一種報廢汽車汽油回收裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種報廢汽車汽油回收裝置，包括底座、固定在底座頂部的豎直空心筒，豎直空心筒的頂部固定有蓋板，蓋板的頂部安裝有液壓伸縮缸，豎直空心筒的內腔中滑動設置有一活塞板，液壓伸縮缸的伸縮柱與活塞板通過連桿連接，活塞板上設置有至少一個出油口，出油口內安裝有出向單向閥，豎直空心筒的外壁位于活塞板和蓋板之間連接有第一軟管，豎直空心筒的外壁靠近底部處固定有進油口，進油口上連接有第二軟管，進油口上安裝有進向單向閥，豎直空心筒的外壁位于活塞板和底座之間連接有一進水口，進水口的開口處蓋設有一密封蓋，底座的底部固定有沖洗水流出開關。其有益效果是：使用方便。

A discarded car gasoline recovery device

The invention relates to an automobile gasoline recycling scrap device, which comprises a base, a vertical hollow cylinder is fixed on the top of the base, top vertical hollow cylinder is fixed on the cover plate, the cover plate is mounted at the top of the hydraulic telescopic cylinder, vertical sliding cavity is arranged in the hollow cylinder of a piston plate, a hydraulic telescopic cylinder and piston telescopic column plate through the connecting rod and the piston plate is provided with at least one oil outlet, an oil outlet is arranged in a one-way valve to the outer wall, vertical hollow tube in a first hose connection between the piston plate and the cover plate, the outer wall of the vertical hollow cylinder is fixed near the bottom of the oil inlet, the oil inlet is connected with second hose, oil inlet is installed on the inlet to the one-way valve, the outer wall of the vertical hollow cylinder is provided with a water inlet connection between the piston and the base plate, at the opening of the water inlet cover is provided with a sealing cover, the bottom of the base It is fixed with a flushing water outflow switch. The beneficial effect is: it is convenient to use.

【技術實現步驟摘要】
一種報廢汽車汽油回收裝置
本專利技術涉及資源回收
，尤其涉及一種報廢汽車汽油回收過濾裝置。
技術介紹
汽車大多有一個使用壽命，在達到一定的使用年限或者一定的里程數后，就需要進行報廢處理，而報廢處理時，一般是需要將汽車進行拆解，但是在拆解汽車之前，一般均需要將汽車中殘存的廢油進行回收，這樣一來不會污染環境，二來可以節省大量的能源。市場上還沒有出現專門的汽油回收裝置。
技術實現思路
