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    一種耐用木質托盤制造技術

    技術編號:16492380 閱讀:64 留言:0更新日期:2017-11-03 22:46
    本實用新型專利技術公開了一種耐用木質托盤,包括:承載板(1),用于承載物體;多個條形墊(2),其位于承載板(1)下方,該各條形墊(2)間隔地并排設置而形成有叉車槽口(21);兩個Z型板(3),位于最外側的兩個條形墊(2)分別通過該兩個Z型板(3)與該承載板(1)配合連接,該Z型板(3)采用金屬材質。本實用新型專利技術結構簡單,可增加托盤承載能力,減少托盤變形,比傳統托盤耐用。

    A durable wooden pallet

    The utility model discloses a durable wooden tray, includes a bearing plate (1), used for carrying objects; a plurality of strip pad (2), which is located below the bearing plate (1), the strip pad (2) are arranged side by side and the formation of a forklift slot (21); two Z plate (3) two, located in the outer side of the strip pad (2) respectively through the two Z plate (3) and the bearing plate (1) with the connection, the Z plate (3) made of metal materials. The utility model has the advantages of simple structure, increasing pallet carrying capacity and reducing pallet deformation, and is more durable than the traditional pallet.

    【技術實現步驟摘要】
    一種耐用木質托盤
    本技術屬于一種耐用木質托盤。
    技術介紹
    目前,在物流運輸過程中使用的載重托盤按材質分主要有木質托盤和塑料托盤。其中木質托盤因其成本低,表面防滑及制造方便而被廣泛使用。但其承載能力有限,抗跌落沖擊能力低,存在不耐用,使用壽命短。
    技術實現思路
    為了解決現有技術中的一個或多個上述缺陷,本技術所要解決的技術問題是提供一種耐用木質托盤,可增加承載能力,減少變形,可延長壽命。為實現上述目的,本技術提供了一種耐用木質托盤,包括:承載板(1),用于承載物體;多個條形墊(2),其位于承載板(1)下方,該各條形墊(2)間隔地并排設置而形成有叉車槽口(21);兩個Z型板(3),位于最外側的兩個條形墊(2)分別通過該兩個Z型板(3)與該承載板(1)配合連接,該Z型板(3)采用金屬材質。優選地,所述Z型板(3)包括上側板部(31)、中平板部(32)及下側板部(33);該上側板部(31)與所述承載板(1)外壁面連接;該中平板部(32)被夾于該承載板(1)下表面與該條形墊(2)上表面之間;該下側板部(33)與所述條形墊(2)內壁面連接。進一步地,所述中平板部(32)上表面或/和下表面上設有摩擦槽(322)。優選地,所述上側板部(31)、和下側板部(33)之間沿該中平板部(32)中心旋轉對稱。優選地,所述Z型板(3)采用鐵質。優選地,所述條形墊(2)為三個。優選地,該上側板部(31)與所述承載板(1)之間采用螺釘固接。優選地,該下側板部(33)與所述條形墊(2)之間采用螺釘固接。本技術的有益效果是:本技術由于該Z型板可防止該承載板向外位移及變形,同時防止最外側兩個條形墊向內位移及變形,并將承載板與最外側兩個條形墊之間位置強制約束,可減少其相互錯位及變形運動,增加了整體強度;同時由于該Z型板(鐵質)作為加強支撐,進而提高了承載能力,改善了抗跌落沖擊能力,提高了耐用性,能延長使用壽命;另外,該Z型板的上側板部位于外壁而作為保護層,具有防止磨損及耐撞作用。因此本托盤比傳統托盤耐用。本技術,由于該條形墊間隔設置而形成有叉車槽口,便于叉車搬運。相比于現有的其他耐用結構設計,該Z型板具有多重作用,同時本技術具有結構簡單,成本低,便于加工及制造等優勢。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是Z型板的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明:參見圖1-2:一種耐用木質托盤,包括:承載板1、多個條形墊2及兩個Z型板3。參見圖1,該承載板1為矩形或方形板體,該承載板1采用木質材料,使用時,可將物體放置于該承載板1上表面。在本實施例中,該條形墊2為三個,均位于承載板1下方,該各條形墊2間隔地并排設置而形成有兩個叉車槽口21,便于叉車插入。該條形墊2沿長度方向兩端與該承載板1上同向的兩邊外形平齊。相比于現有采用9個腳墊,本托盤支撐強度更好,數量少,也便于托盤組裝。該條形墊2采用木質,該條形墊2橫截面為矩形或方形。參見圖1,位于最外側的兩個條形墊2(即位于圖1中左右兩側的兩個條形墊2)則分別通過該兩個Z型板3與該承載板1配合連接。參見圖1,所述Z型板3包括上側板部31、中平板部32及下側板部33且為一體成型。該Z型板3可為折彎板件(或沖壓板件)。優選地,所述上側板部31、和下側板部33之間沿該中平板部32中心旋轉180°對稱。該Z型板3的兩側部結構旋動對稱,尺寸一致,便于加工,可降低成本,同時不會裝反,提高安裝效率。優選地,該Z型板3的板厚度為0.5-2mm。可采用薄板折彎成型,加工成本低。為了增加強度,該Z型板3采用金屬材質。為了增加摩擦力,在中平板部32上表面或/和下表面上設有摩擦槽322。當中平板部32上表面和下表面同時設置摩擦槽322效果最好。在裝配后,由于在螺釘釘緊時,由于木質材料受力后易變形,該承載板1下表面和條形墊2上表面會擠壓而嵌入摩擦槽322內而形成咬合狀態,以使該承載板1與條形墊2之間不易沿其配合面相互運動,故而減少松動,增加強度,不易變形。該摩擦槽322可為長槽,便于加工;另外,優選地,該槽截面為V型。參見圖1,該上側板部31與所述承載板1外壁面連接;該中平板部32被夾于該承載板1下表面與該條形墊2上表面之間;該下側板部33與所述條形墊2內壁面連接。在本實施例中,為了便于拆卸,回收利用,在該上側板部31上開設有一排第一連接孔311,該中平板部32上一排第二連接孔321,該下側板部33上開設有一排第三連接孔331。因此該上側板部31與所述承載板1之間采用第一螺釘4固接,該第一螺釘可穿過第一連接孔311后與承載板1固接。該下側板部33與所述條形墊2之間采用第二螺釘5固接,該第二螺釘可穿過第三連接孔331后與條形墊2固接。該承載板1與位于最外側的兩個條形墊2之間也均是采用第三螺釘6固接,該第三螺釘向下依次穿過承載板1及第二連接孔321后與條形墊2螺紋固接。為了便于連接,該第二連接孔321采用條形孔。在使用時,由于該Z型板可防止該承載板1向外位移及變形,同時防止最外側的兩個條形墊2向內位移及變形,而將承載板1與最外側的兩個條形墊2之間的位置被強制約束,可減少其相互錯位及變形運動,增加了整體強度,同時由于該Z型板3(鐵質)作為加強支撐,進而提高了承載能力,改善了抗跌落沖擊能力,提高了耐用性,能延長使用壽命;另外,該Z型板上的側板部位于外壁而作為保護層,具有防止磨損及耐撞作用。為了提高性能,該Z型板3和條形墊2沿長度方向一致且其兩者的兩個端面均平齊設置。該Z型板3可保護托盤的整個側邊。以上詳細描述了本技術的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本技術的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本
    中技術人員依本技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。本文檔來自技高網
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    一種耐用木質托盤

