貨物裝載平臺、貨物運輸設備和集裝箱制造技術

本發明專利技術提供了一種貨物裝載平臺、貨物運輸設備和集裝箱。貨物裝載平臺用于裝載柱狀貨物，貨物裝載平臺包括平臺本體和至少一對貨物支架，一對貨物支架相對于平臺本體在第一位置和第二位置之間可轉換，在第一位置時，一對貨物支架相互間靠近設置，一對貨物支架中的每個貨物支架分別與其一側的平臺本體形成第一裝載凹槽；在第二位置時，一對貨物支架相互間遠離設置，一對貨物支架之間形成第二裝載凹槽。第二裝載凹槽第二裝載凹槽根據本發明專利技術的貨物裝載平臺可以運輸多種直徑規格圓柱狀貨物，且可以改變裝載凹槽的數量，從而實現圓柱狀貨物運輸凹槽的數量和承載貨物的直徑的適應性變化，實現貨物運輸的效率最大化。

Cargo loading platform, cargo transport equipment and container

The invention provides a cargo loading platform, a cargo transport equipment and a container. Cargo loading platform for loading column cargo, cargo loading platform includes a platform body and at least one of the cargo bracket, a pair of cargo bracket relative to the platform body between a first position and a second position convertible, in the first position, a pair of cargo bracket between platform body close to the set of goods support in each of the goods stent with one side forming the first loading groove; in the second position, a pair of cargo support each other away from the set, second loading groove is formed between a pair of cargo bracket. Second loading groove second loading groove according to the invention the cargo loading platform can transport various diameter size cylindrical goods, and can change the number of loading groove, so as to realize the adaptive changes of diameter of the cylindrical groove number of cargo transportation and carrying cargo, the cargo transportation efficiency maximization.

【技術實現步驟摘要】
貨物裝載平臺、貨物運輸設備和集裝箱
本專利技術涉及運輸設備領域，具體涉及一種貨物裝載平臺、貨物運輸設備和集裝箱。
技術介紹
目前，圓柱狀貨物，如鋼卷等，其運輸主要采用集裝箱直接運輸，或者裝載到托盤后整體裝入集裝箱內，進而實現圓柱狀貨物的集裝箱化運輸，提高運輸效率，降低運輸成本。一般在底架上設置有V型槽結構，用于防止圓柱狀貨物在運輸過程中的移動。中國專利ZL200820212680.3，公開了一種運輸鋼卷的集裝箱，其底架具有V型槽結構，用于防止鋼卷在運輸過程中的移動，由于V型槽的固定尺寸等原因，只能運輸小范圍直徑的鋼卷，無法滿足多種直徑的鋼卷的運輸。
技術實現思路
