一種節(jié)能粘底生產(chǎn)線制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)提供了一種帶封閉式烤箱的粘底生產(chǎn)線。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)為在烤箱的兩端加裝箱門(mén)；在傳動(dòng)系統(tǒng)的撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)上，設(shè)置一凸邊，使其可與對(duì)應(yīng)的行程開(kāi)關(guān)相觸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)輸送與同步打開(kāi)烤箱門(mén)的目的；使載荷鏈條同時(shí)貫穿兩個(gè)烤箱。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是：封閉式烤箱的粘底生產(chǎn)線的耗電量從傳統(tǒng)的２０ＫＷ／Ｈ降低至７．１ＫＷ／Ｈ，同時(shí)粘底質(zhì)量提高，節(jié)約空間，占地面積從傳統(tǒng)機(jī)型的１７平方米降低至４．２平方米。（*該技術(shù)在2017年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種粘底生產(chǎn)線，更具體地說(shuō)，涉及一種帶封閉式烤箱的粘底生產(chǎn)線。 技術(shù)背景粘底工序是鞋業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的其中一個(gè)工序，其主要是在鞋面底部、鞋底上部刷膠后， 送進(jìn)烤箱中加熱，使膠水活化后再將兩者粘合在一起。如圖1所示，傳統(tǒng)的粘底生產(chǎn)線采用 的是敞開(kāi)式烤箱，熱能利用率低，需要安裝多根加熱管，導(dǎo)致電耗巨大；由于烤箱結(jié)構(gòu)為直 線式布置，占地面積大；當(dāng)輸送帶轉(zhuǎn)速增加時(shí)，鞋料在烤箱內(nèi)部的時(shí)間縮短，粘底溫度通常 無(wú)法達(dá)到膠水活化溫度，從而影響粘底效果，生產(chǎn)率很難提高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決傳統(tǒng)粘底生產(chǎn)線的缺點(diǎn)，本技術(shù)的目的是提供一種帶封閉式烤箱的粘底生產(chǎn)線。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)采取以下的技術(shù)方案一種節(jié)能粘底生產(chǎn)線，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電器電路、烤箱、機(jī)架，還包括箱門(mén) 機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)系統(tǒng)a)傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)、減速器、棘輪棘爪機(jī)構(gòu)、撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)鏈輪、載荷鏈輪依 次傳動(dòng)；所述的撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上有開(kāi)門(mén)凸輪；所述的載荷鏈輪上有載荷鏈條；所述的 載荷鏈條上固定鞋件架托板；b)烤箱有兩個(gè)烤箱分別位于載荷鏈條的兩邊，并同時(shí)被載荷鏈條貫穿；所述的烤箱兩 頭有箱門(mén)；C)箱門(mén)機(jī)構(gòu)包括上箱門(mén)機(jī)構(gòu)和下箱門(mén)機(jī)構(gòu)；以載荷導(dǎo)軌為界，所述的上箱門(mén)機(jī)構(gòu)中的 上箱門(mén)只阻擋至載荷導(dǎo)軌的上部，所述的下箱門(mén)機(jī)構(gòu)中的下箱門(mén)只阻擋至載荷導(dǎo)軌的下部；所述的傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、烤箱、箱門(mén)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)系統(tǒng)分別固定在機(jī)架上；所述的加 熱系統(tǒng)與烤箱相通；所述的氣動(dòng)系統(tǒng)中的上門(mén)氣缸、下門(mén)氣缸分別與所述的箱門(mén)機(jī)構(gòu)的上箱 門(mén)、下箱門(mén)通過(guò)連桿連接；所述的氣動(dòng)系統(tǒng)中的上門(mén)氣缸、下門(mén)氣缸與開(kāi)門(mén)電磁閥連接；所 述開(kāi)門(mén)電磁閥與開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)連接，所述的開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)與撥盤(pán)上的開(kāi)門(mén)凸邊對(duì)應(yīng)動(dòng)作。所述的撥盤(pán)上有自動(dòng)輸送凸邊。所述的傳動(dòng)系統(tǒng)中撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)鏈輪之間設(shè)置有變檔雙連齒機(jī)構(gòu)。 所述的加熱系統(tǒng)包括加熱管、集溫箱、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)，設(shè)置在烤箱內(nèi)。所述的載荷鏈條位于載荷導(dǎo)軌內(nèi)，并且多個(gè)裝有上導(dǎo)向軸承和下導(dǎo)向軸承的鏈節(jié)均勻分 布在載荷鏈條上，多個(gè)裝有滾輪的鏈節(jié)均勻分布在載荷鏈條上。