一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P，包括連接主木板、托盤插孔區(qū)、中央外凸面板、中間連接木龍骨、滾動滑輪、滑輪升降室和主木側(cè)面板，所述連接主木板的下端面安置有減震橡膠面板，所述連接主木板的中央位置處設(shè)置有中央外凸面板，且中央外凸面板的左右兩邊分別為托盤插孔區(qū)，所述中間連接木龍骨的前端和托盤面板側(cè)面相連接，后端和邊緣固定面板相連接，所述主木側(cè)面板的下端安置有滾動滑輪和滑輪升降室，且滑輪升降室的內(nèi)部設(shè)置有滾動滑輪的安置區(qū)域。該發(fā)明專利技術(shù)用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P，主要是結(jié)合膠合板的自身尺寸進(jìn)行的設(shè)計(jì)，為此設(shè)計(jì)出這樣一款運(yùn)輸?shù)耐斜P，大大的方便了膠合板的運(yùn)送和放置，十分的便捷。

Pallet for plywood production and transportation

The invention discloses a tray for plywood production and transportation, including the connection of the main board, pallet jack area, central convex panel, intermediate wood keel, rolling pulley, pulley lifting chamber and the main wooden side panels, the connection of the main board is arranged under the surface of rubber panel, the central position of the connection the main board is provided with a central convex panel, and the central convex panel respectively on both sides of a pallet jack, front and side panel tray connecting the intermediate wooden keel is connected and fixed on the edge of the panel is connected with the rear end, at the lower end of the main wooden side panels are arranged rolling pulley and pulley lifting chamber. The internal chamber provided with lifting pulley and pulley rolling the resettlement area. The invention is used for the pallet of the production and transportation of plywood, mainly combining the design of the dimension of the plywood, so as to design a pallet for such transportation, which greatly facilitates the transportation and placement of the plywood, and is very convenient.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P
本專利技術(shù)涉及膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸裝置
，具體為一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P。
技術(shù)介紹
托盤，是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用最廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料全球經(jīng)濟(jì)的一體化，促進(jìn)了物流快速發(fā)展，以木材制作的商品運(yùn)輸?shù)氖⒕撸斜P需求量日益加大。目前市售的托盤是以木材為原料制作的，由于生產(chǎn)量的增加，耗用的木材也目益增多，對自然資源造成了浪費(fèi)，且難以滿足工業(yè)化進(jìn)程的要求，減少自然資源使用以及綜合利用已成為必然的選擇。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)牡耐斜P，包括連接主木板、減震橡膠面板、托盤插孔區(qū)、托盤面板側(cè)面、中央外凸面板、托盤面板載物面、中間連接木龍骨、邊緣固定面板、滾動滑輪、滑輪升降室和主木側(cè)面板，所述連接主木板的下端面安置有減震橡膠面板，所述連接主木板的中央位置處設(shè)置有中央外凸面板，且中央外凸面板的左右兩邊分別為托盤插孔區(qū)，所述托盤插孔區(qū)的正上端固定連接有托盤面板側(cè)面，且托盤面板側(cè)面和托盤面板載物面緊密連接為一個(gè)整體，所述托盤面板載物面的中央下端安置連接有中間連接木龍骨，所述中間連接木龍骨的前端和托盤面板側(cè)面相連接，后端和邊緣固定面板相連接，所述主木側(cè)面板的下端安置有滾動滑輪和滑輪升降室，且滑輪升降室的內(nèi)部設(shè)置有滾動滑輪的安置區(qū)域。優(yōu)選的，所述連接主木板為整個(gè)托盤的受力主結(jié)構(gòu)，且其所用的材質(zhì)為高密度的木工板材料。優(yōu)選的，所述托盤插孔區(qū)為整個(gè)托盤的工作空間，且其區(qū)域的寬度和叉車機(jī)前叉的寬度相等。優(yōu)選的，所述托盤面板載物面一共安置連接有六處，且其尺寸的大小一致均為1.2m長、0.3m寬。