本發明專利技術公開了一種對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝，按照設計要求的尺寸裁剪碳纖維布，施工前應對粘貼部位混凝土的表層含水率及所處環境溫度進行測量，去除被加固構件表面疏松部分，直至露出混凝土結構層，配制好的粘結劑均勻涂于需要粘貼部位的混凝土表面，裁剪好的碳纖維布敷在涂好粘結劑的基層上，底膠應采用滾筒刷或特制的毛刷均勻涂布在已用丙酮擦干凈的混凝土表面，用特制的滾筒沿纖維方向在碳纖維布的面上多次滾壓，該工藝的操作步驟簡便，能夠保證炭纖維布粘貼緊密，在自然環境下也不會出現掉落，對裂縫進行了修復，保證橋梁的使用壽命和安全。
【技術實現步驟摘要】
對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝
本專利技術涉及一種工藝，尤其是涉及一種對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝。
技術介紹
橋梁，指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。橋梁實際上就只分為三大類，梁橋、拱橋和吊橋、斜拉索橋。梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。簡支板梁橋跨越能力最小，一般一跨在8-20m。連續梁橋是國內最大跨徑在200m以下，國外已達240m。拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。在豎向荷載作用下，兩端支承處產生豎向反力和水平推力，正是水平推力大大減小了跨中彎矩，使跨越能力增大。理論推算，混凝土拱極限跨度在500m左右，鋼拱可達1200m。亦正是這個推力，修建拱橋時需要良好的地質條件。懸橋是如今最實用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經可以經住風吹雨打，不會斷掉，現在的吊橋基本上可以在暴風來臨時巋然不動。纜索承重橋是建造跨度非常大的橋梁最好的設計。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，纜索懸掛在橋塔之間。斜拉橋已建成的主跨可達890m,懸索橋可達1991m。橋梁由于地質變化或者風吹日曬，會產生裂縫，這種裂縫在初期不會影響橋梁安全，但是如果不能及時進行修補，長久將造成裂縫擴大，其會影響橋梁安全，而現有的修補中粘貼炭纖維布時，由于對炭纖維布粘貼效果差，導致對于裂縫的覆蓋率差，使用一段時間后容易脫落，造成裂縫露出，裂縫將繼續擴大，對橋梁的安全造成隱患。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述現有對炭纖維布粘貼效果差，導致對于裂縫的覆蓋率差，使用一段時間后容易脫落，造成裂縫露出，裂縫將繼續擴大，對橋梁的安全造成隱患的問題，設計了一種對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝，該工藝的操作步驟簡便，能夠保證炭纖維布粘貼緊密，在自然環境下也不會出現掉落，對裂縫進行了修復，保證橋梁的使用壽命和安全，解決了現有對炭纖維布粘貼效果差，導致對于裂縫的覆蓋率差，使用一段時間后容易脫落，造成裂縫露出，裂縫將繼續擴大，對橋梁的安全造成隱患的問題。本專利技術的目的通過下述技術方案實現：對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝，包括以下步驟：（1）按照設計要求的尺寸裁剪碳纖維布，施工前應對粘貼部位混凝土的表層含水率及所處環境溫度進行測量，若混凝土表層含水率>4%或環境溫度<5℃，則應采取措施，在達到要求后再進行施工；（2）去除被加固構件表面疏松部分，直至露出混凝土結構層，若有裂縫，應先行修補，然后用修補材料修復平整，并保證混凝土保護層厚度不小于15mm，粘貼部位的混凝土，若其表面堅實，也應出去浮漿層和油污等雜質，并打磨平整，直至露出集料新面，且平整度應達到5mm/m；構件轉角處應打磨成圓弧狀，圓弧半徑應不小于20mm，表面打磨后，應用強力吹風器將表面粉塵徹底清除，碳纖維布沿纖維受力方向的搭接長度應不小于100mm，當采用多條或多層碳纖維布加固時，各條或各層碳纖維布之間的搭接位置宜相互錯開；（3）粘貼碳纖維材料涂刷底膠時，應按粘結劑供應廠商的底膠配制說明書進行操作，配制好的粘結劑均勻涂于需要粘貼部位的混凝土表面，裁剪好的碳纖維布敷在涂好粘結劑的基層上，底膠應采用滾筒刷或特制的毛刷均勻涂布在已用丙酮擦干凈的混凝土表面，用特制的滾筒沿纖維方向在碳纖維布的面上多次滾壓，使粘結劑充分浸透碳纖維中，且使其平整，無氣泡，調好的底膠應在規定的時間內用完。