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    一種渣油加工組合工藝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:1677835 閱讀:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種渣油加工組合工藝,將渣油加氫、催化裂化、溶劑脫瀝青等工藝進(jìn)行了有機(jī)組合,不但使目前的渣油固定床加氫裝置處理原料油靈活,而且還增大了原料油處理量和/或相應(yīng)降低了裝置操作苛刻度,延長了加氫催化劑的使用壽命,同時也提高了催化裂化裝置的處理能力和裝置的總液體收率,降低了焦炭和裂化氣產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)重、渣油原料的高輕質(zhì)化,并且還得到高質(zhì)量瀝青的主要原料(或輔料),實(shí)現(xiàn)了石油資源的合理利用。(*該技術(shù)在2020年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    ?一種渣油加工組合工藝本專利技術(shù)涉及重、渣油的加工處理技術(shù)。更具體的說,是涉及高瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、硫、氮及金屬的重質(zhì)烴類的精制與轉(zhuǎn)化。它包括重、渣油加氫工藝、催化裂化工藝、溶劑脫瀝青工藝,其特點(diǎn)是該組合工藝不但能適應(yīng)原料油的重質(zhì)化、劣質(zhì)化,增大渣油的處理能力,而且還能有效降低加氫工藝裝置中催化劑的結(jié)焦失活速率、焦化裝置的生焦量和催化裂化裝置的生焦率及氣體產(chǎn)率;提高焦化和催化裂化裝置的汽油和柴油等輕質(zhì)餾分的收率。隨著原油日益變重、變劣,越來越多的重、渣油需要加工處理。重、渣油(>500℃)的加工處理不但是要將其裂化為低沸點(diǎn)的產(chǎn)物,如石腦油、中間餾分油及減壓瓦斯油,而且還要提高它們的氫碳比,這就需要通過脫碳或加氫的方法來實(shí)現(xiàn)。其中脫碳工藝包括焦化、溶劑脫瀝青、重油催化裂化等;加氫包括加氫裂化、加氫精制等。目前,加工渣油的工藝中仍以脫碳工藝為主,其主要特點(diǎn)是受原料油性質(zhì)的影響較大,尤其是受原料油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及芳烴含量的影響明顯,且液體產(chǎn)品的收率不高,產(chǎn)品質(zhì)量還差,焦炭產(chǎn)量也大,需要進(jìn)行后處理。加氫法可以彌補(bǔ)脫碳工藝的不足,不但能加氫轉(zhuǎn)化渣油,提高液體產(chǎn)品的產(chǎn)率,而且還能脫除其中的雜原子,產(chǎn)品質(zhì)量還好。但加氫法因加工成本問題不能加工所有的重、渣油,結(jié)果很自然使石油煉制工作者去開發(fā)加氫與脫碳的組合工藝。CN1117071A中描述了一種方法,該方法是渣油原料先進(jìn)行脫瀝青,得到-->瀝青餾分和脫瀝青油,在氫氣存在下,脫瀝青油通過脫金屬催化劑床層,得到改質(zhì)的脫瀝青油,改質(zhì)后的脫瀝青油與一種或多種閃蒸餾份油餾分摻合,生成的摻合油再進(jìn)行加氫裂化,以生產(chǎn)一種或多種餾份油餾分。這種方法由于渣油首先采用了溶劑脫瀝青過程,該過程屬于物理過程,只能把渣油原料中的瀝青質(zhì)、膠質(zhì)和大分子稠環(huán)芳烴等高沸點(diǎn)組分分離出來,不能使渣油原料中的這些高沸點(diǎn)組分進(jìn)行化學(xué)轉(zhuǎn)化變成低沸點(diǎn)的理想組分,在處理較低沸點(diǎn)餾分不足的劣質(zhì)渣油原料時,會導(dǎo)致最后石腦油、中間餾分油及減壓瓦斯油等低沸點(diǎn)目的產(chǎn)品餾分油的收率較低。