一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，安裝于變壓器油箱蓋上方，升高座套管上安裝有電流互感器，在電流互感器托板下方加設(shè)擋氣圈，擋氣圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑與套管的外徑相同；擋氣圈底部設(shè)有排氣聯(lián)管。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過對變壓器升高座內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，人為地降低氣體的高度，以降低聯(lián)管的高度或取消升高座聯(lián)管，實(shí)現(xiàn)外部聯(lián)管的改進(jìn)和簡化，解決儲油柜、聯(lián)管安裝高度高，達(dá)到降低安裝難度的目的。

An exhaust structure of the elevating seat of the transformer

The utility model relates to a transformer lifting seat exhaust structure, installed in the transformer tank cover, high current transformer installation seat on the tube below the current transformer with a blocking plate gas ring, gas blocking ring is a circular ring shaped structure, the outer diameter with the same diameter and increased seat diameter equal to the outer diameter of the retaining sleeve; at the bottom of the ring is provided with an exhaust gas pipe coupling. The utility model is improved by increasing the internal structure of a transformer, artificially low gas height, in order to reduce the height of the union or cancel the lifting seat Union, the realization of the external coupling improved and simplified solution storage cabinets, combined pipe installation height, reduce the difficulty of installation.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及一種變壓器制造技術(shù)，具體地說是一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
按照電力變壓器的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為保證變壓器安全運(yùn)行，需將變壓器運(yùn)行過程中由變壓器油和其它絕緣件分解出的氣體通過聯(lián)管排到氣體繼電器及儲油柜中。由于氣體密度較小，最終會上升匯集到變壓器油箱上表面及升高座的最高點(diǎn)處，因此必須在上述部位布置向上傾斜的聯(lián)管，在聯(lián)管的上端放置氣體繼電器和儲油柜，以使氣體能通過聯(lián)管最終進(jìn)入氣體繼電器和儲油柜內(nèi)。如圖1所示，為將升高座內(nèi)的氣體排出，升高座聯(lián)管接頭2放置在升高座的上端。由于設(shè)計(jì)需要，常規(guī)升高座本體1的高度大約在500～1500mm不等，對于某些特高壓產(chǎn)品升高座本體1的高度可能會達(dá)到2000mm以上。這樣升高座聯(lián)管接頭2和儲油柜就會被架得很高，可高于油箱蓋3000mm以上，安裝難度增加，提高了安裝風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)中變壓器升高座由于高度問題導(dǎo)致安裝難度增加、加大了安裝風(fēng)險(xiǎn)等不足，本技術(shù)要解決的問題是提供一種降低聯(lián)管的高度或取消升高座聯(lián)管、降低安裝難度的變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：本技術(shù)一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，安裝于變壓器油箱蓋上方，升高座套管上安裝有電流互感器，在電流互感器托板下方加設(shè)擋氣圈，擋氣圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑與套管的外徑相同；擋氣圈底部設(shè)有排氣聯(lián)管。還具有壓緊用絕緣環(huán)，壓緊于擋氣圈下部。壓緊用絕緣環(huán)上設(shè)有與排氣聯(lián)管聯(lián)通的槽口。擋氣圈采用1～1.5mm厚的耐油耐熱橡膠。本技術(shù)一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，一半位于變壓器油箱蓋上方，其余部分位于變壓器油箱內(nèi)部，在油箱蓋下表面加設(shè)擋氣圈，擋氣圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑與套管的外徑相同。還具有壓緊用絕緣環(huán)，壓緊于擋氣圈下部。壓緊用絕緣環(huán)上設(shè)有與油箱聯(lián)通的槽口。擋氣圈采用1～1.5mm厚的耐油耐熱橡膠。本技術(shù)具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn)：1.