一種防超載式卷揚輪制造技術

本實用新型專利技術公開了一種防超載式卷揚輪，包括雙向凹直形卷揚殼體和旋轉軸，所述雙向凹直形卷揚殼體的中心為第三中空結構，所述雙向凹直形卷揚殼體在位于第三中空結構的橫向中心設置有環形凹槽，所述雙向凹直形卷揚殼體在位于第三中空結構的橫向中心的兩側設置有多個滾珠凹槽結構，所述旋轉軸的中心為總通孔，所述旋轉軸的兩端在位于雙向凹直形卷揚殼體的兩側分別通過軸承固定一限位環。本實用新型專利技術能夠根據空氣壓力的大小進而調控卷揚輪的最大旋轉力度，從而控制卷揚輪的最大卷揚范圍，將用于儲存的部件控制到定量，此外，用于控制的部件為空氣壓力，具有可隨時取用的特點，而且不需要電子元件，使用壽命高。

A kind of anti overload hoist

The utility model discloses an anti overload type hoist, including a two-way concave straight hoist and a rotating shaft. The center of the two-way concave and straight hoist shell is a third hollow structure. The two-way concave straight rolling shell is provided with a ring groove in the lateral center of the third hollow structure. A plurality of ball groove structures are arranged on both sides of the lateral center of the third hollow structure, the center of the rotating shaft is a general pass, and the two ends of the rotating shaft are fixed on the two sides of the two-way concave straight rolling shell through the bearing to fix a limit ring. The utility model can control the maximum rotation of the rolling wheel according to the size of the air pressure, control the maximum rolling range of the hoist, and control the storage parts to the quantity. In addition, the components used for control are air pressure, have the special point to be used at any time, and do not need electronic components. The life span is high.

