一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，包括以下重量份的原料：鐵粉35?65份、碳化硅6?10份、碳化鋯6?10份、氧化鋁3?9份、鎳粉5?21份、石墨5?11份、聚四氟乙烯粉末3?7份、石膏粉11?25份、滑石粉18?28份、木質(zhì)纖維5?11份、云母粉4?10份、分散劑3?7份、抗氧劑2?6份、防腐劑5?11份。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法選用抗氧化劑、聚四氟乙烯粉末、滑石粉具有耐火性、抗酸性、絕緣性、熔點(diǎn)高、化學(xué)性不活潑、防腐蝕的作用，延長(zhǎng)了汽車(chē)底盤(pán)的使用壽命，本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)制作工藝巧妙、合理、成本低廉、原料易得、市場(chǎng)前景廣闊，可得廣泛應(yīng)用。

A vehicle chassis composite and its preparation method

The invention discloses an automobile chassis composite material and a preparation method thereof, comprising the following raw materials in weight portion: 35 iron 65 copies, 10 copies, 6 silicon carbide zirconium carbide 6 10 copies, 9 copies, 3 alumina nickel powder 5 21 copies, 11 copies, 5 graphite PTFE powder 3 7 copies, 11 copies of 25 gypsum powder and talcum powder 18 28 copies, 11 copies, 5 wood fiber mica powder 4 10 copies, 7 copies, 3 dispersant antioxidant 2 6 copies, 11 copies of 5 preservatives. An automobile chassis composite material and method of the invention provides a preparation method of selected antioxidants, PTFE powder and talcum powder with fire resistance, acid resistance, insulation resistance, high melting point, chemical inertness, anti corrosion, prolong the service life of the automobile chassis, the production process of the invention is ingenious and reasonable, low cost and easy to get raw materials and market prospects, can be widely used.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法
本專(zhuān)利技術(shù)涉及汽車(chē)底盤(pán)材料的
，尤其涉及一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法。
技術(shù)介紹
汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛，汽車(chē)的底盤(pán)至關(guān)重要，汽車(chē)底盤(pán)材料的好壞起決定性作用，汽車(chē)底盤(pán)由于常年在包裹在汽車(chē)底部，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生灰塵、泥土等污漬附著在底盤(pán)上，使得底盤(pán)易生銹、易磨損、易老化，如果日常維護(hù)不到位，就會(huì)存在很大的安全隱患，本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法能很好的解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉35-65份、碳化硅6-10份、碳化鋯6-10份、氧化鋁3-9份、鎳粉5-21份、石墨5-11份、聚四氟乙烯粉末3-7份、石膏粉11-25份、滑石粉18-28份、木質(zhì)纖維5-11份、云母粉4-10份、分散劑3-7份、抗氧劑2-6份、防腐劑5-11份。