一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置，包括底板、電機，所述底板一側設置有電機，所述電機通過聯軸器連接主動車輪，所述電機通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架，所述底板上設置有從動車輪，所述從動車輪與從動車軸通過從動車輪軸承連接，所述從動車輪軸承一側設置有第一軸承，所述底板與軸承支架機械連接，所述底板固定連接有電子元器件集成箱，所述底板上固定連接有固定鉸鏈支座，所述固定鉸鏈支座與發(fā)光指示桿通過第一連接軸銷連接，所述電機自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪轉動連接，所述底板上通過機械連接固定連接有絲杠支座，該裝置結構簡單，操作方便，智能化程度高，便于攜帶。

A reusable intelligent warning device for avoiding obstacle and folding

The utility model discloses a recoverable intelligent obstacle avoidance and folding triangular warning device, which includes a floor and a motor, and a motor is arranged on one side of the floor. The motor is connected to an active wheel through a coupling, and the motor is fixedly connected to the support of the first electric machine through a screw nut. The floor is provided with a follower. A driven wheel is connected with a driven wheel bearing through a motor train shaft. One side of the driven wheel bearing is provided with a first bearing. The bottom plate is mechanically connected with the bearing support. The bottom plate is fixedly connected with an electronic component integrated box. The bottom plate is fixedly connected with a fixed hinge support and the fixed hinge branch is supported. The seat and the luminous indicator are connected by the first connecting shaft pin. The motor shaft of the motor is connected with the transmission gear through the key link. The floor is fixed and connected with the screw support by mechanical connection. The device is simple in structure, convenient in operation and high in intelligence.