【技術實現步驟摘要】
一種防超載式卷揚輪
本技術涉及機械
，具體為一種防超載式卷揚輪。
技術介紹
目前，在電纜或者需要收卷放置的場所，都避免不了使用卷揚輪，其作用就是將能夠收卷存放的部件進行放置，然后一般的卷揚輪都是機械式傳動，所以該種卷揚輪很容易導致超載現象，由于電動機的工作，使得卷揚輪被收卷的部件過多，往往會導致一定的事故發生。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種防超載式卷揚輪，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種防超載式卷揚輪，包括雙向凹直形卷揚殼體和旋轉軸，所述雙向凹直形卷揚殼體的中心為第三中空結構，所述雙向凹直形卷揚殼體在位于第三中空結構的橫向中心設置有環形凹槽，所述雙向凹直形卷揚殼體在位于第三中空結構的橫向中心的兩側設置有多個滾珠凹槽結構，所述旋轉軸的中心為總通孔，所述旋轉軸的兩端在位于雙向凹直形卷揚殼體的兩側分別通過軸承固定一限位環，所述旋轉軸在位于限位環兩側的軸體分別通過軸承固定一軸套，兩所述軸套的底部固定一支撐桿，所述支撐桿的底部均固定有安裝板，所述旋轉軸的兩端分別設置有與其一體式結構的空氣壓縮裝置和空氣控制裝置，所述空氣控制裝置的端面的中心與一電動機主軸固定，所述旋轉軸軸體的中心設置有與其一體式結構的板狀結構，所述旋轉軸在位于板狀結構的兩側分別設置有多個中空管道，所述中空管道的內部設置有連通外界和總通孔的空心結構，所述空心結構內部的底部設置有環形通孔結構，所述空心結構在位于環形通孔結構的外側安裝一密封板，所述密封板的端面固定一推桿，所述推桿的端部設置有與其一體式結構的半球形體，所述板狀結構和半球形體的側面分別插入到環形凹槽和滾珠凹槽結構的內部。作為優選，所述空氣壓縮裝置包括第一中空殼體、電磁用線圈、電磁用鐵芯、第一進氣孔、空氣壓縮空間、永磁體、閥芯板、第二進氣孔、第一空氣單向閥、第三進氣孔和第二空氣單向閥。作為優選，所述第一中空殼體的一端的中心與旋轉軸的一端為一體式結構，所述第一中空殼體內部的一端固定一側面纏繞有電磁用線圈的電磁用鐵芯，所述第一中空殼體的內部在位于電磁用鐵芯的一端為空氣壓縮空間，所述第一中空殼體和電磁用鐵芯的中心設置有連通外界和空氣壓縮空間的第一進氣孔，所述空氣壓縮空間的內部在位于第一進氣孔的端部套接一永磁體，所述永磁體的一端面固定一閥芯板，所述永磁體和閥芯板的中心設置有第二進氣孔，所述第二進氣孔的內部安裝一第一空氣單向閥，所述第一中空殼體的一端設置有連通空氣壓縮空間和總通孔的第三進氣孔，所述第三進氣孔的內部安裝一第二空氣單向閥。作為優選，所述第一空氣單向閥和第二空氣單向閥的進氣端口均朝向第一進氣孔。作為優選，所述電磁用線圈的控制輸入端通過導線連接一51單片機的控制輸出端。作為優選，所述空氣控制裝置包括第二中空殼體、活動空間、阻隔板放置空間、第四進氣孔、阻隔板、空心柱、伸縮空間、活動板、伸縮桿體和螺旋彈簧。作為優選，所述第二中空殼體的一端與旋轉軸的一端為一體式結構，所述第二中空殼體的內部設置有活動空間，所述第二中空殼體在位于活動空間的一端設置有阻隔板放置空間，所述第二中空殼體的內部在位于阻隔板放置空間的一端設置有第四進氣孔，且所述第四進氣孔連通總通孔，所述阻隔板放置空間的內部放置一阻隔板，所述第二中空殼體一端的中心固定一空心柱，所述空心柱的中心設置有伸縮空間，所述伸縮空間的內部安裝一活動板，所述活動板的一端面固定一伸縮桿體，所述伸縮桿體的桿體貫穿所述空心柱的端面、且端部和阻隔板的端面固定連接，所述活動空間的內部安裝一螺旋彈簧，且所述螺旋彈簧的一端固定在阻隔板的端面，所述第二中空殼體的端面的中心與一電動機主軸固定。作為優選，所述螺旋彈簧的初始長度大于所述活動空間的長度。與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術能夠根據空氣壓力的大小進而調控卷揚輪的最大旋轉力度，從而控制卷揚輪的最大卷揚范圍，將用于儲存的部件控制到定量，此外，用于控制的部件為空氣壓力，具有可隨時取用的特點，而且不需要電子元件，使用壽命高。附圖說明圖1為本技術一種防超載式卷揚輪的全剖結構示意圖；圖2為本技術一種防超載式卷揚輪中空氣壓縮裝置結構示意圖；圖3為本技術一種防超載式卷揚輪中空氣控制裝置的結構示意圖。圖中：1，雙向凹直形卷揚殼體、2，第三中空結構、3，旋轉軸、4，軸承、5，軸套、6，支撐桿、7，安裝板、8，板狀結構、9，環形凹槽、10，中空管道、12，環形通孔結構、13，空心結構、14，密封板、15，推桿、16，半球形體、17，滾珠凹槽結構、18，空氣壓縮裝置、181，第一中空殼體、182，電磁用線圈、183，電磁用鐵芯、184，第一進氣孔、185，空氣壓縮空間、186，永磁體、187，閥芯板、188，第二進氣孔、189，第一空氣單向閥、1810，第三進氣孔、1811，第二空氣單向閥、19，空氣控制裝置、191，第二中空殼體、192，活動空間、193，阻隔板放置空間、194，第四進氣孔、195，阻隔板、196，空心柱、197，伸縮空間、198，活動板、199，伸縮桿體、1910，螺旋彈簧、20，限位環、21，總通孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1，本技術提供的一種實施例：一種防超載式卷揚輪，包括雙向凹直形卷揚殼體1和旋轉軸3，所述雙向凹直形卷揚殼體1的中心為第三中空結構2，所述雙向凹直形卷揚殼體1在位于第三中空結構2的橫向中心設置有環形凹槽9，所述雙向凹直形卷揚殼體1在位于第三中空結構2的橫向中心的兩側設置有多個滾珠凹槽結構17，所述旋轉軸3的中心為總通孔21，所述旋轉軸3的兩端在位于雙向凹直形卷揚殼體1的兩側分別通過軸承4固定一限位環20，所述旋轉軸3在位于限位環20兩側的軸體分別通過軸承4固定一軸套5，兩所述軸套5的底部固定一支撐桿6，所述支撐桿6的底部均固定有安裝板7，所述旋轉軸3的兩端分別設置有與其一體式結構的空氣壓縮裝置18和空氣控制裝置19，所述空氣控制裝置19的端面的中心與一電動機主軸固定，所述旋轉軸3軸體的中心設置有與其一體式結構的板狀結構8，所述旋轉軸3在位于板狀結構8的兩側分別設置有多個中空管道10，所述中空管道10的內部設置有連通外界和總通孔21的空心結構13，所述空心結構13內部的底部設置有環形通孔結構12，所述空心結構13在位于環形通孔結構12的外側安裝一密封板14，所述密封板14的端面固定一推桿15，所述推桿15的端部設置有與其一體式結構的半球形體16，所述板狀結構8和半球形體16的側面分別插入到環形凹槽9和滾珠凹槽結構17的內部，實現在電動機的作用下，進行旋轉作用，而且上述裝置能夠和雙向凹直形卷揚殼體1進行接觸和力的傳遞作用，當出現超載時，半球形體16能夠脫離滾珠凹槽結構17，進而使得旋轉軸3相對于雙向凹直形卷揚殼體1單獨旋轉，實現防超載作用。請參閱圖2，所述空氣壓縮裝置18包括第一中空殼體181、電磁用線圈182、電磁用鐵芯本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種防超載式卷揚輪，包括雙向凹直形卷揚殼體(1)和旋轉軸(3)，其特征在于：所述雙向凹直形卷揚殼體(1)的中心為第三中空結構(2)，所述雙向凹直形卷揚殼體(1)在位于第三中空結構(2)的橫向中心設置有環形凹槽(9)，所述雙向凹直形卷揚殼體(1)在位于第三中空結構(2)的橫向中心的兩側設置有多個滾珠凹槽結構(17)，所述旋轉軸(3)的中心為總通孔(21)，所述旋轉軸(3)的兩端在位于雙向凹直形卷揚殼體(1)的兩側分別通過軸承(4)固定一限位環(20)，所述旋轉軸(3)在位于限位環(20)兩側的軸體分別通過軸承(4)固定一軸套(5)，兩所述軸套(5)的底部固定一支撐桿(6)，所述支撐桿(6)的底部均固定有安裝板(7)，所述旋轉軸(3)的兩端分別設置有與其一體式結構的空氣壓縮裝置(18)和空氣控制裝置(19)，所述空氣控制裝置(19)的端面的中心與一電動機主軸固定，所述旋轉軸(3)軸體的中心設置有與其一體式結構的板狀結構(8)，所述旋轉軸(3)在位于板狀結構(8)的兩側分別設置有多個中空管道(10)，所述中空管道(10)的內部設置有連通外界和總通孔(21)的空心結構(13)，所述空心結構(13)內部的底部設置有環形通孔結構(12)，所述空心結構(13)在位于環形通孔結構(12)的外側安裝一密封板(14)，所述密封板(14)的端面固定一推桿(15)，所述推桿(15)的端部設置有與其一體式結構的半球形體(16)，所述板狀結構(8)和半球形體(16)的側面分別插入到環形凹槽(9)和滾珠凹槽結構(17)的內部。...

