一種路內分體式可調節高度井蓋裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種路內分體式可調節高度井蓋裝置，包括井蓋底座、墊片組、井蓋套和井蓋，井蓋底座、墊片組、井蓋套由下至上排布且通過螺栓連接，井蓋置于井蓋套上。本實用新型專利技術的有益效果是：穩定性好，防塌陷性高；施工簡單，節省勞動力成本；路面維修，銑刨、攤鋪，調整高度方便；確保路面平整度，提高工程質量。由于井蓋底座和磚井為一體化，就不可能發生整體脫落，掉入井內現象，避免了行人和車輛的安全隱患。提高了工程質量，節約了施工及維修的成本，方便了大眾，是井蓋系統產品的一次技術性革命。

An internal split height adjustable manhole cover device

The utility model discloses an internal split height adjustable manhole cover device comprises a manhole cover base, gasket, cover and manhole cover, manhole cover, manhole cover base gasket, bottom-up arrangement and connected by bolts, placed in a manhole covers. The utility model has the advantages of good stability, high collapsing resistance, simple construction and labor cost saving, and convenient adjustment for pavement maintenance, milling and paving, ensuring pavement evenness and improving engineering quality. Due to the integration of the shaft cover base and the brick well, it is impossible to fall into the whole and fall into the well and avoid the hidden danger of pedestrians and vehicles. The quality of the project is improved, the cost of construction and maintenance is saved, the public is convenient, and it is a technical revolution of the product of the well cover system.

【技術實現步驟摘要】
一種路內分體式可調節高度井蓋裝置
本技術涉及路面井蓋
，尤其涉及一種路內分體式可調節高度井蓋裝置。
技術介紹
市政路面施工中最難處理，維修率最高就是路內井口周圍，一直以來，路內井蓋裝置有兩種傳統形式。其一，是裝置分為井座與井蓋兩部分的傳統方式。在施工中無法固定井座，因為攤鋪瀝青中要隨時提升裝置整體，達到和路面一平后，在井座底部磚井之間加墊塊，墊平高度后，周圍用瀝青填平、碾壓。這種情況只是暫時平整，重載車反復通行后，墊塊很快松動脫落，周圍瀝青混凝土逐漸松軟開裂，整體井座下沉，道路形成坑狀，引發周圍更多瀝青路面破損，無法恢復。其二，現在市場上有一種產品叫“防塌陷”井蓋裝置。在井蓋周圍框上延長蓋板，底座直接與磚砌窯井接觸，不需要墊塊支撐，完全靠延長蓋板受力。夏天天氣炎熱瀝青變軟，重載汽車碾壓導致變形，路面整體下陷，并且多出來的蓋板面積過大，路面不美觀且不隨路面形狀，車輛通過有顛簸感，路面上體現井蓋面積越小越好。城市道路到了一定年限，要進行銑刨，重新攤鋪面層，在傳統條件下，必須拆除井座，隨著工程進度重新安裝一遍，不但麻煩，還保證不了工程質量，有時井座拆除后破粹，便得更換，從而費時、浪費資金、降低工程質量。以上兩種方式井蓋系統在需要更換維修時，都需要把井蓋周圍半徑至少1米以上范圍的路面切割、挖開，使井蓋底座全部露出路面，才可以更換井蓋零件或重新墊平，最后填平路面攤鋪瀝青，此維修方法，浪費了大量人力與物力。施工時，每施工一層，都要上調一次井座，幾個人一起上搬，加墊塊，施工難度高，墊塊不穩定，勞動成本大。
