一種滑板車的前輪系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種滑板車的前輪系統(tǒng)，包括有前輪以及把手組件，所述把手組件包括有依次連接的手把、立桿以及前叉，所述前輪連接于前叉，所述前輪包括輪轂、輪胎以及面蓋，所述面蓋固接于前叉，輪轂上設(shè)置有LED燈，面蓋上還設(shè)置有貫通的透光孔；所述前輪內(nèi)設(shè)置有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置包括有固接于輪轂的磁圈、固接于面蓋的線圈以及恒壓輸出電路，所述恒壓輸出電路與LED燈電連接。本發(fā)明專利技術(shù)在前輪中增加LED燈，前輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)變幻閃爍的燈光效果，既有利于照明路面情況，又可提示行人或者汽車駕駛?cè)俗⒁怆妱?dòng)滑板車而進(jìn)行避讓，減少意外事故的發(fā)生，提高安全性。

A front wheel system of a scooter

The invention discloses a system for front wheel scooter, comprising a front wheel and a handle assembly, wherein the handle assembly comprises a handle and a vertical rod and the front fork, the front wheel is connected to the front fork, the front wheel comprises a hub, tire and surface cover, the cover is fixedly connected with the front fork, wheel hub LED lamp is arranged, the surface cover is also provided with a light hole; the front wheel is provided with a power generation device, the power generation device comprises a fixedly connected to the hub of the magnetosphere, the surface cover is fixedly connected to the coil and the constant voltage output circuit, the constant voltage output circuit is electrically connected with the LED lamp. The invention increases the LED lamp in the front wheel, and the front wheel rotation brings the changeable and blinking lighting effect, which is not only conducive to the illumination of the road surface, but also prompts pedestrians or drivers to avoid the occurrence of accidents and improve safety by paying attention to the electric scooter.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種滑板車的前輪系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及滑板車配件
，具體是一種滑板車的前輪系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前滑板車特別是成人使用的電動(dòng)滑板車，在短途出行上非常具有優(yōu)勢(shì)，其為站立駕駛且小巧輕便，適合穿行于狹小的道路。重量相對(duì)普通電動(dòng)車來(lái)說(shuō)十分輕便，可以較輕松的搬運(yùn)，甚至可以收納在私家車的后備箱中，例如出行到達(dá)目的地后，有代步需要時(shí)取出使用。前輪系統(tǒng)是滑板車中極為重要的部分，起到控制方向的作用，但是現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車通常只是在手把上設(shè)置一簡(jiǎn)單照明燈，在夜晚或者昏暗環(huán)境中使用時(shí)燈光警示不明顯，而且大部分的電動(dòng)滑板車為黑色，容易被行人、車輛駕駛?cè)撕雎远l(fā)生意外事故，存在一定的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)提供一種滑板車的前輪系統(tǒng)，在前輪中增加LED燈，增加燈光警示作用，減少意外事故。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種滑板車的前輪系統(tǒng)，包括有前輪以及把手組件，所述把手組件包括有依次連接的手把、立桿以及前叉，所述前輪連接于前叉，所述前輪包括輪轂、輪胎以及面蓋，所述面蓋固接于前叉，所述面蓋內(nèi)設(shè)置有LED燈，面蓋上還設(shè)置有貫通的透光孔；所述前輪內(nèi)設(shè)置有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置包括有固接于輪轂的磁圈、固接于面蓋的線圈以及恒壓輸出電路，所述恒壓輸出電路與LED燈電連接。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述透光孔設(shè)置為條形孔，透光孔設(shè)置有至少二個(gè)并且周向均勻布置。進(jìn)一步改進(jìn)，所述前叉上端設(shè)置有鉸接座，所述立桿下端與鉸接座鉸接，所述鉸接座上設(shè)置有對(duì)應(yīng)立桿張開(kāi)、折疊狀態(tài)的張開(kāi)卡槽、折疊卡槽，所述立桿下端設(shè)置有與張開(kāi)卡槽、折疊卡槽相匹配的鎖止塊。進(jìn)一步改進(jìn)，所述立桿的下端套裝有滑動(dòng)的套筒，所述套筒鉸接于鉸接座，所述鎖止塊設(shè)置在套筒內(nèi)部并與立桿固定連接。進(jìn)一步改進(jìn)，所述立桿上部設(shè)置有掛物鉤。本專利技術(shù)的有益效果是：前輪的輪轂設(shè)置有LED燈，在夜晚或者昏暗環(huán)境中開(kāi)啟該LED燈，通過(guò)面蓋上貫通的透光孔透出燈光，前輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)變幻閃爍的燈光效果，既有利于照明路面情況，又可提示行人或者汽車駕駛?cè)俗⒁怆妱?dòng)滑板車而進(jìn)行避讓，減少意外事故的發(fā)生，提高安全性；另外，變幻閃爍的燈光效果帶來(lái)較高的觀賞性，提高美觀度，適合表演使用。