一種道路用高可靠性除冰裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種除冰裝置，尤其涉及一種道路用高可靠性除冰裝置。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全性高、除冰效率高和使用壽命長(zhǎng)的道路用高可靠性除冰裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)提供了這樣一種道路用高可靠性除冰裝置，包括有滾輪、底板、除冰機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、安裝箱、把手和加熱機(jī)構(gòu)；滾輪安裝于底板兩側(cè)，安裝箱固接于底板頂部，安裝箱與底板之間開(kāi)有連通的第一通孔；兩把手固接于底板頂部，且位于安裝箱兩側(cè)；升降機(jī)構(gòu)安裝于安裝箱內(nèi)頂部。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)、除冰機(jī)構(gòu)的和加熱機(jī)構(gòu)的互相配合，達(dá)到了安全性高、除冰效率高和使用壽命長(zhǎng)的效果。

A high reliability deicing device for road use

The utility model relates to a deicing device, in particular to a high reliability deicing device for road use. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a high reliability deicer for road use with high security, high deicing efficiency and long service life. In order to solve the technical problems, the utility model provides a road with high reliability of the deicing device, comprises a roller, bottom plate, ice removing mechanism, a lifting mechanism, a mounting box, handle and a heating mechanism; the roller is arranged on both sides of the bottom plate, the mounting box is fixedly connected to the top floor, with a first through hole connected open the box is installed between the handle and the bottom plate; the two is fixed on the top floor, and is located on both sides of the mounting box; the lifting mechanism is arranged in the installation box at the top. The utility model achieves the high safety, high de icing efficiency and long service life through the cooperation of the lifting mechanism, the de icing mechanism and the heating mechanism.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種道路用高可靠性除冰裝置
本技術(shù)涉及一種除冰裝置，尤其涉及一種道路用高可靠性除冰裝置。
技術(shù)介紹
道路從詞義上講就是供各種無(wú)軌車(chē)輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施；按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠(chǎng)礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車(chē)試驗(yàn)道路、車(chē)間通道以及學(xué)校道路等，古代中國(guó)還有驛道。另外還指達(dá)到某種目標(biāo)的途徑，事物發(fā)展、變化的途徑。由于降水，如雨、雪、凍雨，或霧滴，碰到溫度低于0℃的地面而出現(xiàn)的積雪或結(jié)冰現(xiàn)象，包括凍結(jié)的殘雪、凸凹的冰轍、雪融水或其他原因的道路積水在寒冷季節(jié)形成的堅(jiān)硬冰層。出現(xiàn)道路結(jié)冰時(shí)，由于車(chē)輪與路面摩擦作用大大減弱，容易打滑，剎不住車(chē)，造成交通事故。行人也容易滑倒，造成摔傷。會(huì)導(dǎo)致高速公路因道路積雪結(jié)冰先后封閉，民航機(jī)場(chǎng)因飛機(jī)跑道、停機(jī)坪大量積雪結(jié)冰而關(guān)閉，人員物資無(wú)法運(yùn)送，對(duì)交通造成了嚴(yán)重影響。現(xiàn)有的除冰裝置存在安全性低、除冰效率低和使用壽命短的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種安全性高、除冰效率高和使用壽命長(zhǎng)的道路用高可靠性除冰裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
