本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，包括梯形體底座且其后端設(shè)有推手、前端及左右兩側(cè)分別設(shè)有太陽能電池板，所述梯形體底座上端設(shè)有可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置且其是由中空豎直支撐桿、升降氣缸、中空豎直燈桿、簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)及防雨檐組成，所述簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)是由豎直弧形插槽、弧形燈體固定板、三色LED信號(hào)交通燈、螺紋通孔一、螺紋通孔二、緊定螺釘及十字形轉(zhuǎn)動(dòng)架組成，手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置是由中空支撐柱、緩震彈簧、輔助支撐桿、橫向連桿、輪架、萬向輪、縱向連桿，中空T字形桿、復(fù)位彈簧、定位桿、螺孔、螺桿、鋼絲繩及轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤組成。本發(fā)明專利技術(shù)的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈
本專利技術(shù)涉及LED燈設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈。
技術(shù)介紹
移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈是設(shè)于道路口用于指揮交通的一種設(shè)備，傳統(tǒng)的移動(dòng)式交通信號(hào)燈通常需要施加外界重物進(jìn)行其位置的固定，不僅增加了交通指揮者的負(fù)擔(dān)，同時(shí)設(shè)有的重物在一定程度上影響了交通；由于交通燈桿長度的一定，從而使得信號(hào)燈所能作用的范圍低，無形之中降低了移動(dòng)式信號(hào)燈的指揮效率；傳統(tǒng)的信號(hào)燈燈體通常采用螺栓進(jìn)行緊固，這樣會(huì)對(duì)后期燈體的維修造成不便，因此現(xiàn)在需要一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，該種信號(hào)燈采用太陽能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行電源的供應(yīng)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，通過設(shè)有的可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置不僅可以實(shí)現(xiàn)燈桿的調(diào)節(jié)，提高信號(hào)燈所能作用的范圍，提高指揮效率，而且燈體簡易固定安裝，便于后期工人維修，設(shè)有的手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置不僅可以使得該裝置在運(yùn)輸途中的高效減震，提高設(shè)備使用壽命，而且還可以使得該裝置在工作過程中位置的穩(wěn)定，另設(shè)有的攝像頭、聲貝檢測儀及雷達(dá)測速儀增加了傳統(tǒng)移動(dòng)式信號(hào)燈的功能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈。實(shí)現(xiàn)上述目的本專利技術(shù)的技術(shù)方案為，一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，包括梯形體底座，所述梯形體底座設(shè)為中空形，所述梯形體底座后端設(shè)有推手，所述梯形體底座前端傾斜面及左右兩側(cè)面分別設(shè)有太陽能電池板，所述梯形體底座內(nèi)腔設(shè)有儲(chǔ)電裝置，所述太陽能電池板與所述儲(chǔ)電裝置之間設(shè)有光伏控制器，所述梯形體底座前端及左右兩側(cè)端下部分別設(shè)有防撞護(hù)欄，所述梯形體底座上端設(shè)有可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置，所述梯形體底座下端設