優(yōu)選的，包括以下重量份的原料：鐵粉40-55份、碳化硅7-9份、碳化鋯7-9份、氧化鋁4-8份、鎳粉6-15份、石墨6-8份、聚四氟乙烯粉末4-6份、石膏粉15-20份、滑石粉20-25份、木質(zhì)纖維6-8份、云母粉5-8份、分散劑4-6份、抗氧劑3-4份、防腐劑6-8份。優(yōu)選的，包括以下重量份的原料：鐵粉50份、碳化硅8份、碳化鋯8份、氧化鋁6份、鎳粉13份、石墨8份、聚四氟乙烯粉末5份、石膏粉18份、滑石粉23份、木質(zhì)纖維8份、云母粉7份、分散劑5份、抗氧劑4份、防腐劑8份。優(yōu)選的，所述分散劑為脂肪酸聚乙二醇酯。優(yōu)選的，所述防腐劑、石墨和木質(zhì)纖維的重量比為1:1:1。本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，包括以下步驟，S1，按比重將鐵粉、碳化硅、碳化鋯、氧化鋁、鎳粉、石墨混合，在500-600MPa的范圍下進(jìn)行壓制，得混合物A；S2，按比重將聚四氟乙烯粉末、石膏粉、滑石粉、木質(zhì)纖維、云母粉、分散劑、抗氧劑、防腐劑放入攪拌機(jī)中攪拌20-30分鐘，得混合物B；S3，將混合物B加入混合物A中，溫度1200-1300℃下進(jìn)行燒結(jié)2-4小時(shí)，降溫至900℃保持15-20分鐘，繼續(xù)降溫至500℃，保持15-20分鐘，待自然冷卻即得。本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法選用抗氧化劑、聚四氟乙烯粉末、滑石粉具有耐火性、抗酸性、絕緣性、熔點(diǎn)高、化學(xué)性不活潑、防腐蝕的作用，延長(zhǎng)了汽車(chē)底盤(pán)的使用壽命，本專(zhuān)利技術(shù)制作工藝巧妙、合理、成本低廉、原料易得、市場(chǎng)前景廣闊，可得廣泛應(yīng)用。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專(zhuān)利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例一本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉40份、碳化硅7份、碳化鋯6份、氧化鋁4份、鎳粉10份、石墨7份、聚四氟乙烯粉末4份、石膏粉15份、滑石粉20份、木質(zhì)纖維7份、云母粉9份、分散劑5份、抗氧劑5份、防腐劑7份。其制備方法，包括以下幾個(gè)步驟：S1，按比重將鐵粉、碳化硅、碳化鋯、氧化鋁、鎳粉、石墨混合，在530MPa的范圍下進(jìn)行壓制，得混合物A；S2，按比重將聚四氟乙烯粉末、石膏粉、滑石粉、木質(zhì)纖維、云母粉、分散劑、抗氧劑、防腐劑放入攪拌機(jī)中攪拌21分鐘，得混合物B；S3，將混合物B加入混合物A中，溫度1200℃下進(jìn)行燒結(jié)2小時(shí)，降溫至850℃保持16分鐘，繼續(xù)降溫至550℃，保持16分鐘，待自然冷卻即得。實(shí)施例二本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉45份、碳化硅8份、碳化鋯7份、氧化鋁6份、鎳粉12份、石墨6份、聚四氟乙烯粉末4份、石膏粉19份、滑石粉25份、木質(zhì)纖維6份、云母粉7份、分散劑5份、抗氧劑4份、防腐劑7份。其制備方法，包括以下幾個(gè)步驟：S1，按比重將鐵粉、碳化硅、碳化鋯、氧化鋁、鎳粉、石墨混合，在560MPa的范圍下進(jìn)行壓制，得混合物A；S2，按比重將聚四氟乙烯粉末、石膏粉、滑石粉、木質(zhì)纖維、云母粉、分散劑、抗氧劑、防腐劑放入攪拌機(jī)中攪拌25分鐘，得混合物B；S3，將混合物B加入混合物A中，溫度1250℃下進(jìn)行燒結(jié)3小時(shí)，降溫至850℃保持17分鐘，繼續(xù)降溫至450℃，保持17分鐘，待自然冷卻即得。實(shí)施例三本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉49份、碳化硅9份、碳化鋯8份、氧化鋁6份、鎳粉20份、石墨10份、聚四氟乙烯粉末3-7份、石膏粉11-25份、滑石粉18-28份、木質(zhì)纖維10份、云母粉10份、分散劑3份、抗氧劑2份、防腐劑10份。