為解決上述技術問題，根據本專利技術的一個方面，提供了一種貨物裝載平臺，用于裝載柱狀貨物，其特征在于，所述貨物裝載平臺包括平臺本體和至少一對貨物支架，一對貨物支架相對于所述平臺本體在第一位置和第二位置之間可轉換，在所述第一位置時，所述一對貨物支架相互間靠近設置，所述一對貨物支架中的每個所述貨物支架分別與其一側的所述平臺本體形成第一裝載凹槽；在所述第二位置時，所述一對貨物支架相互間遠離設置，所述一對貨物支架之間形成第二裝載凹槽。可選地，所述貨物支架包括貨物支架底座和設置在所述貨物支架底座兩側的貨物支架貨物支撐部，所述貨物支架貨物支撐部構造為至少部分地相對于所述貨物支架底座傾斜，以通過斜面對貨物提供支撐。可選地，所述平臺本體上還設置有兩個固定凹槽，所述兩個固定凹槽分別設置在所述貨物裝載平臺的兩端，所述貨物支架設置在所述兩個固定凹槽的中間。可選地，所述平臺本體上還設置有一個固定凹槽，所述貨物裝載平臺包括兩對所述貨物支架，所述固定凹槽設置在所述兩對貨物支架之間。可選地，其特征在于，所述平臺本體上設置有三組或四組貨物支架固定件，以將所述貨物支架固定在所述第一位置和第二位置。可選地，所述平臺本體上設置有導向面，所述導向面沿所述平臺本體的長度方向設置，以使得所述貨物支架沿所述平臺本體的長度方向能夠滑動。可選地，所述平臺本體上設置有導向面，所述導向面沿所述平臺本體的寬度方向設置，以使得所述貨物支架沿所述平臺本體的寬度方向能夠滑動。可選地，所述平臺本體上設置有固定支架，所述固定支架包括固定支架底座和設置在所述固定支架兩側的固定支架貨物支撐部，所述固定支架貨物支撐部構造為至少部分地相對于所述固定支架底座傾斜，以通過斜面對貨物提供支撐，所述固定支架貨物支撐部能夠與所述貨物支架貨物支撐部形成所述第一裝載凹槽，并且相鄰的兩個固定支架貨物支撐部能夠形成固定凹槽。可選地，所述平臺本體的端部設置有平臺斜撐部，所述平臺斜撐部能夠與所述貨物支架貨物支撐部形成所述第一裝載凹槽和/或與所述固定支架支撐部形成固定凹槽。可選地，所述平臺本體具有貫穿所述平臺本體的寬度方向的叉槽，所述叉槽具有頂表面，所述頂表面與所述導向面齊平，以使得所述頂表面形成所述導向面的一部分。可選地，所述平臺本體上設置有用于在豎直方向阻擋所述貨物支架移動或翹起的豎直阻擋裝置。可選地，所述豎直阻擋裝置包括阻擋件，所述阻擋件可拆卸地設置在所述平臺本體上并與所述導向面在豎直方向上間隔開。根據本專利技術的第二方面，本專利技術還公開了一種貨物運輸設備，其包括上述的貨物裝載平臺。可選地，所述貨物運輸設備為集裝箱或者托盤。根據本專利技術的貨物裝載平臺包括在第一位置和第二位置之間可滑動的貨物支架，不僅可以滿足多種直徑規格圓柱狀貨物的運輸，還可以改變裝載凹槽的數量，從而實現圓柱狀貨物運輸凹槽的數量和承載貨物的直徑的適應性變化。在實際運輸貨物時，可根據不同運輸要求、不同圓柱狀貨物直徑規格、重量規格，實現貨物運輸的效率最大化。根據本專利技術的第三方面，本專利技術提供了一種帶有滑動裝置的集裝箱，該帶有滑動裝置的集裝箱包括箱體和設置在箱體內的底架，所述底架包括呈倒V型的組架、第一直角梯形塊、第二直角梯形塊及至少兩根擋管，所述第一直角梯形塊及第二直角梯形塊分別與所述擋管連接形成用于放置貨物的通槽，所述組架能夠沿著所述擋管的軸線移動地設置在所述第一直角梯形塊與所述第二直角梯形塊之間，所述組架與所述第一直角梯形塊之間形成V型的第一通槽，所述組架與所述第二直角梯形塊之間形成V型的第三通槽。其中，所述組架的數量為兩個或兩個以上，相鄰的所述組架之間形成V型的第二通槽。其中，所述組架包括整板及設于所述整板上的呈倒V型的型架，所述型架包括承力塊和支撐所述承力塊的支撐塊，所述承力塊的頂部與所述支撐塊的頂部固定連接。其中，所述型架的數量為兩個或兩個以上，相鄰的所述型架中所述承力塊與所述支撐塊呈交互排列。其中，所述承力塊與所述擋管所在水平面的夾角、所述第一直角梯形塊與所述擋管所在水平面的夾角及所述第二直角梯形塊與所述擋管所在水平面的夾角一致。其中，所述承力塊頂部與所述支撐塊頂部的固定連接方式為焊接或鉚接。其中，該帶有滑動裝置的集裝箱還包括限位擋塊，所述限位擋塊對應于所述組架設置在所述擋管上。