【技術實現步驟摘要】
一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置
本技術涉及警示裝置
，尤其是涉及一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置。
技術介紹
警示：警告，啟示警示語：對環(huán)境、安全、交通、校園、人生、大自然、使用方法、文明禮儀等方面給予的一些警示、告誡、勸導及要求。現有的警示裝置結構單一，位置是固定的，不能隨便移動，導致警示的目的不夠徹底，且警示裝置遇到障礙物會被遮擋警示的內容，對于使用帶來極大的不便，很多警示裝置都是警示牌等不可以回收，造成了材料的浪費，且占地面積大，不方便攜帶。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置，操作方便，智能化程度高，便于攜帶，從而解決上述問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置，包括底板、電機，所述底板一側設置有電機，所述電機通過聯軸器連接主動車輪，所述電機通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架，所述底板上設置有從動車輪，所述從動車輪與從動車軸通過從動車輪軸承連接，所述從動車輪軸承一側設置有第一軸承，所述底板與軸承支架機械連接，所述底板固定連接有電子元器件集成箱，所述底板上固定連接有固定鉸鏈支座，所述固定鉸鏈支座與發(fā)光指示桿通過第一連接軸銷連接，所述電機自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪轉動連接，所述底板上通過機械連接固定連接有絲杠支座，所述絲杠支座與絲杠滑塊通過螺紋配合連接，所述絲杠支座、絲杠通過軸承連接，所述發(fā)光指示桿一側設置有輔助轉動裝置，所述輔助轉動裝置通過電機軸轉動連接舵機，所述舵機一側設置有舵機支架。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，所述發(fā)光指示桿至少設置兩個，且兩個發(fā)光指示桿頂部通過第二連接軸銷轉動連接。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，所述軸承支架的軸孔尺寸與從動車軸的尺寸為過盈配合。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，所述傳動齒輪與絲杠轉動連接。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，所述舵機的底座通過螺釘與舵機支架固定連接。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，所述電機另一側設置有第二電機支架。與現有技術相比，本技術的有益效果是：將該裝置放到地面，打開開關，該裝置會自動行駛到10米外的位置，在此過程中遇到障礙物會實現避障功能，到達指定位置后，通過舵機將發(fā)光指示桿抬起，并通過絲杠帶動絲杠滑塊運動將發(fā)光指示桿展開，實現提醒功能，設置的電子元器件集成箱，可以通過手機藍牙發(fā)送返回信號，收到返回后車可以自動收起，發(fā)光指示桿自動回收，該裝置結構簡單，操作方便，智能化程度高，便于攜帶。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1為本技術一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置結構頂視圖；圖2為本技術一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置前視圖；圖3為本技術一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置右視圖；圖4為本技術一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置軸側圖。圖中：1、底板；2、電機；3、主動車輪；4、第一電機支架；5、第一軸承；6、軸承支架；7、從動車軸；8、從動車輪；9、從動車輪軸承；10、電子元器件集成箱；11、固定鉸鏈支座；12、發(fā)光指示桿；13、第一連接軸銷；14、第二連接軸銷；15、絲杠滑塊；16、絲杠支座；17、絲杠；18、第二電機支架；19、舵機；20、舵機支架；21、輔助轉動裝置；22、傳動齒輪。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4，本技術提供如下技術方案：一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置，包括底板1、電機2，底板1一側設置有電機2，電機2通過聯軸器連接主動車輪3，電機2通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架4，底板1上設置有從動車輪8，從動車輪8與從動車軸7通過從動車輪軸承9連接，從動車輪軸承9一側設置有第一軸承5，底板1與軸承支架6機械連接，底板1固定連接有電子元器件集成箱10，底板1上固定連接有固定鉸鏈支座11，固定鉸鏈支座11與發(fā)光指示桿12通過第一連接軸銷13連接，電機2自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪22轉動連接，底板1上通過機械連接固定連接有絲杠支座16，絲杠支座16與絲杠滑塊15通過螺紋配合連接，絲杠支座16、絲杠17通過軸承連接，發(fā)光指示桿12一側設置有輔助轉動裝置21，輔助轉動裝置21通過電機軸轉動連接舵機19，舵機19一側設置有舵機支架20。發(fā)光指示桿12至少設置兩個，且兩個發(fā)光指示桿12頂部通過第二連接軸銷14轉動連接，軸承支架6的軸孔尺寸與從動車軸7的尺寸為過盈配合，傳動齒輪22與絲杠17轉動連接，舵機19的底座通過螺釘與舵機支架20固定連接，電機2另一側設置有第二電機支架18。具體原理：使用時，將車體放到地面，打開開關，由電機2驅動主動車輪3使該裝置前進，通過控制左右兩個主動電機2的轉速實現該裝置的轉向運動，車體會自動行駛到10米外的位置，在此過程中遇到障礙物會實現避障功能，到達指定位置后，通過舵機19驅動輔助轉動裝置21調整發(fā)光指示桿12的位置，發(fā)光指示桿12通過第二連接軸銷14轉動，使其兩個發(fā)光指示桿12重合時可以自動達到與底板1重合及水平位置，通過電機2帶動傳動齒輪22驅動絲杠17運動，從而驅動絲杠滑塊15的運動，帶動發(fā)光指示桿12運動到相應的工作位置，實現提醒功能，通過電子元器件集成箱10控制傳感器，電機等電子設備，可以通過手機藍牙連接電子元器件集成箱10內的藍牙模塊，發(fā)送返回信號，收到返回后車可以自動收起，發(fā)光指示桿12自動回收。將該裝置放到地面，打開開關，該裝置會自動行駛到10米外的位置，在此過程中遇到障礙物會實現避障功能，到達指定位置后，通過舵機19將發(fā)光指示桿12抬起，并通過絲杠17帶動絲杠滑塊15運動將發(fā)光指示桿12展開，實現提醒功能，設置的電子元器件集成箱10，可以通過手機藍牙發(fā)送返回信號，收到返回后車可以自動收起，發(fā)光指示桿12自動回收，該裝置結構簡單，操作方便，智能化程度高，便于攜帶。最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置，包括底板(1)、電機(2)，其特征在于，所述底板(1)一側設置有電機(2)，所述電機(2)通過聯軸器連接主動車輪(3)，所述電機(2)通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架(4)，所述底板(1)上設置有從動車輪(8)，所述從動車輪(8)與從動車軸(7)通過從動車輪軸承(9)連接，所述從動車輪軸承(9)一側設置有第一軸承(5)，所述底板(1)與軸承支架(6)機械連接，所述底板(1)固定連接有電子元器件集成箱(10)，所述底板(1)上固定連接有固定鉸鏈支座(11)，所述固定鉸鏈支座(11)與發(fā)光指示桿(12)通過第一連接軸銷(13)連接，所述電機(2)自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪(22)轉動連接，所述底板(1)上通過機械連接固定連接有絲杠支座(16)，所述絲杠支座(16)與絲杠滑塊(15)通過螺紋配合連接，所述絲杠支座(16)、絲杠(17)通過軸承連接，所述發(fā)光指示桿(12)一側設置有輔助轉動裝置(21)，所述輔助轉動裝置(21)通過電機軸轉動連接舵機(19)，所述舵機(19)一側設置有舵機支架(20)。

【技術特征摘要】
1.一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置，包括底板(1)、電機(2)，其特征在于，所述底板(1)一側設置有電機(2)，所述電機(2)通過聯軸器連接主動車輪(3)，所述電機(2)通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架(4)，所述底板(1)上設置有從動車輪(8)，所述從動車輪(8)與從動車軸(7)通過從動車輪軸承(9)連接，所述從動車輪軸承(9)一側設置有第一軸承(5)，所述底板(1)與軸承支架(6)機械連接，所述底板(1)固定連接有電子元器件集成箱(10)，所述底板(1)上固定連接有固定鉸鏈支座(11)，所述固定鉸鏈支座(11)與發(fā)光指示桿(12)通過第一連接軸銷(13)連接，所述電機(2)自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪(22)轉動連接，所述底板(1)上通過機械連接固定連接有絲杠支座(16)，所述絲杠支座(16)與絲杠滑塊(15)通過螺紋配合連接，所述絲杠支座(16)、絲杠(17)通過軸承連接，所述發(fā)光指示桿(12)一側...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：劉晨光，吳亞玲，趙俊宇，陳家俊，王苗苗，王宇帥，
申請(專利權)人：劉晨光，吳亞玲，
類型：新型
國別省市：陜西,61