其制備方法，包括以下幾個(gè)步驟：S1，按比重將鐵粉、碳化硅、碳化鋯、氧化鋁、鎳粉、石墨混合，在530MPa的范圍下進(jìn)行壓制，得混合物A；S2，按比重將聚四氟乙烯粉末、石膏粉、滑石粉、木質(zhì)纖維、云母粉、分散劑、抗氧劑、防腐劑放入攪拌機(jī)中攪拌26分鐘，得混合物B；S3，將混合物B加入混合物A中，溫度1260℃下進(jìn)行燒結(jié)3小時(shí)，降溫至950℃保持16分鐘，繼續(xù)降溫至600℃，保持16分鐘，待自然冷卻即得。實(shí)施例四本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉55份、碳化硅10份、碳化鋯9份、氧化鋁7份、鎳粉10份、石墨7份、聚四氟乙烯粉末3-7份、石膏粉11-25份、滑石粉18-28份、木質(zhì)纖維7份、云母粉8份、分散劑7份、抗氧劑6份、防腐劑7份。其制備方法，包括以下幾個(gè)步驟：S1，按比重將鐵粉、碳化硅、碳化鋯、氧化鋁、鎳粉、石墨混合，在590MPa的范圍下進(jìn)行壓制，得混合物A；S2，按比重將聚四氟乙烯粉末、石膏粉、滑石粉、木質(zhì)纖維、云母粉、分散劑、抗氧劑、防腐劑放入攪拌機(jī)中攪拌29分鐘，得混合物B；S3，將混合物B加入混合物A中，溫度1270℃下進(jìn)行燒結(jié)2小時(shí)，降溫至980℃保持19分鐘，繼續(xù)降溫至450℃，保持19分鐘，待自然冷卻即得。實(shí)施例五本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉60份、碳化硅6份、碳化鋯8份、氧化鋁8份、鎳粉15份、石墨8份、聚四氟乙烯粉末5份、石膏粉14份、滑石粉26份、木質(zhì)纖維8份、云母粉7份、分散劑4份、抗氧劑4份、防腐劑8份。其制備方法，包括以下幾個(gè)步驟：S1，按比重將鐵粉、碳化硅、碳化鋯、氧化鋁、鎳粉、石墨混合，在600MPa的范圍下進(jìn)行壓制，得混合物A；S2，按比重將聚四氟乙烯粉末、石膏粉、滑石粉、木質(zhì)纖維、云母粉、分散劑、抗氧劑、防腐劑放入攪拌機(jī)中攪拌30分鐘，得混合物B；S3，將混合物B加入混合物A中，溫度1300℃下進(jìn)行燒結(jié)3.8小時(shí)，降溫至890℃保持28分鐘，繼續(xù)降溫至490℃，保持28分鐘，待自然冷卻即得。分別測(cè)試本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例一~五中制備的汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料的腐蝕能力，并測(cè)試市場(chǎng)售賣(mài)的汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料作對(duì)照，得出如下參照數(shù)：本專(zhuān)利技術(shù)提出的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉35?65份、碳化硅6?10份、碳化鋯6?10份、氧化鋁3?9份、鎳粉5?21份、石墨5?11份、聚四氟乙烯粉末3?7份、石膏粉11?25份、滑石粉18?28份、木質(zhì)纖維5?11份、云母粉4?10份、分散劑3?7份、抗氧劑2?6份、防腐劑5?11份。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉35-65份、碳化硅6-10份、碳化鋯6-10份、氧化鋁3-9份、鎳粉5-21份、石墨5-11份、聚四氟乙烯粉末3-7份、石膏粉11-25份、滑石粉18-28份、木質(zhì)纖維5-11份、云母粉4-10份、分散劑3-7份、抗氧劑2-6份、防腐劑5-11份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉40-55份、碳化硅7-9份、碳化鋯7-9份、氧化鋁4-8份、鎳粉6-15份、石墨6-8份、聚四氟乙烯粉末4-6份、石膏粉15-20份、滑石粉20-25份、木質(zhì)纖維6-8份、云母粉5-8份、分散劑4-6份、抗氧劑3-4份、防腐劑6-8份。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)底盤(pán)復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，包括以下重量份的原料：鐵粉50份、碳化硅8份、碳化鋯8份、氧化鋁6份、鎳粉13份、...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李珍芳，李支峰，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：安徽天裕汽車(chē)零部件制造有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：安徽,34