The present invention provides a safety system for a passenger elevator speed limiting device, including a speed measuring device on the back of a car. The speed measuring device is hinged with a wind plate on the car, the upper end and the lower end of the wind plate are fixed with a spring, the free end of the wind plate is provided with a magnetic plate, the bracket is provided with a bracket and the bracket is provided. An air bag is provided on the outside of the car. The air bag includes a buffer part on the bottom end of the car and the friction part on the side of the car. The air bag is equipped with a gas generator and an ignition device in the air bag. It can detect the elevator drop and other abnormal activities and can enter the car. Slow down.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及電梯
,尤其涉及一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī),用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。電梯使用在多層建筑中,可以用來方便的連通上下層面,進(jìn)行人員貨物的運(yùn)輸。電梯轎廂在工作時由鋼索拉著在升降機(jī)的帶動下沿垂直井道上下運(yùn)動,一旦電梯轎廂在鋼索拽拉的過程中,鋼索出現(xiàn)斷裂,電梯就會出現(xiàn)掉落的危險,使得電梯轎廂中的人員或者貨物處在危險的狀態(tài),因此每個電梯在設(shè)計時都需要設(shè)計有專門的防墜落裝置。傳統(tǒng)的防墜裝置是通過機(jī)械結(jié)構(gòu),在電梯快速墜落時,電梯轎廂上的安全鉗會伸出緊緊抓住電梯導(dǎo)軌,使得電梯減速停止。這種結(jié)構(gòu)不適用于目前越來越多的超高層快速電梯,電梯轎廂的安全鉗在制停時由于速度較快,對安全鉗的裝配以及安全鉗的使用材料有較高的要求,而且在電梯墜落時一旦安全鉗不能及時打開,電梯轎廂的就會產(chǎn)生更大的沖量,使得電梯的制停困難,安全隱患較大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)提供了一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng),能夠檢測電梯下墜以及其他異常活動情況,并能夠?qū)I廂進(jìn)行減速。為了達(dá)到所述目的,本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案:一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng),其特征在于:包括位于轎廂背面的測速裝置,所述測速裝置鉸接設(shè)置在所述轎廂上的受風(fēng)板,所述受風(fēng)板上端與下端固定有彈簧,所述受風(fēng)板自由端設(shè)有阻磁板,所述轎廂上設(shè)有支架,所述支架上設(shè)有渦流傳感器;所述轎廂外側(cè)設(shè)有氣囊,所述氣囊包括位于所述轎廂下端面的緩沖部以及位于所述轎廂側(cè)部的摩擦部,所述氣囊內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置和點(diǎn)火裝置。作為一種優(yōu)選,所述轎廂頂端設(shè)有電池,所述電池與所述渦流傳感器電 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng),其特征在于:包括位于轎廂(1)背面的測速裝置(2),所述測速裝置(2)鉸接設(shè)置在所述轎廂(1)上的受風(fēng)板(21),所述受風(fēng)板(21)上端與下端固定有彈簧(22),所述受風(fēng)板(21)自由端設(shè)有阻磁板(23),所述轎廂(1)上設(shè)有支架,所述支架上設(shè)有渦流傳感器(24);所述轎廂(1)外側(cè)設(shè)有氣囊(3),所述氣囊(3)包括位于所述轎廂(1)下端面的緩沖部(31)以及位于所述轎廂(1)側(cè)部的摩擦部(32),所述氣囊(3)內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置和點(diǎn)火裝置。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng),其特征在于:包括位于轎廂(1)背面的測速裝置(2),所述測速裝置(2)鉸接設(shè)置在所述轎廂(1)上的受風(fēng)板(21),所述受風(fēng)板(21)上端與下端固定有彈簧(22),所述受風(fēng)板(21)自由端設(shè)有阻磁板(23),所述轎廂(1)上設(shè)有支架,所述支架上設(shè)有渦流傳感器(24);所述轎廂(1)外側(cè)設(shè)有氣囊(3),所述氣囊(3)包括位于所述轎廂(1)下端面的緩沖部(31)以及位于所述轎廂(1)側(cè)部的摩擦部(32),所述氣囊(3)內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置和點(diǎn)火裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘客電梯限速器安全系統(tǒng),其特征在于:所述轎廂(1)頂端設(shè)有電池(4),所述電池(4)與所述渦流傳感器...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:寧力,寧建人,李月新,
申請(專利權(quán))人:福德斯電梯有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:浙江,33
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