本專利技術要解決的問題是提供一種使用方便的報廢汽車汽油回收裝置。為了解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案是：一種報廢汽車汽油回收裝置，包括底座、固定在所述底座頂部的豎直空心筒，其特征在于，所述豎直空心筒的頂部固定有蓋板，所述蓋板的頂部安裝有液壓伸縮缸，所述豎直空心筒的內腔中滑動設置有一活塞板，所述液壓伸縮缸的伸縮柱與所述活塞板通過連桿連接，所述活塞板上設置有至少一個出油口，所述出油口內安裝有出向單向閥，所述豎直空心筒的外壁位于所述活塞板和蓋板之間連接有第一軟管，所述豎直空心筒的外壁靠近底部處固定有進油口，所述進油口上連接有第二軟管，所述進油口上安裝有進向單向閥，所述豎直空心筒的外壁位于所述活塞板和底座之間連接有一進水口，所述進水口的開口處蓋設有一密封蓋，所述底座的底部固定有沖洗水流出開關；所述沖洗水流出開關包括固定在所述底座底部的圓形座、固定在所述圓形座底部的空心立柱，所述底座上設置有上出水口，所述圓形座上設置有多個連通所述上出水口的下出水口，所述空心立柱的內腔中沿水平方向固定有一水平座，所述水平座上設置有截面為倒梯形的空氣進口，所述空氣進口內活動設置有一橡皮塞，所述橡皮塞的底部通過一豎直桿連接有延伸至所述空心立柱外的活動驅動條板，所述空心立柱的外壁固定有一安裝座，所述安裝座上安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上固定有穿過所述活動驅動條板并與所述活動驅動條板通過螺紋連接的的豎直絲桿，所述空心立柱的外壁位于所述水平座的下方設置有供所述活動驅動條板滑動的的豎直條形槽，所述底座的頂部安裝有一控制箱，所述控制箱內安裝有PLC，所述控制箱的外壁設置有用于控制所述伺服電機的按鈕組，所述PLC分別與所述伺服電機、按鈕組電性連接。優選地，上述的報廢汽車汽油回收裝置，其中所述安裝座的頂部固定有用于罩住所述伺服電機的防水殼。優選地，上述的報廢汽車汽油回收裝置，其中所述圓形座與所述橡皮塞通過一抽插伸縮裝置連接。優選地，上述的報廢汽車汽油回收裝置，其中所述抽插伸縮裝置包括固定在所述圓形座底部的套管、固定在所述橡皮塞頂部的插桿，所述套管內滑動設置有一升降圓板，所述插桿的頂端延伸至所述套管的內腔中并與所述升降圓板的底部連接。優選地，上述的報廢汽車汽油回收裝置，其中所述套管的底部固定有限位套，所述插桿穿過所述限位套并與所述限位套滑動連接。優選地，上述的報廢汽車汽油回收裝置，其中所述底座的底部各個角處分別固定有一支撐腿。優選地，上述的報廢汽車汽油回收裝置，其中所述支撐腿的底部固定有底板。本專利技術的技術效果主要體現在：將第一軟管置于油箱內，液壓伸縮缸帶動活塞板向上運動時，油箱內的油會進入到豎直空心筒內；液壓伸縮缸帶動活塞板向下運動時，豎直空心筒內的油通過出向單向閥，然后通過第二軟管排出；伺服電機的旋轉，可以帶動豎直絲桿轉動，由于豎直絲桿與活動驅動條板通過螺紋連接，使得活動驅動條板在豎直絲桿上滑動，進而帶動橡皮塞移動，此時橡皮塞與空氣進口之間留有間隙，沖洗水流出開關保持打開，然后從進水口內加入清水，水夾帶沙子等雜物通過沖洗水流出開關排出，這樣設計自動化程度高，方便了沙子等雜物的清理。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖；圖2為圖1中控制箱的縱向剖視圖；圖3為圖1中沖洗水流出開關的結構示意圖；圖4為圖3中抽插伸縮裝置的結構示意圖；圖5為圖3中空心立柱的A-A向結構示意圖。具體實施方式為使對本專利技術的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：如圖1、2、3、4、5所示，一種報廢汽車汽油回收裝置，包括底座11、焊接在底座11頂部的豎直空心筒12，豎直空心筒12的頂部焊接有蓋板13，蓋板13的頂部通過螺釘安裝有液壓伸縮缸14，豎直空心筒12的內腔中滑動設置有一活塞板15，液壓伸縮缸14的伸縮柱與活塞板15通過連桿16連接，活塞板15上設置有兩個出油口，出油口內安裝有出向單向閥18，豎直空心筒12的外壁位于活塞板15和蓋板13之間連接有第一軟管19，豎直空心筒12的外壁靠近底部處固定有進油口20，進油口20上連接有第二軟管21，進油口20上安裝有進向單向閥22，豎直空心筒12的外壁位于活塞板15和底座11之間連接有一進水口23，進水口23的開口處蓋設有一密封蓋24，底座11的底部固定有沖洗水流出開關3。本專利技術中的底座11的底部各個角處分別焊接有一支撐腿10，支撐腿10的底部焊接有底板100。沖洗水流出開關3包括通過螺釘固定在底座11底部的圓形座31、焊接在圓形座31底部的空心立柱32，圓形座31與底座11之間設置有密封墊。底座11上設置有上出水口33，圓形座31上設置有多個連通上出水口33的下出水口34，空心立柱32的內腔中沿水平方向固定有一水平座35，空心立柱32與水平座35一體成型。水平座35上設置有截面為倒梯形的空氣進口，空氣進口內活動設置有一橡皮塞36，橡皮塞36的底部通過一豎直桿37連接有延伸至空心立柱32外的活動驅動條板38，空心立柱32的外壁焊接有一安裝座39，安裝座39上通過螺釘安裝有伺服電機40，伺服電機40的輸出軸上固定有穿過活動驅動條板38并與活動驅動條板38通過螺紋連接的的豎直絲桿41，空心立柱32的外壁位于水平座35的下方設置有供活動驅動條板38滑動的的豎直條形槽42，底座11的頂部通過螺釘安裝有一控制箱6，控制箱6內安裝有PLC61，控制箱6的外壁設置有用于控制伺服電機40的按鈕組62，PLC61分別與伺服電機40、按鈕組62通過導線電性連接。