一種擺動氣缸制造技術

本實用新型專利技術公開的一種擺動氣缸，包括缸體、前蓋、后蓋、活塞組件、齒輪及輸出軸，活塞組件活動設置于缸體內，活塞組件往復移動于缸體的第一換向位置和第二換向位置；活塞組件包括前活塞、后活塞及齒條，齒條固定連接于前活塞與后活塞之間，前活塞、缸體及前蓋之間形成有前腔室，缸體的前端設有與前腔室連通的第一進氣口，后活塞、缸體及后蓋之間形成有后腔室，缸體的后端設有與后腔室連通的第二進氣口；輸出軸與缸體轉動連接，齒輪固定于輸出軸上且與齒條嚙合；缸體的中部分別設有與第一進氣口對應配合的第一泄壓口、與第二進氣口對應配合的第二泄壓口。本實用新型專利技術結構簡單合理，安裝方便，便于控制，工作性能穩定可靠。

【技術實現步驟摘要】
一種擺動氣缸
本技術涉及氣動元件
，特別涉及一種擺動氣缸。
技術介紹
刮水器又稱雨刮器，是用來刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及回程的裝置，以改善機車司乘人員的能見度，增加行車安全。刮水器按驅動形式不同可分為電動刮水器和氣動刮水器。其中，氣動刮水器的驅動機構為擺動氣缸，擺動氣缸主要是通過活塞的往復運動，從而帶動齒條的運動，且齒條上設有與之嚙合的齒輪，由齒條的運動促使齒輪轉動，齒輪與輸出軸連接，輸出軸的輸出端與雨刮器的刮臂連接在一起，在使用的時候，齒條帶動齒輪和輸出軸往復旋轉運動，使雨刮器完成往復刮拭的動作。擺動氣動的具體結構亦可參見如申請號為201420111994.X公開的一種新型齒輪與軸連接的擺動氣缸。但是，目前擺動氣缸的缺陷在于工作時難以控制活塞的自動換向，導致使用效果不佳。故有必要對現有技術進行改進。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種擺動氣缸，其結構簡單合理，安裝方便，便于控制，工作性能穩定可靠。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案。一種擺動氣缸，包括缸體、前蓋、后蓋、活塞組件、齒輪及輸出軸，所述前蓋和所述后蓋分別固定于所述缸體的兩端，所述活塞組件活動設置于所述缸體內，所述活塞組件往復移動于所述缸體的第一換向位置和第二換向位置；所述活塞組件包括前活塞、后活塞及齒條，所述齒條固定連接于所述前活塞與所述后活塞之間，所述前活塞、所述缸體及所述前蓋之間形成有前腔室，所述缸體的前端設有與所述前腔室連通的第一進氣口，所述后活塞、所述缸體及所述后蓋之間形成有后腔室，所述缸體的后端設有與所述后腔室連通的第二進氣口；所述輸出軸與所述缸體轉動連接，所述齒輪固定于所述輸出軸上且與所述齒條嚙合；所述缸體的中部分別設有與所述第一進氣口對應配合的第一泄壓口、與所述第二進氣口對應配合的第二泄壓口；當所述活塞組件由所述第一換向位置移動至所述第二換向位置時，所述第一進氣口與所述第一泄壓口連通，所述第二進氣口與所述第二泄壓口截斷；當所述活塞組件由所述第二換向位置移動至所述第一換向位置時，所述第一進氣口與所述第一泄壓口截斷，所述第二進氣口與所述第二泄壓口連通。進一步地，所述前活塞與所述齒條之間、所述后活塞與所述齒條之間分別通過緊固螺釘固定連接。進一步地，所述前活塞與所述齒條之間、所述后活塞與所述齒條之間分別設置有齒條密封圈。進一步地，所述前活塞的外壁由前至后依次嵌設有與所述缸體的內壁密封配合的前活塞密封圈及前活塞耐磨環。進一步地，所述后活塞的外壁由后至前依次嵌設有與所述缸體的內壁密封配合的后活塞密封圈及后活塞耐磨環。