本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種叉車貨叉用組合叉臂,包括貨叉架,所述貨叉架的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件,且兩個(gè)固定件的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿,所述貨叉架的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪,所述齒輪和固定件均通過電機(jī)帶動(dòng),所述貨叉架的下端開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉和第二貨叉,此叉車貨叉用組合叉臂,通過鉸接第一固定桿和固定桿上安裝緊固貨叉的方式,使得貨叉可以從兩側(cè)夾取貨物,使得叉車能夠轉(zhuǎn)運(yùn)更多種貨物,提高工作效率,同時(shí)通過貨叉滑動(dòng)連接的方式,對(duì)夾取的貨物進(jìn)行支撐,減少緊固貨叉的工作強(qiáng)度,同時(shí)避免貨物掉落。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種叉車貨叉用組合叉臂
本技術(shù)涉及工廠轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械領(lǐng)域,具體為一種叉車貨叉用組合叉臂。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的叉車叉抬搬運(yùn)貨物、上車下車、庫房堆放與取下貨物、地面貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)等,起了很大作用,但現(xiàn)有叉車有一個(gè)很大的不足之處是只能叉抬下邊有插入貨叉空間的物體,這對(duì)于很多袋裝物,如糧食袋、多種原料袋、瓜果袋、水泥袋、肥料袋等,堆放在一起,下邊沒有空間,還有很多箱類物體,紙箱、木箱、瓜果箱、蔬菜箱、籃筐等,也往往是一層一層直接堆碼,下邊都沒有插入叉車貨叉的空間。這些貨物,用現(xiàn)有叉車根本就不能叉裝、搬運(yùn),全用人工搬運(yùn)、上下車。既辛苦勞累,工效又低,并往往耽誤很長時(shí)間,為此,我們提出一種叉車貨叉用組合叉臂,以解決上述提出問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種叉車貨叉用組合叉臂,以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種叉車貨叉用組合叉臂,包括貨叉架,所述貨叉架的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件,且兩個(gè)固定件的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿,所述貨叉架的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪,所述齒輪和固定件均通過電機(jī)帶動(dòng),所述貨叉架的下端開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉和第二貨叉,所述第一貨叉和第二貨叉的外側(cè)均固定安裝有齒條,所述齒條與齒輪嚙合,所述第一貨叉通過第二固定桿與第二貨叉固定連接,所述第一固定桿的表面開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有緊固貨叉。優(yōu)選的,所述緊固貨叉沿第二滑槽由上往下依次線性排列,且兩兩之間通過連接桿進(jìn)行固定連接,其中最下方的緊固貨叉通過伸縮桿與第一固定桿固定連接。優(yōu)選的,所述第一貨叉和第二貨叉的左端均設(shè)置有橫向L型倒鉤,且卡扣連接在貨叉架的底部。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:此叉車貨叉用組合叉臂,通過鉸接第一固定桿和固定桿上安裝緊固貨叉的方式,使得貨叉可以從兩側(cè)夾取貨物,使得叉車能夠轉(zhuǎn)運(yùn)更多種貨物,提高工作效率,同時(shí)通過貨叉滑動(dòng)連接的方式,對(duì)夾取的貨物進(jìn)行支撐,減少緊固貨叉的工作強(qiáng)度,同時(shí)避免貨物掉落。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)的側(cè)面示意圖;圖3為本技術(shù)的頂部示意圖。圖中:1貨叉架、2固定件、3第一固定桿、4電機(jī)、5齒輪、6第一滑槽、7第一貨叉、8第二貨叉、9齒條、10第二固定桿、11第二滑槽、12緊固貨叉、13連接桿、14伸縮桿。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種叉車貨叉用組合叉臂,包括貨叉架I,所述貨叉架I的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件2,且兩個(gè)固定件2的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿3,所述貨叉架I的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪5,所述齒輪5和固定件2均通過電機(jī)4帶動(dòng),所述貨叉架I的下端開設(shè)有第一滑槽6,所述第一滑槽6的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉7和第二貨叉8,所述第一貨叉7和第二貨叉8的外側(cè)均固定安裝有齒條9,所述齒條9與齒輪5嚙合,所述第一貨叉7通過第二固定桿10與第二貨叉8固定連接,所述第一固定桿3的表面開設(shè)有第二滑槽11,所述第二滑槽11的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有緊固貨叉12,所述緊固貨叉12沿第二滑槽11由上往下依次線性排列,且兩兩之間通過連接桿13進(jìn)行固定連接,其中最下方的緊固貨叉12通過伸縮桿14與第一固定桿3固定連接,所述第一貨叉7和第二貨叉8的左端均設(shè)置有橫向L型倒鉤,且卡扣連接在貨叉架I的底部。工作原理:當(dāng)需要用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí),通過電機(jī)4、齒輪5和齒條9帶動(dòng)第一貨叉7和第二貨叉8進(jìn)行收縮,同時(shí)通過電機(jī)4帶動(dòng)固定件2,使得緊固貨叉12對(duì)貨物進(jìn)行夾取,夾取貨物后通過伸縮桿14使夾取的貨物進(jìn)行抬升,同時(shí)通過電機(jī)4,使第一貨叉7和第二貨叉8進(jìn)行復(fù)位,并通過伸縮桿14將貨物放置在第一貨叉7和第二貨叉8上,避免緊固貨叉12工作強(qiáng)度過大導(dǎo)致的損毀,同時(shí)避免貨物掉落,造成損失。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種叉車貨叉用組合叉臂,包括貨叉架(I),其特征在于:所述貨叉架(I)的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件(2),且兩個(gè)固定件(2)的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿(3),所述貨叉架(I)的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪(5),所述齒輪(5)和固定件(2)均通過電機(jī)(4)帶動(dòng),所述貨叉架(I)的下端開設(shè)有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉(7)和第二貨叉(8),所述第一貨叉(7)和第二貨叉(8)的外側(cè)均固定安裝有齒條(9),所述齒條(9)與齒輪(5)嚙合,所述第一貨叉(7)通過第二固定...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:湯卓群,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:湯卓群,
類型:新型
國別省市:
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