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    一種車內換氣系統技術方案

    技術編號:16683131 閱讀:238 留言:0更新日期:2017-12-02 01:23
    本實用新型專利技術涉及一種車內換氣系統,包括風機支架、風機、排風管、煙霧檢測器和控制器;所述風機支架安裝在汽車B柱內,所述風機固定安裝在所述風機支架上,所述排風管與所述風機的出風口連接,所述煙霧檢測器安裝于汽車車身內部的頂端,所述控制器與所述煙霧檢測器和所述風機電連接,所述風機、煙霧檢測器和控制器均與汽車蓄電池連接。本實用新型專利技術在汽車的B柱內安裝風機支架,在煙霧檢測器檢測到汽車內的煙氣濃度超過設定值時,會自動啟動風機,將車內的煙氣抽出車外,可以迅速的降低車內煙氣濃度,為車內乘客營造良好的呼吸環境,且為自動控制,無需人為操作,高效快捷。

    An internal air exchange system

    The utility model relates to a vehicle ventilation system, including a fan bracket, a fan, an exhaust pipe, a smoke detector and a controller; the fan bracket is installed on the automobile B column, the fan fixed on the fan bracket, the exhaust pipe and the air outlet connection the fan, top of the smoke detectors installed in the car interior, the controller and the smoke detector and the wind electrical connection, the wind machine, smoke detector and controller are connected with a car battery. The utility model is installed fan support in the automobile B column within the smoke concentration detector detects smoke in the car exceeds the set value, automatically start the blower, the flue gas in the car out of the car, the car can reduce the gas concentration quickly, to create a good environment for the passengers in the car to breathe, and for automatic control, without manual operation, fast and efficient.

