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    數(shù)控車床制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):17412569 閱讀:121 留言:0更新日期:2018-03-07 08:39
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及數(shù)控車床的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種功能性強(qiáng)的數(shù)控車床,包括底座、床身、用于換刀的機(jī)械手和固定于數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)的導(dǎo)軌上的夾緊裝置,機(jī)械手包括兩個(gè)指爪、罩殼和軸筒和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),兩個(gè)指爪鉸接在罩殼上,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有螺栓和頂塊,螺栓貫穿軸筒的中心,頂塊位于罩殼內(nèi),并與指爪的尾端相接觸;夾緊裝置包括固定架、空氣壓縮機(jī)和氣缸,固定架具有支腳和頭部端,固定架通過支腳固定在數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)上,氣缸的一端固定在頭部端上,氣缸的另一端連接有導(dǎo)氣管,導(dǎo)氣管的一端連接空氣壓縮機(jī),頭部端上裝有固定加工工件的定位套。本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,避免了對(duì)加工工件的傷害,提高了工作效率,節(jié)省了時(shí)間和材料。

    CNC lathe

    The invention relates to the technical field of CNC lathe CNC lathe, especially a strong function, which comprises a base, a bed, clamping device for tool changing manipulator and CNC lathe is fixed on the moving table on the guide rail, the manipulator comprises two claws, casing and shaft cylinder and the movement mechanism, two claws Hinged on the casing, the movement mechanism has a bolt and a top block, a bolt passes through the shaft center of the top block is located in the shell, and is contacted with the end of the claws; clamping device comprises a fixed frame, the air compressor and the cylinder, the fixing frame has a leg and head end fixation through leg fixed mobile in NC lathe, the cylinder is fixed at the head end of the cylinder, the other end is connected with a guide pipe, one end of the guide pipe is connected with the air compressor, the head end is provided with a fixed workpiece positioning Set. The invention has simple structure and convenient operation, avoids the harm to the workpiece, improves the working efficiency and saves the time and material.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    數(shù)控車床
    本專利技術(shù)涉及數(shù)控車床的
    ,尤其是一種功能性強(qiáng)的數(shù)控車床。
    技術(shù)介紹
    隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,對(duì)機(jī)械工業(yè)的要求越來越高,為了適用迅速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),機(jī)械工業(yè)的發(fā)展也要更迅速、更進(jìn)步。如今的工業(yè)產(chǎn)品正不斷向尺寸和尺度微小化發(fā)展,越來越多的產(chǎn)品是通過數(shù)控車床來加工的,都要求切削刀具和工具系統(tǒng)更加小型化甚至微型化,所以對(duì)于這些微型零件在數(shù)控加工過程中的夾緊裝置(即夾具)的要求也更高;而且在現(xiàn)有的數(shù)控車床中,大都采用刀架扳手等手工操作進(jìn)行換刀,這樣不僅會(huì)對(duì)工件造成一定的損害,還浪費(fèi)了時(shí)間和材料。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種數(shù)控車床。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種數(shù)控車床,包括底座、床身、用于換刀的機(jī)械手和固定于數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)的導(dǎo)軌上的夾緊裝置,所述的機(jī)械手包括兩個(gè)指爪、罩殼和軸筒和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),兩個(gè)指爪鉸接在罩殼上,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有螺栓和頂塊,螺栓貫穿軸筒的中心,頂塊位于罩殼內(nèi),并與指爪的尾端相接觸;所述的夾緊裝置包括固定架、空氣壓縮機(jī)和氣缸,固定架具有支腳和頭部端,固定架通過支腳固定在數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)上,氣缸的一端固定在頭部端上,氣缸的另一端連接有導(dǎo)氣管,導(dǎo)氣管的一端連接空氣壓縮機(jī),頭部端上裝有固定加工工件的定位套。所述的指爪通過銷釘與罩殼鉸接。所述的支腳通過螺栓固定在數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)上。所述的定位套為彈性件。本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能夠避免對(duì)加工工件的傷害,提高了工作效率,節(jié)省了時(shí)間和材料。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說明。圖1是本專利技術(shù)機(jī)械手的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.機(jī)械手,11.指爪,12.罩殼,13.軸筒,14.螺栓,15.頂塊,2.夾緊裝置,21.固定架,211.支腳,212.頭部端,22.空氣壓縮機(jī),23.氣缸,24.導(dǎo)氣管,25.定位套,3.數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái),4.導(dǎo)軌。具體實(shí)施方式如圖1所示的數(shù)控車床,包括底座、床身、用于換刀的機(jī)械手1和固定于數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)3的導(dǎo)軌4上的夾緊裝置2,機(jī)械手1包括兩個(gè)指爪11、罩殼12和軸筒13和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),兩個(gè)指爪11通過銷釘鉸接在罩殼12上,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有螺栓14和頂塊15,螺栓14貫穿軸筒13的中心,頂塊15位于罩殼12內(nèi),并與指爪11的尾端相接觸。如圖2所示的數(shù)控車床的夾緊裝置2包括固定架21、空氣壓縮機(jī)22和氣缸23,固定架21具有兩個(gè)支腳211和頭部端212,固定架21通過支腳211固定在數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)3上,氣缸23的一端固定在頭部端212上,氣缸23的另一端連接有導(dǎo)氣管24,導(dǎo)氣管24的一端連接空氣壓縮機(jī)22,頭部端212上裝有固定加工工件的定位套25。支腳211通過螺栓固定在數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)3上,定位套25為彈性件,避免了對(duì)微小的加工工件的傷害。工作時(shí)將微小的加工工件放置在定位套25中,打開空氣壓縮機(jī)22,氣體通過導(dǎo)氣管24進(jìn)入氣缸23,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)氣缸23內(nèi)的活塞快速移動(dòng)壓緊定位套25,定位套25夾緊工件,然后移動(dòng)數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)3,使其移動(dòng)到方便刀具加工工件的合適位置后即可以開始加工;加工完成后,移動(dòng)數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)3遠(yuǎn)離刀具,關(guān)閉空氣壓縮機(jī)22,定位套25對(duì)工件的夾緊力消失即可將工件移出。在需要換刀時(shí),使用機(jī)械手1,將機(jī)械手1上的螺栓14向軸筒13外伸出,頂塊15向后移動(dòng),指爪11尾端受力向外運(yùn)動(dòng),指爪11的爪頭即向內(nèi)抓取刀具進(jìn)行切割;螺栓14旋入軸筒13,頂塊15前移,指爪11的爪臂前端受力向外運(yùn)動(dòng),指爪11的爪頭即向外放松。上述實(shí)施方式只為說明本專利技術(shù)的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本專利技術(shù)的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本專利技術(shù)的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本專利技術(shù)精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
    數(shù)控車床

