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    人機交互方法、裝置及電子設備制造方法及圖紙

    技術編號:18349739 閱讀:33 留言:0更新日期:2018-07-01 22:29
    本發明專利技術實施例公開了一種人機交互方法,其包括:檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。本發明專利技術實施例公開了一種人機交互裝置,其包括:檢測模塊,用于檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;運行模塊,用于當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。本發明專利技術實施例還公開了一種電子設備,其包括處理器和存儲器。利用本發明專利技術實施例可實現用戶對應用程序及其具體參數的盲操,而且還可避免駕駛員在行車過程中查看車機,提高駕駛的安全性。

    【技術實現步驟摘要】
    人機交互方法、裝置及電子設備
    本專利技術實施例涉及汽車
    ,具體涉及一種人機交互方法、裝置及電子設備。
    技術介紹
    目前,汽車上一些參數的調節需要通過車機中相應軟件的操作界面來實現。空調風量的大小一般都是通過調節車機中空調應用程序中的風量參數按鈕來實現。例如,車機當前界面為收音機應用界面,想要調節空調風量時,需要先將當前界面切換到車機主界面,然后再找到并打開空調應用程序,再找到調節空調應用程序界面內的具體參數按鈕來調節風量。專利技術人在實現本專利技術的過程中發現,現有的空調風量調節方法,需要逐次點擊,操作流程復雜,而且在行車過程中,駕駛員需要頻繁低頭查看車機界面,導致駕駛員無法注意路面情況,不利于安全駕駛。
    技術實現思路
    有鑒于此,本專利技術實施例提供一種人機交互方法、裝置及電子設備,以解決上述技術問題。本專利技術實施例提供一種人機交互方法,其包括:檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。本專利技術實施例提供一種人機交互裝置,其包括:檢測模塊,用于檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;運行模塊,用于當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。本專利技術實施例提供一種非易失性計算機存儲介質,存儲有計算機可執行指令,所述計算機可執行指令設置為:檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。本專利技術實施例提供一種電子設備,其包括:至少一個處理器;以及,與所述至少一個處理器通信連接的存儲器;其中,所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令,所述指令被所述至少一個處理器執行,以使所述至少一個處理器能夠:檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。本專利技術實施例提供的人機交互方法、裝置及電子設備通過檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作,當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序,無需用戶精確查找應用程序的圖標即可運行相關應用程序,或者無需查找應用程序的參數列表即可調節應用程序的具體參數,可實現用戶對應用程序及其具體參數的盲操,而且還可避免駕駛員在行車過程中查看車機,提高駕駛的安全性。附圖說明圖1是本專利技術實施例一的人機交互方法的流程圖;圖2是本專利技術實施例二的人機交互方法的S110的流程圖;圖3是本專利技術實施例三的人機交互方法的S230的流程圖;圖4是本專利技術實施例三的人機交互方法的觸摸點操作的位置坐標示意圖;圖5是本專利技術實施例四的人機交互方法的S230的流程圖;圖6是本專利技術實施例五的人機交互方法的S120的流程圖;圖7是本專利技術實施例五的人機交互方法的兩點滑動操作的滑動軌跡示意圖;圖8是本專利技術實施例六的人機交互裝置的結構示意圖;圖9是本專利技術實施例十二提供的執行人機交互方法的電子設備的硬件結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖以及具體實施例,對本專利技術的技術方案進行詳細描述。實施例一圖1示出了一種人機交互方法的流程圖,其包括:S110,檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;兩點滑動操作指的是與人機交互界面的接觸點始終為兩個。人機交互界面可以為手機、車機等智能設備的主界面,也可以是手機、車機等智能設備的某一應用程序的應用界面,例如,車機上的收音機的應用界面。車機指的是安裝在汽車里面的車載信息娛樂產品的簡稱,車機在功能上要能夠實現人與車,車與外界(車與車)的信息通訊。S120,當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。當兩點滑動操作的兩個觸摸點的滑動方向相同時,根據兩個觸摸點的滑動方向的不同,運行不同的應用程序。例如,當兩點滑動操作的方向相同,且均為向上滑動時,運行車機的播放音量應用;當兩點滑動操作的方向均為向右時,運行汽車空調風量應用,其中,“右”指的是靠近駕駛座一側的方向,靠近副駕駛座的一側為“左”。還可將兩點滑動操作與某一應用程序中具體參數的控制程序相對應,例如,當兩點滑動操作的滑動方向均為向左時,運行汽車空調的風量減小應用程序,以減小汽車空調的出風量。兩點滑動操作的兩個觸摸點的滑動方向也可以不同,例如,兩個觸摸點的滑動方向相向時,運行收音機應用。本專利技術實施例提供的人機交互方法通過檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作,當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序,無需用戶精確查找應用程序的圖標即可運行相關應用程序,或者無需查找應用程序的參數列表即可調節應用程序的具體參數,可實現用戶對應用程序及其具體參數的盲操,而且還可避免駕駛員在行車過程中查看車機,提高駕駛的安全性。實施例二在實施例一的基礎上,本專利技術實施例進行了進一步地改進,如圖2所示,可選地,S110包括:S210,獲取第一觸摸點操作的第一起點坐標和第一終點坐標、第二觸摸點操作的第二起點坐標和第二終點坐標;兩點滑動操作包括第一觸摸點操作和第二觸摸點操作,如圖3所示,第一起點坐標A1和第一終點坐標C1分別為(A1,B1)和(C1,D1),第二起點坐標A2和第二終點坐標C2分別為(A2,B2)和(C2,D2)。S220,檢測所述第一起點坐標指向所述第一終點坐標的方向是否與所述第二起點坐標指向所述第二終點坐標的方向相同;S230,當所述第一起點坐標指向所述第一終點坐標的方向與所述第二起點坐標指向所述第二終點坐標的方向相同時,確認存在所述兩點滑動操作。如圖3所示,所述第一起點坐標A1指向所述第一終點坐標C1的方向與所述第二起點坐標A2指向所述第二終點坐標C2的方向相同,確認存在兩點滑動操作。本專利技術實施例提供的人機交互方法通過將兩點滑動操作設定為同向的兩點滑動操作,可減少錯誤指令的輸入,提高應用程序操控的準確性和精確性,提高用戶體驗。實施例三在實施例二的基礎上,本專利技術實施例進行了進一步地改進,如圖4所示,可選地,S230包括:S310,當第一起點坐標指向第一終點坐標的方向與第二起點坐標指向第二終點坐標的方向相同時,根據所述第一起點坐標和第一終點坐標、第二起點坐標和第二終點坐標計算第一滑動距離和第二滑動距離;參照圖3,第一起點坐標A1和第一終點坐標C1分別為(A1,B1)和(C1,D1),第二起點坐標A2和第二終點坐標C2分別為(A2,B2)和(C2,D2),根據公式計算第一滑動距離和第二滑動距離,其中,A為起點橫坐標,B為起點縱坐標,C為終點橫坐標,D為終點縱坐標。S320,檢測所述第一滑動距離和第二滑動距離是否大于預定距離;S330,當所述第一滑動距離和第二滑動距離均大于所述預定距離時,確認存在兩點滑動操作。例如,預定距離為4mm,計算的第一滑動距離和第二滑動距離均為5mm,則確認人機交互界面上存在兩點滑動操作。本專利技術實施例提供的人機交互方法通過計算第一觸摸點操作和第二觸摸點操作的第一滑動距離和第二滑動距離,并與預定距離進行比對來判斷是否存在兩點滑動操作,可使用戶在發現操作錯誤時即時終止操作來避免錯誤應用程序的運行,提高盲操的準確率。而且還可通過反向滑動操作來改變其中一個觸摸點操作的終點位置,使得其中一個或兩個滑動距離小于預定距離,避免錯誤應用程序的調出,進一步地提高盲操的準確性和精確性。實施例四在實施例二的基礎上,本專利技術實施例進行了進一步地本文檔來自技高網...
    人機交互方法、裝置及電子設備

