船港貨一體化信息服務系統技術方案

本發明專利技術涉及船港貨一體化信息服務系統，包括：業務系統，所述業務系統包括船舶到港信息管理模塊、貨物申報信息管理模塊和船舶基本信息管理模塊；采用B/S架構；船舶動態監管平臺，包括GIS模塊、視頻監控模塊、船舶管理模塊和泊位管理模塊，對區域內船舶進行監管；采用C/S架構；服務器，包括數據庫服務器，用于數據存儲；服務端服務器，用于運行服務；通信服務器，用于獲取對接外部數據，并發送至數據庫服務器存儲。本發明專利技術的系統可對港口所有碼頭的實時動態進行監控管理，減輕港口、船方管理危險品集裝箱的工作壓力，提高海事監管效能和碼頭通關效率。

【技術實現步驟摘要】
船港貨一體化信息服務系統
本專利技術屬于地理信息
，具體涉及一種船港貨一體化信息服務系統。
技術介紹
面對日益增長的港口貨物吞吐量，如何提升港口的作用效率和保障港口安全將是港口管理工作面臨的重大挑戰。在有限的人力、物力情況下，只有借助先進的技術手段才能全面提升港口運營監管，實現海事集裝箱危險貨物監管過程的自動化與智能化。但目前港口管理的自動化與智能化水平較低，需要一個完善的管理體統來確保港口安全生產，提高海事監管效能和碼頭通關效率。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種船港貨一體化信息服務系統，為實現上述技術目的，本專利技術采用如下技術方案：一種船港貨一體化信息服務系統，包括：業務系統，所述業務系統包括船舶到港信息管理模塊、貨物申報信息管理模塊和船舶基本信息管理模塊；采用B/S架構；船舶動態監管平臺，包括GIS模塊、視頻監控模塊、船舶管理模塊和泊位管理模塊，對區域內船舶進行監管；采用C/S架構，服務器，包括數據庫服務器，用于數據存儲；服務端服務器，用于運行服務；通信服務器，用于獲取對接外部數據，并發送至數據庫服務器存儲；所述數據庫服務器中存儲地圖數據、三維建模數據、視頻監控數據、業務系統的業務數據和AIS數據；所述業務數據包括船舶信息數據；所述GIS模塊包括GIS基本操作單元，所述GIS基本操作單元從數據庫中調用地圖數據、三維建模數據進行模型展示和圖形處理；所述視頻監控模塊調用視頻監控數據，監控碼頭泊位和船舶；所述船舶管理模塊包括船舶信息基礎查詢單元和船舶模型單元，船舶管理模塊調用AIS數據、三維建模數據和業務數據，管理船舶信息；所述泊位管理模塊包括泊位信息基礎查詢單元、靠泊管理單元和靠離泊記錄查詢/存儲單元，進行泊位管理；所述船舶管理模塊從數據庫服務器中實時獲取船舶信息數據，結合GIS模塊的地圖數據、三維建模數據，將三維模型展示在地圖上，并結合調用視頻監控模塊的監控管理，船舶管理模塊、泊位管理模塊的信息展示，向客戶端提供實時動態的三維仿真場景；所述業務系統向數據庫提供包括船舶到港信息、貨物申報信息和船舶基本信息的業務數據供船舶動態監管平臺調用，所述船舶動態監管平臺對船舶到港信息、貨物申報信息、船舶基本信息進行更改，并同步至業務系統。作為本專利技術的進一步改進，所述船舶到港信息包括，船舶的預計靠泊時間、預計離泊時間、實際靠泊時間、實際離泊時間、靠泊碼頭、靠泊碼頭的泊位號；所述貨物申報信息包括，船舶載貨種類、數量、是否危險品、危險品門類；船舶基本信息包括，靠泊船舶的船長、船寬、船舶總噸。作為本專利技術的進一步改進，所述船舶動態監管平臺還包括應急預案模塊；所述應急預案模塊包括應急物資管理單元、應急人力管理單元、應急預案編制單元和應急處置單元；所述應急物資管理單元包含應急物資品類、數量及定位信息，并顯示或經檢索后在地圖上顯示；所述應急人力管理單元對轄區內應急人員進行信息管理，在突發事故時調閱相關人員信息，獲取聯系方式，指揮調度處理突發事故；所述應急預案編制單元根據可能存在的應急情況，對應急預案進行分級分類，從應急物資管理單元和應急人力管理單元中獲取事故處理相關應急設備和聯系人信息，分級分類設定應急預案，不同類別的突發事件發生時，根據類型及登記直接啟動相應預案，指導突發事件的處置；所述應急處置單元接收報警信息，通過調用AIS數據快速定位事發海域，獲取船舶的基本信息和載貨信息，并在地圖顯示船舶的三維模型和運載貨物中危險品貨物信息，若事發地點周邊有視頻監控點，則自動關聯事發地點周邊視頻圖像；接警人員判斷事故類型后，選擇預案類型和事件類型，通過應急預案編制單元自動獲取相應預案進行處理；應急處置完成后，保存事故相關信息，供事故追責及事故處置分析總結。作為本專利技術的進一步改進，所述船舶動態監管平臺還包括統計分析模塊；所述統計分析模塊獲取待監管港口各碼頭、泊位的船舶停靠、貨物裝卸數據，按時間階段進行分類匯總；統計分析模塊從時間序列或空間序列，統計分析各碼頭船舶靠泊量、集裝箱吞吐量，并生成相應圖標。