本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體主要包括機(jī)箱，機(jī)箱的上表面焊接有臺(tái)面；所述臺(tái)面上焊接有左右水平設(shè)置的滑軌，且所述滑軌上滑動(dòng)安裝有主滑塊以及副滑塊，主滑塊和副滑塊的上表面均呈平面結(jié)構(gòu)，且主滑塊和副滑塊的上表面均開(kāi)設(shè)有固定螺孔，本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)整體不僅使用方便，而且杜絕了傳統(tǒng)教學(xué)中直接將兩個(gè)工件互砸，整個(gè)碰撞過(guò)程更加合理，通過(guò)在兩個(gè)工件的上方吹出平行與滑軌的氣流，此時(shí)可以模仿室外大風(fēng)天氣對(duì)工件日常使用造成的碰撞影響，整體產(chǎn)生的模擬效果多樣，同時(shí)更加符合室外環(huán)境。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
本技術(shù)涉及機(jī)械工程領(lǐng)域，具體是一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
技術(shù)介紹
室外機(jī)械在日常使用中，由于安裝角度等多方便問(wèn)題容易造成工件與工件之間的碰撞而導(dǎo)致磨損，對(duì)于教學(xué)演示來(lái)說(shuō)，教員一般拿兩個(gè)工件互砸，一定時(shí)間后便可產(chǎn)生磨損效果，從而給學(xué)員產(chǎn)生好的展示效果，但是整體不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且展示效果過(guò)差，無(wú)法模擬更多的戶(hù)外因素，例如大風(fēng)天氣下各個(gè)工件的碰撞情況，因此目前市面這樣模擬設(shè)備缺失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體主要包括機(jī)箱，機(jī)箱的上表面焊接有臺(tái)面；所述臺(tái)面上焊接有左右水平設(shè)置的滑軌，且所述滑軌上滑動(dòng)安裝有主滑塊以及副滑塊，主滑塊和副滑塊的上表面均呈平面結(jié)構(gòu)，且主滑塊和副滑塊的上表面均開(kāi)設(shè)有固定螺孔，通過(guò)固定螺孔實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的安裝，同時(shí)工件可以隨著主滑塊和副滑塊在滑軌上左右滑動(dòng)；所述主滑塊位于副滑塊的左側(cè)位置，且滑軌的左端部設(shè)有彈簧安裝座，所述彈簧安裝座采用螺絲固定在臺(tái)面上，且彈簧安裝座呈方塊狀結(jié)構(gòu)，彈簧安裝座的右側(cè)面上開(kāi)設(shè)有嵌入孔，且所述嵌入孔內(nèi)固定嵌入安裝有助推彈簧，通過(guò)對(duì)助推彈簧壓縮，然后在助推彈簧的推力作用下將主滑塊的工件推出，相對(duì)于手動(dòng)推出來(lái)說(shuō)，通過(guò)對(duì)助推彈簧壓縮量的限定使用，這樣容易讓演示誤差在一定的范圍內(nèi)，避免傳統(tǒng)手動(dòng)造成誤差過(guò)大的情況；所述滑軌的右端部設(shè)有擋塊，擋塊采用螺絲固定在臺(tái)面上，利用擋塊實(shí)現(xiàn)對(duì)副滑塊的阻擋，防止副滑塊以及副滑塊的工件出現(xiàn)脫落，此時(shí)在助推彈簧的作用下將主滑塊以及主滑塊上的工件推出，這樣主滑塊上的工件便可在滑動(dòng)一定距離后對(duì)副滑塊上的工件實(shí)現(xiàn)碰撞，此時(shí)便可實(shí)現(xiàn)日常機(jī)械運(yùn)作過(guò)程中工件之間的碰撞，一定次數(shù)后，兩個(gè)工件產(chǎn)生的磨損效果便可實(shí)現(xiàn)教學(xué)展示，整體不僅使用方便，而且杜絕了傳統(tǒng)教學(xué)中直接將兩個(gè)工件互砸，整個(gè)碰撞過(guò)程更加合理；所述臺(tái)面的后邊沿位置焊接有豎直設(shè)置的背板，且背板的頂部焊接有水平設(shè)置的頂頭，所述頂頭的中心位置采用螺絲固定有無(wú)影燈，利用無(wú)影燈實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)面的照明，防止光線(xiàn)不足造成視覺(jué)不清楚的情況出現(xiàn)；所述機(jī)箱的內(nèi)部?jī)?nèi)置有空氣壓縮機(jī)，且所述空氣壓縮機(jī)的出氣口對(duì)接連接有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管的末端從機(jī)箱的側(cè)壁上穿出，且導(dǎo)氣管的末端固定插接有噴嘴，且所述背板的側(cè)邊上焊接有用于搭接噴嘴的噴嘴座，通過(guò)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣，然后由噴嘴噴出，此時(shí)噴嘴可以噴出比較定向的氣流，通過(guò)在兩個(gè)工件的上方吹出平行與滑軌的氣流，此時(shí)可以模仿室外大風(fēng)天氣對(duì)工件日常使用造成的碰撞影響，整體產(chǎn)生的模擬效果多樣，同時(shí)更加符合室外環(huán)境。