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置，所述可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置是由所述梯形體底座上端后側(cè)中部固定設(shè)有的中空豎直支撐桿、中空豎直支撐桿內(nèi)腔底部設(shè)有的升降氣缸、一端插入中空豎直支撐桿內(nèi)腔另一端穿過中空豎直支撐桿上端口伸出的中空豎直燈桿、中空豎直燈桿上端設(shè)有的簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)及中空豎直燈桿頂部設(shè)有的防雨檐組成，所述簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)是由所述中空豎直燈桿頂部且沿四端正方向分別開有的一定高度的豎直弧形插槽、分別沿豎直弧形插槽豎直方向插入且內(nèi)的弧形燈體固定板、弧形燈體固定板沿豎直方向分別設(shè)有三色LED信號(hào)交通燈、豎直弧形插槽兩側(cè)且沿其豎直方向等距離均勻開有的若干螺紋通孔一、弧形燈體固定板中部兩側(cè)分別開有的螺紋通孔二、擰入螺紋通孔二內(nèi)的緊定螺釘及緊定螺釘外端部設(shè)有的十字形轉(zhuǎn)動(dòng)架組成，所述手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置是由所述梯形體底座底面四端部分別設(shè)有的中空支撐柱、中空支撐柱內(nèi)腔頂部分別設(shè)有的緩震彈簧、一端位于中空支撐柱內(nèi)另一端穿過中空支撐柱下端口伸出的輔助支撐桿、輔助支撐桿下端且沿橫向方向相互對(duì)應(yīng)位置之間分別設(shè)有的橫向連桿、沿橫向連桿長度方向分別設(shè)于兩端且豎直向下的輪架、輪架底部設(shè)有的萬向輪、橫向連桿相互對(duì)應(yīng)位置中部之間設(shè)有的縱向連桿，縱向連桿沿其長度方向兩側(cè)下端且對(duì)應(yīng)萬向輪位置設(shè)有的橫向放置的中空T字形桿、中空T字形桿下端兩側(cè)內(nèi)腔分別設(shè)有的復(fù)位彈簧、一端位于中空T字形桿下端一側(cè)內(nèi)腔中另一端可伸出中空T字形桿下端側(cè)壁與萬向輪接觸的定位桿、所述梯形體底座上端中部開有的螺孔、通過螺孔擰入所述梯形體底座內(nèi)腔的螺桿、螺桿底部與定位桿之間分別設(shè)有的鋼絲繩及螺桿頂部設(shè)有的轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤組成，所述梯形體底座后端面開有單開門，所述梯形體底座內(nèi)腔設(shè)有控制裝置及操作面板。所述中空豎直支撐桿和中空豎直燈桿設(shè)為圓柱形，且上下端都開口，所述中空豎直燈桿下端部與所述升降氣缸豎直向上的活塞桿頂端部固定設(shè)置，所述中空豎直燈桿高度大于所述中空豎直支撐桿高度，所述中空豎直支撐桿外部且沿其高度方向設(shè)有反光帶。所述防雨檐上端面面積小于下端面面積呈圓臺(tái)形設(shè)置，所述防雨檐下端開口，所述防雨檐內(nèi)腔中部設(shè)有豎直連接桿，所述豎直連接桿下端外表面設(shè)有一定高度的螺紋層，所述中空豎直燈桿頂部內(nèi)腔設(shè)有一定長度的螺紋槽，且所述螺紋槽可與所述螺紋層相互嚙合。所述螺紋通孔一與所述螺紋通孔二孔徑設(shè)為一致，所述緊定螺釘可通過所述螺紋通孔二擰入所述螺紋通孔一內(nèi)，所述弧形燈體固定板沿其寬度方向兩側(cè)分別開有豎直弧形滑槽，所述豎直弧形滑槽內(nèi)腔寬度略大于所述中空豎直燈桿壁厚，所述弧形燈體固定板橫截面弧長大于所述豎直弧形插槽橫截面弧長。所述螺紋通孔二對(duì)應(yīng)所述豎直弧形滑槽中部位置設(shè)置，所述螺紋通孔一和螺紋通孔二沿豎直方向相互對(duì)應(yīng)。所述輔助支撐桿可沿所述中空支撐柱內(nèi)腔高度方向移動(dòng)，但所述輔助支撐桿頂部不可從所述中空支撐柱下端口脫出，所述定位桿可分別沿所述中空T字形桿下端一側(cè)內(nèi)腔滑動(dòng)，但所述定位桿端部不可從所述中空T字形桿下端一側(cè)端口脫出。所述定位桿長度小于所述中空T字形桿中部距離一側(cè)萬向輪最短距離長度，所述萬向輪輪盤上對(duì)應(yīng)所述定位桿位置開有若干定位孔，所述鋼絲繩分別穿過所述梯形體底座底端面與所述螺桿底部連接，當(dāng)所述螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述鋼絲繩可帶動(dòng)所述定位桿運(yùn)動(dòng)方向及距離一致，所述梯形體底座及中空T字形桿內(nèi)腔對(duì)應(yīng)所述鋼絲繩轉(zhuǎn)彎處設(shè)有定滑輪。