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    固定翼航模的改裝導彈用掛架制造技術

    技術編號:18036918 閱讀:103 留言:0更新日期:2018-05-26 00:54
    本發明專利技術公開了一種固定翼航模的改裝導彈用掛架,由主支架、原動力裝置和玩具中心遙控裝置組成,所述主支架上安裝有翅膀狀支架體,所述原動力裝置安置于主支架內,由注塑成型的支架、旋轉齒輪和轉動裝置組成;本發明專利技術采用紅外線遠程控制,安置有原動力裝置,通過旋轉齒輪帶動轉動裝置使翅膀產生上下拍動等形象動作,從而轉化為飛行動力,從而達到使玩具更加生動逼真的效果。

    【技術實現步驟摘要】
    固定翼航模的改裝導彈用掛架
    本專利技術涉及一種飛行玩具,尤其是一種固定翼航模的改裝導彈用掛架。
    技術介紹
    玩具是供人們尤其是兒童玩樂和游戲的產品,隨著人們生活水平的不斷提高,對兒童所玩的玩具要求也越來越高。現在的一些帶翅膀的仿真玩具,都是將各部分如主干、頭部和翅膀等部位模型的靜態組合,都不能進行拍翅動作甚至飛行,因此只是形似而不神似,玩賞性受到很大的限制。而對于現有的一些遙控飛行玩具,造型大多以飛機為主,略顯單調。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是為了解決現有技術不能進行翅膀拍動等形象動作,甚至飛行動力及遠程控制的不足,提供一種結構簡單、造型多變、可以進行翅膀拍動等固定翼航模的改裝導彈用掛架。本專利技術的目的可以通過采取以下技術方案達到:一種固定翼航模的改裝導彈用掛架,由主支架、原動力裝置和玩具中心遙控裝置組成,所述主支架左右兩邊安裝有翅膀狀支架體,其結構特點是:所述原動力裝置安置于主支架內,由注塑成型的支架、旋轉齒輪和轉動裝置組成;所述支架包括主體支架、旋轉齒輪固定架、翅膀固定架以及尾部支架,所述轉動裝置由主動齒輪、旋轉桿和翅膀形成一體結構,所述旋轉齒輪與旋轉齒輪固定架連接,所述主動齒輪與旋轉齒輪連接,所述翅膀與翅膀固定架連接。本專利技術的目的還可以通過采取以下技術方案達到:本專利技術的一種實施方案是:所述主支架和翅膀狀支架體形成昆蟲類的模型結構,可以通過無紡布或無紡紗粘貼薄膜制作。本專利技術的一種實施方案是:所述主支架可以由頭部、主干、腳部和尾部組成,所述腳部采用鋼絲和木質紙制成,所述尾部與尾部支架連接。本專利技術的一種實施方案是:所述原動力裝置還可以設有三個電動機,分別控制速度、爬升/向下俯沖以及左/右轉彎。本專利技術的一種實施方案是:所述固定翼航模的改裝導彈用掛架還可以包括有玩具中心遙控裝置,所述玩具中心遙控裝置采用四通道的紅外線遙控裝置,包括發射模塊和接收模塊,所述接收模塊安裝在主支架內并通過發射模塊控制。本專利技術的一種實施方案是:所述發射模塊可以為遙控器,包括電源啟動/停止鍵、調速控制鍵以及左右兩個操縱桿。本專利技術的一種實施方案是:所述旋轉齒輪可以由主旋轉輪和被動旋轉輪組成,所述主旋轉輪帶動被動旋轉輪使主動齒輪轉動。本專利技術具有如下突出的有益效果:本專利技術采用紅外線遠程遙控控制,通過旋轉齒輪帶動轉動裝置產生翅膀上下拍動的生動形象動作,從而轉化為飛翔動力,使玩具更加生動逼真。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為本專利技術的裝配示意圖。其中,1-主體支架,2-旋轉齒輪固定架,3-翅膀固定架,4-翅膀旋轉桿,5-主動齒輪,6-旋轉桿,7-翅膀。具體實施方式圖1和圖2構成了本專利技術的具體實施例1。參照圖1和圖2,本實施例為由主支架、原動力裝置和玩具中心遙控裝置組成,所述主支架左右兩邊安裝有翅膀狀支架體,所述原動力裝置安置于主支架內,由注塑成型的支架、旋轉齒輪和轉動裝置組成;所述支架包括主體支架1、旋轉齒輪固定架2、翅膀固定架3以及尾部支架4,所述轉動裝置由主動齒輪5、旋轉桿6和翅膀7形成一體結構,所述旋轉齒輪與旋轉齒輪固定架2連接,所述主動齒輪5與旋轉齒輪連接,所述翅膀7與翅膀固定架3連接。本實施例中,所述主支架的內部材料材料采用EPP或EPS泡沫制成。所述主支架和翅膀狀支架體形成昆蟲類的模型結構,通過無紡布或無紡紗粘貼薄膜印刷。所述主支架由頭部、主干、腳部和尾部組成,所述腳部采用鋼絲和木質紙制成,所述尾部與尾部支架4連接。所述原動力裝置還設有三個電動機,均由控制裝置操控。所述玩具中心遙控裝置采用四通道的紅外線遙控裝置,包括發射模塊和接收模塊,所述接收模塊安裝在主支架內并通過發射模塊控制;包括電源啟動鍵、調速控制鍵以及左右兩個操縱桿。所述旋轉齒輪由主旋轉輪8和被動旋轉輪9組成,所述主旋轉輪8帶動被動旋轉輪9使主動齒輪5轉動。本實施例的工作原理:電機1:2倍速輸入,1:4倍力矩輸出,速度由控制裝置的發射模塊的線路板電流輸出控制。動力從主旋轉輪8輸入后,從被動旋轉輪9輸出,外齒圈鎖死;動力從被動旋轉輪9輸入,從外齒圈輸出;然后,主動齒輪5開始轉動,大齒輪帶動小齒輪轉動;動力從主動齒輪5輸入,從旋轉桿6輸出,翅膀7作上下撲動;最后轉化為飛翔動力。控制裝置的有效距離為100m~140m,垂直高度為60m~100m。原動力裝置電動機的作用分別為:1號電機具有模型的調速功能,由調速控制鍵控制;2號電機控制模型的爬升/向下俯沖,動作后能自動通過彈簧復位,由左操縱桿控制;3號電機控制模型的左/右轉彎,動作后能自動通過彈簧復位,由右操縱桿;當停止操控時,模型處于滑翔狀態。以上所述,僅為本專利技術最佳的具體實施例,但本專利技術的保護范圍并不局限于此,任何根據本專利技術的技術方案及其專利技術構思加以等同替換或改變,都屬于本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
    固定翼航模的改裝導彈用掛架

