一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及鏈鋸制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及鏈鋸，包括：連桿組件，且連桿組件的兩端分別與斷電組件和剎車組件相連，推動(dòng)連桿組件，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的停運(yùn)和斷電。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及鏈鋸，通過(guò)連桿組件，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的剎車與斷電，解決了園林工具在剎車狀態(tài)時(shí)，還處于通電狀態(tài)的問(wèn)題，提高園林工具的安全性能。

A kind of brake linkage mechanism and chain saw

The utility model provides a brake linkage mechanism and a chain saw, comprising a connecting rod assembly, and the two ends of the connecting rod component are respectively connected with the power failure module and the brake assembly, and push the connecting rod component to synchronously realize the outage and power failure of the garden tool using the brake linkage mechanism. The utility model provides a braking linkage mechanism and the chain saw, through the connecting rod assembly, synchronization of garden tools using the brake linkage mechanism of brake and power, solve the garden tools in the brake state, also energized the problem, improve the safety performance of garden tools.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及鏈鋸
本技術(shù)屬于機(jī)械
，涉及一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及鏈鋸。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有鏈鋸中的剎車機(jī)構(gòu)與通電機(jī)構(gòu)分體設(shè)置，使得鏈鋸本身的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，當(dāng)鏈鋸處于剎車狀態(tài)時(shí)，其鏈鋸本身還處于通電狀態(tài)，其安全性能較低。另外，現(xiàn)有的鏈鋸其安裝方式較為復(fù)雜，而且鏈鋸殼體的內(nèi)外均設(shè)置有零部件結(jié)構(gòu)，使得鏈鋸在工作過(guò)程中，會(huì)使得切割下的雜草或者樹枝黏附于剎車結(jié)構(gòu)的零部件上，影響鏈鋸的剎車壽命和停機(jī)安全。綜上所述，需要設(shè)計(jì)一種同步實(shí)現(xiàn)剎車與斷電功能，且能延長(zhǎng)其剎車結(jié)構(gòu)使用壽命的鏈鋸。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種同步實(shí)現(xiàn)剎車與斷電功能，且能延長(zhǎng)其剎車結(jié)構(gòu)使用壽命的鏈鋸。本技術(shù)的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：連桿組件，且連桿組件的兩端分別與斷電組件和剎車組件相連，推動(dòng)連桿組件，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的停運(yùn)和斷電。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，連桿組件與斷電組件之間為觸壓式配合，連桿組件與剎車組件之間為合抱式配合。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，斷電組件包括一個(gè)開關(guān)，其上設(shè)置有一個(gè)觸點(diǎn)，且該觸點(diǎn)與連桿組件觸壓式配合使用。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，剎車組件包括一個(gè)剎車部，與園林工具中電機(jī)的輸出軸嵌套連接。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，剎車部包括剎車鋼帶與剎車盤，其中，剎車鋼帶、剎車盤以及電機(jī)輸出軸由外向內(nèi)依次嵌套連接。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，連桿組件包括與剎車鋼帶配合使用的彈性部。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，彈性部包括彈簧座和與彈簧座嵌套連接的彈簧，其中，彈簧與剎車鋼帶相配合。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，連桿組件包括可拆卸連接于園林工具機(jī)殼上的前擋板，且前擋板與一個(gè)傳動(dòng)塊嵌套連接，其中，傳動(dòng)塊的一端通過(guò)第一連桿實(shí)現(xiàn)與開關(guān)觸點(diǎn)的觸壓配合。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，與第一連桿相連一端的傳動(dòng)塊的邊緣設(shè)置有一塊剎車彈片，其中，剎車彈片呈拱形設(shè)置。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，連桿組件還包括與傳動(dòng)塊另一端相連的第二連桿，且第二連桿通過(guò)第三連桿與彈簧座相連。在上述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括用以分別鎖定傳動(dòng)塊與剎車彈片的條形蓋片和圓形蓋片。在上述的一種鏈鋸中，包括機(jī)殼，內(nèi)置剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鏈鋸鏈條的停轉(zhuǎn)以及鏈鋸本身的斷電。在上述的一種鏈鋸中，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有用以嵌裝剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中剎車部的環(huán)形凹腔，和用以嵌裝剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中彈性部的條形凹腔。在上述的一種鏈鋸中，剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括用以與條形凹腔相配合，密封彈性部的蓋板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)有益效果：(1)、提供的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)連桿組件，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的剎車與斷電，解決了園林工具在剎車狀態(tài)時(shí)，還處于通電狀態(tài)的問(wèn)題，提高園林工具的安全性能；(2)、提供的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其所涉及的零配件在安裝時(shí)，采用層級(jí)疊加式安裝，無(wú)需翻動(dòng)前一步完成的裝配體，從而提高剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝時(shí)的工作效率；(3)、提供一種鏈鋸，包括機(jī)殼，內(nèi)置剎車聯(lián)動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)鏈鋸鏈條的停轉(zhuǎn)以及鏈鋸本身的斷電，另外，剎車聯(lián)動(dòng)組件中所涉及的零件結(jié)構(gòu)均設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)，即殼體外部不設(shè)置零配件，使得鏈鋸切割時(shí)，雜草、樹枝或者灰塵無(wú)法進(jìn)入鏈鋸的機(jī)殼中，提高鏈鋸的使用壽命。