    【技術保護點】
    一種耐用木質托盤,包括:承載板(1),用于承載物體;多個條形墊(2),其位于承載板(1)下方,該各條形墊(2)間隔地并排設置而形成有叉車槽口(21);兩個Z型板(3),位于最外側的兩個條形墊(2)分別通過該兩個Z型板(3)與該承載板(1)配合連接,該Z型板(3)采用金屬材質。

    【技術特征摘要】
    1.一種耐用木質托盤,包括:承載板(1),用于承載物體;多個條形墊(2),其位于承載板(1)下方,該各條形墊(2)間隔地并排設置而形成有叉車槽口(21);兩個Z型板(3),位于最外側的兩個條形墊(2)分別通過該兩個Z型板(3)與該承載板(1)配合連接,該Z型板(3)采用金屬材質。2.如權利要求1所述的一種耐用木質托盤,其特征在于:所述Z型板(3)包括上側板部(31)、中平板部(32)及下側板部(33);該上側板部(31)與所述承載板(1)外壁面連接;該中平板部(32)被夾于該承載板(1)下表面與該條形墊(2)上表面之間;該下側板部(33)與所述條形墊(2)內壁面連接。3.如權利要求2所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張攬軍
    申請(專利權)人:重慶艾信包裝制品有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶,50

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