    【技術保護點】
    1.一種人機交互方法,其特征在于,包括:檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。

    【技術特征摘要】
    1.一種人機交互方法,其特征在于,包括:檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。2.如權利要求1所述的人機交互方法,其特征在于,檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作包括:獲取第一觸摸點操作的第一起點坐標和第一終點坐標、第二觸摸點操作的第二起點坐標和第二終點坐標;檢測所述第一起點坐標指向所述第一終點坐標的方向是否與所述第二起點坐標指向所述第二終點坐標的方向相同;當所述第一起點坐標指向所述第一終點坐標的方向與所述第二起點坐標指向所述第二終點坐標的方向相同時,確認存在所述兩點滑動操作。3.如權利要求2所述的人機交互方法,其特征在于,當所述第一起點坐標指向所述第一終點坐標的方向與所述第二起點坐標指向所述第二終點坐標的方向相同時,確認存在所述兩點滑動操作包括:當第一起點坐標指向第一終點坐標的方向與第二起點坐標指向第二終點坐標的方向相同時,根據所述第一起點坐標和第一終點坐標、第二起點坐標和第二終點坐標計算第一滑動距離和第二滑動距離;檢測所述第一滑動距離和第二滑動距離是否大于預定距離;當所述第一滑動距離和第二滑動距離均大于所述預定距離時,確認存在兩點滑動操作。4.如權利要求2所述的人機交互方法,其特征在于,當第一起點坐標指向第一終點坐標的方向與第二起點坐標指向第二終點坐標的方向相同時,確認存在兩點滑動操作包括:當第一起點坐標指向第一終點坐標的方向與第二起點坐標指向第二終點坐標的方向相同時,計算所述第一起點坐標到所述第一終點坐標的第一滑動距離和第一持續時間、所述第二起點坐標到所述第二終點坐標的第二滑動距離和第二持續時間;根據所述第一滑動距離和第一持續時間、第二滑動距離和第二持續時間計算第一滑動速度和第二滑動速度;檢測所述第一滑動速度和第二滑動速度是否大于預定速度;當所述第一滑動速度和第二滑動速度均大于所述預定速度時,確認存在兩點滑動操作。5.如權利要求1-4任一所述的人機交互方法,其特征在于,當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序包括:當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,獲取第一點滑動操作和第二點滑動操作的第一滑動軌跡和第二滑動軌跡;檢測第一滑動軌跡和第二滑動軌跡是否均為弧形;當第一滑動軌跡和第二滑動軌跡均為弧形時,運行預定應用程序。6.一種人機交互裝置,其特征在于,包括:檢測模塊,用于檢測人機交互界面上是否存在兩點滑動操作;運行模塊,用于當所述人機交互界面上存在所述兩點滑動操作時,運行預定應用程序。7.如權利要求6所述的人機交互裝置,其特征在于,檢測模塊包括:坐標獲取單元,用于獲取第一觸摸點操作的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:丁瑋
    申請(專利權)人:樂視汽車北京有限公司
    類型:發明
    國別省市:北京,11

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