一種免機油濾清器的曲柄連桿總成制造技術

本實用新型專利技術公開了一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，包括：左曲柄、右曲柄、曲柄銷、連桿；所述連桿的大頭、左曲柄、右曲柄通過曲柄銷連接，所述連桿位于所述左曲柄和右曲柄之間；所述連桿的大頭與曲柄銷之間設有滾針軸承；其特征在于，還包括甩油盤；所述甩油盤定位安裝于左曲柄的環形槽內，且所述甩油盤與曲柄銷之間具有第一間隙；所述左曲柄具有潤滑油通道，該潤滑通道連通于所述第一間隙；所述曲柄銷具有盲孔且與所述第一間隙連通；所述曲柄銷中部具有徑向設置的油孔，其一端連通所述滾針軸承，另一端連通所述盲孔。本實用新型專利技術的有益效果包括：使發動機結構更緊湊，保證曲柄連桿潤滑良好，增加滾針軸承的使用壽命，且不會造成發動機功率損失。 1

【技術實現步驟摘要】
一種免機油濾清器的曲柄連桿總成
本技術涉及摩托車發動機領域，具體涉及一種免機油濾清器的曲柄連桿總成。
技術介紹
摩托車發動機工作時，曲柄連桿承重大、轉速高，因此發動機連桿頸處的潤滑采用的是機油壓力潤滑形式，現有的摩托車曲柄連桿的潤滑系統是采用由箱體的油道直接提供到曲軸的主軸頸，通過主軸頸油道把潤滑油提供到連桿頸處，這種潤滑方式對潤滑油的清潔度要求非常高，因此通常會在曲柄軸承末端安裝有機油濾清器，機油濾清器的主要作用是保證向曲柄室內提供干凈的潤滑機油，對箱蓋上油道中的機油進行再次清洗過濾，機油濾清器隨曲軸軸承的高速旋轉，將質量較重的雜質甩出，留下輕質、干凈的機油，并送入右曲軸上的油道中。單獨設置機油濾清器勢必要增加發動機的內部安裝空間，同時機油濾清器與發動機箱蓋之間的摩擦也會造成發動機的輸出功率。
技術實現思路
針對上述現有技術中的不足之處，本技術提供一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，在保證潤滑油干凈的同時，可使發動機結構更為簡單，且不會造成發動機動力損失。為了達到上述目的，本技術采用了以下技術方案：一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，包括：左曲柄、右曲柄、曲柄銷、連桿；所述連桿的大頭、左曲柄、右曲柄通過曲柄銷連接，所述連桿位于所述左曲柄和右曲柄之間；所述連桿的大頭與曲柄銷之間設有滾針軸承；其特征在于，還包括甩油盤；所述左曲柄靠近軸部一側的大端面具有環形凹槽，所述甩油盤定位安裝于該環形凹槽內，且所述甩油盤與曲柄銷之間具有第一間隙；所述左曲柄具有潤滑油通道，該潤滑通道連通于所述第一間隙；所述曲柄銷具有盲孔且與所述第一間隙連通；所述曲柄銷中部具有徑向設置的油孔，其一端連通所述滾針軸承，另一端連通所述盲孔。進一步地，還包括深溝球軸承、正時鏈輪，所述深溝球軸承安裝于所述左曲柄靠近大端的第一軸頸段，其左端通過正時鏈輪右端設置的凸緣進行限位，所述甩油盤左端通過所述深溝球軸承內圈進行限位。進一步地，所述甩油盤與所述深溝球軸承之間具有第二間隙。進一步地，所述左曲柄左端第一軸頸段具有徑向設置的進油孔，且貫通于該第一軸頸段。進一步地，所述左曲柄上具有用于潤滑軸部連接部件的出油孔。進一步地，所述左曲柄大端為圓盤型，該圓盤左側面上具有環形槽。進一步地，所述環形槽的縱截面為三角形。本技術的有益效果包括：使發動機結構更緊湊，保證曲柄連桿潤滑良好，增加滾針軸承的使用壽命，且不會造成發動機功率損失。附圖說明圖1是本技術的一種免機油濾清器的曲柄連桿總成；圖2是圖1的局部放大圖。具體實施方式下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本技術。