本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，包括車(chē)架本體和設(shè)置在車(chē)架本體上的身份感應(yīng)模塊；身份感應(yīng)模塊為觸發(fā)裝置或者感應(yīng)裝置；觸發(fā)裝置內(nèi)置觸發(fā)器；感應(yīng)裝置包括主控器、近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器和供電模塊；供電模塊包括太陽(yáng)能板和可充電電池，為主控器供電；近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器均與主控器電連接，主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)近距離通信模塊發(fā)送給近距離管理單元和/或主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)遠(yuǎn)距離通信模塊發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的車(chē)輛上設(shè)置身份感應(yīng)模塊，將與其匹配的感應(yīng)裝置設(shè)置在規(guī)范停車(chē)區(qū)域，觸發(fā)感應(yīng)后可發(fā)送相關(guān)信息，極大地方便了管理。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛
本技術(shù)涉及一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛。
技術(shù)介紹
共享單車(chē)的出現(xiàn)滿(mǎn)足了人們健康和環(huán)保的需求，因此迅速發(fā)展，在各大城市進(jìn)行了大批量的投放。在方便了市民的同時(shí)，出現(xiàn)大量的亂停亂放問(wèn)題，用戶(hù)隨意停放、占用行人道甚至機(jī)動(dòng)車(chē)道等現(xiàn)象日益嚴(yán)重，給城市管理帶來(lái)多種困擾。面對(duì)共享單車(chē)帶來(lái)的便利和存在的問(wèn)題，政府一方面鼓勵(lì)公眾使用共享單車(chē)健康環(huán)保出行，另一方面積極引導(dǎo)“規(guī)范”停車(chē)。此外市面上電動(dòng)車(chē)的體量也較大，違停現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，規(guī)范停車(chē)的需求越來(lái)越大。另一方面，有樁公共自行車(chē)在規(guī)范停車(chē)方面是典范，但由于需要大量停車(chē)樁，用戶(hù)受到還車(chē)到樁的限制。在用戶(hù)日益增長(zhǎng)的隨取隨用、還車(chē)便利的需求下，因此需要一種既能夠規(guī)范停車(chē)，同時(shí)安裝方便、節(jié)省成本的解決方案，尤其是能夠以較低的成本改造現(xiàn)有共享單車(chē)的方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛。實(shí)現(xiàn)本技術(shù)目的的技術(shù)方案是一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，包括車(chē)架本體和設(shè)置在車(chē)架本體上的身份感應(yīng)模塊；所述身份感應(yīng)模塊為觸發(fā)裝置或者感應(yīng)裝置；所述觸發(fā)裝置內(nèi)置觸發(fā)器；所述感應(yīng)裝置包括主控器、近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器和供電模塊；所述供電模塊包括太陽(yáng)能板和可充電電池，為主控器供電；所述近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器均與主控器電連接，主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)近距離通信模塊發(fā)送給近距離管理單元和/或主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)遠(yuǎn)距離通信模塊發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。近距離管理單元可以為設(shè)置在車(chē)輛上的智能鎖或者設(shè)置在停車(chē)區(qū)域的站點(diǎn)指示牌。所述身份感應(yīng)模塊設(shè)置在車(chē)輛的前端。比如，設(shè)置在自行車(chē)的前叉上。所述感應(yīng)裝置的主控器為藍(lán)牙主控板；所述近距離通信模塊為藍(lán)牙通信模塊；所述遠(yuǎn)距離通信模塊為GPRS通信模塊。所述感應(yīng)裝置的供電模塊包括太陽(yáng)能板、充電電路、可充電電池和電源電路；所述太陽(yáng)能板通過(guò)充電電路為可充電電池充電，可充電電池輸出的電能通過(guò)電源電路供給主控器；所述藍(lán)牙主控板包括藍(lán)牙芯片、CPU、FLASH、RAM和I/O口；所述主控器的輸出端電連接聲光指示模塊。所述主控器、近距離通信模塊、遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器、聲光指示模塊和供電模塊的充電電路、可充電電池及電源電路設(shè)置在前蓋內(nèi)側(cè)面，并由后蓋罩住；所述太陽(yáng)能板設(shè)置在前蓋的外側(cè)面上。