（1）要解決的技術(shù)問(wèn)題本技術(shù)為了克服現(xiàn)有的除冰裝置安全性低、除冰效率低和使用壽命短的缺點(diǎn)，本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全性高、除冰效率高和使用壽命長(zhǎng)的道路用高可靠性除冰裝置。（2）技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供了這樣一種道路用高可靠性除冰裝置，包括有滾輪、底板、除冰機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、安裝箱、把手和加熱機(jī)構(gòu)；滾輪安裝于底板兩側(cè)，安裝箱固接于底板頂部，安裝箱與底板之間開(kāi)有連通的第一通孔；兩把手固接于底板頂部，且位于安裝箱兩側(cè)；升降機(jī)構(gòu)安裝于安裝箱內(nèi)頂部，用于調(diào)節(jié)除冰部件的垂直位置；除冰機(jī)構(gòu)安裝于升降機(jī)構(gòu)輸出端，用于除冰。優(yōu)選地，升降機(jī)構(gòu)包括有第一支桿、第一齒輪、第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、齒條、固定桿、第一滑塊和第一滑軌；第一支桿、第一滑軌固接于安裝箱內(nèi)頂部，第一電機(jī)安裝于第一支桿底端，第一齒輪通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與第一電機(jī)輸出端傳動(dòng)連接；齒條通過(guò)第一滑塊與第一滑軌滑動(dòng)連接，且齒條與第一齒輪嚙合；固定桿一端部與第一滑軌一側(cè)部固接，另一端部與安裝箱內(nèi)一側(cè)壁固接。優(yōu)選地，除冰機(jī)構(gòu)包括有第二滑軌、固定塊、彈性件、第二滑塊、電動(dòng)繞線(xiàn)輪、第二支桿、第二電機(jī)、T型除冰刀、轉(zhuǎn)盤(pán)和尖型除冰刀；第二滑軌固接于齒條底端，電動(dòng)繞線(xiàn)輪安裝于第二滑軌底部，固定塊對(duì)稱(chēng)固接于第二滑軌底部?jī)啥耍诙瑝K對(duì)稱(chēng)固接于第二滑軌底部?jī)蓚?cè)；電動(dòng)繞線(xiàn)輪上繞有拉線(xiàn)，且通過(guò)拉線(xiàn)與兩側(cè)的第二滑塊傳動(dòng)連接；彈性件一端部與固定塊固接于，另一端部與第二滑塊固接；第二支桿固接于第二滑塊底部，第二電機(jī)安裝于第二支桿，轉(zhuǎn)盤(pán)固接于第二電機(jī)輸出端，T型除冰刀對(duì)稱(chēng)固接于轉(zhuǎn)盤(pán)兩側(cè)，尖型除冰刀固接于轉(zhuǎn)盤(pán)底部。優(yōu)選地，本裝置還包括有加熱機(jī)構(gòu)，加熱機(jī)構(gòu)安裝于安裝箱與底板之間，且位于除冰機(jī)構(gòu)后側(cè)；加熱機(jī)構(gòu)包括有第三電機(jī)、第二齒輪、第三齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、軸承座和加熱器；第三電機(jī)安裝于安裝箱內(nèi)底部，且位于除冰機(jī)構(gòu)后側(cè)；第二齒輪固接于第三電機(jī)輸出端，兩軸承座對(duì)稱(chēng)固接于第三電機(jī)兩側(cè)；底板與安裝箱之間開(kāi)有第二通孔，且第二通孔位于第一通孔后側(cè)；第二轉(zhuǎn)軸一端部與第三齒輪固接，且第三齒輪與第二齒輪嚙合，第二轉(zhuǎn)軸另一端部與軸承座樞接，并依次貫穿軸承座、第二通孔與加熱器固接。優(yōu)選地，彈性件為彈簧。優(yōu)選地，拉線(xiàn)為鋼絲線(xiàn)。優(yōu)選地，安裝箱材質(zhì)為不銹鋼。工作原理：當(dāng)需要對(duì)路面進(jìn)行除冰時(shí)，工人控制升降機(jī)構(gòu)運(yùn)作，升降機(jī)構(gòu)的升降部件帶動(dòng)除冰機(jī)構(gòu)向下移動(dòng)，并通過(guò)第一通孔，同時(shí)控制除冰機(jī)構(gòu)運(yùn)作，除冰機(jī)構(gòu)除冰部件對(duì)路面的冰進(jìn)行破碎處理，工人還可以握住把手，向前推動(dòng)本裝置，滾輪能便于本裝置移動(dòng)，從而能夠?qū)β访孢M(jìn)行多次的除冰處理。