其中，該帶有滑動裝置的集裝箱還包括與所述組架對應設置的對折底板，所述對折底板包括第一板及與所述第一板對應設置的第二板，所述第一板能夠繞所述第一直角梯形塊的軸線轉動地設置于所述擋管上，所述第二板能夠繞所述第二直角梯形塊的軸線轉動地設置于所述擋管上。其中，該帶有滑動裝置的集裝箱還包括與所述組架對應設置的整板，所述整板能夠圍繞所述第一直角梯形塊或所述第二直角梯形塊的軸線轉動地設置于所述擋管上。其中，所述箱體為包含頂板、前側板、后側板、左側板、右側板及所述底架組成的六面箱體，所述左側板或右側板上設置有端門，所述頂板為沿縱向或橫向打開的軟頂。本專利技術的上述技術方案具有如下優點：本專利技術提供的一種帶有滑動裝置的集裝箱包括箱體和設置在箱體內的底架，底架包括呈倒V型的組架、第一直角梯形塊、第二直角梯形塊及至少兩根擋管，第一直角梯形塊及第二直角梯形塊分別與擋管連接形成用于放置貨物的通槽，組架能夠沿著擋管的軸線移動地設置在第一直角梯形塊與第二直角梯形塊之間，組架與第一直角梯形塊之間形成V型的第一通槽，組架與第二直角梯形塊之間形成V型的第三通槽。本專利技術提供的帶有滑動裝置的集裝箱通過設置有呈倒V型的組架和直角梯形塊形成用于裝載圓柱形貨物的第一通槽及第三通槽，并通過調整組架的數量及組架與直角梯形塊的間距擴大了裝載圓柱形貨物卷徑的適用范圍，提高了運輸貨物的種類及數量，避免了集裝箱回空，降低了運輸成本，既達到了高效利用集裝箱空間的目的，又能減小物力及人力資源的浪費。根據本專利技術的第四方面，本專利技術提供了一種集裝箱，其包括箱體和設置在箱體內的底架，所述底架包括∧型組架、兩個直角組架及至少一組成對布置的斜面組架；所述兩個直角組架分別設置在所述箱體的兩端，所述斜面組架設置在所述直角組架與所述∧型組架之間；所述直角組架與所述斜面組架之間形成V型的第一通槽，所述斜面組架與所述∧型組架之間形成V型的第二通槽，所述∧型組架與所述直角組架之間形成V型的第三通槽；所述直角組架及所述斜面組架上均設有翻轉裝置。其中，所述直角組架包括一根第一橫梁桁架、一根第二橫梁桁架及多根斜撐桿，所述一組成對布置的斜面組架包括一根所述第二橫梁桁架、兩根所述第一橫梁桁架及多根所述斜撐桿；每根所述斜撐桿的一端均與所述第一橫梁桁架固定連接，另一端均與所述第二橫梁桁架固定連接。其本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種貨物裝載平臺，用于裝載柱狀貨物，其特征在于，所述貨物裝載平臺包括平臺本體和至少一對貨物支架，一對貨物支架相對于所述平臺本體在第一位置和第二位置之間可轉換，在所述第一位置時，所述一對貨物支架相互間靠近設置，所述一對貨物支架中的每個所述貨物支架分別與其一側的所述平臺本體形成第一裝載凹槽；在所述第二位置時，所述一對貨物支架相互間遠離設置，所述一對貨物支架之間形成第二裝載凹槽。

【技術特征摘要】
2016.08.04 CN 2016106315606;2016.08.04 CN 201620831.一種貨物裝載平臺，用于裝載柱狀貨物，其特征在于，所述貨物裝載平臺包括平臺本體和至少一對貨物支架，一對貨物支架相對于所述平臺本體在第一位置和第二位置之間可轉換，在所述第一位置時，所述一對貨物支架相互間靠近設置，所述一對貨物支架中的每個所述貨物支架分別與其一側的所述平臺本體形成第一裝載凹槽；在所述第二位置時，所述一對貨物支架相互間遠離設置，所述一對貨物支架之間形成第二裝載凹槽。2.根據權利要求1所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述貨物支架包括貨物支架底座和設置在所述貨物支架底座兩側的貨物支架貨物支撐部，所述貨物支架貨物支撐部構造為至少部分地相對于所述貨物支架底座傾斜，以通過斜面對貨物提供支撐。3.根據權利要求2所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上還設置有兩個固定凹槽，所述兩個固定凹槽分別設置在所述貨物裝載平臺的兩端，所述貨物支架設置在所述兩個固定凹槽的中間。4.