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述背板的前表面采用螺絲固定有左右水平設(shè)置的刻度尺，通過(guò)刻度尺精確的調(diào)節(jié)兩個(gè)工件之間的間距，同時(shí)可以測(cè)定碰撞產(chǎn)生的位移距離。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述導(dǎo)氣管上安裝有壓力調(diào)節(jié)氣閥，利用壓力調(diào)節(jié)氣閥變換出氣的壓力，從而產(chǎn)生更好的模仿效果。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述臺(tái)面采用不銹鋼材質(zhì)制成，整體使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)支撐效果出色。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述機(jī)箱的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有人孔，通過(guò)人孔實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)箱內(nèi)部設(shè)備的快速檢修。本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)整體不僅使用方便，而且杜絕了傳統(tǒng)教學(xué)中直接將兩個(gè)工件互砸，整個(gè)碰撞過(guò)程更加合理，通過(guò)在兩個(gè)工件的上方吹出平行與滑軌的氣流，此時(shí)可以模仿室外大風(fēng)天氣對(duì)工件日常使用造成的碰撞影響，整體產(chǎn)生的模擬效果多樣，同時(shí)更加符合室外環(huán)境。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-設(shè)備本體、2-臺(tái)面、3-滑軌、4-背板、5-頂頭、6-無(wú)影燈、7-主滑塊、8-機(jī)箱、9-彈簧安裝座、10-刻度尺、11-噴嘴、12-噴嘴座、13-擋塊、14-空氣壓縮機(jī)、15-助推彈簧、16-副滑塊、17-導(dǎo)氣管。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1，本技術(shù)實(shí)施例中，一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括設(shè)備本體1，所述設(shè)備本體1主要包括機(jī)箱8，機(jī)箱8的上表面焊接有臺(tái)面2；所述臺(tái)面2上焊接有左右水平設(shè)置的滑軌3，且所述滑軌3上滑動(dòng)安裝有主滑塊7以及副滑塊16，主滑塊7和副滑塊16的上表面均呈平面結(jié)構(gòu)，且主滑塊7和副滑塊16的上表面均開(kāi)設(shè)有固定螺孔，通過(guò)固定螺孔實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的安裝，同時(shí)工件可以隨著主滑塊7和副滑塊16在滑軌3上左右滑動(dòng)；所述主滑塊7位于副滑塊16的左側(cè)位置，且滑軌3的左端部設(shè)有彈簧安裝座9，所述彈簧安裝座9采用螺絲固定在臺(tái)面2上，且彈簧安裝座9呈方塊狀結(jié)構(gòu)，彈簧安裝座9的右側(cè)面上開(kāi)設(shè)有嵌入孔，且所述嵌入孔內(nèi)固定嵌入安裝有助推彈簧15，通過(guò)對(duì)助推彈簧15壓縮，然后在助推彈簧15的推力作用下將主滑塊7的工件推出，相對(duì)于手動(dòng)推出來(lái)說(shuō)，通過(guò)對(duì)助推彈簧15壓縮量的限定使用，這樣容易讓演示誤差在一定的范圍內(nèi)，避免傳統(tǒng)手動(dòng)造成誤差過(guò)大的情況；所述滑軌3的右端部設(shè)有擋塊13，擋塊13采用螺絲固定在臺(tái)面2上，利用擋塊13實(shí)現(xiàn)對(duì)副滑塊16的阻擋，防止副滑塊16以及副滑塊16的工件出現(xiàn)脫落，此時(shí)在助推彈簧15的作用下將主滑塊7以及主滑塊7上的工件推出，這樣主滑塊7上的工件便可在滑動(dòng)一定距離后對(duì)副滑塊16上的工件實(shí)現(xiàn)碰撞，此時(shí)便可實(shí)現(xiàn)日常機(jī)械運(yùn)作過(guò)程中工件之間的碰撞，一定次數(shù)后，兩個(gè)工件產(chǎn)生的磨損效果便可實(shí)現(xiàn)教學(xué)展示，整體不僅使用方便，而且杜絕了傳統(tǒng)教學(xué)中直接將兩個(gè)工件互砸，整個(gè)碰撞過(guò)程更加合理；所述臺(tái)面2的后邊沿位置焊接有豎直設(shè)置的背板4，且背板4的頂部焊接有水平設(shè)置的頂頭5，所述頂頭5的中心位置采用螺絲固定有無(wú)影燈6，利用無(wú)影燈6實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)面2