調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置制造方法及圖紙

一種調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，包括環(huán)帶、連接片、導引條與一對定位調(diào)節(jié)器組成，環(huán)帶的兩端分別與定位調(diào)節(jié)器相接，定位調(diào)節(jié)器扣接在導引條上，使定位調(diào)節(jié)器可順著導引條邊緣的導引軌道移動，當定位調(diào)節(jié)器中的點狀單向定位件離開相對應(yīng)的導引條上的條狀單向定位件時，定位調(diào)節(jié)器可移動，導引條兩端各設(shè)有限制件，使定位調(diào)節(jié)器不會滑出；還可調(diào)節(jié)環(huán)帶的直徑，其結(jié)構(gòu)簡化，制造與組裝容易，成本低，并方便模塊化的生產(chǎn)。（*該技術(shù)在2011年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及安全帽，尤指一種環(huán)帶直徑可依使用者頭部作適當調(diào)節(jié)長短的調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置。按，騎自行車時需配戴安全帽，在帽內(nèi)設(shè)有一環(huán)帶，環(huán)帶定位在使用者的頭部的額頭處，若該圈環(huán)帶不可調(diào)，則無法讓同一直徑的環(huán)帶適用于不同的人員頭上，所以，創(chuàng)作人曾經(jīng)研發(fā)出幾種不同的環(huán)帶長短調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，以使環(huán)帶達成可調(diào)節(jié)的功用，其設(shè)置有連接座與蓋體，與環(huán)帶的兩端相接，雖具有隱藏全部的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，但因連接座需與蓋體接合固定，需要設(shè)置二者間的接合結(jié)構(gòu)，且因兩者的主體為相同的長寬，會產(chǎn)生浪費材料的情形，僅為了覆蓋住連接座，反而浪費了一些材料；而且環(huán)帶的兩端以穿洞卡于連接座中的連接柱處，此種接合方式其固定性不是很好，尚需配合其它施工程序，如將連接柱鉚接在環(huán)帶處，都會增加制作中的成本，更會增加制造與組合的時間；另外，習知的調(diào)節(jié)器定位僅能由感覺控制，較不方便，也不準確。本技術(shù)的目的在于提供一種讓環(huán)帶的兩端可以很容易地分別與定位調(diào)節(jié)器相連，使定位調(diào)節(jié)器移動定位的過程明顯可視，使環(huán)帶與定位調(diào)節(jié)器組接的速度更快速，不需再使用其它輔助接合方式，且組合定位更精確，可降低成本。方便模塊化生產(chǎn)的調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置本技術(shù)的目的是通過以下方案實現(xiàn)一種調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，包括環(huán)帶。連接片。導引條及定位調(diào)節(jié)器，其特征在于導引條接至連接片上與連接片間上方、下方均形成一導溝；一定位條接于導引條上，分成兩半對稱設(shè)置，各半的定位條的頂面分別設(shè)有條狀的單向定位件，且兩半的定位條上的條狀的單向定位件呈反向的設(shè)置；二定位調(diào)節(jié)器分別與環(huán)帶的一端相連，其頂、底兩側(cè)向后延伸出一對L扣，該對L扣嵌在導引條的導溝處，使其跨接騎于導引條邊緣移動，其側(cè)面設(shè)有一槽溝，槽溝供定位條穿入，其正面設(shè)有一滑槽，滑槽內(nèi)有一彈性件，滑槽內(nèi)設(shè)有一貫通槽，該貫通槽與槽溝導通；一控制件部份插入滑槽，控制件的內(nèi)端與彈性件另一端相接，控制件內(nèi)端背面朝滑槽伸出并設(shè)有與定位條上的條狀的單向定位件相卡合或分離的點狀的單向定位件。以調(diào)節(jié)環(huán)帶直徑的大小及滿足不同人員的使用。現(xiàn)通過以下附圖和實施例進一步說明附圖說明圖1．為本技術(shù)立體組合圖。圖2．為本技術(shù)立體分解圖。圖3．為本技術(shù)組合橫剖的剖視圖。圖4．為圖3的4-4線的剖視圖。圖5．