所述主控器、近距離通信模塊、遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器、聲光指示模塊和供電模塊的充電電路、可充電電池及電源電路設(shè)置在一塊主電路板上。所述觸發(fā)裝置的觸發(fā)器設(shè)置在安裝盒體內(nèi)，安裝盒體的外側(cè)面為觸發(fā)面。所述感應(yīng)裝置的前蓋上靠近感應(yīng)器一端的外側(cè)面為感應(yīng)面；所述感應(yīng)面為平面；所述觸發(fā)裝置的觸發(fā)面為平面。所述觸發(fā)裝置的觸發(fā)面上設(shè)置軟質(zhì)防撞墊。所述感應(yīng)裝置的前蓋和后蓋的截面形狀一致，二者上均設(shè)置凹槽；所述觸發(fā)裝置的安裝盒體上設(shè)置凹槽。所述感應(yīng)裝置的后蓋的外側(cè)面上設(shè)置標(biāo)簽區(qū)。采用了上述技術(shù)方案，本技術(shù)具有以下的有益效果：(1)本技術(shù)的車(chē)輛上設(shè)置身份感應(yīng)模塊，將與感應(yīng)器匹配的觸發(fā)器或者與觸發(fā)器匹配的感應(yīng)器設(shè)置在規(guī)范停車(chē)區(qū)域，觸發(fā)感應(yīng)后可將帶有到位信息的報(bào)文發(fā)送至近距離管理單元或者后臺(tái)服務(wù)器，極大地方便了管理。(2)本技術(shù)的感應(yīng)裝置設(shè)置太陽(yáng)能板，可以為可充電電池充電，提高了感應(yīng)裝置的續(xù)航能力。(3)本技術(shù)可以加裝在現(xiàn)有自行車(chē)(人力或者電動(dòng))前叉上，不需要改變自行車(chē)的結(jié)構(gòu)，安裝方便，成本低，能規(guī)范停車(chē)，提升城市形象。(4)本技術(shù)的感應(yīng)裝置的前蓋和后蓋以及觸發(fā)裝置上均設(shè)置凹槽，用于與安裝位置匹配，能夠使感應(yīng)裝置安裝更加穩(wěn)定。(5)本技術(shù)的感應(yīng)裝置的后蓋作為防水防塵蓋，能夠保護(hù)盒體內(nèi)的電氣元件，延長(zhǎng)使用壽命。(6)本技術(shù)的感應(yīng)裝置還設(shè)置聲光指示模塊，便于指示用戶(hù)是否到達(dá)規(guī)范的停車(chē)位置上。(7)本技術(shù)的感應(yīng)裝置前蓋上靠近感應(yīng)器一端的外側(cè)面的感應(yīng)面為平面，或者觸發(fā)裝置的觸發(fā)面設(shè)置為平面，能獲得最大的感應(yīng)區(qū)域，感應(yīng)觸發(fā)效果更好。(8)本技術(shù)的感應(yīng)裝置后蓋外側(cè)面上設(shè)置標(biāo)簽區(qū)，可以放置銘牌、二維碼等。(9)本技術(shù)的觸發(fā)裝置的觸發(fā)面上設(shè)置防撞墊，避免車(chē)輛沖撞損壞。附圖說(shuō)明為了使本技術(shù)的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)與停車(chē)架配合的示意圖。圖3為本技術(shù)的感應(yīng)裝置的原理框圖。圖4為本技術(shù)的感應(yīng)裝置使用的藍(lán)牙主控板的原理框圖。圖5為本技術(shù)的感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)號(hào)為：車(chē)輛1、感應(yīng)裝置2、前蓋2-1、感應(yīng)面2-1-1、后蓋2-2、標(biāo)簽區(qū)2-2-1、太陽(yáng)能板2-3、主電路板2-4、感應(yīng)器2-5、可充電電池2-6、藍(lán)牙芯片2-7、車(chē)架3、觸發(fā)裝置4、安裝盒體4-1、觸發(fā)面4-1-1、防撞墊4-2。具體實(shí)施方式(實(shí)施例1)一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛包括車(chē)輛1和設(shè)置在車(chē)輛1上的身份感應(yīng)模塊；本實(shí)施例的身份感應(yīng)模塊為觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置內(nèi)置觸發(fā)器，比如磁鐵。觸發(fā)裝置的結(jié)構(gòu)可見(jiàn)圖2，與圖中設(shè)置在停車(chē)架3上的結(jié)構(gòu)一致，觸發(fā)裝置4的觸發(fā)器設(shè)置在安裝盒體4-1內(nèi)，安裝盒體4-1的外側(cè)面為觸發(fā)面4-1-1，觸發(fā)面4-1-1為平面。觸發(fā)裝置4的觸發(fā)面4-1-1上設(shè)置軟質(zhì)防撞墊4-2。觸發(fā)裝置4的安裝盒體4-1上設(shè)置凹槽。(實(shí)施例2)如圖1至圖5所示，本實(shí)施例的身份感應(yīng)模塊為感應(yīng)裝置2；感應(yīng)裝置2包括主控器、近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器、聲光指示模塊供電模塊；供電模塊包括太陽(yáng)能板和可充電電池，為主控器供電；近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器均與主控器電連接，主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)近距離通信模塊發(fā)送給近距離管理單元和/或主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)遠(yuǎn)距離通信模塊發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。主控器為藍(lán)牙主控板；近距離通信模塊為藍(lán)牙通信模塊；遠(yuǎn)距離通信模塊為GPRS通信模塊。