的照明，防止光線(xiàn)不足造成視覺(jué)不清楚的情況出現(xiàn)；所述機(jī)箱8的內(nèi)部?jī)?nèi)置有空氣壓縮機(jī)14，且所述空氣壓縮機(jī)14的出氣口對(duì)接連接有導(dǎo)氣管17，導(dǎo)氣管17的末端從機(jī)箱8的側(cè)壁上穿出，且導(dǎo)氣管17的末端固定插接有噴嘴11，且所述背板4的側(cè)邊上焊接有用于搭接噴嘴11的噴嘴座12，通過(guò)空氣壓縮機(jī)14產(chǎn)生壓縮空氣，然后由噴嘴11噴出，此時(shí)噴嘴11可以噴出比較定向的氣流，通過(guò)在兩個(gè)工件的上方吹出平行與滑軌3的氣流，此時(shí)可以模仿室外大風(fēng)天氣對(duì)工件日常使用造成的碰撞影響，整體產(chǎn)生的模擬效果多樣，同時(shí)更加符合室外環(huán)境。所述背板4的前表面采用螺絲固定有左右水平設(shè)置的刻度尺10，通過(guò)刻度尺10精確的調(diào)節(jié)兩個(gè)工件之間的間距，同時(shí)可以測(cè)定碰撞產(chǎn)生的位移距離。所述導(dǎo)氣管17上安裝有壓力調(diào)節(jié)氣閥，利用壓力調(diào)節(jié)氣閥變換出氣的壓力，從而產(chǎn)生更好的模仿效果。所述臺(tái)面2采用不銹鋼材質(zhì)制成，整體使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)支撐效果出色。所述機(jī)箱8的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有人孔，通過(guò)人孔實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)箱8內(nèi)部設(shè)備的快速檢修。本技術(shù)的工作原理是：在助推彈簧15的作用下將主滑塊7以及主滑塊7上的工件推出，這樣主滑塊7上的工件便可在滑動(dòng)一定距離后對(duì)副滑塊16上的工件實(shí)現(xiàn)碰撞，此時(shí)便可實(shí)現(xiàn)日常機(jī)械運(yùn)作過(guò)程中工件之間的碰撞，一定次數(shù)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括設(shè)備本體，其特征在于：所述設(shè)備本體主要包括機(jī)箱，機(jī)箱的上表面焊接有臺(tái)面；所述臺(tái)面上焊接有左右水平設(shè)置的滑軌，且所述滑軌上滑動(dòng)安裝有主滑塊以及副滑塊，主滑塊和副滑塊的上表面均呈平面結(jié)構(gòu)，且主滑塊和副滑塊的上表面均開(kāi)設(shè)有固定螺孔；所述主滑塊位于副滑塊的左側(cè)位置，且滑軌的左端部設(shè)有彈簧安裝座，所述彈簧安裝座采用螺絲固定在臺(tái)面上，且彈簧安裝座呈方塊狀結(jié)構(gòu)，彈簧安裝座的右側(cè)面上開(kāi)設(shè)有嵌入孔，且所述嵌入孔內(nèi)固定嵌入安裝有助推彈簧；所述滑軌的右端部設(shè)有擋塊，擋塊采用螺絲固定在臺(tái)面上，所述臺(tái)面的后邊沿位置焊接有豎直設(shè)置的背板，且背板的頂部焊接有水平設(shè)置的頂頭，所述頂頭的中心位置采用螺絲固定有無(wú)影燈，所述機(jī)箱的內(nèi)部?jī)?nèi)置有空氣壓縮機(jī)，且所述空氣壓縮機(jī)的出氣口對(duì)接連接有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管的末端從機(jī)箱的側(cè)壁上穿出，且導(dǎo)氣管的末端固定插接有噴嘴，且所述背板的側(cè)邊上焊接有用于搭接噴嘴的噴嘴座。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括設(shè)備本體，其特征在于：所述設(shè)備本體主要包括機(jī)箱，機(jī)箱的上表面焊接有臺(tái)面；所述臺(tái)面上焊接有左右水平設(shè)置的滑軌，且所述滑軌上滑動(dòng)安裝有主滑塊以及副滑塊，主滑塊和副滑塊的上表面均呈平面結(jié)構(gòu)，且主滑塊和副滑塊的上表面均開(kāi)設(shè)有固定螺孔；所述主滑塊位于副滑塊的左側(cè)位置，且滑軌的左端部設(shè)有彈簧安裝座，所述彈簧安裝座采用螺絲固定在臺(tái)面上，且彈簧安裝座呈方塊狀結(jié)構(gòu)，彈簧安裝座的右側(cè)面上開(kāi)設(shè)有嵌入孔，且所述嵌入孔內(nèi)固定嵌入安裝有助推彈簧；所述滑軌的右端部設(shè)有擋塊，擋塊采用螺絲固定在臺(tái)面上，所述臺(tái)面的后邊沿位置焊接有豎直設(shè)置的背板，且背板的頂部焊接有水平設(shè)置的頂頭，所述頂頭的中心位...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭東來(lái)，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：郭東來(lái)，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：湖南,43
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