為本技術(shù)導引條末端與定位調(diào)節(jié)器的關(guān)系圖。圖6．為本技術(shù)環(huán)帶末端與定位調(diào)節(jié)器的結(jié)合示意圖。圖7．為本技術(shù)配置在自行車安全帽的使用狀態(tài)立體圖。圖8．為本技術(shù)配置在機車安全帽的使用狀態(tài)立體圖。參見圖1.2.3．一種調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，包括一環(huán)帶1、一連接片2、一導引條20與一定位調(diào)節(jié)器組3所組成。其中，環(huán)帶1為撓性材質(zhì)制成的具有適當長度的帶體，可彎折成一圈狀，環(huán)帶1外包覆一軟質(zhì)的包覆體10，以增加配戴使用的舒適性。連接片2為一板片，用以接住環(huán)帶1的兩端，可為一弧形體，呈倒8字狀，以方便握持與抵靠于設(shè)定位置處。定位調(diào)節(jié)器組3由一對定位調(diào)節(jié)器31、32組成，分別為左定位調(diào)節(jié)器31與右定位調(diào)節(jié)器32。參見圖4．導引條20以一連接條201與連接片2相連，而連接條201的高度小于導引條20的高度；于導引條20的表面再接有定位條，定位條由左定位條21與右定位條22相連接而形成，導引條20與連接條201的側(cè)視剖面如臥式的T狀，即于導引條20的內(nèi)面。連接條201的上下方處與連接片2的表面間各形成一導溝，導溝配合定位調(diào)節(jié)器區(qū)分，且兩導溝間更以一中間的隔塊29隔開，隔塊29右方為右導溝24，左方為左導溝23；左側(cè)上方為左上導溝231、下方為左下導溝232，右側(cè)上方為右上導溝241、下方為右下導溝242。導引條20的兩尾端分別形成一限制件(如圖2所示)，為左錨扣端25與右錨扣端26，左定位調(diào)節(jié)器31與右定位調(diào)節(jié)器32分別由導引條20的兩端穿入。參見圖5．導引條20以尾端所設(shè)的限制件錨扣端25,26使定位調(diào)節(jié)器31、32不會滑出，因錨定端的形狀為如錨狀，即在導引條20的末端形成兩翼狀的突出部份27、28，使其寬度大于導引條20的寬度，當相對應(yīng)的定位調(diào)節(jié)器31,32穿入并扣接在導引條20處時，兩翼狀的突出部份27、28可使各定位調(diào)節(jié)器31、32無法滑移出，也形成調(diào)節(jié)移動的終點。導引條20外表面設(shè)置有對應(yīng)定位調(diào)節(jié)器31,32中設(shè)有的點狀單向定位件的條狀單向定位件所組成的定位條，圖中所示的定位條上的條狀單向定位件為一棘齒條，而定位條分成兩半對稱設(shè)置，各半定位條21、22上設(shè)有的條狀的單向定位件彼此呈反向設(shè)置；也就是左定位條21為左棘齒條，右定位條22為右棘齒條；而此處的齒由于是棘齒，故能產(chǎn)生單向固定，另一向則會產(chǎn)生滑動的快速移動情形，其中棘齒條的齒設(shè)在定位條的頂面。由于左定位條21與右定位條22凸設(shè)在導引條20的外表面的中間處，使其側(cè)面呈現(xiàn)為凸狀。參見圖2.4．各定位調(diào)節(jié)器31、32由一扣接主體形成，由于定位調(diào)節(jié)器分別供導引條20的兩端置入，只要將定位調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)動一百八十度，即可使導引條20的一側(cè)端改為使用另一側(cè)端，使兩側(cè)都可分別使用。只以其中一側(cè)的結(jié)構(gòu)，右定位調(diào)節(jié)器32而言，它的主體頂、底處向內(nèi)延伸出具有上L扣323與下L扣324，并以L扣嵌入右導溝24中，使上L扣323扣于連接條201上方的左上導溝241，下L扣324扣于連接條201下方的左下導溝242，使定位調(diào)節(jié)器通過該對L扣而扣于導引條20上。參見圖2.6．因左定位調(diào)節(jié)器31的結(jié)構(gòu)被遮蓋無法顯示，僅以右定位調(diào)節(jié)器32作說明右定位調(diào)節(jié)器32側(cè)面設(shè)有一槽溝322，以供右定位條22穿入的空間。再由各定位調(diào)節(jié)器31、32的主體側(cè)面形成一穿槽316、326，穿槽316、326分別由一后夾板317、327與一前夾板318、328所夾設(shè)，穿槽316、326各扣住環(huán)帶1的一端。