如圖1至2所示的一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，包括：左曲柄3、右曲柄6、曲柄銷7、連桿5、甩油盤2；連桿5的大頭、左曲柄3、右曲柄6通過曲柄銷7連接，連桿5位于左曲柄3和右曲柄之間6；連桿5的大頭與曲柄銷7之間設有滾針軸承4；左曲柄3靠近軸部一側的大端面具有環形凹槽，甩油盤2定位安裝于該環形凹槽內，且甩油盤2與曲柄銷7之間具有第一間隙20；左曲柄3具有潤滑油通道，該潤滑通道連通于第一間隙20；曲柄銷7具有盲孔且與第一間隙20連通；曲柄銷7中部具有徑向設置的油孔，其一端連通滾針軸承4，另一端連通所述盲孔。如圖1及圖2所示的一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，還包括深溝球軸承1、正時鏈輪8，深溝球軸承1安裝于左曲柄3靠近大端的第一軸頸段，其左端通過正時鏈輪8右端設置的凸緣進行限位，另外甩油盤2左端通過深溝球軸承1內圈進行限位，且甩油盤2與深溝球軸承1外圈之間還具有第二間隙。本技術的油路結構為：壓力油通過左曲柄3左端的第一軸頸段徑向設置且貫通的進油孔301，進入左曲柄3的潤滑油道，部分壓力油通過左曲柄3軸部設置的出油孔302潤滑左曲柄1軸部連接的部件；壓力油還通過該潤滑油道與之連通的第一間隙20到達曲柄銷的盲孔內，進而通過曲柄銷7中部的油孔到達滾針軸承4處并進行冷卻和潤滑。工作時，連桿4推動曲柄銷7進而帶動左曲柄3、右曲柄6及甩油盤2高速旋轉，到達第一間隙20的潤滑油在離心力的作用下分離，而干凈清潔的潤滑油通過曲柄銷7內的盲孔及油孔達到滾針軸承處，此結構可以代替機油濾清器達到清潔潤滑油的目的。同時甩油盤2通過高速旋轉，還可以將發動機箱體內的潤滑油攜帶至甩油盤2與深溝球軸承1外圈之間的第二間隙30處，對深溝球軸承1進行潤滑。為了增加攜帶的潤滑油量，本技術還在左曲柄3的圓盤端面上開設有截面為三角形的環形槽303，此結構可以保證深溝球軸承1的潤滑良好。以上對本技術實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本技術實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本技術實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本技術實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本技術的限制。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，包括：左曲柄(3)、右曲柄(6)、曲柄銷(7)、連桿

【技術特征摘要】
1.一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，包括：左曲柄(3)、右曲柄(6)、曲柄銷(7)、連桿(5)；所述連桿(5)的大頭、左曲柄(3)、右曲柄(6)通過曲柄銷(7)連接，所述連桿(5)位于所述左曲柄(3)和右曲柄(6)之間；所述連桿(5)的大頭與曲柄銷(7)之間設有滾針軸承(4)；其特征在于，還包括甩油盤(2)；所述左曲柄(3)靠近軸部一側的大端面具有環形凹槽，所述甩油盤(2)定位安裝于該環形凹槽內，且所述甩油盤(2)與曲柄銷(7)之間具有第一間隙(20)；所述左曲柄(3)具有潤滑油通道，該潤滑通道連通于所述第一間隙(20)；所述曲柄銷(7)具有盲孔且與所述第一間隙(20)連通；所述曲柄銷(7)中部具有徑向設置的油孔，其一端連通所述滾針軸承(4)，另一端連通所述盲孔。2.根據權利要求1所述的一種免機油濾清器的曲柄連桿總成，其特征在于：還包括深溝球軸承(1)、正時鏈輪(8)，所述深溝球軸承(1)安...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊必健，
申請(專利權)人：重慶帥邦機械有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶,50