所述的鞋件架托板上固定有翻鞋支架；翻鞋支架上裝有一翻鞋轉(zhuǎn)軸；翻鞋轉(zhuǎn)軸的一頭與 翻鞋撥桿連接；另一頭與鞋件架連接；所述的翻鞋撥桿由翻鞋上撥桿和翻鞋下?lián)軛U連接而成； 在機(jī)架上烤箱的外部設(shè)置一與翻鞋上撥桿相對(duì)應(yīng)的平位凸塊，在機(jī)架上烤箱的內(nèi)部設(shè)置一與 翻鞋下?lián)軛U相對(duì)應(yīng)的斜位凸塊。以下對(duì)本技術(shù)的工作原理進(jìn)行說(shuō)明該生產(chǎn)線上有兩個(gè)烤箱，用載荷鏈條帶動(dòng)鞋件架在兩個(gè)烤箱中循環(huán)行走，以達(dá)到對(duì)鞋底 膠水加溫的目的。為能夠充分利用烤箱中加熱管的熱量，在兩個(gè)烤箱的鞋件架進(jìn)出口位置設(shè)置箱門(mén)，以防止熱量流失。由于短筒鞋和長(zhǎng)筒鞋所需的進(jìn)出空間不一樣，長(zhǎng)筒鞋需要的進(jìn)出 空間較大，因而本設(shè)計(jì)中對(duì)箱門(mén)進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，即分為上箱門(mén)和下箱門(mén)，當(dāng)僅生產(chǎn)短筒鞋 時(shí)，只啟用上箱門(mén)，下箱門(mén)不動(dòng)作，這樣既節(jié)省熱量，又節(jié)省氣源；當(dāng)生產(chǎn)長(zhǎng)筒鞋時(shí)，則同 時(shí)啟用上箱門(mén)和下箱門(mén)。工人在手工粘底時(shí)，待生產(chǎn)的鞋留在烤箱中加溫，工人完成一件產(chǎn) 品后，踩下腳踏開(kāi)關(guān)，以給出一個(gè)送料信號(hào)，下一個(gè)鞋件架會(huì)自動(dòng)從烤箱中送出，這樣工人 才生產(chǎn)下一個(gè)鞋。由于這樣的烤箱額外設(shè)計(jì)了箱門(mén)，因而鞋件架的進(jìn)出需要與箱門(mén)同步動(dòng)作: 踩下腳踏開(kāi)關(guān)后，烤箱兩邊的箱門(mén)同時(shí)打開(kāi)，載荷鏈條緊接著平移一段距離，然后兩邊的箱 門(mén)同時(shí)關(guān)閉。這樣，烤箱的一邊會(huì)有鞋件架送出同時(shí)另一邊會(huì)有鞋件架被送入。鞋件架的動(dòng) 力源頭由棘輪棘爪機(jī)構(gòu)作為離合器從減速器處取得。撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)將減速器的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變 成步進(jìn)運(yùn)動(dòng)。使用l個(gè)上門(mén)氣缸控制2扇上箱門(mén)的啟閉，使用l個(gè)下門(mén)氣缸控制4扇下箱門(mén) 的啟閉；設(shè)置一個(gè)下箱門(mén)停用閥用于停止下箱門(mén)的動(dòng)作。上箱門(mén)和下箱門(mén)與載荷鏈條之間的 聯(lián)動(dòng)是通過(guò)撥盤(pán)上的開(kāi)門(mén)凸邊觸發(fā)開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)，開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)接通開(kāi)門(mén)電磁閥，開(kāi)門(mén)電磁 閥使氣源與上門(mén)氣缸和下門(mén)氣缸接通而實(shí)現(xiàn)的。作為附加功能，在撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)鏈輪之間增加變檔雙連齒機(jī)構(gòu)，可向用戶(hù)提供兩 種不同的步進(jìn)距離選擇。作為機(jī)械安全保護(hù)，在撥盤(pán)上取得一個(gè)運(yùn)動(dòng)接續(xù)撥盤(pán)信號(hào)，在上箱門(mén)機(jī)構(gòu)中取得一個(gè)運(yùn) 動(dòng)接續(xù)箱門(mén)信號(hào)，讓此兩信號(hào)互相接續(xù)而讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)工作，當(dāng)氣源沒(méi)打開(kāi)或上箱門(mén)機(jī)構(gòu)出 現(xiàn)故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停下，防止機(jī)械碰撞。作為附加功能，在撥盤(pán)上設(shè)置自動(dòng)輸送凸邊，該自動(dòng)輸送凸邊觸發(fā)自動(dòng)輸送行程開(kāi)關(guān)，自動(dòng)輸送行程開(kāi)關(guān)接通離合電磁鐵，從而使得棘輪棘爪機(jī)構(gòu)合上動(dòng)作，棘輪棘爪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作又使撥盤(pán)上的自動(dòng)輸送凸邊繼續(xù)觸發(fā)自動(dòng)輸送行程開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料而代替腳踩送料；自 動(dòng)輸送的時(shí)間間隔采用延時(shí)繼電器來(lái)控制。作為性能改進(jìn)，為確保載荷鏈條在載重運(yùn)輸過(guò)程中可順暢運(yùn)動(dòng)，將載荷鏈條放入一載荷 導(dǎo)軌中，并在載荷鏈條上加裝導(dǎo)向軸承和滾輪，以減少運(yùn)動(dòng)阻力。出于方便生產(chǎn)考慮，載荷鏈條上設(shè)有翻鞋裝置，可自動(dòng)地使鞋件架轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度和恢 復(fù)到平放的位置。為充分利用加熱管的熱量，可直接將加熱系統(tǒng)設(shè)置在兩烤箱中。風(fēng)機(jī)完全置于烤箱內(nèi)， 使烤箱中的熱風(fēng)作定向循環(huán)，避免了熱風(fēng)散失。本技術(shù)的有益效果是封閉式烤箱的粘底生產(chǎn)線的耗電量從傳統(tǒng)的20KW/H降低至 7. 