本實用新型專利技術提供一種智能化的航空熒光滲透檢測系統,包括預清洗槽,烘干箱一,滲透槽,控制裝置,橫梁結構,支撐架結構,烘干箱二,顯像柜,分類箱,導水管和噴水頭,所述的控制裝置安裝在支撐架結構的左側;所述的橫梁結構安裝在支撐架結構的上部;所述的導水管設置在支撐架結構的內側上部。本實用新型專利技術通過控制器的設置,有利于提高智能化控制效果,且造價成本低,通過驅動電機、電動葫蘆和電動葫蘆的配合設置,有利于方便將槽內的配件拉出或放回,通過支撐套管、支撐架和調節螺栓的配合設置,有利于方便調節支撐架在支撐套管內的長度,通過電磁閥的設置,有利于方便控制噴頭的噴水大小,使得使用更加方便。
【技術實現步驟摘要】
一種智能化的航空熒光滲透檢測系統
本技術屬于航空零部件加工
,尤其涉及一種智能化的航空熒光滲透檢測系統。
技術介紹
在航空、航天、兵器系統,零部件表面缺陷的檢測大部分采用的是熒光滲透探傷技術。零部件表面存在的缺陷,如細小裂紋,肉眼很難看清,必須通過熒光滲透探傷方法對零部伯進行檢測。目前往往利用簡單的檢測設備,通過手工操作方式進行檢測,雖然簡單的檢測設備和手工操作能夠實現零件的熒光滲透探傷作業,但操作人員的勞動強度大,檢測效率低。中國專利申請號為201220099344.9,專利技術創造的名稱為一種航空熒光滲透檢測系統,包括預清洗部分、滲透部分、后清洗部分,其特征在于,所述預清洗部分至少包括預清洗槽、烘干箱,所述滲透部分包括滲透槽、滴落槽、清洗槽、補正清洗槽、烘干箱和顯像柜,所述后清洗部分包括后清洗槽和烘干箱,各槽體均設置有內層和外層,所述預清洗槽和后清洗槽、滲透槽、滴落槽、清洗槽、補正清洗槽內均固定設置有噴淋裝置、回轉裝器、升降器和噴粉器。現有的航空熒光滲透檢測系統存在著智能化程度低,不方便調節支撐架的高度和工作效率低的問題。因此,專利技術一種智能化的航空熒光滲透檢測系統顯得非常必要。
技術實現思路
為了解決上述技術問題,本技術提供一種智能化的航空熒光滲透檢測系統,以解決現有的航空熒光滲透檢測系統存在著智能化程度低,不方便調節支撐架的高度和工作效率低的問題,一種智能化的航空熒光滲透檢測系統,包括預清洗槽,烘干箱一,滲透槽,控制裝置,橫梁結構,支撐架結構,烘干箱二,顯像柜,分類箱,導水管和噴水頭,所述的控制裝置安裝在支撐架結構的左側;所述的橫梁結構安裝在支撐架結構的上部;所述的導水管設置在支撐架結構的內側上部;所述的預清洗槽、烘干箱一、滲透槽、烘干箱二、顯像柜和分類箱依次從左向右排列;所述的橫梁結構包括橫梁,滑軌,電動葫蘆和驅動電機,所述的滑軌開設在橫梁的下部;所述的驅動電機安裝在橫梁的左下部;所述的電動葫蘆設置在滑軌的下部。本技術還可以采用如下技術措施。所述的滲透槽右側還設置有滴落槽,清洗槽和補正清洗槽,所述的清洗槽設置在滴落槽與補正清洗槽的中間。所述的控制裝置包括防護殼,觸摸顯示屏,控制器,電源按鈕和指示燈,所述的觸摸顯示屏、電源按鈕和指示燈分別鑲嵌在防護殼的表面;所述的控制器設置在防護殼的內部。所述的支撐架結構包括支撐套管,支撐架,活動支腳,調節螺母和調節螺栓,所述的支撐架插接在支撐套管的內部上側;所述的調節螺栓設置在支撐套管與支撐架連接處;所述的活動支腳螺紋連接在支撐套管的下部;所述的調節螺母設置在活動支腳上。所述的控制器采用FX2N-48系列的PLC,有利于提高智能化控制程度,且造價成本低。所述的支撐架與支撐套管相適配,并配合調節螺栓,有利于方便調節支撐架在支撐套管內的長度。