綜上所述，本專利技術的有益效果是：該工藝的操作步驟簡便，能夠保證炭纖維布粘貼緊密，在自然環境下也不會出現掉落，對裂縫進行了修復，保證橋梁的使用壽命和安全，解決了現有對炭纖維布粘貼效果差，導致對于裂縫的覆蓋率差，使用一段時間后容易脫落，造成裂縫露出，裂縫將繼續擴大，對橋梁的安全造成隱患的問題。具體實施方式下面結合實施例，對本專利技術作進一步的詳細說明，但本專利技術的實施方式不僅限于此。實施例：對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝，包括以下步驟：（1）按照設計要求的尺寸裁剪碳纖維布，施工前應對粘貼部位混凝土的表層含水率及所處環境溫度進行測量，若混凝土表層含水率>4%或環境溫度<5℃，則應采取措施，在達到要求后再進行施工；（2）去除被加固構件表面疏松部分，直至露出混凝土結構層，若有裂縫，應先行修補，然后用修補材料修復平整，并保證混凝土保護層厚度不小于15mm，粘貼部位的混凝土，若其表面堅實，也應出去浮漿層和油污等雜質，并打磨平整，直至露出集料新面，且平整度應達到5mm/m；構件轉角處應打磨成圓弧狀，圓弧半徑應不小于20mm，表面打磨后，應用強力吹風器將表面粉塵徹底清除，碳纖維布沿纖維受力方向的搭接長度應不小于100mm，當采用多條或多層碳纖維布加固時，各條或各層碳纖維布之間的搭接位置宜相互錯開；（3）粘貼碳纖維材料涂刷底膠時，應按粘結劑供應廠商的底膠配制說明書進行操作，配制好的粘結劑均勻涂于需要粘貼部位的混凝土表面，裁剪好的碳纖維布敷在涂好粘結劑的基層上，底膠應采用滾筒刷或特制的毛刷均勻涂布在已用丙酮擦干凈的混凝土表面，用特制的滾筒沿纖維方向在碳纖維布的面上多次滾壓，使粘結劑充分浸透碳纖維中，且使其平整，無氣泡，調好的底膠應在規定的時間內用完。該工藝的操作步驟簡便，能夠保證炭纖維布粘貼緊密，在自然環境下也不會出現掉落，對裂縫進行了修復，保證橋梁的使用壽命和安全，解決了現有對炭纖維布粘貼效果差，導致對于裂縫的覆蓋率差，使用一段時間后容易脫落，造成裂縫露出，裂縫將繼續擴大，對橋梁的安全造成隱患的問題。以上所述，僅是本專利技術的較佳實施例，并非對本專利技術做任何形式上的限制，凡是依據本專利技術的技術、方法實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝，其特征在于，包括以下步驟：（1）按照設計要求的尺寸裁剪碳纖維布，施工前應對粘貼部位混凝土的表層含水率及所處環境溫度進行測量，若混凝土表層含水率>4%或環境溫度<5℃，則應采取措施，在達到要求后再進行施工；（2）去除被加固構件表面疏松部分，直至露出混凝土結構層，若有裂縫，應先行修補，然后用修補材料修復平整，并保證混凝土保護層厚度不小于15mm，粘貼部位的混凝土，若其表面堅實，也應出去浮漿層和油污等雜質，并打磨平整，直至露出集料新面，且平整度應達到5mm/m；構件轉角處應打磨成圓弧狀，圓弧半徑應不小于20mm，表面打磨后，應用強力吹風器將表面粉塵徹底清除，碳纖維布沿纖維受力方向的搭接長度應不小于100mm，當采用多條或多層碳纖維布加固時，各條或各層碳纖維布之間的搭接位置宜相互錯開；（3）粘貼碳纖維材料涂刷底膠時，應按粘結劑供應廠商的底膠配制說明書進行操作，配制好的粘結劑均勻涂于需要粘貼部位的混凝土表面，裁剪好的碳纖維布敷在涂好粘結劑的基層上，底膠應采用滾筒刷或特制的毛刷均勻涂布在已用丙酮擦干凈的混凝土表面，用特制的滾筒沿纖維方向在碳纖維布的面上多次滾壓，使粘結劑充分浸透碳纖維中，且使其平整，無氣泡，調好的底膠應在規定的時間內用完。...
【技術特征摘要】
1.對橋梁裂縫修補中粘貼炭纖維布的施工工藝，其特征在于，包括以下步驟：（1）按照設計要求的尺寸裁剪碳纖維布，施工前應對粘貼部位混凝土的表層含水率及所處環境溫度進行測量，若混凝土表層含水率>4%或環境溫度<5℃，則應采取措施，在達到要求后再進行施工；（2）去除被加固構件表面疏松部分，直至露出混凝土結構層，若有裂縫，應先行修補，然后用修補材料修復平整，并保證混凝土保護層厚度不小于15mm，粘貼部位的混凝土，若其表面堅實，也應出去浮漿層和油污等雜質，并打磨平整，直至露出集料新面，且平整度應達到5mm/m；構件轉角處應打磨成圓弧狀...
【專利技術屬性】
技術研發人員：彭建明，
申請(專利權)人：彭建明，
類型：發明
國別省市：四川,51
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