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    一種物流貨物裝車運輸機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:16895399 閱讀:155 留言:0更新日期:2017-12-27 23:54
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種物流貨物裝車運輸機(jī),包括送料箱、側(cè)滾輪、側(cè)架桿、側(cè)電動機(jī)、上滾輪、伸縮連桿、行進(jìn)輪、安裝架、主電機(jī)、傳送帶、防滑墊、下滾輪,送料箱出料口與下滾輪對應(yīng)安裝,安裝架上的安裝的傳送帶側(cè)端安裝有側(cè)架桿,側(cè)架桿上的側(cè)滾輪通過皮帶與側(cè)電動機(jī)連接,上滾輪安裝在傳送帶上側(cè)末端,伸縮連桿連接傳送帶架桿,主電機(jī)通過皮帶與傳送帶連接,防滑墊螺釘緊固安裝在傳送帶上,行進(jìn)輪安裝在安裝架上,本裝置設(shè)計適用于物流貨物裝車運輸,送料箱一側(cè)端安裝有坡型板,其另兩個側(cè)板安裝有進(jìn)料滾輪,送料箱出料口與下滾輪對應(yīng)安裝,可直接將貨物放在送料箱入口,不用人工擺放貨物,側(cè)電動機(jī)帶動側(cè)滾輪旋轉(zhuǎn),避免貨物在運輸過程中跌落。

    A logistics cargo loading and transporting machine

    The utility model discloses a goods loading conveyor, which comprises a feeding box, a side roller and side frame side rod, motor, roller, telescopic rod, a travelling wheel, a mounting frame, a main motor, belt, anti-skid pads, roller, feeding box outlet and corresponding roller installed. Install transmission on the mounting rack with side installed on one side of the frame rod, a side roller side frame rod connected by the belt and the motor side, on the side of the roller is arranged at the end of the conveyor belt, the conveyor belt telescopic connecting rods, connecting the main motor through the belt and conveyor belt, non slip mat screws mounted on a conveyor belt on the traveling wheel mounted on the mounting bracket, the device design is suitable for the loading of goods logistics transportation, feeding box is installed at one side end of a slope plate, the other two side plates provided with a feeding roller, a feeding box outlet and corresponding roller The installation can directly put goods at the entrance of the feeding box, do not put the goods manually, and the side motors drive the side rollers to avoid the falling of goods during transportation.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種物流貨物裝車運輸機(jī)
    本技術(shù)涉及運輸領(lǐng)域,特別是一種物流貨物裝車運輸機(jī)。
    技術(shù)介紹
    傳送帶一般按有無牽引件來進(jìn)行分類:具有牽引件的傳送帶設(shè)備和沒有牽引件的傳送帶設(shè)備。具有牽引件的傳送帶設(shè)備種類繁多,主要有:帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。現(xiàn)階段物流貨物使用的傳送帶多為通用性運輸機(jī),通用性運輸機(jī),沒有防跌落設(shè)置,且在物料運輸過程中,需要按照規(guī)格放置在運輸機(jī)一端中間位置,浪費時間,降低了運輸效率。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種物流貨物裝車運輸機(jī)。為實現(xiàn)上述目的本技術(shù)采用以下技術(shù)方案:一種物流貨物裝車運輸機(jī),包括送料箱、側(cè)滾輪、側(cè)架桿、側(cè)電動機(jī)、上滾輪、伸縮連桿、行進(jìn)輪、安裝架、主電機(jī)、傳送帶、防滑墊、下滾輪,送料箱出料口與下滾輪對應(yīng)安裝,安裝架上的安裝的傳送帶側(cè)端安裝有側(cè)架桿,側(cè)架桿上的側(cè)滾輪通過皮帶與側(cè)電動機(jī)連接,上滾輪安裝在傳送帶上側(cè)末端,伸縮連桿連接傳送帶架桿,主電機(jī)通過皮帶與傳送帶連接,防滑墊螺釘緊固安裝在傳送帶上,行進(jìn)輪安裝在安裝架上。優(yōu)選的,所述送料箱一側(cè)端安裝有坡型板,送料箱另兩個側(cè)板安裝有進(jìn)料滾輪。優(yōu)選的,所述側(cè)滾輪的立柱上開設(shè)有皮帶槽,立柱表層套裝有防滑凸塊。優(yōu)選的,所述送料箱為螺栓固定連接,可單獨拆裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有以下優(yōu)點:本裝置設(shè)計適用于物流貨物裝車運輸,送料箱一側(cè)端安裝有坡型板,其另兩個側(cè)板安裝有進(jìn)料滾輪,送料箱出料口與下滾輪對應(yīng)安裝,可直接將貨物放在送料箱入口,不用人工擺放貨物,側(cè)電動機(jī)帶動側(cè)滾輪旋轉(zhuǎn),避免貨物在運輸過程中跌落。附圖說明圖1為本技術(shù)物流貨物裝車運輸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)送料箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)側(cè)滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、送料箱,2、側(cè)滾輪,3、側(cè)架桿,4、側(cè)電動機(jī),5、上滾輪,6、伸縮連桿,7、行進(jìn)輪,8、安裝架,9、主電機(jī),10、傳送帶,11、防滑墊,12、下滾輪,13、坡型板,14、進(jìn)料滾輪,15、立柱,16、皮帶槽,17、防滑凸塊。具體實施方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。如圖1、圖2和圖3所示,一種物流貨物裝車運輸機(jī),包括送料箱1、側(cè)滾輪2、側(cè)架桿3、側(cè)電動機(jī)4、上滾輪5、伸縮連桿6、行進(jìn)輪7、安裝架8、主電機(jī)9、傳送帶10、防滑墊11、下滾輪12,送料箱1出料口與下滾輪12對應(yīng)安裝,安裝架8上的安裝的傳送帶10側(cè)端安裝有側(cè)架桿3,側(cè)架桿3上的側(cè)滾輪2通過皮帶與側(cè)電動機(jī)4連接,上滾輪5安裝在傳送帶10上側(cè)末端,伸縮連桿6連接傳送帶10架桿,主電機(jī)9通過皮帶與傳送帶10連接,防滑墊11螺釘緊固安裝在傳送帶10上,行進(jìn)輪7安裝在安裝架8上。所述送料箱1一側(cè)端安裝有坡型板13,送料箱1另兩個側(cè)板安裝有進(jìn)料滾輪14。所述側(cè)滾輪2的立柱15上開設(shè)有皮帶槽16,立柱15表層套裝有防滑凸塊17。所述送料箱1為螺栓固定連接,可單獨拆裝。本技術(shù)工作原理:一種物流貨物裝車運輸機(jī),本裝置外接電源實現(xiàn)正常工作供能。本裝置設(shè)計適用于物流貨物裝車運輸,送料箱一側(cè)端安裝有坡型板,其另兩個側(cè)板安裝有進(jìn)料滾輪,送料箱出料口與下滾輪對應(yīng)安裝,可直接將貨物放在送料箱入口,不用人工擺放貨物,側(cè)電動機(jī)帶動側(cè)滾輪旋轉(zhuǎn),避免貨物在運輸過程中跌落。送料箱內(nèi)的進(jìn)料滾輪隨著貨物的進(jìn)入旋轉(zhuǎn)進(jìn)料,避免堵塞,伸縮連桿適應(yīng)各種高度的貨物運輸,防滑凸塊旋轉(zhuǎn)牽引貨物運輸,避免運輸過程中的跌落,保證了運輸效率。以上所述為本技術(shù)較佳實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,根據(jù)本技術(shù)的教導(dǎo),在不脫離本技術(shù)的原理與精神的情況下,對實施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種物流貨物裝車運輸機(jī)