所述防雨檐下端設(shè)有攝像頭，所述攝像頭采用紅外攝像頭。所述中空豎直燈桿上端外側(cè)設(shè)有聲貝檢測儀及雷達(dá)測速儀。所述操作面板及控制裝置電源輸入端與所述儲(chǔ)電裝置電源輸出端電連，所述儲(chǔ)電裝置設(shè)為鋰電池組，所述操作面板包括電源按鈕、信息顯示屏、信息接收模塊、信息處理模塊、信息儲(chǔ)存模塊、信息發(fā)射模塊、無線信號(hào)模塊、遠(yuǎn)程信息傳輸模塊及若干操作鍵，所述攝像頭通過所述遠(yuǎn)程信息傳輸模塊及無線信號(hào)模塊與遠(yuǎn)程終端系統(tǒng)通訊連接。所述控制裝置內(nèi)設(shè)有PLC系統(tǒng)及分別控制所述升降氣缸、三色LED信號(hào)交通燈、攝像頭、聲貝檢測儀、雷達(dá)測速儀的控制模塊，所述聲貝檢測儀及雷達(dá)測速儀信號(hào)輸出端經(jīng)由所述信息接收模塊、信息處理模塊、信息發(fā)射模塊分別與所述信息儲(chǔ)存模塊和所述信息顯示屏信號(hào)輸入端電連。利用本專利技術(shù)的技術(shù)方案制作的移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，該種信號(hào)燈采用太陽能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行電源的供應(yīng)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，通過設(shè)有的可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置不僅可以實(shí)現(xiàn)燈桿的調(diào)節(jié)，提高信號(hào)燈所能作用的范圍，提高指揮效率，而且燈體簡易固定安裝，便于后期工人維修，設(shè)有的手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置不僅可以使得該裝置在運(yùn)輸途中的高效減震，提高設(shè)備使用壽命，而且還可以使得該裝置在工作過程中位置的穩(wěn)定，另設(shè)有的攝像頭、聲貝檢測儀及雷達(dá)測速儀增加了傳統(tǒng)移動(dòng)式信號(hào)燈的功能。附圖說明圖1是本專利技術(shù)所述移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本專利技術(shù)所述簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本專利技術(shù)所述手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置結(jié)構(gòu)立體圖；圖4是本專利技術(shù)所述手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本專利技術(shù)所述手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置結(jié)構(gòu)局部圖；圖中，1、梯形體底座；2、推手；3、太陽能電池板；4、儲(chǔ)電裝置；5、可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置；6、手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置；7、中空豎直支撐桿；8、升降氣缸；9、中空豎直燈桿；10、簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)；11、防雨檐；12、豎直弧形插槽；13、弧形燈體固定板；14、三色LED信號(hào)交通燈；15、螺紋通孔一；16、螺紋通孔二；17、緊定螺釘；18、十字形轉(zhuǎn)動(dòng)架；19、中空支撐柱；20、緩震彈簧；21、輔助支撐桿；22、橫向連桿；23、輪架；24、萬向輪；25、縱向連桿；26、中空T字形桿；27、復(fù)位彈簧；28、定位桿；29、螺孔；30、螺桿；31、鋼絲繩；32、控本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，包括梯形