一種機械零件運送裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及機械制造技術領域，尤其是一種機械零件運送裝置，包括機架和伸縮桿，機架內平行設有多個第一安裝板，第一安裝板一端的兩側均通過固定軸與機架活動連接，第一安裝板的兩側均通過安裝塊活動設有伸縮桿，伸縮桿遠離第一安裝板的一端均通過安裝塊與機架的一側活動連接，機架的底部與第一安裝板的上方均設有多個第二彈簧，第二彈簧的上方設有物料放置板，第一安裝板的底部均設有多個第一彈簧，第一彈簧遠離第一安裝板的一端設有第二安裝板，機架的下方設有多個車輪。本實用新型專利技術有效地將物料進行夾持，使得在運輸的過程中，防止物料顛簸、移動，從而造成物料相互碰撞，形成損傷，使得物料的使用壽命大大降低。

A mechanical part conveyer

The utility model relates to the technical field of machinery manufacturing, in particular to a mechanical conveying device, which comprises a frame and a telescopic rod, the rack is provided with a plurality of parallel first mounting plate, both sides of one end of the first mounting plate through the fixed shaft is movably connected with the machine frame, a two side of the first mounting plate through the mounting block is equipped with a telescopic rod. One end of the telescopic rod from the first mounting plate through the installation side of the block and the frame connection above the bottom of the machine frame and the first mounting plate is provided with a plurality of second above the second spring, spring is provided with a material placed in the bottom of a mounting plate are provided with a plurality of first spring, the first spring from the end of the first mounting plate with second mounting plate, the lower portion of the frame is provided with a plurality of wheels. The utility model effectively holds materials, so that during the transportation process, materials are bumped and moved, resulting in collisions between materials and damage, and the service life of materials is greatly reduced.