【技術特征摘要】
1.一種防超載式卷揚輪，包括雙向凹直形卷揚殼體(1)和旋轉軸(3)，其特征在于：所述雙向凹直形卷揚殼體(1)的中心為第三中空結構(2)，所述雙向凹直形卷揚殼體(1)在位于第三中空結構(2)的橫向中心設置有環形凹槽(9)，所述雙向凹直形卷揚殼體(1)在位于第三中空結構(2)的橫向中心的兩側設置有多個滾珠凹槽結構(17)，所述旋轉軸(3)的中心為總通孔(21)，所述旋轉軸(3)的兩端在位于雙向凹直形卷揚殼體(1)的兩側分別通過軸承(4)固定一限位環(20)，所述旋轉軸(3)在位于限位環(20)兩側的軸體分別通過軸承(4)固定一軸套(5)，兩所述軸套(5)的底部固定一支撐桿(6)，所述支撐桿(6)的底部均固定有安裝板(7)，所述旋轉軸(3)的兩端分別設置有與其一體式結構的空氣壓縮裝置(18)和空氣控制裝置(19)，所述空氣控制裝置(19)的端面的中心與一電動機主軸固定，所述旋轉軸(3)軸體的中心設置有與其一體式結構的板狀結構(8)，所述旋轉軸(3)在位于板狀結構(8)的兩側分別設置有多個中空管道(10)，所述中空管道(10)的內部設置有連通外界和總通孔(21)的空心結構(13)，所述空心結構(13)內部的底部設置有環形通孔結構(12)，所述空心結構(13)在位于環形通孔結構(12)的外側安裝一密封板(14)，所述密封板(14)的端面固定一推桿(15)，所述推桿(15)的端部設置有與其一體式結構的半球形體(16)，所述板狀結構(8)和半球形體(16)的側面分別插入到環形凹槽(9)和滾珠凹槽結構(17)的內部。2.根據權利要求1所述的一種防超載式卷揚輪，其特征在于：所述空氣壓縮裝置(18)包括第一中空殼體(181)、電磁用線圈(182)、電磁用鐵芯(183)、第一進氣孔(184)、空氣壓縮空間(185)、永磁體(186)、閥芯板(187)、第二進氣孔(188)、第一空氣單向閥(189)、第三進氣孔(1810)和第二空氣單向閥(1811)。3.根據權利要求2所述的一種防超載式卷揚輪，其特征在于：所述第一中空殼體(181)的一端的中心與旋轉軸(3)的一端為一體式結構，所述第一中空殼體(181)內部的一端固定一側面纏繞有電磁用線圈(182)的電磁用鐵芯(183)，所述第一中空殼體(181)的內部在位于電磁用鐵芯(183)的一端為空氣壓縮空間(185)，所述第一中空殼體(181)和電磁用鐵芯(183)的中心設置有連通外界和空氣壓縮空間(185)的第一進氣孔(184)，所述空氣...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高文，李敏，
申請(專利權)人：高文，
類型：新型
國別省市：山東,37