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    一種汽車底盤件檢具滑軌機構制造技術

    技術編號:17654955 閱讀:98 留言:0更新日期:2018-04-08 08:20
    本實用新型專利技術公開了一種汽車底盤件檢具滑軌機構,涉及汽車領域,包括工作臺,所述工作臺上固定有兩個無桿氣缸,兩個所述無桿氣缸平行設置且兩端對齊,工作臺上設有電性連接無桿氣缸的控制按鈕,無桿氣缸的滑塊上端固定連接有檢測基座,所述檢測基座上端面設有電機,所述電機的輸出軸連接有檢測臺,所述檢測臺的另一端設有滑槽,所述滑槽內滑動連接有銷孔套,所述銷孔套內可拆卸連接有與銷孔套相配合的檢具銷釘,本實用新型專利技術用于檢測底盤件孔位,可以滿足檢測不同位置的孔位,與待檢測孔位距離縮短,避免精度變化,降低誤差因素,減小了三坐標定期標定檢具的耗時,提高了工作效率和使用的穩定性。

    【技術實現步驟摘要】
    一種汽車底盤件檢具滑軌機構
    本技術涉及汽車領域,具體涉及一種汽車底盤件檢具滑軌機構。
    技術介紹
    原汽車底盤件檢具滑軌機構存在精度和穩定性的缺陷,檢具底板上裝置滑軌機構,其需檢測位置與滑軌高度距離過大,如果滑軌固定處產生尺寸誤差,延伸至檢測位置會將誤差擴大化,影響檢具檢測精度。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種汽車底盤件檢具滑軌機構,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。一種汽車底盤件檢具滑軌機構,包括工作臺,所述工作臺上固定有兩個無桿氣缸,兩個所述無桿氣缸平行設置且兩端對齊,工作臺上設有電性連接無桿氣缸的控制按鈕,無桿氣缸的滑塊上端固定連接有檢測基座,所述檢測基座上端面設有電機,所述電機的輸出軸連接有檢測臺,所述檢測臺的另一端設有滑槽,所述滑槽內滑動連接有銷孔套,所述銷孔套內可拆卸連接有與銷孔套相配合的檢具銷釘。優選的,所述檢測基座設有銷孔一,所述工作臺上設有與銷孔一相配合的銷孔二,所述銷孔一和銷孔二通過定位銷連接。優選的,所述銷孔一數量為兩個,所述銷孔二數量也為兩個。優選的,所述銷孔二設在控制按鈕的另一端。優選的,所述工作臺下端設有移動輪。本技術的優點在于:用于檢測底盤件孔位,可以滿足檢測不同位置的孔位,通過無桿氣缸帶動檢測基座在工作臺上左右滑動,電機使得檢測臺可以做扇形運動,檢測銷釘可以在檢測臺上滑動,方便檢測,同時與待檢測孔位距離縮短,避免精度變化,降低誤差因素,減小了三坐標定期標定檢具的耗時,提高了工作效率和使用的穩定性。附圖說明圖1為本技術的正視圖。圖2為本技術的俯視圖。其中,1-工作臺,2-無桿氣缸,3-滑塊,4-控制按鈕,5-檢測基座,6-定位銷,7-檢測臺,8-銷孔套,9-檢具銷釘,10-移動輪,11-滑槽。具體實施方式為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本技術。如圖1至圖2所示,一種汽車底盤件檢具滑軌機構,包括工作臺1,所述工作臺1上固定有兩個無桿氣缸2,兩個所述無桿氣缸2平行設置且兩端對齊,工作臺1上設有電性連接無桿氣缸2的控制按鈕4,無桿氣缸2的滑塊3上端固定連接有檢測基座5,所述檢測基座5上端面設有電機,所述電機的輸出軸連接有檢測臺7,所述檢測臺7的另一端設有滑槽11,所述滑槽11內滑動連接有銷孔套8,所述銷孔套8內可拆卸連接有與銷孔套8相配合的檢具銷釘9。在本實施例中,所述檢測基座5設有銷孔一,所述工作臺1上設有與銷孔一相配合的銷孔二,所述銷孔一和銷孔二通過定位銷6連接。在本實施例中,所述銷孔一數量為兩個,所述銷孔二數量也為兩個。在本實施例中,所述銷孔二設在控制按鈕4的另一端。在本實施例中,所述工作臺1下端設有移動輪10。本技術的工作原理為:將帶檢測的汽車底盤件放在如圖1本技術的的右側并穩定固定住,無需檢測時,檢測基座5收縮進工作臺1的左端,進行檢測時,通過兩個無桿氣缸2將檢測基座1移動到工作臺1的右端,并用固定銷6將檢測基座5固定,通過電機可帶動檢測臺繞著電機輸出軸做扇形運動,通過可滑動的銷孔套8并手動操作檢測銷釘9來對汽車底盤件的孔位進行檢測。基于上述,本技術的有益效果為:用于檢測底盤件孔位,可以滿足檢測不同位置的孔位,通過無桿氣缸2帶動檢測基座5在工作臺1上左右滑動,電機使得檢測臺7可以做扇形運動,檢測銷釘9可以在檢測臺7上滑動,方便檢測,同時與待檢測孔位距離縮短,避免精度變化,降低誤差因素,減小了三坐標定期標定檢具的耗時,提高了工作效率和使用的穩定性。由技術常識可知,本技術可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本技術范圍內或在等同于本技術的范圍內的改變均被本技術包含。本文檔來自技高網...
    一種汽車底盤件檢具滑軌機構

    【技術保護點】
    一種汽車底盤件檢具滑軌機構,其特征在于,包括工作臺(1),所述工作臺(1)上固定有兩個無桿氣缸(2),兩個所述無桿氣缸(2)平行設置且兩端對齊,工作臺(1)上設有電性連接無桿氣缸(2)的控制按鈕(4),無桿氣缸(2)的滑塊(3)上端固定連接有檢測基座(5),所述檢測基座(5)上端面設有電機,所述電機的輸出軸連接有檢測臺(7),所述檢測臺(7)的另一端設有滑槽(11),所述滑槽(11)內滑動連接有銷孔套(8),所述銷孔套(8)內可拆卸連接有與銷孔套(8)相配合的檢具銷釘(9)。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車底盤件檢具滑軌機構,其特征在于,包括工作臺(1),所述工作臺(1)上固定有兩個無桿氣缸(2),兩個所述無桿氣缸(2)平行設置且兩端對齊,工作臺(1)上設有電性連接無桿氣缸(2)的控制按鈕(4),無桿氣缸(2)的滑塊(3)上端固定連接有檢測基座(5),所述檢測基座(5)上端面設有電機,所述電機的輸出軸連接有檢測臺(7),所述檢測臺(7)的另一端設有滑槽(11),所述滑槽(11)內滑動連接有銷孔套(8),所述銷孔套(8)內可拆卸連接有與銷孔套(8)相配合的檢具銷釘(9)。2.根...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:汪宇
    申請(專利權)人:塔奧蕪湖汽車制品有限公司
    類型:新型
    國別省市:安徽,34

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