作為本專利技術的進一步改進，所述船舶動態監管平臺還包括系統管理模塊，所述系統管理模塊用于權限管理，包括用戶管理、角色管理及權限控制，所述權限控制包括對用戶的功能權限、數據權限和時間周期權限的控制。作為本專利技術的進一步改進，所述AIS數據、地圖數據、三維建模數據、視頻監控數據通過對接已有AIS系統、三維建模系統和監控系統獲取；或自行構建AIS系統、視頻監控系統、業務系統和三維建模系統作為數據源。作為本專利技術的進一步改進，所述GIS模塊還包括GIS建模單元，用于GIS地圖制作和模型導入；所述GIS建模單元采用層進式的GIS地圖制作方式，第一層采用全球視角下的低精度影像；第二層為待監管港口及周邊城市的高精度影像；第三層為待監管港口轄區航道繪制，即航道矢量圖或海圖；第四層為港區三維實景建模；第五層為碼頭精細建模；第六層為動態要素建模；所述待監管港口轄區航道根據航道圖繪制，包括深水航道、淺水航道、錨地；所述港區三維實景建模采用3dmax進行建模，通過實測、拍照結合內業方式制作；所述碼頭采用3dmax進行精細建模，包括引橋、碼頭主要建筑、碼頭泊位；通過實測、拍照結合內業方式制作；所述動態要素建模采用拍照+屬性方式，用3dmax建模并進行符號化處理，動態加載到系統中；建模的船舶類型包括油輪、貨輪、客輪、汽渡、拖船、躉船和執法艇。作為本專利技術的進一步改進，所述船舶管理模塊還包括船舶誠信管理單元，船舶誠信管理單元對船舶進行誠信評分，通過船舶標識查詢船舶位置及誠信信息，對船舶按不同誠信等級進行差異化管理；所述誠信評分項目包括：船齡及船舶證書、船舶配員及證書、消防及救生設備、船舶防污染及安全、航行、無線電設備、主動力及輔助設備、船舶安全管理體系、海事管理機構備案、碼頭安全管理情況和船員實際操作技能；船舶誠信管理單元對各評分項目進行加權評分，并在船舶信息更新時保留歷史記錄，通過查詢船舶當前評分和歷史評分，獲取船舶誠信記錄。作為本專利技術的進一步改進，所述船舶管理模塊還包括漂移模型單元，所述漂移模型單元內預存人體模型、各尺寸集裝箱模型、危化品參數信息；在存在非自然條件下的物體落水或沉水時，漂移模型單元通過船舶報警信息，確認掉落物品類型/尺寸，根據AIS/GIS數據定位落水點，并獲取落水點實時水流速、風向、風速信息，調用漂移模型輸入參數，預測物體漂移軌跡；并啟動應急預案進行打撈/危化品泄露處理。本專利技術的系統可真實模擬再現各個碼頭的現實情況，同時對不同類型的船舶進行建模，真實模擬船舶的結構；通過獲取船舶實時動態數據，動態顯示船舶的靠泊情況，按實際比例顯示碼頭泊位和船舶，并通過船舶監管平臺和業務系統的數據交互實施管理船舶、泊位的靠泊情況。本專利技術的系統還可通過船舶的誠信評分對船舶進行分級管理，當發生突發事故時，能夠基于應急預案和漂移模型快速響應、處置問題，預防、減少生產事故的發生，并實現對港口所有碼頭的實時動態進行監控管理，減輕港口、船方管理危險品集裝箱的工作壓力，提高海事監管效能和碼頭通關效率。附圖說明圖1是系統數據交互示意圖。圖2是監管平臺功能模塊組成結構示意圖。圖3是船舶模型示意圖。圖4是船舶誠信評分分級展示圖。圖5是按時間統計分析碼頭吞吐量示意圖。具體實施方式實施例以本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種船港貨一體化信息服務系統，其特征在于，包括：業務系統，所述業務系統包括船舶到港信息管理模塊、貨物申報信息管理模塊和船舶基本信息管理模塊；采用B/S架構；船舶動態監管平臺，包括GIS模塊、視頻監控模塊、船舶管理模塊和泊位管理模塊，對區域內船舶進行監管；采用C/S架構；服務器，包括數據庫服務器，用于數據存儲；服務端服務器，用于運行服務；通信服務器，用于獲取對接外部數據，并發送至數據庫服務器存儲；所述數據庫服務器中存儲地圖數據、三維建模數據、視頻監控數據、業務系統的業務數據和AIS數據；所述業務數據包括船舶信息數據；所述GIS模塊包括GIS基本操作單元，所述GIS基本操作單元從數據庫中調用地圖數據、三維建模數據進行模型展示和圖形處理；所述視頻監控模塊調用視頻監控數據，監控碼頭泊位和船舶；所述船舶管理模塊包括船舶信息基礎查詢單元和船舶模型單元，船舶管理模塊調用AIS數據、三維建模數據和業務數據，管理船舶信息；所述泊位管理模塊包括泊位信息基礎查詢單元、靠泊管理單元和靠離泊記錄查詢/存儲單元，進行泊位管理；所述船舶管理模塊從數據庫服務器中實時獲取船舶信息數據，結合GIS模塊的地圖數據、三維建模數據，將三維模型展示在地圖上，并結合調用視頻監控模塊的監控管理，船舶管理模塊、泊位管理模塊的信息展示，向客戶端提供實時動態的三維仿真場景；所述業務系統向數據庫提供包括船舶到港信息、貨物申報信息和船舶基本信息的業務數據供船舶動態監管平臺調用，所述船舶動態監管平臺對船舶到港信息、貨物申報信息、船舶基本信息進行更改，并同步至業務系統。...