進一步地，所述輸出軸的內端與所述缸體之間設置有第一軸承，所述輸出軸的中部與所述缸體之間設置有第二軸承。本技術的有益效果為：本技術提供的擺動氣缸，安裝時，第一進氣口、第二進氣口、第一泄壓口及第二泄壓口均連接至換向閥（如兩位四通電磁閥），工作時，初始狀態下，活塞組件位于缸體的第一換向位置，此時第一進氣口與第一泄壓口之間的通路被截斷，第二進氣口與第二泄壓口連通，通過換向閥向第一進氣口輸入壓縮氣體，活塞組件便在前腔室的壓力作用下，由第一換向位置向第二換向位置方向移動，當活塞組件運動至第二換向位置時，此時第一進氣口與第一泄壓口導通，第二進氣口與第二泄壓口之間的通路被截斷，使得前腔室內的壓縮氣體經第一泄壓口流至換向閥內，迫使換向閥自動換向，從而使得換向閥停止向第一進氣口供氣，轉而向第二進氣口輸入壓縮氣體，前腔室壓力降低，活塞組件便在后腔室的壓力作用下，由第二換向位置向第一換向位置方向移動，當活塞組件運動至第一換向位置時，第一進氣口與第一泄壓口之間的通路再次被截斷，第二進氣口與第二泄壓口之間再次導通，換向閥也就再次自動換向，使得活塞組件也自動換向，在此過程中，與齒條嚙合的齒輪也會往復擺動，從而驅動輸出軸往復擺動，實現雨刮器刮臂的往復擺動。綜上所述，與現有技術相比，本技術通過在缸體的中部分別設置與第一進氣口對應配合的第一泄壓口、與第二進氣口對應配合的第二泄壓口，工作時便于控制活塞的自動換向，且工作性能穩定可靠。本技術結構簡單合理，安裝方便。附圖說明圖1是本技術的整體結構示意圖。圖2是圖1的側剖結構示意圖。圖1-2中：1、缸體；11、第一進氣口；12、第二進氣口；13、第一泄壓口；14、第二泄壓口；2、前蓋；3、后蓋；4、前活塞；41、前活塞密封圈；42、前活塞耐磨環；5、后活塞；51、后活塞密封圈；52、后活塞耐磨環；6、齒條；61、齒條密封圈；7、齒輪；8、輸出軸；81、第一軸承；82、第二軸承；9、緊固螺釘；A、前腔室；B、后腔室。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步的說明。如圖1和圖2所示的一種擺動氣缸，包括缸體1、前蓋2、后蓋3、活塞組件、齒輪7及輸出軸8，前蓋2和后蓋3分別固定于缸體1的兩端，活塞組件活動設置于缸體1內，活塞組件往復移動于缸體1的第一換向位置和第二換向位置。一般而言，在本
中，第一換向位置、第二換向位置通常是位于缸體的兩端，也即活塞在缸體內運動的極限位置。活塞組件包括前活塞4、后活塞5及齒條6，齒條6橫向固定連接于前活塞4與后活塞5之間，輸出軸8與缸體1轉動連接，輸出軸8插設在缸體1內，且輸出軸8的軸線與缸體1的軸線相垂直，具體地說，為了提高輸出軸8安裝時的同軸度，并降低摩擦阻力，輸出軸8的內端與缸體1之間設置有第一軸承81，輸出軸8的中部與缸體1之間設置有第二軸承82，齒輪7固定于輸出軸8上且與齒條6嚙合。前活塞4、缸體1及前蓋2之間形成有前腔室A，后活塞5、缸體1及后蓋3之間形成有后腔室B，缸體1的前端設有與前腔室A連通的第一進氣口11，缸體1的后端設有與后腔室B連通的第二進氣口12，缸體1的中部分別設有與第一進氣口11對應配合的第一泄壓口13、與第二進氣口12對應配合的第二泄壓口14。