技術實現思路
本技術為解決井蓋周圍瀝青龜裂導致路面整體下沉，安裝及維修費力費時的問題，提供一種路內分體式可調節高度井蓋裝置。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是：一種路內分體式可調節高度井蓋裝置，包括井蓋底座、墊片組、井蓋套和井蓋，井蓋底座、墊片組、井蓋套由下至上排布且通過螺栓連接，井蓋置于井蓋套上；井蓋底座的座體為空腔圓柱體結構，座體的底部環繞設有邊沿，邊沿上開設有若干個混凝土澆注孔，座體的頂部環繞設有底座平臺，底座平臺上開設有若干個螺栓孔一，座體的內壁上安裝有鏈接鎖，座體的外壁上設有若干個承重脊梁；墊片組為分體式結構，包括若干片間隔設置且環繞成環形的弧狀墊片單體，每片墊片單體上均開設有螺栓孔二；井蓋套為空腔圓柱體結構，井蓋套的內壁設有承重臺，承重臺的內側設有若干個螺栓孔位凸臺且為一體成型結構，螺栓孔位凸臺處開設有螺栓孔三。優選的，墊片單體有四片，螺栓孔位凸臺有四處，螺栓孔一、螺栓孔二、螺栓孔三均有四個。優選的，井蓋底座的材質為球墨鑄鐵或者灰口鑄鐵。優選的，墊片組的厚度為1-3cm。優選的，墊片組的材質為鐵板材。優選的，井蓋套的材質為球墨鑄鐵。本技術的有益效果是：1、穩定性好，防塌陷性高。井蓋底座自身可抗壓力在40噸以上，再澆筑C30砼一周后，可增加70％以上的強度，承壓力達到80噸以上。由于路面施工完成后，井蓋底座與磚井周圍水穩層形成一體，井蓋底座絕對固若金湯，杜絕了路面瀝青龜裂塌陷的可能性。2、施工簡單，節省勞動力成本。本產品只需要松動螺栓，加墊片組即可調整到位，省時省力。3、路面維修，銑刨、攤鋪，調整高度方便。只需松動螺栓，調整墊片組，便可解決這些問題。4、確保路面平整度，提高工程質量。由于井蓋底座牢固，調整量可控，和路面間高度差極小，同時井口占道面積小，施工完畢后路面體現平整度極佳，只要井口周圍路面不發生變化，會永久確保平整度，大大提高了工程質量，免去道路井口周圍的維修費用。本技術還有很多社會效益，由于井蓋底座和磚井為一體化，就不可能發生整體脫落，掉入井內現象，避免了行人和車輛的安全隱患。提高了工程質量，節約了施工及維修的成本，方便了大眾，是井蓋系統產品的一次技術性革命。附圖說明圖1是本技術結構示意圖；圖2是本技術的主視圖；圖3是井蓋底座的結構示意圖；圖4是井蓋底座的主視圖；圖5是井蓋底座的俯視圖；圖6是圖5的A-A向視圖；圖7是圖5的E-E向視圖；圖8是井蓋底座的仰視圖；圖9是墊片組的結構示意圖；圖10是井蓋套的結構示意圖；圖11是井蓋套的俯視圖；圖12是井蓋套的截面圖；圖13是井蓋的主視圖；圖14是井蓋的俯視圖。其中：1、井蓋底座，2、墊片組，3、井蓋套，4、井蓋，5、磚井，6、座體，7、承重脊梁，8、混凝土澆注孔，9、底座平臺，10、螺栓孔一，11、鏈接鎖，12、墊片單體，13、螺栓孔二，14、螺栓孔位凸臺，15、承重臺，16、螺栓孔三。具體實施方式如圖1-圖14所示，一種路內分體式可調節高度井蓋裝置，包括井蓋底座1、墊片組2、井蓋套3和井蓋4，井蓋底座1、墊片組2、井蓋套3由下至上排布且通過螺栓連接，井蓋4置于井蓋套3上；井蓋底座1的材質為球墨鑄鐵或者灰口鑄鐵，井蓋底座1的座體6為空腔圓柱體結構，座體6的底部環繞設有邊沿，邊沿上開設有若干個混凝土澆注孔8，該混凝土澆注孔8是為了讓混泥土與磚井5和井蓋底座1之間充分接觸，加大了混凝土接觸面，從而提升了受力強度，座體6的頂部環繞設有底座平臺9，底座平臺9上開設有四個螺栓孔一10，座體6的內壁上安裝有鏈接鎖11，座體6的外壁上設有若干個承重