所述的噴頭位于預清洗槽,清洗槽和補正清洗槽的上方,并與導水管連接。所述的噴水頭上還設置有電磁閥,有利于方便控制噴頭的噴水大小,使得使用更加方便。所述的電動葫蘆、驅動電機、電磁閥和觸摸顯示屏分別與控制器的輸出端電性連接。與現有技術相比,本技術具有如下有益效果:本技術具有的優點和積極效果是:本技術通過控制器的設置,有利于提高智能化控制效果,且造價成本低,通過驅動電機、電動葫蘆和電動葫蘆的配合設置,有利于方便將槽內的配件拉出或放回,通過支撐套管、支撐架和調節螺栓的配合設置,有利于方便調節支撐架在支撐套管內的長度,通過電磁閥的設置,有利于方便控制噴頭的噴水大小,使得使用更加方便。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的控制裝置的結構示意圖。圖3是本技術的橫梁結構的結構示意圖。圖4是本技術的支撐架結構的結構示意圖。圖中:1-預清洗槽;2-烘干箱一;3-滲透槽;31-滴落槽;32-清洗槽;33-補正清洗槽;4-控制裝置;41-防護殼;42-觸摸顯示屏;43-控制器;44-電源按鈕;45-指示燈;5-橫梁結構;51-橫梁;52-滑軌;53-電動葫蘆;54-驅動電機;6-支撐架結構;61-支撐套管;62-支撐架;63-活動支腳;64-調節螺母;65-調節螺栓;7-烘干箱二;8-顯像柜;9-分類箱;10-導水管;11-噴水頭。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步描述:實施例:如圖1至圖4所示本技術為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種智能化的航空熒光滲透檢測系統,包括預清洗槽1,烘干箱一2,滲透槽3,控制裝置4,橫梁結構5,支撐架結構6,烘干箱二7,顯像柜8,分類箱9,導水管10和噴水頭11,所述的控制裝置4安裝在支撐架結構6的左側;所述的橫梁結構5安裝在支撐架結構6的上部;所述的導水管10設置在支撐架結構6的內側上部;所述的預清洗槽1、烘干箱一2、滲透槽3、烘干箱二7、顯像柜8和分類箱9依次從左向右排列;所述的橫梁結構5包括橫梁51,滑軌52,電動葫蘆53和驅動電機54,所述的滑軌52開設在橫梁51的下部;所述的驅動電機54安裝在橫梁51的左下部;所述的電動葫蘆53設置在滑軌52的下部。本技術還可以采用如下技術措施。所述的滲透槽3右側還設置有滴落槽31,清洗槽32和補正清洗槽33,所述的清洗槽32設置在滴落槽31與補正清洗槽33的中間。所述的控制裝置4包括防護殼41,觸摸顯示屏42,控制器43,電源按鈕44和指示燈45,所述的觸摸顯示屏42、電源按鈕44和指示燈45分別鑲嵌在防護殼41的表面;所述的控制器43設置在防護殼41的內部。所述的支撐架結構6包括支撐套管61,支撐架62,活動支腳63,調節螺母64和調節螺栓65,所述的支撐架62插接在支撐套管61的內部上側;所述的調節螺栓65設置在支撐套管61與支撐架62連接處;所述的活動支腳63螺紋連接在支撐套管61的下部;所述的調節螺母64設置在活動支腳63上。所述的控制器43采用FX2N-48系列的PLC,有利于提高智能化控制程度,且造價成本低。所述的支撐架62與支撐套管61相適配,并配合調節螺栓65,有利于方便調節支撐架62在支撐套管61內的長度。所述的噴頭11位于預清洗槽1,清洗槽32和補正清洗槽33的上方,并與導水管10連接。