本技術提供的擺動氣缸，安裝時，第一進氣口11、第二進氣口12、第一泄壓口13及第二泄壓口14均連接至換向閥（如兩位四通電磁閥），工作時，初始狀態下，活塞組件位于缸體1的第一換向位置，在本實施例中，即前活塞4靠近前蓋2，此時第一進氣口11與第一泄壓口13之間的通路被截斷，第二進氣口12與第二泄壓口14連通，通過換向閥向第一進氣口11輸入壓縮氣體，活塞組件便在前腔室A的壓力作用下，由第一換向位置向第二換向位置方向移動，當活塞組件運動至第二換向位置時，即后活塞5靠近后蓋3，此時第一進氣口11與第一泄壓口13導通，第二進氣口12與第二泄壓口14之間的通路被截斷，使得前腔室A內的壓縮氣體經第一泄壓口13流至換向閥內，迫使換向閥自動換向，從而使得換向閥停止向第一進氣口11供氣，轉而向第二進氣口12輸入壓縮氣體，前腔室A壓力降低，活塞組件便在后腔室B的壓力作用下，由第二換向位置向第一換向位置方向移動，當活塞組件運動至第一換向位置時，第一進氣口11與第一泄壓口13之間的通路再次被截斷，第二進氣口12與第二泄壓口14之間再次導通，換向閥也就再次自動換向，使得活塞組件也自動換向，在此過程中，與齒條6嚙合的齒輪7也會往復擺動，從而驅動輸出軸8往復擺動，實現雨刮器刮臂的往復擺動。本實施例中，前活塞4與齒條6之間、后活塞5與齒條6之間分別通過緊固螺本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種擺動氣缸，包括缸體、前蓋、后蓋、活塞組件、齒輪及輸出軸，所述前蓋和所述后蓋分別固定于所述缸體的兩端，所述活塞組件活動設置于所述缸體內，所述活塞組件往復移動于所述缸體的第一換向位置和第二換向位置；所述活塞組件包括前活塞、后活塞及齒條，所述齒條固定連接于所述前活塞與所述后活塞之間，所述前活塞、所述缸體及所述前蓋之間形成有前腔室，所述缸體的前端設有與所述前腔室連通的第一進氣口，所述后活塞、所述缸體及所述后蓋之間形成有后腔室，所述缸體的后端設有與所述后腔室連通的第二進氣口；所述輸出軸與所述缸體轉動連接，所述齒輪固定于所述輸出軸上且與所述齒條嚙合；其特征在于：所述缸體的中部分別設有與所述第一進氣口對應配合的第一泄壓口、與所述第二進氣口對應配合的第二泄壓口；當所述活塞組件由所述第一換向位置移動至所述第二換向位置時，所述第一進氣口與所述第一泄壓口連通，所述第二進氣口與所述第二泄壓口截斷；當所述活塞組件由所述第二換向位置移動至所述第一換向位置時，所述第一進氣口與所述第一泄壓口截斷，所述第二進氣口與所述第二泄壓口連通。

【技術特征摘要】
1.一種擺動氣缸，包括缸體、前蓋、后蓋、活塞組件、齒輪及輸出軸，所述前蓋和所述后蓋分別固定于所述缸體的兩端，所述活塞組件活動設置于所述缸體內，所述活塞組件往復移動于所述缸體的第一換向位置和第二換向位置；所述活塞組件包括前活塞、后活塞及齒條，所述齒條固定連接于所述前活塞與所述后活塞之間，所述前活塞、所述缸體及所述前蓋之間形成有前腔室，所述缸體的前端設有與所述前腔室連通的第一進氣口，所述后活塞、所述缸體及所述后蓋之間形成有后腔室，所述缸體的后端設有與所述后腔室連通的第二進氣口；所述輸出軸與所述缸體轉動連接，所述齒輪固定于所述輸出軸上且與所述齒條嚙合；其特征在于：所述缸體的中部分別設有與所述第一進氣口對應配合的第一泄壓口、與所述第二進氣口對應配合的第二泄壓口；當所述活塞組件由所述第一換向位置移動至所述第二換向位置時，所述第一進氣口與所述第一泄壓口連通，所述第二進氣口與所述第二泄壓口截...

【專利技術屬性】
技術研發人員：竺偉杰，嚴瑞康，吳楠，單軍波，單謨君，
申請(專利權)人：寧波佳爾靈氣動機械有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33