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    兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置制造方法制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:16246066 閱讀:80 留言:0更新日期:2017-09-22 10:48
    本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,包括焊接在犁鏵牽引架上的油缸掛架、兩個(gè)油缸、雙盤滑槽式油缸支座、犁軸、犁架、四個(gè)油管,所述兩個(gè)油缸的底部鉸接在油缸掛架上,兩個(gè)油缸的L型活塞桿鉸接在雙盤滑槽式油缸支座的兩側(cè),雙盤滑槽式油缸支座通過固定套與犁軸固定連接,犁軸與犁架為一體結(jié)構(gòu);所述四個(gè)油管的一端分別交叉連接在兩個(gè)油缸上,四個(gè)油管的另一端分別交叉連接在兩個(gè)三通接頭,該兩個(gè)三通接頭分別連接一個(gè)進(jìn)油管,一個(gè)出有管。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,在初始階段工作阻力小、不容易使油缸芯頂彎。(*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置
    本技術(shù)涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有的液壓翻轉(zhuǎn)犁均存在油缸在開始做功的初始階段存在工作阻力的缺陷。犁架翻轉(zhuǎn)到180°時(shí),油缸的上支座、銷軸、跟犁軸垂線成為一線,當(dāng)反方向翻轉(zhuǎn)時(shí),油缸工作初始階段沒有行程,存在死點(diǎn),容易使油缸芯頂彎。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種在初始階段工作阻力小、不容易使油缸芯頂彎的兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置。一種兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,包括焊接在犁鏵牽引架上的油缸掛架、兩個(gè)油缸、雙盤滑槽式油缸支座、犁軸、犁架、四個(gè)油管,所述兩個(gè)油缸的底部鉸接在油缸掛架上,兩個(gè)油缸的L型活塞桿鉸接在雙盤滑槽式油缸支座的兩側(cè),雙盤滑槽式油缸支座通過固定套與犁軸固定連接,犁軸與犁架為一體結(jié)構(gòu);所述四個(gè)油管的一端分別交叉連接在兩個(gè)油缸上,四個(gè)油管的另一端分別交叉連接在兩個(gè)三通接頭,該兩個(gè)三通接頭分別連接一個(gè)進(jìn)油管,一個(gè)出有管。如上所述兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,包括耐磨墊,所述耐磨墊焊接在雙盤滑槽式油缸支座上。所述四個(gè)油管為彎頭液壓油管。本技術(shù)提供的兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,通過操縱拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)手柄,兩個(gè)油缸一個(gè)伸一個(gè)縮開始做功,油缸的L型活塞桿推動雙盤滑槽支座轉(zhuǎn)動,使油缸在工作初始階段相對于犁軸中垂線偏擺適當(dāng)?shù)慕嵌龋淖兞擞透鬃饔昧Ψ较颍p松平穩(wěn)的帶動犁架翻轉(zhuǎn)180°。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術(shù)兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為雙盤滑槽式油缸支座與油缸的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為雙盤滑槽式油缸支座與油缸連接的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】為使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本技術(shù)中的附圖,對本技術(shù)中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。圖1為本技術(shù)兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為雙盤滑槽式油缸支座與油缸的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為雙盤滑槽式油缸支座與油缸連接的俯視結(jié)構(gòu)示意圖,綜合參考圖1、圖2、圖3,本技術(shù)提供給的兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,包括焊接在犁鏵牽引架I上的油缸掛架3、兩個(gè)油缸4、雙盤滑槽式油缸支座5、犁軸9、犁架10、四個(gè)油管13,所述兩個(gè)油缸4的底部通過第一軸稍2鉸接在油缸掛架3上,兩個(gè)油缸的L型活塞桿通過第二軸稍6鉸接在雙盤滑槽式油缸支座5的兩側(cè),雙盤滑槽式油缸支座5通過固定套8與犁軸9固定連接,犁軸9與犁架10為一體結(jié)構(gòu);所述四個(gè)油管13的一端兩兩分別連接在兩個(gè)油缸4上,四個(gè)油管13的另一端分別交叉連接在兩個(gè)三通接頭11,該兩個(gè)三通接頭11分別連接一個(gè)進(jìn)油管12,—個(gè)出油管14。本技術(shù)提供的兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,通過操縱拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)手柄,驅(qū)動兩個(gè)油缸一個(gè)伸一個(gè)縮開始做功,油缸的L型活塞桿推動雙盤滑槽支座轉(zhuǎn)動,使油缸在工作初始階段相對于犁軸中垂線偏擺適當(dāng)?shù)慕嵌龋淖兞擞透鬃饔昧Ψ较颍p松平穩(wěn)的帶動犁架翻轉(zhuǎn)180°。如上所述兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,包括耐磨墊7,所述耐磨墊7焊接在雙盤滑槽式油缸支座5上。所述四個(gè)油管13為彎頭液壓油管。最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本技術(shù)各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種兩油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架裝置,其特征在于,包括焊接在犁鏵牽引架上的油缸掛架、兩個(gè)油缸、雙盤滑槽式油缸支座、犁軸、犁架、四個(gè)油管,所述兩個(gè)油缸的底部鉸接在油缸掛架上,兩個(gè)油缸的L型活塞桿鉸接在雙盤滑槽式油缸支座的兩側(cè),雙盤滑槽式油缸支座通過固定套與犁軸固定連接,犁軸與犁架為一體結(jié)構(gòu);所述四個(gè)油管的一端分別交...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:趙祥廷
    申請(專利權(quán))人:高臺縣福祥機(jī)械制造銷售有限責(zé)任公司
    類型:新型
    國別省市:

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