    【技術保護點】
    固定翼航模的改裝導彈用掛架,由主支架、原動力裝置和玩具中心遙控裝置組成,所述主支架左右兩邊安裝有翅膀狀支架體,其特征在于:所述原動力裝置安置于主支架內,由注塑成型的支架、旋轉齒輪和轉動裝置組成;所述支架包括主體支架(1)、旋轉齒輪固定架(2)、翅膀固定架(3)以及尾部支架(4),所述轉動裝置由主動齒輪(5)、旋轉桿(6)和翅膀(7)形成一體結構,所述旋轉齒輪與旋轉齒輪固定架(2)連接,所述主動齒輪(5)與旋轉齒輪嚙合連接,所述翅膀(7)與翅膀固定架(3)連接。

    【技術特征摘要】
    1.固定翼航模的改裝導彈用掛架,由主支架、原動力裝置和玩具中心遙控裝置組成,所述主支架左右兩邊安裝有翅膀狀支架體,其特征在于:所述原動力裝置安置于主支架內,由注塑成型的支架、旋轉齒輪和轉動裝置組成;所述支架包括主體支架(1)、旋轉齒輪固定架(2)、翅膀固定架(3)以及尾部支架(4),所述轉動裝置由主動齒輪(5)、旋轉桿(6)和翅膀(7)形成一體結構,所述旋轉齒輪與旋轉齒輪固定架(2)連接,所述主動齒輪(5)與旋轉齒輪嚙合連接,所述翅膀(7)與翅膀固定架(3)連接。2.根據權利要求1所述的固定翼航模的改裝導彈用掛架,其特征在于:所述主支架和翅膀狀支架體形成仿真蟲類的外型結構。3.根據權利要求1所述的固定翼航模的改裝導彈用掛架,其特征在于:所述主支架由頭部、主干、腳部和尾部組成,所述腳...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬鏗鈞,
    申請(專利權)人:馬鏗鈞
    類型:發明
    國別省市:廣東,44

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