【技術實現步驟摘要】
一種機械零件運送裝置
本技術涉及機械制造
，尤其涉及一種機械零件運送裝置。
技術介紹
在生產過程中，有大量的零部件需要周轉，從倉庫把零部件運輸到生產車間，在路面不平整時，在運輸過程中會產生顛簸，此時容易造成零件的損壞，產生了不必要的麻煩，使得零件的使用壽命大大下降，同時零件的精度也大大降低，為此我們提出了一種機械零件運送裝置。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種機械零件運送裝置。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：設計一種機械零件運送裝置，包括機架和伸縮桿，所述機架內平行設有多個第一安裝板，所述第一安裝板一端的兩側均通過固定軸與機架活動連接，所述第一安裝板遠離固定軸的一端與機架之間設有第一插銷，所述第一安裝板的兩側均通過安裝塊活動設有伸縮桿，所述伸縮桿遠離第一安裝板的一端均通過安裝塊與機架的一側活動連接，所述機架的底部與第一安裝板的上方均設有多個第二彈簧，所述第二彈簧的上方設有物料放置板，所述第一安裝板的底部均設有多個第一彈簧，所述第一彈簧遠離第一安裝板的一端設有第二安裝板，所述機架的下方設有多個車輪。優選的，所述車輪包括第二插銷和對稱設置在機架下方一側的萬向輪，所述機架下方遠離萬向輪的一側對稱設有兩個擋板，所述擋板之間通過轉軸設有滾輪，所述滾輪上等距設有多個通孔，所述第二插銷的一端貫穿擋板設置在通孔內。優選的，所述物料放置板的上方設有限位框。優選的，所述第一安裝板遠離固定軸一端的下方設有支撐柱。優選的，所述第一安裝板遠離固定軸的一端設有提手。優選的，所述第二彈簧在第一安裝板的上方等距排列，所述第一彈簧在第一安裝板的下方等距排列，所述第一安裝板在機架內等距排列。本技術提出的一種機械零件運送裝置，有益效果在于：本技術有效地將物料進行夾持，使得在運輸的過程中，防止物料顛簸、移動，從而造成物料相互碰撞，形成損傷，使得物料的使用壽命大大降低。附圖說明圖1為本技術提出的一種機械零件運送裝置的結構示意圖；圖2為本技術提出的一種機械零件運送裝置的側視結構示意圖；圖3為本技術提出的一種機械零件運送裝置的滾輪的結構示意圖。圖中：機架1、提手2、第一插銷3、第一安裝板4、第一彈簧5、第二安裝板6、限位框7、支撐柱8、擋板9、第二插銷10、滾輪11、固定軸12、伸縮桿13、第二彈簧14、物料放置板15、萬向輪16、轉軸17、通孔18。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。參照圖1-3，一種機械零件運送裝置，包括機架1和伸縮桿13，機架1內平行設有多個第一安裝板4，第一安裝板4在機架1內等距排列，第一安裝板4一端的兩側均通過固定軸12與機架1活動連接，第一安裝板4遠離固定軸12一端的下方設有支撐柱8，通過支撐柱8使第一安裝板4處于水平狀態，防止物料傾斜滑落，第一安裝板4遠離固定軸12的一端設有提手2，方便工作人員將物料放置板15上的物料取走后將第一安裝板4抬起，第一安裝板4遠離固定軸12的一端與機架1之間設有第一插銷3，第一安裝板4的兩側均通過安裝塊活動設有伸縮桿13，伸縮桿13遠離第一安裝板4的一端均通過安裝塊與機架1的一側活動連接。機架1的底部與第一安裝板4的上方均設有多個第二彈簧14，第二彈簧14的上方設有物料放置板15，物料放置板15的上方設有限位框7，通過限位框7防止物料的掉落，第一安裝板4的底部均設有多個第一彈簧5，第一彈簧5遠離第一安裝板4的一端設有第二安裝板6，第二彈簧14在第一安裝板4的上方等距排列，第一彈簧5在第一安裝板4的下方等距排列，通過第一彈簧5和第二彈簧14使得夾持的物料受力均勻，機架1的下方設有多個車輪。車輪包括第二插銷10和對稱設置在機架1下方一側的萬向輪16，機架1下方遠離萬向輪16的一側對稱設有兩個擋板9，擋板9之間通過轉軸17設有滾輪11，滾輪11上等距設有多個通孔18，第二插銷10的一端貫穿擋板9設置在通孔18內，通過第二插銷10將滾輪11固定，防止在去料和放料的過程中機架1移動，從而造成操作麻煩。本技術中，通過將物料放置在物料放置板15上，再通過放下第一安裝板4，使得第二安裝板6在第一彈簧5的作用力下將物料夾持，取料時，將第一安裝板4掀起，通過伸縮桿13支撐，使第一安裝板4保持不落下。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機械零件運送裝置，包括機架(1)和伸縮桿(13)，其特征在于，所述機架(1)內平行設有多個第一安裝板(4)，所述第一安裝板(4)一端的兩側均通過固定軸(12)與機架(1)活動連接，所述第一安裝板(4)遠離固定軸(12)的一端與機架(1)之間設有第一插銷(3)，所述第一安裝板(4)的兩側均通過安裝塊活動設有伸縮桿(13)，所述伸縮桿(13)遠離第一安裝板(4)的一端均通過安裝塊與機架(1)的一側活動連接，所述機架(1)的底部與第一安裝板(4)的上方均設有多個第二彈簧(14)，所述第二彈簧(14)的上方設有物料放置板(15)，所述第一安裝板(4)的底部均設有多個第一彈簧(5)，所述第一彈簧(5)遠離第一安裝板(4)的一端設有第二安裝板(6)，所述機架(1)的下方設有多個車輪。

【技術特征摘要】
1.一種機械零件運送裝置，包括機架(1)和伸縮桿(13)，其特征在于，所述機架(1)內平行設有多個第一安裝板(4)，所述第一安裝板(4)一端的兩側均通過固定軸(12)與機架(1)活動連接，所述第一安裝板(4)遠離固定軸(12)的一端與機架(1)之間設有第一插銷(3)，所述第一安裝板(4)的兩側均通過安裝塊活動設有伸縮桿(13)，所述伸縮桿(13)遠離第一安裝板(4)的一端均通過安裝塊與機架(1)的一側活動連接，所述機架(1)的底部與第一安裝板(4)的上方均設有多個第二彈簧(14)，所述第二彈簧(14)的上方設有物料放置板(15)，所述第一安裝板(4)的底部均設有多個第一彈簧(5)，所述第一彈簧(5)遠離第一安裝板(4)的一端設有第二安裝板(6)，所述機架(1)的下方設有多個車輪。2.根據權利要求1所述的一種機械零件運送裝置，其特征在于，所述車輪包括第二插銷(10)和對稱設置在機架(1)下方...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱志昕，
申請(專利權)人：大豐市天曌機械科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32