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種數(shù)控車床,包括底座、床身、用于換刀的機(jī)械手(1)?和固定于數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)(3)?的導(dǎo)軌(4)?上的夾緊裝置(2),其特征在于:所述的機(jī)械手(1)?包括兩個(gè)指爪(11)、罩殼(12)?和軸筒(13)?和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),兩個(gè)指爪(11)?鉸接在罩殼(12)?上,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有螺栓(14)?和頂塊(15),螺栓(14)?貫穿軸筒(13)?的中心,頂塊(15)?位于罩殼(12)?內(nèi),并與指爪(11)?的尾端相接觸;所述的夾緊裝置(2)?包括固定架(21)、空氣壓縮機(jī)(22)?和氣缸(23),固定架(21)?具有支腳(211)?和頭部端(212),固定架(21)?通過支腳(211)?固定在數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)(3)?上,氣缸(23)?的一端固定在頭部端(212)?上,氣缸(23)?的另一端連接有導(dǎo)氣管(24),導(dǎo)氣管(24)?的一端連接空氣壓縮機(jī)(22),頭部端(212)?上裝有固定加工工件的定位套(25)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種數(shù)控車床,包括底座、床身、用于換刀的機(jī)械手(1)和固定于數(shù)控車床移動(dòng)工作臺(tái)(3)的導(dǎo)軌(4)上的夾緊裝置(2),其特征在于:所述的機(jī)械手(1)包括兩個(gè)指爪(11)、罩殼(12)和軸筒(13)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),兩個(gè)指爪(11)鉸接在罩殼(12)上,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有螺栓(14)和頂塊(15),螺栓(14)貫穿軸筒(13)的中心,頂塊(15)位于罩殼(12)內(nèi),并與指爪(11)的尾端相...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:鐘澤
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:鐘澤
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:廣東,44

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