因?yàn)樯禉C(jī)構(gòu)包括有第一支桿、第一齒輪、第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、齒條、固定桿、第一滑塊和第一滑軌；第一支桿、第一滑軌固接于安裝箱內(nèi)頂部，第一電機(jī)安裝于第一支桿底端，第一齒輪通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與第一電機(jī)輸出端傳動(dòng)連接；齒條通過(guò)第一滑塊與第一滑軌滑動(dòng)連接，且齒條與第一齒輪嚙合；固定桿一端部與第一滑軌一側(cè)部固接，另一端部與安裝箱內(nèi)一側(cè)壁固接，所以工人控制第一電機(jī)輸出端正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一齒輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動(dòng)齒條下移或上移，第一滑塊和第一滑軌相互配合，對(duì)齒條的移動(dòng)起到了更好的導(dǎo)向作用，固定桿對(duì)第一滑軌起到了固定作用，齒條帶動(dòng)除冰機(jī)構(gòu)下移或上移，如此便于調(diào)節(jié)除冰機(jī)構(gòu)的垂直位置，便于下一步工作處理。因?yàn)槌鶛C(jī)構(gòu)包括有第二滑軌、固定塊、彈性件、第二滑塊、電動(dòng)繞線(xiàn)輪、第二支桿、第二電機(jī)、T型除冰刀、轉(zhuǎn)盤(pán)和尖型除冰刀；第二滑軌固接于齒條底端，電動(dòng)繞線(xiàn)輪安裝于第二滑軌底部，固定塊對(duì)稱(chēng)固接于第二滑軌底部?jī)啥耍诙瑝K對(duì)稱(chēng)固接于第二滑軌底部?jī)蓚?cè)；電動(dòng)繞線(xiàn)輪上繞有拉線(xiàn)，且通過(guò)拉線(xiàn)與兩側(cè)的第二滑塊傳動(dòng)連接；彈性件一端部與固定塊固接于，另一端部與第二滑塊固接；第二支桿固接于第二滑塊底部，第二電機(jī)安裝于第二支桿，轉(zhuǎn)盤(pán)固接于第二電機(jī)輸出端，T型除冰刀對(duì)稱(chēng)固接于轉(zhuǎn)盤(pán)兩側(cè)，尖型除冰刀固接于轉(zhuǎn)盤(pán)底部，所以當(dāng)齒條帶動(dòng)除冰機(jī)構(gòu)下移，尖型除冰刀對(duì)路面進(jìn)行敲擊破碎，從而便于下一步工作處理，這時(shí)控制第二電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)T型除冰刀和尖型除冰刀轉(zhuǎn)動(dòng)，以此能夠?qū)β访娴谋鶋K進(jìn)行破碎處理，同時(shí)工人控制電動(dòng)繞線(xiàn)輪收縮或松開(kāi)拉線(xiàn)，以此在與彈性件的彈力作用配合下，帶動(dòng)兩側(cè)第二滑塊向內(nèi)或向外移動(dòng)，第二滑塊帶動(dòng)第二支桿向內(nèi)或向外移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)T型除冰刀和尖型除冰刀向內(nèi)或向外移動(dòng)，如此能夠?qū)β访孢M(jìn)行多方位的破碎處理，起到了更好地除冰效果，提高了工作效率，且第二電機(jī)代替人工，避免工人直接接觸T型除冰刀和尖型除冰刀，起到了更好的安全性。因?yàn)楸狙b置還包括有加熱機(jī)構(gòu)，加熱機(jī)構(gòu)安裝于安裝箱與底板之間，且位于除冰機(jī)構(gòu)后側(cè)；加熱機(jī)構(gòu)包括有第三電機(jī)、第二齒輪、第三齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、軸承座和加熱器；第三電機(jī)安裝于安裝箱內(nèi)底部，且位于除冰機(jī)構(gòu)后側(cè)；第二齒輪固接于第三電機(jī)輸出端，兩軸承座對(duì)稱(chēng)固接于第三電機(jī)兩側(cè)；底板與安裝箱之間開(kāi)有第二通孔，且第二通孔位于第一通孔后側(cè)；第二轉(zhuǎn)軸一端部與第三齒輪固接，且第三齒輪與第二齒輪嚙合，第二轉(zhuǎn)軸另一端部與軸承座樞接，并依次貫穿軸承座、第二通孔與加熱器固接，所以工人還可以控制加熱器運(yùn)作，加熱器升溫發(fā)熱，對(duì)地面進(jìn)行融化處理，增加了除冰的效果，提高了工作效率，同時(shí)控制第三電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪帶動(dòng)第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)加熱器轉(zhuǎn)動(dòng)，從而旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱氣，加快除冰融化的速度，進(jìn)一步提高工作效率。本技術(shù)的控制方式是通過(guò)控制器來(lái)自動(dòng)控制，控制器的控制電路通過(guò)本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡(jiǎn)單編程即可實(shí)現(xiàn)，屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí)，并且本技術(shù)主要用來(lái)保護(hù)機(jī)械裝置，所以本技術(shù)不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。