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種物流貨物裝車運輸機(jī),其特征在于,包括送料箱(1)、側(cè)滾輪(2)、側(cè)架桿(3)、側(cè)電動機(jī)(4)、上滾輪(5)、伸縮連桿(6)、行進(jìn)輪(7)、安裝架(8)、主電機(jī)(9)、傳送帶(10)、防滑墊(11)、下滾輪(12),送料箱(1)出料口與下滾輪(12)對應(yīng)安裝,安裝架(8)上的安裝的傳送帶(10)側(cè)端安裝有側(cè)架桿(3),側(cè)架桿(3)上的側(cè)滾輪(2)通過皮帶與側(cè)電動機(jī)(4)連接,上滾輪(5)安裝在傳送帶(10)上側(cè)末端,伸縮連桿(6)連接傳送帶(10)架桿,主電機(jī)(9)通過皮帶與傳送帶(10)連接,防滑墊(11)螺釘緊固安裝在傳送帶(10)上,行進(jìn)輪(7)安裝在安裝架(8)上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種物流貨物裝車運輸機(jī),其特征在于,包括送料箱(1)、側(cè)滾輪(2)、側(cè)架桿(3)、側(cè)電動機(jī)(4)、上滾輪(5)、伸縮連桿(6)、行進(jìn)輪(7)、安裝架(8)、主電機(jī)(9)、傳送帶(10)、防滑墊(11)、下滾輪(12),送料箱(1)出料口與下滾輪(12)對應(yīng)安裝,安裝架(8)上的安裝的傳送帶(10)側(cè)端安裝有側(cè)架桿(3),側(cè)架桿(3)上的側(cè)滾輪(2)通過皮帶與側(cè)電動機(jī)(4)連接,上滾輪(5)安裝在傳送帶(10)上側(cè)末端,伸縮連桿(6)連接傳送帶(10)架桿,主電機(jī)(9)通過皮帶與傳送帶(1...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李云龍
    申請(專利權(quán))人:李云龍
    類型:新型
    國別省市:山東,37

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