本技術(shù)通過對變壓器升高座內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，在升高座的中部或下端部增加擋氣絕緣圈，人為地降低氣體的高度，以降低聯(lián)管的高度或取消升高座聯(lián)管，實(shí)現(xiàn)外部聯(lián)管的改進(jìn)和簡化，解決儲油柜、聯(lián)管安裝高度高，安裝困難的問題，達(dá)到降低安裝難度的目的。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)升高座結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)聯(lián)管接頭在升高座中部的升高座結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本為本技術(shù)取消聯(lián)管接頭的升高座結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)中壓緊用絕緣環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1為升高座本體，2為升高座聯(lián)管接頭，3為套管，4為電流互感器，5為電流互感器托板，6為壓緊用絕緣環(huán)，7為擋氣圈，8為油箱蓋。具體實(shí)施方式下面結(jié)合說明書附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步闡述。實(shí)施例1如圖2所示，本技術(shù)變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，安裝于變壓器油箱蓋8上方，升高座套管上安裝有電流互感器4，在電流互感器托板5下方加設(shè)擋氣圈7，擋氣圈7為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，采用1～1.5mm厚的耐油耐熱橡膠制作，其外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑與套管的外徑相同；擋氣圈7底部設(shè)有排氣聯(lián)管接頭2。本技術(shù)還具有壓緊用絕緣環(huán)6，設(shè)于擋氣圈7下部，用于壓緊擋氣圈，避免擋氣圈7在螺栓擰緊時(shí)出現(xiàn)褶皺。如圖4所示，本實(shí)施例中，壓緊用絕緣環(huán)6采用5mm厚高密度特硬紙板制成，為防止擋氣，在環(huán)周上設(shè)有一處槽口，經(jīng)該槽口與排氣聯(lián)2管聯(lián)通，可防止氣體被阻擋在擋氣圈7以下5mm厚的空間，方便氣體的排出，避免氣泡聚焦在壓緊用絕緣環(huán)6的內(nèi)側(cè)。槽口也可以是兩個，這樣壓緊用絕緣環(huán)6就變成兩部分弧形環(huán)狀的組合，即起到壓平擋氣圈7的作用，又方便排氣。由于擋氣圈7采用有彈性的橡膠材質(zhì)，當(dāng)套管安裝后，擋氣圈7可以嚴(yán)密的套在套管外，這樣，就將氣體擋在擋氣圈7下方，排氣聯(lián)管接頭2的高度自然就下調(diào)到了升高座的中部，從而達(dá)到簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低安裝難度的目的。實(shí)施例2如圖3所示，與實(shí)施例1的不同之處在于：本結(jié)構(gòu)主要用于套管大部分伸入油箱內(nèi)部的情況。此時(shí)將擋氣圈7安裝在油箱蓋8下表面，擋氣圈7的外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑依舊等于套管外徑。套管安裝擋氣圈7后可保證氣體不進(jìn)入升高座內(nèi)部，此時(shí)，升高座的排氣聯(lián)管就可取消，大大簡化了變壓器的聯(lián)管設(shè)計(jì)。本實(shí)施例中，也具有壓緊用絕緣環(huán)6，同樣設(shè)于擋氣圈7下部，用于壓緊擋氣圈7，避免擋氣圈7在螺栓擰緊時(shí)出現(xiàn)褶皺。其結(jié)構(gòu)、材質(zhì)與實(shí)施例1相同，槽口為一個或兩個。由于本實(shí)施例取消了排氣聯(lián)管，壓緊用絕緣環(huán)6的槽口就是與油箱聯(lián)通，氣體由油箱的其他排氣裝置排出。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，安裝于變壓器油箱蓋上方，升高座套管上安裝有電流互感器，其特征在于：在電流互感器托板下方加設(shè)擋氣圈，擋氣圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑與套管的外徑相同；擋氣圈底部設(shè)有排氣聯(lián)管。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，安裝于變壓器油箱蓋上方，升高座套管上安裝有電流互感器，其特征在于：在電流互感器托板下方加設(shè)擋氣圈，擋氣圈為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外徑與升高座內(nèi)徑相同，內(nèi)徑與套管的外徑相同；擋氣圈底部設(shè)有排氣聯(lián)管。2.按權(quán)利要求1所述的變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：還具有壓緊用絕緣環(huán)，壓緊于擋氣圈下部。3.按權(quán)利要求2所述的變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：壓緊用絕緣環(huán)上設(shè)有與排氣聯(lián)管聯(lián)通的槽口。4.按權(quán)利要求1所述的變壓器升高座排氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：擋氣圈采用1～1.5mm...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王炳光，許平，張東民，王暉，
申請(專利權(quán))人：特變電工沈陽變壓器集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧,21