所述的噴水頭11上還設置有電磁閥111,有利于方便控制噴頭11的噴水大小,使得使用更加方便。所述的電動葫蘆53、驅動電機54、電磁閥111和觸摸顯示屏42分別與控制器43的輸出端電性連接。工作原理本技術在工作過程中,通過觸摸顯示屏42操控控制器43,可使電動葫蘆53將吊繩伸入預清洗槽1中將配件吊出,然后驅動電機54正轉,使電動葫蘆53向右移動,當電動葫蘆53移動到下一個工作地點時,驅動電機54停止轉動,電動葫蘆53將配件放置到顯像柜8中現象,最后通過電動葫蘆53將檢測完畢的配件放置到分類箱9中進行分類。利用本技術所述的技術方案,或本領域的技術人員在本技術技術方案的啟發下,設計出類似的技術方案,而達到上述技術效果的,均是落入本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智能化的航空熒光滲透檢測系統,其特征在于,該智能化的航空熒光滲透檢測系統,包括預清洗槽(1),烘干箱一(2),滲透槽(3),控制裝置(4),橫梁結構(5),支撐架結構(6),烘干箱二(7),顯像柜(8),分類箱(9),導水管(10)和噴水頭(11),所述的控制裝置(4)安裝在支撐架結構(6)的左側;所述的橫梁結構(5)安裝在支撐架結構(6)的上部;所述的導水管(10)設置在支撐架結構(6)的內側上部;所述的預清洗槽(1)、烘干箱一(2)、滲透槽(3)、烘干箱二(7)、顯像柜(8)和分類箱(9)依次從左向右排列;所述的橫梁結構(5)包括橫梁(51),滑軌(52),電動葫蘆(53)和驅動電機(54),所述的滑軌(52)開設在橫梁(51)的下部;所述的驅動電機(54)安裝在橫梁(51)的左下部;所述的電動葫蘆(53)設置在滑軌(52)的下部。
【技術特征摘要】
1.一種智能化的航空熒光滲透檢測系統,其特征在于,該智能化的航空熒光滲透檢測系統,包括預清洗槽(1),烘干箱一(2),滲透槽(3),控制裝置(4),橫梁結構(5),支撐架結構(6),烘干箱二(7),顯像柜(8),分類箱(9),導水管(10)和噴水頭(11),所述的控制裝置(4)安裝在支撐架結構(6)的左側;所述的橫梁結構(5)安裝在支撐架結構(6)的上部;所述的導水管(10)設置在支撐架結構(6)的內側上部;所述的預清洗槽(1)、烘干箱一(2)、滲透槽(3)、烘干箱二(7)、顯像柜(8)和分類箱(9)依次從左向右排列;所述的橫梁結構(5)包括橫梁(51),滑軌(52),電動葫蘆(53)和驅動電機(54),所述的滑軌(52)開設在橫梁(51)的下部;所述的驅動電機(54)安裝在橫梁(51)的左下部;所述的電動葫蘆(53)設置在滑軌(52)的下部。2.如權利要求1所述的智能化的航空熒光滲透檢測系統,其特征在于,所述的滲透槽(3)右側還設置有滴落槽(31),清洗槽(32)和補正清洗槽(33),所述的清洗槽(32)設置在滴落槽(31)與補正清洗槽(33)的中間。3.如權利要求1所述的智能化的航空熒光滲透檢測系統,其特征在于,所述的控制裝置(4)包括防護殼(41),觸摸顯示屏(42),控制器(43),電源按鈕(44)和指示燈(45),所述的觸摸顯示屏(42)、電源按鈕(44)和指示燈...
【專利技術屬性】
技術研發人員:崔曉智,
申請(專利權)人:天津飛悅航空零部件表面處理有限公司,
類型:新型
國別省市:天津,12
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