一種汽車鑰匙保護裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種汽車鑰匙保護裝置，包括前殼體、前殼體連接件、后殼體以及后殼體連接件；前殼體連接件安裝于前殼體上，后殼體連接件安裝于后殼體上；前殼體連接件與后殼體連接件采用卡槽與卡扣的方式連接在一起；并且前殼體、前殼體連接件、后殼體連接件以及后殼體共同形成汽車鑰匙容納腔。其連接簡單、質感好且能夠完整貼合原車鑰匙，從而給予鑰匙最全面的保護。

A car key protection device

【技術實現步驟摘要】
一種汽車鑰匙保護裝置
本技術屬于汽車用品
，具體涉及一種汽車鑰匙保護裝置。
技術介紹
目前公知的汽車鑰匙保護裝置是由塑料、皮革、金屬等材料經過模具成型,機械加工等方式生產而成，其連接使用螺絲固定，膠水粘結。顯然，這類結構的汽車鑰匙保護裝置連接繁瑣、不利于拆卸，作為隨身攜帶的物品、其質感差、缺乏觀賞性和把玩性，甚至這些常規的汽車鑰匙保護裝置還屏蔽信號。因此，有必要設計一款更為新穎的、精致的汽車鑰匙保護裝置。
技術實現思路
本技術提供一種汽車鑰匙保護裝置，其連接簡單、質感好且能夠完整貼合原車鑰匙，從而給予鑰匙最全面的保護。為實現上述技術目的，本技術采取的具體的技術方案為：一種汽車鑰匙保護裝置，包括前殼體、前殼體連接件、后殼體以及后殼體連接件；前殼體連接件安裝于前殼體上，后殼體連接件安裝于后殼體上；前殼體連接件與后殼體連接件采用卡槽與卡扣的方式連接在一起；并且前殼體、前殼體連接件、后殼體連接件以及后殼體共同形成汽車鑰匙容納腔。作為本技術改進的技術方案，所述前殼體上設有第一凹槽，前殼體連接件嵌裝于第一凹槽中。作為本技術改進的技術方案，前殼體連接件采用膠壓合的方式嵌裝于第一凹槽中。作為本技術改進的技術方案，所述后殼體上設有第二凹槽，后殼體連接件嵌裝于第二凹槽中。作為本技術改進的技術方案，后殼體連接件采用膠壓合的方式嵌裝于第二凹槽中。作為本技術改進的技術方案，所述前殼體與后殼體均為木質材質，前殼體連接件與后殼體連接件均為塑料材質。作為本技術改進的技術方案，所述前殼體在用于連接前殼體連接件的表面設有第一卡槽；前殼體連接件用于連接前殼體的一面設有第一卡扣；前殼體與前殼體連接件通過第一卡槽與第一卡扣后扣接在一起。作為本技術改進的技術方案，所述后殼體在用于連接后殼體連接件的表面設有第二卡槽；后殼體連接件用于連接后殼體的一面設有第二卡扣；后殼體與后殼體連接件通過第二卡槽與第二卡扣后扣接在一起。作為本技術改進的技術方案，所述前殼體連接上設有第三卡槽，所述后殼體連接件上設有第三卡扣，所述第三卡扣扣接于第三卡槽。作為本技術改進的技術方案，還包括裝飾品托架，后殼體上還開設有裝飾品安裝槽，裝飾品托架能扣裝于裝飾品安裝槽上，裝飾品托架與裝飾品安裝槽之間形成裝飾品的容納空間。有益效果本申請中將汽車鑰匙保護裝置分解為四個部分，四個部分共同形成鑰匙容納腔，能夠完整貼合原車鑰匙給予鑰匙最全面的保護，而且能夠更完整的體現原車鑰匙的原貌；并且最外兩個部分—即前殼體/后殼體，在實際應用中可根據用戶需求采用紫檀、花梨木、天然水晶、蜜蠟、瑪瑙等名貴材料制備，大大增加產品的把玩性和收藏價值。而前殼體與后殼體通過前殼體連接件以及后殼體連接件連接在一起，也克服如使用木頭時采用傳統的連接固定方式帶來的體積臃腫、成本高、安裝繁瑣、無法無損拆裝等缺陷，方便免工具快速拆裝。同時本申請的整個保護裝置未采用金屬材質，有效避免了保護裝置屏蔽信號的缺陷。附圖說明圖1本技術其中一實施例的汽車鑰匙保護裝置的分解結構示意圖；圖2本技術其中一實施例的汽車鑰匙保護裝置的主視圖；圖3圖2汽車鑰匙保護裝置沿B-B處的剖面結構示意圖；圖4圖2汽車鑰匙保護裝置沿A-A處的剖面結構示意圖；圖5圖2汽車鑰匙保護裝置的左視圖；圖6圖2汽車鑰匙保護裝置的俯視圖；圖中：1、前殼體；2、前殼體連接件；3、后殼體連接件；4、后殼體；5、卡扣；6、卡槽；7、汽車鑰匙開關安裝槽；8、裝飾品安裝槽；9、裝飾品托架；10、裝飾品。具體實施方式為了使本技術實施例的目的和技術方案更加清楚，下面對本技術實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本技術的實施例，本領域普通技術人員在無需創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。實施例如圖1-6所示的一種汽車鑰匙保護裝置，為了保證汽車鑰匙保護裝置能完全貼合汽車鑰匙設計，在設計汽車鑰匙保護裝置時，通過高精度3D掃描儀對受保護的汽車鑰匙建立3D模型，依據該模型設計對應的汽車鑰匙保護裝置，并將汽車鑰匙保護外殼分解設計為四個部分：前殼體1、前殼體連接件2、后殼體連接件3以及后殼體4。