    【技術實現步驟摘要】
    一種車內換氣系統
    本技術涉及換氣裝置,尤其是一種車內換氣系統。
    技術介紹
    在汽車行駛時,當車內有乘客吸煙時,產生的煙霧會產生車內空氣污染的問題,在車窗不打開的前提下,會使得空氣污染尤為嚴重。同時,由于煙氣的存在,影響車內乘客的呼吸,對乘客的呼吸系統產生不良影響。針對這個問題,不能光依賴車內的空調系統,也要在車體內進行改變,對于汽車廠家,必須對此提出針對性的方案,以改善車內空氣清潔度、提高客戶乘車的舒適度。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種能夠迅速、高效的排出車內煙氣的車內換氣系統。本技術解決上述技術問題的技術方案如下:一種車內換氣系統,包括風機支架、風機、排風管、煙霧檢測器和控制器;所述風機支架安裝在汽車B柱內,所述風機固定安裝在所述風機支架上,所述排風管與所述風機的出風口連接,所述煙霧檢測器安裝于汽車車身內部的頂端,所述控制器與所述煙霧檢測器和所述風機電連接,所述風機、煙霧檢測器和控制器均與汽車蓄電池連接。本技術的有益效果是:汽車B柱位于前后排座椅之間,在汽車的B柱內安裝風機支架,在煙霧檢測器檢測到汽車內的煙氣濃度超過設定值時,會自動啟動風機,將車內的煙氣抽出車外,可以迅速的降低車內煙氣濃度,為車內乘客營造良好的呼吸環境,且為自動控制,無需人為操作,高效快捷。在上述技術方案的基礎上,本技術還可以做如下改進。進一步,所述汽車B柱中部開設有水平方向的安裝孔,所述安裝孔的縱向截面為圓形。進一步,所述風機支架呈兩端敞口的筒狀結構,所述風機支架位于車身內部的一端設置有過濾罩,所述風機支架卡接在所述安裝孔內,且所述風機支架與所述安裝孔之間設置有用于密封的橡膠圈。進一步,所述安裝孔縱向截面的直徑大于所述風機支架縱向截面的直徑。采用上述進一步方案的有益效果是:采用橡膠圈在風機支架和安裝孔之間,可以有效的起到密封作用。進一步,所述風機支架與所述風機的外壁固定連接。進一步,所述過濾罩呈網格狀。進一步,所述排風管為可伸縮軟管,所述排風管的出風口設置有單向閥。采用上述進一步方案的有益效果是:在風機不啟動時,排風管可收縮起來,不占用外部空間;單向閥的設置,避免了外部空氣進入車內。附圖說明圖1為本技術車內換氣系統整體結構圖;圖2為本技術風機支架的縱向截面圖。附圖中,各標號所代表的部件列表如下:1、風機支架;2、風機;3、排風管;4、過濾罩。具體實施方式以下結合附圖對本技術的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本技術,并非用于限定本技術的范圍。如圖1、圖2所示,本實施例的一種車內換氣系統,包括風機支架1、風機2、排風管3、煙霧檢測器和控制器;所述風機支架1安裝在汽車B柱內,所述風機2固定安裝在所述風機支架1上,所述排風管3與所述風機2的出風口連接,所述煙霧檢測器安裝于汽車車身內部的頂端,所述控制器與所述煙霧檢測器和所述風機2電連接,所述風機2、煙霧檢測器和控制器均與汽車蓄電池連接。本實施例的汽車B柱為在駕駛艙的前座與后座之間的支撐柱,即同側兩扇門之間的支撐柱,從車頂延伸至車底部。本實施例的所述汽車B柱中部開設有水平方向的安裝孔,所述安裝孔的縱向截面為圓形。如圖1所示,本實施例的所述風機支架1呈兩端敞口的筒狀,所述風機支架1位于車身內部的一端設置有過濾罩4,對車內煙霧進行初步過濾。所述風機支架1卡接在所述安裝孔內,且所述風機支架1與所述安裝孔之間設置有用于密封的橡膠圈。為了便于安裝和使用,本實施例的所述安裝孔縱向截面的直徑大于所述風機支架1縱向截面的直徑。本實施例的所述過濾罩4呈網格狀。所述排風管3為可伸縮軟管,所述排風管3的出風口設置有單向閥。在風機的工作的情況下,排風管3可以收縮,不占用外界空間。本實施例的工作原理是:煙霧檢測器對車內氣體進行持續檢測,在煙霧濃度大于預設值時,將信號傳給控制器,風機啟動,將車內的煙霧抽出,排出到外界。以上所述僅為本技術的較佳實施例,并不用以限制本技術,凡在本技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
    一種車內換氣系統

    【技術保護點】
    一種車內換氣系統,其特征在于,包括風機支架(1)、風機(2)、排風管(3)、煙霧檢測器和控制器;所述風機支架(1)安裝在汽車B柱內,所述風機(2)固定安裝在所述風機支架(1)上,所述排風管(3)與所述風機(2)的出風口連接,所述煙霧檢測器安裝于汽車車身內部的頂端,所述控制器與所述煙霧檢測器和所述風機(2)電連接,所述風機(2)、煙霧檢測器和控制器均與汽車蓄電池連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種車內換氣系統,其特征在于,包括風機支架(1)、風機(2)、排風管(3)、煙霧檢測器和控制器;所述風機支架(1)安裝在汽車B柱內,所述風機(2)固定安裝在所述風機支架(1)上,所述排風管(3)與所述風機(2)的出風口連接,所述煙霧檢測器安裝于汽車車身內部的頂端,所述控制器與所述煙霧檢測器和所述風機(2)電連接,所述風機(2)、煙霧檢測器和控制器均與汽車蓄電池連接。2.根據權利要求1所述一種車內換氣系統,其特征在于,所述汽車B柱中部開設有水平方向的安裝孔,所述安裝孔的縱向截面為圓形。3.根據權利要求2所述一種車內換氣系統,其特征在于,所述風機支架(1)呈兩端敞口的筒...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:郭澤華
    申請(專利權)人:郭澤華
    類型:新型
    國別省市:天津,12

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