本專利技術(shù)的目的就是針對上述工藝技術(shù)的不足,開發(fā)一種由高金屬、高康氏殘?zhí)俊⒘蚣暗康奈锪系玫降碗s質(zhì)含量的石腦油、中間餾分油及減壓瓦斯油等低沸點(diǎn)目的產(chǎn)品餾分油的方法,不但能提高低沸點(diǎn)目的產(chǎn)品餾分油的收率,而且還能延長加氫裝置中加氫催化劑的使用壽命。本專利技術(shù)的具體實(shí)施方案包括下述步驟:(1)在一個有氫氣存在的處理區(qū)域中處理重、劣質(zhì)烴類原料,使反應(yīng)液體流出物的金屬、康氏殘?zhí)俊⒘蚝偷拷档汀T撎幚矶伟ㄖ辽僖粋€反應(yīng)器或反應(yīng)床層;(2)將來自步驟(1)的已加氫處理的液相流出物送到常壓塔,由該塔分離得到輕質(zhì)餾分和常壓渣油,所述輕質(zhì)餾分主要是指汽油、柴油等餾分。(3)將在步驟(2)得到的常壓渣油中的一部分送到減壓塔,由該塔回收減壓瓦斯油和減壓渣油;(4)將步驟(3)得到的減壓渣油送入溶劑脫瀝青裝置進(jìn)行脫瀝青,得一種脫瀝青油和一種脫油瀝青。根據(jù)脫瀝青油性質(zhì)的好壞可以作催化裂化進(jìn)料-->的調(diào)和組分和生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油的原料,也可以返回本專利技術(shù)的加氫反應(yīng)段進(jìn)行加氫處理。(5)將步驟(3)得到的減壓瓦斯油與步驟(2)得到剩余常壓渣油混合,一起送入催化裂化裝置進(jìn)行輕質(zhì)化。在催化裂化反應(yīng)段能夠得到一種氣體餾分、一種汽油餾分、一種粗柴油餾分和一種油漿。其中氣體餾分主要包括C1-C4的飽和烴和不飽和烴(甲烷、乙烷、丙烷、丁烷。、乙烯、丙烯、丁烯)。步驟(2)所述送到減壓塔中的常壓渣油量是根據(jù)常壓渣油本身的性質(zhì)與步驟(5)所述催化裂化裝置對進(jìn)料的指標(biāo)要求決定的,所述步驟(3)得到的減壓瓦斯油與步驟(2)得到的常壓渣油中剩余部分的混合物應(yīng)能滿足步驟(5)所述催化裂化裝置對進(jìn)料的指標(biāo)要求。有氫存在的物料處理步驟(1)的條件通常如下:在加氫反應(yīng)段,重、渣油加氫處理技術(shù)可以是任何適用于本專利技術(shù)的技術(shù),如固定床重、渣油加氫技術(shù)、懸浮床重、渣油加氫技術(shù)、沸騰床重、渣油加氫技術(shù)、膨脹床重、渣油加氫技術(shù)、移動床重、渣油加氫技術(shù)。以目前工業(yè)上較成熟固定床重、渣油加氫技術(shù)為例,所述反應(yīng)器或反應(yīng)床層至少包括一種加氫催化劑,采用的重渣油加氫催化劑是指具有重、渣油加氫脫金屬、加氫脫硫、加氫脫氮和加氫裂化等功能的單一催化劑或組合催化劑。這些催化劑一般都是以多孔耐熔無機(jī)氧化物如氧化鋁為載體,第VIB族和/或VIII族金屬如W、Mo、Co、Ni等的氧化物或硫化物為活性組分,選擇性地加入其它各種助劑如P、Si、F、B等元素的催化劑,例如由撫順石油化工研究院中試基地生產(chǎn)的CEN、FZC系列重、渣油加氫脫金屬催化劑,由齊魯石化公司第一化肥廠生產(chǎn)的ZTN、ZTS系列催化劑就屬于這類催化劑。目前在固定床渣油加氫技術(shù)中,經(jīng)常是多種-->催化劑配套使用,其中有加氫脫金屬催化劑、加氫脫硫催化劑、加氫脫氮催化劑,裝填順序一般是使原料油依次與加氫脫金屬、加氫脫硫、加氫脫氮、加氫裂化催化劑接觸,有時也可根據(jù)情況,少裝一種或兩種催化劑,例如只裝填加氫脫金屬催化劑和加氫脫硫催化劑,而不裝加氫脫氮催化劑和加氫裂化催化劑。