體底座(1)，其特征在于，所述梯形體底座(1)設(shè)為中空形，所述梯形體底座(1)后端設(shè)有推手(2)，所述梯形體底座(1)前端傾斜面及左右兩側(cè)面分別設(shè)有太陽能電池板(3)，所述梯形體底座(1)內(nèi)腔設(shè)有儲(chǔ)電裝置(4)，所述太陽能電池板(3)與所述儲(chǔ)電裝置(4)之間設(shè)有光伏控制器，所述梯形體底座(1)前端及左右兩側(cè)端下部分別設(shè)有防撞護(hù)欄，所述梯形體底座(1)上端設(shè)有可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置(5)，所述梯形體底座(1)下端設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置(6)，所述可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置(5)是由所述梯形體底座(1)上端后側(cè)中部固定設(shè)有的中空豎直支撐桿(7)、中空豎直支撐桿(7)內(nèi)腔底部設(shè)有的升降氣缸(8)、一端插入中空豎直支撐桿(7)內(nèi)腔另一端穿過中空豎直支撐桿(7)上端口伸出的中空豎直燈桿(9)、中空豎直燈桿(9)上端設(shè)有的簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)(10)及中空豎直燈桿(9)頂部設(shè)有的防雨檐(11)組成，所述簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)(10)是由所述中空豎直燈桿(9)頂部且沿四端正方向分別開有的一定高度的豎直弧形插槽(12)、分別沿豎直弧形插槽(12)豎直方向插入且內(nèi)的弧形燈體固定板(13)、弧形燈體固定板(13)沿豎直方向分別設(shè)有的三色LED信號(hào)交通燈(14)、豎直弧形插槽(12)兩側(cè)且沿其豎直方向等距離均勻開有的若干螺紋通孔一(15)、弧形燈體固定板(13)中部兩側(cè)分別開有的螺紋通孔二(16)、擰入螺紋通孔二(16)內(nèi)的緊定螺釘(17)及緊定螺釘(17)外端部分別設(shè)有的十字形轉(zhuǎn)動(dòng)架(18)組成，所述手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置(6)是由所述梯形體底座(1)底面四端部分別設(shè)有的中空支撐柱(19)、中空支撐柱(19)內(nèi)腔頂部分別設(shè)有的緩震彈簧(20)、一端位于中空支撐柱(19)內(nèi)另一端穿過中空支撐柱(19)下端口伸出的輔助支撐桿(21)、輔助支撐桿(21)下端且沿橫向方向相互對(duì)應(yīng)位置之間分別設(shè)有的橫向連桿(22)、沿橫向連桿(22)長度方向分別設(shè)于兩端且豎直向下的輪架(23)、輪架(23)底部設(shè)有的萬向輪(24)、橫向連桿(22)相互對(duì)應(yīng)位置中部之間設(shè)有的縱向連桿(25)，縱向連桿(25)沿其長度方向兩側(cè)下端且對(duì)應(yīng)萬向輪(24)位置設(shè)有的橫向放置的中空T字形桿(26)、中空T字形桿(26)下端兩側(cè)內(nèi)腔分別設(shè)有的復(fù)位彈簧(27)、一端位于中空T字形桿(26)下端一側(cè)內(nèi)腔中另一端可伸出中空T字形桿(26)下端側(cè)壁與萬向輪(24)接觸的定位桿(28)、所述梯形體底座(1)上端中部開有的螺孔(29)、通過螺孔(29)擰入所述梯形體底座(1)內(nèi)腔的螺桿(30)、螺桿(30)底部與定位桿(28)之間分別設(shè)有的鋼絲繩(31)及螺桿(30)頂部設(shè)有的轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(40)組成，所述梯形體底座(1)后端面開有單開門，所述梯形體底座(1)內(nèi)腔設(shè)有控制裝置(32)及操作面板(33)。