根據權利要求2所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上還設置有一個固定凹槽，所述貨物裝載平臺包括兩對所述貨物支架，所述固定凹槽設置在所述兩對貨物支架之間。5.根據權利要求2所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上設置有三組或四組貨物支架固定件，以將所述貨物支架固定在所述第一位置和第二位置。6.根據權利要求1-5中的任一項所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上設置有導向面，所述導向面沿所述平臺本體的長度方向設置，以使得所述貨物支架沿所述平臺本體的長度方向能夠滑動。7.根據權利要求1-5中的任一項所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上設置有導向面，所述導向面沿所述平臺本體的寬度方向設置，以使得所述貨物支架沿所述平臺本體的寬度方向能夠滑動。8.根據權利要求6所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上設置有固定支架，所述固定支架包括固定支架底座和設置在所述固定支架兩側的固定支架貨物支撐部，所述固定支架貨物支撐部構造為至少部分地相對于所述固定支架底座傾斜，以通過斜面對貨物提供支撐，所述固定支架貨物支撐部能夠與所述貨物支架貨物支撐部形成所述第一裝載凹槽，并且相鄰的兩個固定支架貨物支撐部能夠形成固定凹槽。9.根據權利要求8所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體的端部設置有平臺斜撐部，所述平臺斜撐部能夠與所述貨物支架貨物支撐部形成所述第一裝載凹槽和/或與所述固定支架支撐部形成固定凹槽。10.根據權利要求6所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體具有貫穿所述平臺本體的寬度方向的叉槽，所述叉槽具有頂表面，所述頂表面與所述導向面齊平，以使得所述頂表面形成所述導向面的一部分。11.根據權利要求6所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述平臺本體上設置有用于在豎直方向阻擋所述貨物支架移動或翹起的豎直阻擋裝置。12.根據權利要求11所述的貨物裝載平臺，其特征在于，所述豎直阻擋裝置包括阻擋件，所述阻擋件可拆卸地設置在所述平臺本體上并與所述導向面在豎直方向上間隔開。13.一種貨物運輸設備，其特征在于，包括根據權利要求1至12中的任一項所述的貨物裝載平臺。14.根據權利要求13所述的貨物運輸設備，其特征在于，所述貨物運輸設備為集裝箱或者托盤。15.一種帶有滑動裝置的集裝箱，其特征在于：包括箱體和設置在箱體內的底架，所述底架包括呈倒V型的組架(205)、第一直角梯形塊(202-1)、第二直角梯形塊(202-2)及至少兩根擋管(201)，所述第一直角梯形塊(202-1)及第二直角梯形塊(202-2)分別與所述擋管(201)連接形成用于放置貨物的通槽，所述組架(205)能夠沿著所述擋管(201)的軸線移動地設置在所述第一直角梯形塊(202-1)與所述第二直角梯形塊(202-2)之間，所述組架(205)與所述第一直角梯形塊(202-1)之間形成V型的第一通槽(206-1)，所述組架(205)與所述第二直角梯形塊(202-2)之間形成V型的第三通槽(206-3)。16.根據權利要求15所述的帶有滑動裝置的集裝箱，其特征在于：所述組架(205)的數量為兩個或兩個以上，相鄰的所述組架(205)之間形成V型的第二通槽(206-2)。17.根據權利要求15所述的帶有滑動裝置的集裝箱，其特征在于：所述組架(205)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高緒坤，李升奇，李祝，伍國權，
申請(專利權)人：北京睿力恒一物流技術股份公司，廣東新會中集特種運輸設備有限公司，
類型：發明
國別省市：北京,11