（3）有益效果本技術(shù)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)、除冰機(jī)構(gòu)的和加熱機(jī)構(gòu)的互相配合，達(dá)到了安全性高、除冰效率高和使用壽命長(zhǎng)的效果。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)升降機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)除冰機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本技術(shù)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本技術(shù)的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本技術(shù)加熱機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為：1-滾輪，2-底板，3-第一通本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種道路用高可靠性除冰裝置，其特征在于，包括有滾輪（1）、底板（2）、除冰機(jī)構(gòu)（4）、升降機(jī)構(gòu)（5）、安裝箱（6）、把手（7）和加熱機(jī)構(gòu)（8）；滾輪（1）安裝于底板（2）兩側(cè)，安裝箱（6）固接于底板（2）頂部，安裝箱（6）與底板（2）之間開(kāi)有連通的第一通孔（3）；兩把手（7）固接于底板（2）頂部，且位于安裝箱（6）兩側(cè)；升降機(jī)構(gòu)（5）安裝于安裝箱（6）內(nèi)頂部，用于調(diào)節(jié)除冰部件的垂直位置；除冰機(jī)構(gòu)（4）安裝于升降機(jī)構(gòu)（5）輸出端，用于除冰。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種道路用高可靠性除冰裝置，其特征在于，包括有滾輪（1）、底板（2）、除冰機(jī)構(gòu)（4）、升降機(jī)構(gòu)（5）、安裝箱（6）、把手（7）和加熱機(jī)構(gòu)（8）；滾輪（1）安裝于底板（2）兩側(cè)，安裝箱（6）固接于底板（2）頂部，安裝箱（6）與底板（2）之間開(kāi)有連通的第一通孔（3）；兩把手（7）固接于底板（2）頂部，且位于安裝箱（6）兩側(cè)；升降機(jī)構(gòu)（5）安裝于安裝箱（6）內(nèi)頂部，用于調(diào)節(jié)除冰部件的垂直位置；除冰機(jī)構(gòu)（4）安裝于升降機(jī)構(gòu)（5）輸出端，用于除冰。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用高可靠性除冰裝置，其特征在于，升降機(jī)構(gòu)（5）包括有第一支桿（51）、第一齒輪（52）、第一電機(jī)（53）、第一轉(zhuǎn)軸（54）、齒條（55）、固定桿（56）、第一滑塊（57）和第一滑軌（58）；第一支桿（51）、第一滑軌（58）固接于安裝箱（6）內(nèi)頂部，第一電機(jī)（53）安裝于第一支桿（51）底端，第一齒輪（52）通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸（54）與第一電機(jī)（53）輸出端傳動(dòng)連接；齒條（55）通過(guò)第一滑塊（57）與第一滑軌（58）滑動(dòng)連接，且齒條（55）與第一齒輪（52）嚙合；固定桿（56）一端部與第一滑軌（58）一側(cè)部固接，另一端部與安裝箱（6）內(nèi)一側(cè)壁固接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路用高可靠性除冰裝置，其特征在于，除冰機(jī)構(gòu)（4）包括有第二滑軌（41）、固定塊（42）、彈性件（43）、第二滑塊（44）、電動(dòng)繞線(xiàn)輪（46）、第二支桿（47）、第二電機(jī)（48）、T型除冰刀（49）、轉(zhuǎn)盤(pán)（410）和尖型除冰刀（411）；第二滑軌（41）固接于齒條（55）底端，電動(dòng)繞線(xiàn)輪（46）安裝于第二滑軌（41）底部，固定塊（42）對(duì)稱(chēng)固接于第二滑軌（41）底部?jī)啥耍诙瑝K（...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張清泉，司英明，于曉菲，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：張清泉，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：山東,37