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本技術(shù)一較佳實(shí)施例中連桿組件、斷電組件的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中B部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本技術(shù)一種鏈鋸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，100、連桿組件；110、彈性部；111、彈簧座；112、蓋板；120、前擋板；130、傳動(dòng)塊；140、條形蓋片；150、第一連桿；160、剎車彈片；170、圓形蓋片；180、第二連桿；190、第三連桿；200、斷電組件；210、開關(guān)；300、剎車組件；310、剎車部；311、剎車鋼帶；312、剎車盤；320、電機(jī)；400、機(jī)殼；410、環(huán)形凹腔；420、條形凹腔。具體實(shí)施方式以下是本技術(shù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本技術(shù)并不限于這些實(shí)施例。如圖1至圖4所示，本技術(shù)提供的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：連桿組件100，且連桿組件100的兩端分別與斷電組件200和剎車組件300相連，推動(dòng)連桿組件100，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的停運(yùn)和斷電。本技術(shù)提供的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)連桿組件100，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的剎車與斷電，解決了園林工具在剎車狀態(tài)時(shí)，還處于通電狀態(tài)的問(wèn)題，提高園林工具的安全性能。優(yōu)選地，如圖1至圖4所示，連桿組件100與斷電組件200之間為觸壓式配合，連桿組件100與剎車組件300之間為合抱式配合。進(jìn)一步優(yōu)選地，斷電組件200包括一個(gè)開關(guān)210，其上設(shè)置有一個(gè)觸點(diǎn)，且該觸點(diǎn)與連桿組件100觸壓式配合，即當(dāng)連桿組件100觸碰并壓動(dòng)觸點(diǎn)時(shí)，關(guān)閉開關(guān)210，實(shí)現(xiàn)園林工具的斷電。剎車組件300包括一個(gè)剎車部310，與電機(jī)320的輸出軸嵌套連接，當(dāng)連桿組件100作用于剎車部310時(shí)，剎車部310合抱，并卡緊電機(jī)320的輸出軸，從而逐步降低電機(jī)320輸出軸的轉(zhuǎn)速，直至其停止，進(jìn)而完成園林工具的剎車。本實(shí)施例中，針對(duì)斷電組件200采用觸壓式配合，是由于開關(guān)210的開啟與關(guān)閉其所需的力量較小，只需輕輕觸碰點(diǎn)壓即可完成操作，而過(guò)大的力量會(huì)損壞開關(guān)210外殼，甚至壓裂開關(guān)210外殼。而針對(duì)剎車組件300采用合抱式配合，是由于電機(jī)320的輸出軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其轉(zhuǎn)速較大，要達(dá)到瞬間停運(yùn)(急停)，需要較大的力量，才能起到剎車的效果，提高剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性。根據(jù)不同的功能要求，設(shè)計(jì)不同的結(jié)構(gòu)，提高剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的靈活性。進(jìn)一步優(yōu)選地，如圖1至圖4所示，剎車部310包括剎車鋼帶311與剎車盤312，其中，剎車鋼帶311、剎車盤312以及電機(jī)320輸出軸由外向內(nèi)依次嵌套連接，當(dāng)連桿組件100作用于剎車鋼帶311上時(shí)，剎車鋼帶311的內(nèi)環(huán)直徑急聚縮小，繼而合抱住剎車盤312，進(jìn)而通過(guò)剎車盤312作用于電機(jī)320的輸出軸上，完成剎車動(dòng)作。進(jìn)一步優(yōu)選地，園林工具機(jī)殼400的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹腔410，作為剎車鋼帶311與剎車盤312的安裝位置，提高剎車的可靠性。優(yōu)選地，如圖1至圖4所示，連桿組件100包括與剎車鋼帶311配合使用的彈性部110，通過(guò)彈性形變的變化，實(shí)現(xiàn)剎車鋼帶311的緊縮與擴(kuò)張，即完成剎車鋼帶311與剎車盤312之間的合抱與分離，進(jìn)而完成電機(jī)320輸出軸的停運(yùn)或者正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，通過(guò)彈性形變可彌補(bǔ)剎車鋼帶311或者剎車盤312的磨損量，提高剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性。進(jìn)一步優(yōu)選地，彈性部110包括彈簧座111和與彈簧座111嵌套連接的彈簧，其中，彈簧座111與彈簧均嵌裝于園林工具機(jī)殼400內(nèi)側(cè)的條形凹腔420內(nèi)，并通過(guò)蓋板112將彈簧座111與彈簧密封于條形凹腔420內(nèi)，限定彈簧的周向自由度，并防止彈簧在發(fā)生彈性形變時(shí)，跳出條形凹腔420，提高剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性。優(yōu)選地，如圖1至圖5所示，連桿組件100包括可拆卸連接于園林工具機(jī)殼400上的前擋板120，且前擋板120與一個(gè)傳動(dòng)塊130嵌套連接，并通過(guò)條形蓋片140鎖定傳動(dòng)塊1本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：連桿組件，且連桿組件的兩端分別與斷電組件和剎車組件相連，推動(dòng)連桿組件，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的停運(yùn)和斷電。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：連桿組件，且連桿組件的兩端分別與斷電組件和剎車組件相連，推動(dòng)連桿組件，同步實(shí)現(xiàn)使用該剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的園林工具的停運(yùn)和斷電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，連桿組件與斷電組件之間為觸壓式配合，連桿組件與剎車組件之間為合抱式配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，剎車組件包括一個(gè)剎車部，與園林工具中電機(jī)的輸出軸嵌套連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，連桿組件包括與剎車部配合使用的彈性部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，彈性部包括彈簧座和與彈簧座嵌套連接的彈簧，其中，彈簧與剎車部相配合。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：寧波動(dòng)一電器有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：浙江,33