當(dāng)然也有將這幾種催化劑混合裝填的技術(shù)。通常是在絕對壓力為5-35MPa,優(yōu)選是10-20Mpa、溫度為300-500℃,優(yōu)選是350-450℃下操作。液時體積空速和氫分壓是根據(jù)待處理物料的特性和要求的轉(zhuǎn)化率及精制深度進(jìn)行選擇的。液時體積空速處在0.1-5.0h-1,最好是0.15-2h-1的范圍內(nèi)。氫油體積比為100-5000,優(yōu)選為500-3000。在步驟(2)的常壓塔分餾中,一般保證常壓渣油的切割點(diǎn)為300-400℃,優(yōu)選地約340-380℃。這樣才能保證將加氫生成物流中的汽油餾分和柴油餾分分出,并被分別送入相應(yīng)的油品罐或下游加工裝置。在步驟(3)的減壓塔中處理步驟(2)得到的常壓渣油,在減壓塔操作中要保證減壓渣油的切割點(diǎn)為450-600℃,優(yōu)選地約500-550℃。這樣才能保證將常壓渣油中的減壓瓦斯油餾分分出,與步驟(2)得到的常壓渣油混合。進(jìn)行減壓處理的常壓渣油的量是根據(jù)加氫后常壓渣油的性質(zhì)與催化裂化裝置進(jìn)料所需的指標(biāo)來決定的,如目前催化裂化裝置進(jìn)料所需的指標(biāo)為:(1)硫含量不高于0.35w%-0.6w%;(2)康氏殘?zhí)啃∮?w%-10w;(3)重金屬鎳和釩總含量不高于20-45μg/g;(4)總氮含量一般要求小于0.35w%,或堿性氮含量小于0.15w%。若催化裂化裝置進(jìn)料的指標(biāo)超過上述限制,則催化裂化催化劑易失活,且產(chǎn)品中氣體、焦炭產(chǎn)率增大;汽油、柴油等產(chǎn)率降低。若加氫常渣的性質(zhì)滿足催化裂化進(jìn)料指標(biāo),則不必分出部分常渣進(jìn)行減-->壓處理;反之則必須分出部分常壓渣油進(jìn)行減壓處理,將減壓處理得到的減壓瓦斯油與剩余的常壓渣油混合,使混合油的性質(zhì)滿足催化裂化裝置進(jìn)料的指標(biāo)。具體進(jìn)行減壓處理的常壓渣油量由加氫后常壓渣油的性質(zhì)和催化裂化裝置進(jìn)料的指標(biāo)決定。一般加氫后常壓渣油性質(zhì)越好、催化裂化裝置進(jìn)料的限制指標(biāo)值越大,進(jìn)行減壓處理的常壓渣油量就越小,反之則越大。減壓渣油送入步驟(4)的溶劑抽提裝置進(jìn)行脫瀝青處理。步驟(4)中采用在本
    技術(shù)人員熟悉的溶劑抽提工藝進(jìn)行脫瀝青。這種溶劑脫瀝青工藝可使用轉(zhuǎn)盤接觸塔或板式塔,烴油進(jìn)料從頂部進(jìn)入,而抽提溶劑從底部進(jìn)入。所采用的抽提介質(zhì)通常是含有烷烴化合物的輕質(zhì)烴溶劑。商業(yè)提供本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種渣油加工組合工藝,包括: (1) 在一個有氫氣存在的處理區(qū)域中處理重質(zhì)烴類原料,使反應(yīng)液體流出物的金屬、康氏殘?zhí)俊⒘蚝偷拷档停撎幚矶伟ㄖ辽僖粋€反應(yīng)器或反應(yīng)床層; (2) 將來自步驟(1)的已加氫處理的液相流出物送到常壓塔,由該塔分離得到輕質(zhì)餾分和常壓渣油; (3) 將在步驟(2)得到的常壓渣油中的一部分送到減壓塔,由該塔回收減壓瓦斯油和減壓渣油; (4) 將步驟(3)得到的減壓渣油送入溶劑脫瀝青裝置進(jìn)行脫瀝青,得到脫瀝青油和脫油瀝青; (5) 將步驟(3)得到的減壓瓦斯油與步驟(2)得到剩余常壓渣油混合,一起送入催化裂化裝置進(jìn)行輕質(zhì)化; 步驟(2)所述送到減壓塔中的常壓渣油量是根據(jù)常壓渣油本身的性質(zhì)與步驟(5)所述催化裂化裝置對進(jìn)料的指標(biāo)要求決定的,所述步驟(3)得到的減壓瓦斯油與步驟(2)得到的常壓渣油中剩余部分的混合物應(yīng)能滿足步驟(5)所述催化裂化裝置對進(jìn)料的指標(biāo)要求。