【技術特征摘要】
1.一種船港貨一體化信息服務系統，其特征在于，包括：業務系統，所述業務系統包括船舶到港信息管理模塊、貨物申報信息管理模塊和船舶基本信息管理模塊；采用B/S架構；船舶動態監管平臺，包括GIS模塊、視頻監控模塊、船舶管理模塊和泊位管理模塊，對區域內船舶進行監管；采用C/S架構；服務器，包括數據庫服務器，用于數據存儲；服務端服務器，用于運行服務；通信服務器，用于獲取對接外部數據，并發送至數據庫服務器存儲；所述數據庫服務器中存儲地圖數據、三維建模數據、視頻監控數據、業務系統的業務數據和AIS數據；所述業務數據包括船舶信息數據；所述GIS模塊包括GIS基本操作單元，所述GIS基本操作單元從數據庫中調用地圖數據、三維建模數據進行模型展示和圖形處理；所述視頻監控模塊調用視頻監控數據，監控碼頭泊位和船舶；所述船舶管理模塊包括船舶信息基礎查詢單元和船舶模型單元，船舶管理模塊調用AIS數據、三維建模數據和業務數據，管理船舶信息；所述泊位管理模塊包括泊位信息基礎查詢單元、靠泊管理單元和靠離泊記錄查詢/存儲單元，進行泊位管理；所述船舶管理模塊從數據庫服務器中實時獲取船舶信息數據，結合GIS模塊的地圖數據、三維建模數據，將三維模型展示在地圖上，并結合調用視頻監控模塊的監控管理，船舶管理模塊、泊位管理模塊的信息展示，向客戶端提供實時動態的三維仿真場景；所述業務系統向數據庫提供包括船舶到港信息、貨物申報信息和船舶基本信息的業務數據供船舶動態監管平臺調用，所述船舶動態監管平臺對船舶到港信息、貨物申報信息、船舶基本信息進行更改，并同步至業務系統。2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述船舶到港信息包括，船舶的預計靠泊時間、預計離泊時間、實際靠泊時間、實際離泊時間、靠泊碼頭、靠泊碼頭的泊位號；所述貨物申報信息包括，船舶載貨種類、數量、是否危險品、危險品門類；船舶基本信息包括，靠泊船舶的船長、船寬、船舶總噸。3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述船舶動態監管平臺還包括應急預案模塊；所述應急預案模塊包括應急物資管理單元、應急人力管理單元、應急預案編制單元和應急處置單元；所述應急物資管理單元包含應急物資品類、數量及定位信息，并顯示或經檢索后在地圖上顯示；所述應急人力管理單元對轄區內應急人員進行信息管理，在突發事故時調閱相關人員信息，獲取聯系方式，指揮調度處理突發事故；所述應急預案編制單元根據可能存在的應急情況，對應急預案進行分級分類，從應急物資管理單元和應急人力管理單元中獲取事故處理相關應急設備和聯系人信息，分級分類設定應急預案，不同類別的突發事件發生時，根據類型及登記直接啟動相應預案，指導突發事件的處置；所述應急處置單元接收報警信息，通過調用AIS數據快速定位事發海域，獲取船舶的基本信息和載貨信息，并在地圖顯示船舶的三維模型和運載貨物中危險品貨物信息，若事發地點周邊有視頻監控點，則自動關聯事發地點周邊視頻圖像；接警人員判斷事故類型后，選擇預案類型和事件類型，通過應急預案編制單元自動獲取相應預案進行處理；應急處置完成后，保存事故相關信息，供事故追責及事故處置分析總結。4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述船舶動態監管平臺還包括統計分析模塊；所述統計分析模...

【專利技術屬性】
技術研發人員：向雷鳴，趙震，孫偉，
申請(專利權)人：中華人民共和國太倉海事局，
類型：發明
國別省市：江蘇,32