PLC61內嵌入有驅動伺服電機40的控制程序。其中安裝座39的頂部焊接有穿過活動驅動條板38并與活動驅動條板38滑動連接的豎直定位柱91，這樣設計使得活動驅動條板38上下運動更加的平穩。本專利技術中的安裝座39的頂部固定有用于罩住伺服電機40的防水殼400，這樣設計避免了伺服電機40被水淋濕。圓形座31與橡皮塞36通過一抽插伸縮裝置8連接，抽插伸縮裝置7可以起到導向的作用，使得橡皮塞36能夠按照預定的軌道上下運動。本專利技術中的抽插伸縮裝置8包括焊接在圓形座31底部的套管81、固定在橡皮塞36頂部的插桿82，套管81內滑動設置有一升降圓板83，插桿82的頂端延伸至套管81的內腔中并與升降圓板83的底部焊接，這樣設計結構簡單，成本低。套管81的底部焊接有限位套84，插桿82穿過限位套84并與限位套84滑動連接，這樣設計避免了插桿82晃動。最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本專利技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本專利技術各實施例技術方案的精神與范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種報廢汽車汽油回收裝置，包括底座、固定在所述底座頂部的豎直空心筒，其特征在于：所述豎直空心筒的頂部固定有蓋板，所述蓋板的頂部安裝有液壓伸縮缸，所述豎直空心筒的內腔中滑動設置有一活塞板，所述液壓伸縮缸的伸縮柱與所述活塞板通過連桿連接，所述活塞板上設置有至少一個出油口，所述出油口內安裝有出向單向閥，所述豎直空心筒的外壁位于所述活塞板和蓋板之間連接有第一軟管，所述豎直空心筒的外壁靠近底部處固定有進油口，所述進油口上連接有第二軟管，所述進油口上安裝有進向單向閥，所述豎直空心筒的外壁位于所述活塞板和底座之間連接有一進水口，所述進水口的開口處蓋設有一密封蓋，所述底座的底部固定有沖洗水流出開關；所述沖洗水流出開關包括固定在所述底座底部的圓形座、固定在所述圓形座底部的空心立柱，所述底座上設置有上出水口，所述圓形座上設置有多個連通所述上出水口的下出水口，所述空心立柱的內腔中沿水平方向固定有一水平座，所述水平座上設置有截面為倒梯形的空氣進口，所述空氣進口內活動設置有一橡皮塞，所述橡皮塞的底部通過一豎直桿連接有延伸至所述空心立柱外的活動驅動條板，所述空心立柱的外壁固定有一安裝座，所述安裝座上安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上固定有穿過所述活動驅動條板并與所述活動驅動條板通過螺紋連接的的豎直絲桿，所述空心立柱的外壁位于所述水平座的下方設置有供所述活動驅動條板滑動的的豎直條形槽，所述底座的頂部安裝有一控制箱，所述控制箱內安裝有PLC，所述控制箱的外壁設置有用于控制所述伺服電機的按鈕組，所述PLC分別與所述伺服電機、按鈕組電性連接。...

【技術特征摘要】
1.一種報廢汽車汽油回收裝置，包括底座、固定在所述底座頂部的豎直空心筒，其特征在于：所述豎直空心筒的頂部固定有蓋板，所述蓋板的頂部安裝有液壓伸縮缸，所述豎直空心筒的內腔中滑動設置有一活塞板，所述液壓伸縮缸的伸縮柱與所述活塞板通過連桿連接，所述活塞板上設置有至少一個出油口，所述出油口內安裝有出向單向閥，所述豎直空心筒的外壁位于所述活塞板和蓋板之間連接有第一軟管，所述豎直空心筒的外壁靠近底部處固定有進油口，所述進油口上連接有第二軟管，所述進油口上安裝有進向單向閥，所述豎直空心筒的外壁位于所述活塞板和底座之間連接有一進水口，所述進水口的開口處蓋設有一密封蓋，所述底座的底部固定有沖洗水流出開關；所述沖洗水流出開關包括固定在所述底座底部的圓形座、固定在所述圓形座底部的空心立柱，所述底座上設置有上出水口，所述圓形座上設置有多個連通所述上出水口的下出水口，所述空心立柱的內腔中沿水平方向固定有一水平座，所述水平座上設置有截面為倒梯形的空氣進口，所述空氣進口內活動設置有一橡皮塞，所述橡皮塞的底部通過一豎直桿連接有延伸至所述空心立柱外的活動驅動條板，所述空心立柱的外壁固定有一安裝座，所述安裝座上安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上固定有穿過所述活動驅...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許開華，周繼鋒，
申請(專利權)人：荊門市格林美新材料有限公司，格林美股份有限公司，
類型：發明
國別省市：湖北,42