脊梁7，與混凝土接觸面增多，提升受力強度，螺栓孔一10的位置是在承重脊梁7的上方，加深了孔的深度，加強了螺栓緊固強度；墊片組2為分體式結構，包括四片間隔設置且環繞成環形的弧狀墊片單體12，每片墊片單體12上均開設有螺栓孔二13，墊片組2的材質為鐵板材，墊片組2的厚度根據實際施工尺寸可調整，優選的，墊片組2的厚度為1-3cm，方便調整整個裝置的高度差，從而使井蓋4與路面水平，如果水平度一致，就可以用同一厚度的四個墊片單體12安裝；如果水平度不一致，可以根據水平度偏差用不同厚度的墊片單體12安裝；井蓋套3的材質為球墨鑄鐵，井蓋套3為空腔圓柱體結構，井蓋套3的內壁設有承重臺15，讓井蓋4緊密的座落于該承重臺15上，上下承重，四周緊密配合，避免周圍松動及井蓋4跳動，承重臺15的內側設有四個螺栓孔位凸臺14且為一體成型結構，螺栓孔位凸臺14處開設有螺栓孔三16，加大螺栓孔三16周圍面積，從而增強螺栓孔三16四周強度；井蓋4為通用結構，該幾何尺寸根據國家標準，直徑可采用φ500mm、φ600mm、φ700mm、φ800mm、φ900mm等。道路施工過程中，水泥穩定層施工完畢，清理好磚井口周圍雜質，根據路面成活高度，將磚井5上面找平，并將井蓋底座1座至上面，井蓋底座1上平面周圍和水穩料中間缺少部分用C30砼澆筑直到和井蓋底座1上平面一平，使砼、磚墻及井蓋底座1三者成為整體。待水穩層養生期過后，C30砼強度超過70％以上，攤鋪瀝青路面時，將井蓋底座1和井蓋套3通過螺栓上緊連成一體，加蓋井蓋4，使井蓋4上平面低于瀝青成活路面1-3cm，不影響攤鋪機施工通過。攤鋪機通過后，將井蓋4取下，松動井蓋套3上的螺栓，根據成活路面和井蓋4高度差加1-3cm墊片組2，調整和路面一致高度后，上緊螺栓，加蓋井蓋4，確保路面平整度。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術披露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種路內分體式可調節高度井蓋裝置，其特征在于，包括井蓋底座(1)、墊片組(2)、井蓋套(3)和井蓋(4)，井蓋底座(1)、墊片組(2)、井蓋套(3)由下至上排布且通過螺栓連接，井蓋(4)置于井蓋套(3)上；井蓋底座(1)的座體(6)為空腔圓柱體結構，座體(6)的底部環繞設有邊沿，邊沿上開設有若干個混凝土澆注孔(8)，座體(6)的頂部環繞設有底座平臺(9)，底座平臺(9)上開設有若干個螺栓孔一(10)，座體(6)的內壁上安裝有鏈接鎖(11)，座體(6)的外壁上設有若干個承重脊梁(7)；墊片組(2)為分體式結構，包括若干片間隔設置且環繞成環形的弧狀墊片單體(12)，每片墊片單體(12)上均開設有螺栓孔二(13)；井蓋套(3)為空腔圓柱體結構，井蓋套(3)的內壁設有承重臺(15)，承重臺(15)的內側設有若干個螺栓孔位凸臺(14)且為一體成型結構，螺栓孔位凸臺(14)處開設有螺栓孔三(16)。

【技術特征摘要】
1.一種路內分體式可調節高度井蓋裝置，其特征在于，包括井蓋底座(1)、墊片組(2)、井蓋套(3)和井蓋(4)，井蓋底座(1)、墊片組(2)、井蓋套(3)由下至上排布且通過螺栓連接，井蓋(4)置于井蓋套(3)上；井蓋底座(1)的座體(6)為空腔圓柱體結構，座體(6)的底部環繞設有邊沿，邊沿上開設有若干個混凝土澆注孔(8)，座體(6)的頂部環繞設有底座平臺(9)，底座平臺(9)上開設有若干個螺栓孔一(10)，座體(6)的內壁上安裝有鏈接鎖(11)，座體(6)的外壁上設有若干個承重脊梁(7)；墊片組(2)為分體式結構，包括若干片間隔設置且環繞成環形的弧狀墊片單體(12)，每片墊片單體(12)上均開設有螺栓孔二(13)；井蓋套(3)為空腔圓柱體結構，井蓋套(3)的內壁設有承重臺(15)，承重臺(15)的內側設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：季天高，
申請(專利權)人：季天高，
類型：新型
國別省市：遼寧,21