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，包括梯形體底座(1)，其特征在于，所述梯形體底座(1)設(shè)為中空形，所述梯形體底座(1)后端設(shè)有推手(2)，所述梯形體底座(1)前端傾斜面及左右兩側(cè)面分別設(shè)有太陽能電池板(3)，所述梯形體底座(1)內(nèi)腔設(shè)有儲(chǔ)電裝置(4)，所述太陽能電池板(3)與所述儲(chǔ)電裝置(4)之間設(shè)有光伏控制器，所述梯形體底座(1)前端及左右兩側(cè)端下部分別設(shè)有防撞護(hù)欄，所述梯形體底座(1)上端設(shè)有可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置(5)，所述梯形體底座(1)下端設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置(6)，所述可調(diào)節(jié)式LED信號(hào)燈裝置(5)是由所述梯形體底座(1)上端后側(cè)中部固定設(shè)有的中空豎直支撐桿(7)、中空豎直支撐桿(7)內(nèi)腔底部設(shè)有的升降氣缸(8)、一端插入中空豎直支撐桿(7)內(nèi)腔另一端穿過中空豎直支撐桿(7)上端口伸出的中空豎直燈桿(9)、中空豎直燈桿(9)上端設(shè)有的簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)(10)及中空豎直燈桿(9)頂部設(shè)有的防雨檐(11)組成，所述簡易燈體安裝結(jié)構(gòu)(10)是由所述中空豎直燈桿(9)頂部且沿四端正方向分別開有的一定高度的豎直弧形插槽(12)、分別沿豎直弧形插槽(12)豎直方向插入且內(nèi)的弧形燈體固定板(13)、弧形燈體固定板(13)沿豎直方向分別設(shè)有的三色LED信號(hào)交通燈(14)、豎直弧形插槽(12)兩側(cè)且沿其豎直方向等距離均勻開有的若干螺紋通孔一(15)、弧形燈體固定板(13)中部兩側(cè)分別開有的螺紋通孔二(16)、擰入螺紋通孔二(16)內(nèi)的緊定螺釘(17)及緊定螺釘(17)外端部分別設(shè)有的十字形轉(zhuǎn)動(dòng)架(18)組成，所述手動(dòng)調(diào)節(jié)移動(dòng)輪裝置(6)是由所述梯形體底座(1)底面四端部分別設(shè)有的中空支撐柱(19)、中空支撐柱(19)內(nèi)腔頂部分別設(shè)有的緩震彈簧(20)、一端位于中空支撐柱(19)內(nèi)另一端穿過中空支撐柱(19)下端口伸出的輔助支撐桿(21)、輔助支撐桿(21)下端且沿橫向方向相互對(duì)應(yīng)位置之間分別設(shè)有的橫向連桿(22)、沿橫向連桿(22)長度方向分別設(shè)于兩端且豎直向下的輪架(23)、輪架(23)底部設(shè)有的萬向輪(24)、橫向連桿(22)相互對(duì)應(yīng)位置中部之間設(shè)有的縱向連桿(25)，縱向連桿(25)沿其長度方向兩側(cè)下端且對(duì)應(yīng)萬向輪(24)位置設(shè)有的橫向放置的中空T字形桿(26)、中空T字形桿(26)下端兩側(cè)內(nèi)腔分別設(shè)有的復(fù)位彈簧(27)、一端位于中空T字形桿(26)下端一側(cè)內(nèi)腔中另一端可伸出中空T字形桿(26)下端側(cè)壁與萬向輪(24)接觸的定位桿(28)、所述梯形體底座(1)上端中部開有的螺孔(29)、通過螺孔(29)擰入所述梯形體底座(1)內(nèi)腔的螺桿(30)、螺桿(30)底部與定位桿(28)之間分別設(shè)有的鋼絲繩(31)及螺桿(30)頂部設(shè)有的轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(40)組成，所述梯形體底座(1)后端面開有單開門，所述梯形體底座(1)內(nèi)腔設(shè)有控制裝置(32)及操作面板(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式LED交通信號(hào)燈，其特征在于，所述中空豎直支撐桿(7)和中空豎直燈桿(9)設(shè)為圓柱形，且上下端都開口，所述中空豎直燈桿(9)下端部與所述升降氣缸(8)豎直向上的活塞桿頂端部固定設(shè)置，所述中空豎直燈桿(9)高度大于所述中空豎直支撐桿(7)高度，所述中空豎直支撐桿(7)外部且沿其高度方向設(shè)有反光帶(34)。3.根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姚超坤，孫啟濤，陳澤南，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：姚超坤，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江,33
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