn)盤的邊緣，轉(zhuǎn)盤的邊緣還設(shè)有鎖定槽，所述殼體上嵌裝有二道鎖按鈕，該二道鎖按鈕具有沿轉(zhuǎn)盤軸向的運(yùn)動(dòng)路徑，在運(yùn)動(dòng)路徑上具有與鎖定槽卡合的鎖定位以及脫離鎖定槽的釋鎖位。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，包括固定在推手桿上的殼體，該殼體內(nèi)設(shè)有觸發(fā)件，觸發(fā)件上連接有牽引索，其特征在于，所述觸發(fā)件為軸接在推手桿上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤外緣設(shè)有延伸出殼體的扳手，牽引索的端部固定在轉(zhuǎn)盤的邊緣，轉(zhuǎn)盤的邊緣還設(shè)有鎖定槽，所述殼體上嵌裝有二道鎖按鈕，該二道鎖按鈕具有沿轉(zhuǎn)盤軸向的運(yùn)動(dòng)路徑，在運(yùn)動(dòng)路徑上具有與鎖定槽卡合的鎖定位以及脫離鎖定槽的釋鎖位。2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述殼體由兩部分扣合而成，在兩部分的交界處設(shè)有與扳手位置相應(yīng)的避讓孔。3.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤的外周緣設(shè)有卡槽，牽引索的端部設(shè)有膨脹頭，該膨脹頭嵌在對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)。4.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車收車的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤的外周緣設(shè)有與卡槽相銜接的線槽，用以收納卷繞在轉(zhuǎn)盤外周的牽引索。5.如權(quán)利要求1所述的嬰...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙國(guó)松，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江晨輝嬰寶兒童用品有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：浙江,33