優(yōu)選的，所述中間連接木龍骨和托盤面板載物面之間通過直排釘連接固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：該專利技術(shù)用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P主要是結(jié)合膠合板的自身尺寸進(jìn)行的設(shè)計(jì)，考慮到膠合板生產(chǎn)中的運(yùn)送問題，為此設(shè)計(jì)出這樣的一款運(yùn)輸?shù)耐斜P，大大的方便了膠合板的運(yùn)送和放置，在使用上結(jié)合叉車的特征，進(jìn)行的一種結(jié)合，十分的便捷。附圖說明圖1為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、連接主木板，2、減震橡膠面板，3、托盤插孔區(qū)，4、托盤面板側(cè)面，5、中央外凸面板，6、托盤面板載物面，7、中間連接木龍骨，8、邊緣固定面板，9、滾動滑輪，10、滑輪升降室，11、主木側(cè)面板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1和圖2，本專利技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P，包括連接主木板1、減震橡膠面板2、托盤插孔區(qū)3、托盤面板側(cè)面4、中央外凸面板5、托盤面板載物面6、中間連接木龍骨7、邊緣固定面板8、滾動滑輪9、滑輪升降室10和主木側(cè)面板11，連接主木板1的下端面安置有減震橡膠面板2，連接主木板1的中央位置處設(shè)置有中央外凸面板5，且中央外凸面板5的左右兩邊分別為托盤插孔區(qū)3，連接主木板1為整個(gè)托盤的受力主結(jié)構(gòu)，且其所用的材質(zhì)為高密度的木工板材料，托盤插孔區(qū)3的正上端固定連接有托盤面板側(cè)面4，且托盤面板側(cè)面4和托盤面板載物面6緊密連接為一個(gè)整體，托盤插孔區(qū)3為整個(gè)托盤的工作空間，且其區(qū)域的寬度和叉車機(jī)前叉的寬度相等，托盤面板載物面6的中央下端安置連接有中間連接木龍骨7，托盤面板載物面6一共安置連接有六處，且其尺寸的大小一致均為1.2m長、0.3m寬，中間連接木龍骨7的前端和托盤面板側(cè)面4相連接，后端和邊緣固定面板8相連接，中間連接木龍骨7和托盤面板載物面6之間通過直排釘連接固定，主木側(cè)面板11的下端安置有滾動滑輪9和滑輪升降室10，且滑輪升降室10的內(nèi)部設(shè)置有滾動滑輪9的安置區(qū)域。工作原理：在使用該運(yùn)輸?shù)耐斜P之前，需要簡單的對整個(gè)托盤的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的了解，整個(gè)托盤的設(shè)計(jì)主要是結(jié)合膠合板自身的尺寸進(jìn)行的設(shè)計(jì)，其尺寸的大小和膠合板的尺寸剛剛相吻合，便對膠合板的放置和運(yùn)送，整個(gè)托盤的使用十分的簡單，主要是將膠合板放置在托盤面板載物面6上表面，托盤面板側(cè)面4和邊緣固定面板8起到固定的作用，然后在連接主木板1的作用下，叉車通過托盤插孔區(qū)3進(jìn)行運(yùn)輸，就這樣完成整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^程，同時(shí)在滾動滑輪9的作用下使得托盤自身可以自由的運(yùn)動。盡管已經(jīng)示出和描述了本專利技術(shù)的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本專利技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本專利技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P，包括連接主木板（1）、托盤插孔區(qū)（3）、托盤面板側(cè)面（4）、托盤面板載物面（6）、中間連接木龍骨（7）、邊緣固定面板（8）和主木側(cè)面板（11），其特征在于：所述連接主木板（1）的下端面安置有減震橡膠面板（2），所述連接主木板（1）的中央位置處設(shè)置有中央外凸面板（5），且中央外凸面板（5）的左右兩邊分別為托盤插孔區(qū)（3），所述托盤插孔區(qū)（3）的正上端固定連接有托盤面板側(cè)面（4），且托盤面板側(cè)面（4）和托盤面板載物面（6）緊密連接為一個(gè)整體，所述托盤面板載物面（6）的中央下端安置連接有中間連接木龍骨（7），所述中間連接木龍骨（7）的前端和托盤面板側(cè)面（4）相連接，后端和邊緣固定面板（8）相連接，所述主木側(cè)面板（11）的下端安置有滾動滑輪（9）和滑輪升降室（10），且滑輪升降室（10）的內(nèi)部設(shè)置有滾動滑輪（9）的安置區(qū)域。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于膠合板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)耐斜P，包括連接主木板（1）、托盤插孔區(qū)（3）、托盤面板側(cè)面（4）、托盤面板載物面（6）、中間連接木龍骨（7）、邊緣固定面板（8）和主木側(cè)面板（11），其特征在于：所述連接主木板（1）的下端面安置有減震橡膠面板（2），所述連接主木板（1）的中央位置處設(shè)置有中央外凸面板（5），且中央外凸面板（5）的左右兩邊分別為托盤插孔區(qū)（3），所述托盤插孔區(qū)（3）的正上端固定連接有托盤面板側(cè)面（4），且托盤面板側(cè)面（4）和托盤面板載物面（6）緊密連接為一個(gè)整體，所述托盤面板載物面（6）的中央下端安置連接有中間連接木龍骨（7），所述中間連接木龍骨（7）的前端和托盤面板側(cè)面（4）相連接，后端和邊緣固定面板（8）相連接，所述主木側(cè)面板（11）的下端安置有滾動滑...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鐘強(qiáng)，
申請(專利權(quán))人：福建省武平縣云河木業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：福建,35