前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磁圈跟隨輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈切割磁感線產(chǎn)生電量通過(guò)恒壓輸出電路供給LED燈，LED燈還可以設(shè)定閃爍頻率配合轉(zhuǎn)動(dòng)的輪轂產(chǎn)生變幻的燈光效果，進(jìn)一步提高觀賞性。因此，本專利技術(shù)具備警示效果好、安全性強(qiáng)、觀賞性好等優(yōu)點(diǎn)。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本專利技術(shù)折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本專利技術(shù)中前輪的分解示意圖；圖4是本專利技術(shù)中把手組件的折疊部分的分解示意圖；圖5是本專利技術(shù)中把手組件的折疊部分的剖視圖。具體實(shí)施方式參照?qǐng)D1～圖5，一種滑板車的前輪系統(tǒng)，包括有前輪1以及把手組件2，所述把手組件2包括有依次連接的手把21、立桿22以及前叉23，所述前輪1連接于前叉23，所述前輪1包括輪轂11、輪胎12以及面蓋13，所述面蓋13固接于前叉23，所述面蓋13內(nèi)上設(shè)置有LED燈14，面蓋13連接有燈座，所述LED燈14設(shè)置為燈條并安裝在燈座上，面蓋13上還設(shè)置有貫通的透光孔131。優(yōu)選的，所述透光孔131設(shè)置為條形孔，透光孔131設(shè)置有二個(gè)并且周向均勻布置。所述前輪1內(nèi)設(shè)置有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置包括有固接于輪轂11的磁圈15、固接于面蓋13的線圈16以及恒壓輸出電路，磁圈15設(shè)有四個(gè)磁鐵并且周向均布安裝在一個(gè)基座上，所述恒壓輸出電路與LED燈14、線圈16電連接并為L(zhǎng)ED燈14供電。前輪1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磁圈15跟隨輪轂11轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈16切割磁感線產(chǎn)生電通過(guò)恒壓輸出電路供給LED燈14，LED燈14還可以設(shè)定閃爍頻率配合轉(zhuǎn)動(dòng)的輪轂11產(chǎn)生變幻的燈光效果，只要前輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，LED燈14即發(fā)光，在夜晚或者昏暗環(huán)境中，通過(guò)面蓋13上貫通的透光孔131透出燈光，前輪1轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)變幻閃爍的燈光效果，既有利于照明路面情況，又可提示行人或者汽車駕駛?cè)俗⒁怆妱?dòng)滑板車而進(jìn)行避讓，減少意外事故的發(fā)生，提高安全性。在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述前叉23上端設(shè)置有鉸接座231，所述立桿22下端與鉸接座231鉸接，所述鉸接座231上設(shè)置有對(duì)應(yīng)立桿22張開(kāi)、折疊狀態(tài)的張開(kāi)卡槽2311、折疊卡槽2312，所述立桿22下端設(shè)置有與張開(kāi)卡槽2311、折疊卡槽2312相匹配的鎖止塊221。優(yōu)選的，所述立桿22的下端套裝有滑動(dòng)的套筒222，所述套筒222鉸接于鉸接座231，所述鎖止塊221設(shè)置在套筒222內(nèi)部并與立桿22固定連接。采用上述結(jié)構(gòu)，便于用戶折疊把手組件2，通過(guò)手把21拉起立桿22使得鎖止塊221脫離鉸接座231的張開(kāi)卡槽2311即可轉(zhuǎn)動(dòng)立桿22，收疊后，鎖止塊221插入鉸接座231的折疊卡槽2312保持收疊定位，同時(shí)立桿22的上部或者手把21設(shè)置有定位釘，在后輪的剎車板上設(shè)置定位孔，通過(guò)定位釘與定位孔的配合固定立桿22，避免立桿22晃動(dòng)。為了便于用戶攜帶購(gòu)物袋，在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述立桿22上部設(shè)置有掛物鉤223以供掛購(gòu)物袋，便于用戶出行、購(gòu)物。以上所述，只是本專利技術(shù)的較佳實(shí)施方式而已，但本專利技術(shù)并不限于上述實(shí)施例，只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本專利技術(shù)的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種滑板車的前輪系統(tǒng)，包括有前輪(1)以及把手組件(2)，所述把手組件(2)包括有依次連接的手把(21)、立桿(22)以及前叉(23)，所述前輪(1)連接于前叉(23)，其特征在于：所述前輪(1)包括輪轂(11)、輪胎(12)以及面蓋(13)，所述面蓋(13)固接于前叉(23)，所述面蓋(13)內(nèi)設(shè)置有LED燈(14)，所述面蓋(13)上還設(shè)置有貫通的透光孔(131)；所述前輪(1)內(nèi)設(shè)置有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置包括有固接于輪轂(11)的磁圈(15)、固接于面蓋(13)的線圈(16)以及恒壓輸出電路，所述恒壓輸出電路與LED燈(14)電連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種滑板車的前輪系統(tǒng)，包括有前輪(1)以及把手組件(2)，所述把手組件(2)包括有依次連接的手把(21)、立桿(22)以及前叉(23)，所述前輪(1)連接于前叉(23)，其特征在于：所述前輪(1)包括輪轂(11)、輪胎(12)以及面蓋(13)，所述面蓋(13)固接于前叉(23)，所述面蓋(13)內(nèi)設(shè)置有LED燈(14)，所述面蓋(13)上還設(shè)置有貫通的透光孔(131)；所述前輪(1)內(nèi)設(shè)置有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置包括有固接于輪轂(11)的磁圈(15)、固接于面蓋(13)的線圈(16)以及恒壓輸出電路，所述恒壓輸出電路與LED燈(14)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車的前輪系統(tǒng)，其特征在于：所述透光孔(131)設(shè)置為條形孔，透光孔(131)設(shè)置有至少二個(gè)并且周向...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李雨青，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：開(kāi)平陸域機(jī)電科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：廣東,44