環(huán)帶1的兩端分別形成有與導引條20相近似的一錨定端11(如圖6所示)，錨定端11具有一對大于環(huán)帶1寬度的嵌卡定位端12，箭頭狀，它穿入主體的穿槽316后，分別以定位端12嵌于定位于前夾板318(328)的內(nèi)方處，使環(huán)帶1的兩端各與一定位調(diào)節(jié)器31,32相接而被定位。定位調(diào)節(jié)器31、32扣接在導引條20上，使定位調(diào)節(jié)器組3可順著導引條20所形成的導溝23、24的弧度左右移動。參見圖2.3．各定位調(diào)節(jié)器31、32正面設(shè)有一滑槽319、329，一桿條狀的控制件37、38分別插置于滑槽319、329中，且于滑槽319、329處接有一為彈性件的彈簧35、36，各彈簧35、36的一端(圖中為上端)套接于各相對的定位調(diào)節(jié)器31、32的滑槽319、329處所接設(shè)的定位柱315、325處，讓控制件37、38的內(nèi)端373、383分別與彈簧35、36的另一端(下端)相接。使各控制件37、38在相對應(yīng)的滑槽319、329處滑動；再使各控制件37、38的內(nèi)端朝向滑槽的內(nèi)面的底端面突出一點狀的單向定位件371、381，各控制件37、38的外端設(shè)有一扣壓端372、382，以方便扣壓端產(chǎn)生壓動的動作；其中點狀單向定位件371、381伸入滑槽319、329中所開設(shè)的一貫通槽310、320中，使貫通槽310、320與槽溝322(因圖2的左定位調(diào)節(jié)器31上并無顯示槽溝，故僅以右定位調(diào)節(jié)器的槽溝說明)相連導通，而貫通槽310、320則位于相對應(yīng)的定位條21、22的上方處，便能使點狀本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，包括環(huán)帶．連接片．導引條及定位調(diào)節(jié)器，其特征在于：導引條接至連接片上與連接片間上方、下方均形成一導溝；一定位條接于導引條上，分成兩半對稱設(shè)置，各半的定位條的頂面分別設(shè)有條狀的單向定位件，且兩半的定位條上的條狀的單向定位件呈反向的設(shè)置；二定位調(diào)節(jié)器分別與環(huán)帶的一端相連，其頂、底兩側(cè)向后延伸出一對Ｌ扣，該對Ｌ扣嵌在導引條的導溝處，使其跨接騎于導引條邊緣移動，其側(cè)面設(shè)有一槽溝，槽溝供定位條穿入，其正面設(shè)有一滑槽，滑槽內(nèi)有一彈性件，滑槽內(nèi)設(shè)有一貫通槽，該貫通槽與槽溝導通；一控制件部份插入滑槽，控制件的內(nèi)端與彈性件另一端相接，控制件內(nèi)端背面朝滑槽伸出并設(shè)有與定位條上的條狀的單向定位件相卡合或分離的點狀的單向定位件。

【技術(shù)特征摘要】
1．一種調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，包括環(huán)帶，連接片，導引條及定位調(diào)節(jié)器，其特征在于導引條接至連接片上與連接片間上方、下方均形成一導溝；一定位條接于導引條上，分成兩半對稱設(shè)置，各半的定位條的頂面分別設(shè)有條狀的單向定位件，且兩半的定位條上的條狀的單向定位件呈反向的設(shè)置；二定位調(diào)節(jié)器分別與環(huán)帶的一端相連，其頂、底兩側(cè)向后延伸出一對L扣，該對L扣嵌在導引條的導溝處，使其跨接騎于導引條邊緣移動，其側(cè)面設(shè)有一槽溝，槽溝供定位條穿入，其正面設(shè)有一滑槽，滑槽內(nèi)有一彈性件，滑槽內(nèi)設(shè)有一貫通槽，該貫通槽與槽溝導通；一控制件部份插入滑槽，控制件的內(nèi)端與彈性件另一端相接，控制件內(nèi)端背面朝滑槽伸出并設(shè)有與定位條上的條狀的單向定位件相卡合或分離的點狀的單向定位件。2．如權(quán)利要求1所述調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，其特征在于上述環(huán)帶的兩端設(shè)有可嵌入定位調(diào)節(jié)器的錨定端。3．如權(quán)利要求1所述調(diào)節(jié)安全帽環(huán)帶的定位裝置，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：方國運，
申請(專利權(quán))人：方國運，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]