    【技術(shù)特征摘要】
    1、一種渣油加工組合工藝,包括:(1)在一個有氫氣存在的處理區(qū)域中處理重質(zhì)烴類原料,使反應(yīng)液體流出物的金屬、康氏殘?zhí)俊⒘蚝偷拷档停撎幚矶伟ㄖ辽僖粋€反應(yīng)器或反應(yīng)床層;(2)將來自步驟(1)的已加氫處理的液相流出物送到常壓塔,由該塔分離得到輕質(zhì)餾分和常壓渣油;(3)將在步驟(2)得到的常壓渣油中的一部分送到減壓塔,由該塔回收減壓瓦斯油和減壓渣油;(4)將步驟(3)得到的減壓渣油送入溶劑脫瀝青裝置進(jìn)行脫瀝青,得到脫瀝青油和脫油瀝青;(5)將步驟(3)得到的減壓瓦斯油與步驟(2)得到剩余常壓渣油混合,一起送入催化裂化裝置進(jìn)行輕質(zhì)化;步驟(2)所述送到減壓塔中的常壓渣油量是根據(jù)常壓渣油本身的性質(zhì)與步驟(5)所述催化裂化裝置對進(jìn)料的指標(biāo)要求決定的,所述步驟(3)得到的減壓瓦斯油與步驟(2)得到的常壓渣油中剩余部分的混合物應(yīng)能滿足步驟(5)所述催化裂化裝置對進(jìn)料的指標(biāo)要求。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的重、渣油加工組合工藝,其特征在于步驟(1)所述反應(yīng)器或反應(yīng)床層是固定床加氫反應(yīng)器或反應(yīng)床層,其中裝填至少一種固定床加氫處理催化劑。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的重、渣油加工組合工藝,其特征在于步驟(1)所述反應(yīng)器或反應(yīng)床層是固定床加氫反應(yīng)器或反應(yīng)床層,其中裝填至少一種固定床加氫脫金屬催化劑,至少一種固定床加氫脫硫催化劑,原料油首先與加氫脫金屬催化劑接觸,再與加氫脫硫催化劑接觸。4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的重、渣油加工組合工藝,其特征在于在所述步驟(1)有氫氣存在的處理區(qū)域中,重質(zhì)烴類加氫反應(yīng)條件為:反應(yīng)壓力為5-35MPa,反應(yīng)溫度為300-500℃,液時體積空速為0.1-5.0h-1,氫油體積比為100-5000。5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的重、渣油加工組合工藝,其特征在于所述重質(zhì)烴類加氫反應(yīng)條件為:反應(yīng)壓力為10-20Mpa,反應(yīng)溫度為350-450℃,液時體積空速是0.15-2h-1,氫油體積比為500-3000。6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的重、渣油加工組合工藝,其特征在于所述步驟(2)的常壓塔分餾中,常...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:韓保平胡長祿劉紀(jì)端方維平韓照明佟欣
    申請(專利權(quán))人:中國石油化工股份有限公司中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院
    類型:發(fā)明
    國別省市:11[中國|北京]

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