供電模塊包括太陽(yáng)能板、充電電路、可充電電池和電源電路；太陽(yáng)能板通過(guò)充電電路為可充電電池充電，可充電電池輸出的電能通過(guò)電源電路供給主控器。如圖4，藍(lán)牙主控板包括藍(lán)牙芯片、CPU、FLASH、RAM和I/O口。主控器的輸出端電連接聲光指示模塊。如圖5所示，感應(yīng)裝置的具體形狀結(jié)構(gòu)包括前蓋和后蓋，二者螺栓固定，前蓋2-1和后蓋2-2的截面形狀一致，二者上均設(shè)置凹槽，設(shè)置凹槽的目的是為了安裝時(shí)與安裝位置配合，比如安裝在車(chē)輛的前叉上，或者安裝在地面的停車(chē)架上，有凹槽后就可以安裝得更加穩(wěn)定。主控器(圖中為主電路板的背面，僅顯示藍(lán)牙芯片2-7)、近距離通信模塊、遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器2-3、聲光指示模塊和供電模塊的充電電路、可充電電池2-6及電源電路在一塊主電路板2-4上，主電路板2-4設(shè)置在前蓋2-1內(nèi)側(cè)面，并由后蓋2-2罩住；太陽(yáng)能板2-3設(shè)置在前蓋1的外側(cè)面上。前蓋2-1上靠近感應(yīng)器2-5一端的外側(cè)面為感應(yīng)面2-1-1；感應(yīng)面2-1-1為平面。后蓋2-2的外側(cè)面上設(shè)置標(biāo)簽區(qū)2-2-1。在本實(shí)施例中，感應(yīng)器2-5為兩根干簧管，在使用中，與干簧管匹配的觸發(fā)器為磁鐵。在進(jìn)行使用時(shí)，可根據(jù)需要選擇通信模塊，比如在已有站點(diǎn)指示牌或者車(chē)輛的智能鎖具有GPRS通信模塊時(shí)，感應(yīng)裝置只需要具有近距離通信模塊即可，選擇本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，其特征在于：包括車(chē)輛(1)和設(shè)置在車(chē)輛(1)上的身份感應(yīng)模塊；所述身份感應(yīng)模塊為觸發(fā)裝置或者感應(yīng)裝置(2)；所述觸發(fā)裝置內(nèi)置觸發(fā)器；所述感應(yīng)裝置(2)包括主控器、近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器和供電模塊；所述供電模塊包括太陽(yáng)能板和可充電電池，為主控器供電；所述近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器均與主控器電連接，主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)近距離通信模塊發(fā)送給近距離管理單元和/或主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)遠(yuǎn)距離通信模塊發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，其特征在于：包括車(chē)輛(1)和設(shè)置在車(chē)輛(1)上的身份感應(yīng)模塊；所述身份感應(yīng)模塊為觸發(fā)裝置或者感應(yīng)裝置(2)；所述觸發(fā)裝置內(nèi)置觸發(fā)器；所述感應(yīng)裝置(2)包括主控器、近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器和供電模塊；所述供電模塊包括太陽(yáng)能板和可充電電池，為主控器供電；所述近距離通信模塊和/或遠(yuǎn)距離通信模塊、感應(yīng)器均與主控器電連接，主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)近距離通信模塊發(fā)送給近距離管理單元和/或主控器將感應(yīng)器接收到的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)遠(yuǎn)距離通信模塊發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，其特征在于：所述身份感應(yīng)模塊設(shè)置在車(chē)輛的前端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，其特征在于：所述感應(yīng)裝置(2)的主控器為藍(lán)牙主控板；所述近距離通信模塊為藍(lán)牙通信模塊；所述遠(yuǎn)距離通信模塊為GPRS通信模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種設(shè)置身份感應(yīng)模塊的車(chē)輛，其特征在于：所述感應(yīng)裝置(2)的供電模塊包括太陽(yáng)能板、充電電路、可充電電池和電源電路；所述太陽(yáng)能板通過(guò)充電電路為可充電電池充電，可充電電池輸出的電能通過(guò)電源電路供給主控器；所述藍(lán)牙主控板包括藍(lán)牙芯片、CPU、FLASH、RAM和I/O口；所述主控器的輸出端電連接聲光指示模塊；所述主控器、近距離通信模塊、遠(yuǎn)...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃得云，尹雅敏，劉剛，丁秋實(shí)，王熙涵，岑健，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：永安行科技股份有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：江蘇,32
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