前殼體連接件2固定連接于前殼體1，具體的為前殼體1上設有第一凹槽，根據圖1與圖3的結合，前殼體1在用于安裝前殼體連接件2的一面開設有第一凹槽，前殼體連接件2在用于安裝前殼體1的一面帶有第一安裝部，前殼體連接件2通過第一安裝部嵌裝于第一凹槽中，并通過膠壓合的方式固定，前殼體連接件2與前殼體1共同形成汽車鑰匙的容納腔的第一部分；后殼體4上設有第二凹槽，根據圖1與圖3的結合，后殼體4在用于安裝后殼體連接件3的一面開設有第二凹槽，后殼體連接件3在用于安裝后殼體4的一面帶有第二安裝部，后殼體連接件3通過第二安裝部嵌裝于第二凹槽中，并通過膠壓合的方式固定，后殼體連接件3與后殼體4共同形成汽車鑰匙的容納腔的第二部分；同時前殼體連接件2上設有第三卡槽6，第三卡槽6設于前殼體連接件2的周邊，有多個，優選為四個及以上，后殼體連接件3在對應的位置上設有對應數目的第三卡扣5，優選地，在本實施例中，可分別在橫向和縱向各對應設置一對第三卡槽6和第三卡扣5。在使用時，將汽車鑰匙置于第一部分容納腔中，然后將第二部分容納腔對準第一部分容納腔，并將前殼體連接件2上設有的第三卡槽6與后殼體連接件3上設有的第三卡扣5扣接，即實現第一部分容納腔與第二部分容納腔組合在一起，進而完整保護汽車鑰匙。這樣有效克服如使用木頭時采用傳統的連接固定方式帶來的體積臃腫、成本高、安裝繁瑣、無法無損拆裝等缺陷，方便免工具快速拆裝；同時也保證整個產品的結構結合穩固緊湊。進一步的有，為了保證前殼體連接件2與后殼體連接件3連接的安全性，后殼體連接件3的外表面尺寸與前殼體連接件2的內表面尺寸一致，后殼體連接件3能部分嵌于前殼體連接件2中并與前殼體連接件2扣接在一起，另一部分嵌裝式固定于后殼體4上的第二凹槽中；在安裝完成后后殼體連接件3被前殼體連接件2與后殼體4共同包圍，保證了汽車鑰匙保護裝置的安全性。更具體的還包括在前殼體1上設置汽車鑰匙開關安裝槽7，在后殼體4上開設裝飾品安裝槽8，用于安裝如水晶、貴金屬等裝飾品10；在安裝裝飾品10時，還設有裝飾品托架9，該裝飾品托架9例如為銀托架；裝飾品托架9能扣裝于裝飾品安裝槽8上，并且裝飾品托架9與裝飾品安裝槽8間能形成用于安裝裝飾品10的空間，在安裝的過程中，將裝飾品10置于裝飾品托架9上，通過匹配裝飾品托架9與裝飾品安裝槽8的安裝位置，將裝飾品托架9扣裝于裝飾品安裝槽8上，繼而實現對裝飾品10的固定。也有為了方便汽車鑰匙保護裝置的拆卸維修/更換，前殼體1在用于安裝前殼體連接件2的表面設有第一卡槽，前殼體連接件2用于連接前殼體的一面設有第一卡扣，前殼體1與前殼體連接件2通過第一卡槽與第一卡扣扣接在一起；后殼體4在用于連接后殼體連接件3的表面設有第二卡槽，后殼體連接件3用于連接后殼體4的一面設有第二卡扣，后殼體4與后殼體連接件3通過第二卡槽與第二卡扣后扣接在一起。更多的有，為了增加汽車鑰匙保護裝置的把玩性、觀賞性以及收藏性，所述前殼體1與后殼本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車鑰匙保護裝置，其特征在于，包括前殼體、前殼體連接件、后殼體以及后殼體連接件；前殼體連接件安裝于前殼體上，后殼體連接件安裝于后殼體上；前殼體連接件與后殼體連接件采用卡槽與卡扣的方式連接在一起；并且前殼體、前殼體連接件、后殼體連接件以及后殼體共同形成汽車鑰匙容納腔；還包括裝飾品托架，后殼體上還開設有裝飾品安裝槽，裝飾品托架能扣裝于裝飾品安裝槽上，裝飾品托架與裝飾品安裝槽之間形成裝飾品的容納空間。

【技術特征摘要】
2016.12.28 CN 20162145070351.一種汽車鑰匙保護裝置，其特征在于，包括前殼體、前殼體連接件、后殼體以及后殼體連接件；前殼體連接件安裝于前殼體上，后殼體連接件安裝于后殼體上；前殼體連接件與后殼體連接件采用卡槽與卡扣的方式連接在一起；并且前殼體、前殼體連接件、后殼體連接件以及后殼體共同形成汽車鑰匙容納腔；還包括裝飾品托架，后殼體上還開設有裝飾品安裝槽，裝飾品托架能扣裝于裝飾品安裝槽上，裝飾品托架與裝飾品安裝槽之間形成裝飾品的容納空間。2.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙保護裝置，其特征在于，所述前殼體上設有第一凹槽，前殼體連接件嵌裝于第一凹槽中。3.根據權利要求2所述的一種汽車鑰匙保護裝置，其特征在于，前殼體連接件采用膠壓合的方式嵌裝于第一凹槽中。4.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙保護裝置，其特征在于，所述后殼體上設有第二凹槽，后殼體連接件嵌...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊國偉，劉剛，孫傳斌，
申請(專利權)人：楊國偉，劉剛，
類型：新型
國別省市：江蘇,32