1KW/H，同時(shí)粘底質(zhì)量提高，節(jié)約空間，占地面積從傳統(tǒng)機(jī)型的17平方米降低至4.2平方 米。附圖說(shuō)明圖1是普通生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意；圖2是本技術(shù)實(shí)施例中傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本技術(shù)實(shí)施例中棘輪棘爪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；圖4是本技術(shù)實(shí)施例中撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)的俯視圖；圖5是本技術(shù)實(shí)施例中撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)的正視圖；圖6是本技術(shù)實(shí)施例中變檔雙連齒機(jī)構(gòu)的俯視圖;圖7是本技術(shù)實(shí)施例中載荷鏈條的正視圖；圖8是本技術(shù)實(shí)施例中翻鞋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖； 圖9是本技術(shù)實(shí)施例中載荷導(dǎo)軌的位置圖； 圖IO是本技術(shù)實(shí)施例中加熱系統(tǒng)的原理圖； 圖11是本技術(shù)實(shí)施例中上箱門(mén)機(jī)構(gòu)的原理圖； 圖12是本技術(shù)實(shí)施例中下箱門(mén)機(jī)構(gòu)的原理圖； 圖13是本技術(shù)實(shí)施例中氣動(dòng)系統(tǒng)的連接圖； 圖14是本技術(shù)實(shí)施例中電器的連接圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明l-機(jī)架；2-電動(dòng)機(jī)；3-減速器；4-主動(dòng)齒輪；5-從動(dòng)齒輪；6-棘輪；7_ 棘爪；8-撥盤(pán)；9-槽輪；10-中間調(diào)整齒輪；11-雙連齒輪；12-雙連齒輪；13-后級(jí)調(diào)整齒輪； 14-后級(jí)調(diào)整齒輪；15-傳動(dòng)鏈輪；16-載荷鏈輪；17_皮帶；18-傳動(dòng)鏈條；19-載荷鏈條；20-棘爪銷(xiāo)；21-杠桿銷(xiāo)；22-杠桿；23-棘爪撥槽；24-杠桿撥銷(xiāo)；25-拉簧；26-頂桿；27-頂桿軸； 28-離合電磁鐵；29-撥盤(pán)滾柱；30-撥槽；31-開(kāi)門(mén)凸邊；32-自動(dòng)輸送邊；33-運(yùn)動(dòng)接續(xù)撥盤(pán) 凸邊；34-開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)；35-自動(dòng)輸送行程開(kāi)關(guān)；36-運(yùn)動(dòng)接續(xù)撥盤(pán)開(kāi)關(guān)；37_變檔撥叉；38-撥叉軸；39-撥叉滾柱；40-變檔氣缸；41-上導(dǎo)向軸承；42-鞋件架托板；43-下導(dǎo)向軸承；44-滾輪支架；45-滾輪；46-載荷導(dǎo)軌；47-翻鞋支架；48-翻鞋轉(zhuǎn)軸；49-鞋件架；50-翻鞋撥桿； 51-翻鞋上撥桿；52-翻鞋下?lián)軛U；53-平位凸塊；54-斜位凸塊；55-加熱管；56-集溫箱；57-熱氣出口； 58-風(fēng)管；59-風(fēng)機(jī)；60-烤箱；61-上箱門(mén)；62_下箱門(mén)；63-上門(mén)氣缸；64-上門(mén)鉸鏈；65-上門(mén)連桿；66-上門(mén)連桿支本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種節(jié)能粘底生產(chǎn)線，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電器電路、烤箱、機(jī)架，所述的傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、烤箱、箱門(mén)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)系統(tǒng)分別固定在機(jī)架上，所述的加熱系統(tǒng)與烤箱相通，其特征在于：在烤箱的兩端裝有箱門(mén)機(jī)構(gòu)，箱門(mén)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)控制；所述傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、減速器、棘輪棘爪機(jī)構(gòu)、撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)鏈輪、載荷鏈輪依次傳動(dòng)；所述的撥盤(pán)槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上有開(kāi)門(mén)凸輪，撥盤(pán)上的開(kāi)門(mén)凸邊與氣動(dòng)系統(tǒng)中的開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)動(dòng)作，開(kāi)門(mén)行程開(kāi)關(guān)與箱門(mén)機(jī)構(gòu)的啟閉對(duì)應(yīng)動(dòng)作；所述的載荷鏈輪上有載荷鏈條；所述的載荷鏈條上固定鞋件架托板；載荷鏈條貫穿烤箱。

【技術(shù)特征摘要】
...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉信麟，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：劉信麟，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：44[中國(guó)|廣東]