一種用于工業縫紉機馬達的減速裝置，可用于工業縫紉機中，其特征在于，該馬達減速裝置包括： 與該縫紉機馬達連接的馬達傳動輪組，至少包括第一傳動輪與第二傳動輪，其中，該第一傳動輪與該縫紉機馬達連接，輸出馬達的動力，該第二傳動輪與該第一傳動輪連接，傳遞該第一傳動輪的動力，該第二傳動輪的半徑要大于該第一傳動輪的半徑；以及 與該縫紉機連接的縫紉機帶動輪組，至少包括第一帶動輪與第二帶動輪，其中，該第一帶動輪與該第二傳動輪同軸連接，該第二帶動輪與該縫紉機連接，將動力傳遞給縫紉機，該第二帶動輪的半徑要大于該第一帶動輪的半徑。（*該技術在2013年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術是關于一種用于工業縫紉機馬達的減速裝置，特別是關于一種可將馬達轉速經過皮帶的傳送，間接傳至縫紉機，達到降低轉傳速度、增加傳動扭力輸出的用于工業縫紉機馬達的減速裝置。
技術介紹
一般工業縫紉機是用于縫制較厚重的材料，例如用于覆蓋汽車、船舶、飛機等交通工具的帆布，裝填谷物雜糧等食品用的麻布袋，或是將鞋底與鞋幫縫制在一起等等，由于這些材料必須使用具有較強穿刺力的縫紉用針，只有在工業用縫紉機上配備能夠輸出較大扭力的馬達，才能符合上述要求。這種工業用縫紉機一般裝配有輸出功率為1/4至3/4馬力的馬達，通過傳動皮帶的直接傳遞，將馬達輸出的扭力傳送給縫紉機傳動輪，進而驅動縫紉針的做上下往復運動。如圖1所示，現有的工業用縫紉機馬達傳動裝置包括，接設在馬達10外殼101一側邊的定位座102，該定位座102可插入一個調整栓件103；接設在馬達10外殼101相對于定位座102另一側邊的樞軸座104，該樞軸座供穿入一樞軸105可旋動的樞設一個調整座106；樞設在樞軸座104上可旋動的調整座106，該調整座106用于固定縫紉機的機身，其中該調整座106底端被一個調整栓件103的一個折彎端103a所栓設，借由旋動調整栓件103連接組件103b鎖設的位置，調整栓件103鎖接在調整座106的距離變化，調整栓件103的折彎端103a迫使調整座106沿樞軸座104微幅旋動，改變調整座106上的縫紉機傳動輪與馬達10傳動輪的軸心距離，使縫紉機傳動輪與馬達10傳動輪套設的傳動皮帶維持一定張力，達成馬達傳動輪輸出的扭力傳送至縫紉機傳動輪的使用目的。從上述現有工業用縫紉機傳動方式觀察，可發現該縫紉機馬達10輸出的扭力是直接通過馬達傳動輪107套設的傳動皮帶109，傳遞到縫紉機傳動輪108，因而馬達10傳動給縫紉機的扭力大小，是與馬達傳動輪107與縫紉機傳動輪108半徑呈反比關系，因此該縫紉機在傳動皮帶109直接的驅動下，馬達10輸出的扭力無法適當地調整，然而一般工業用縫紉機多半縫制較厚重的材料，因此縫紉機傳動的扭力一旦不足，常會發生縫紉車無法穿透縫制物品而形成卡針，容易造成縫紉針受到縫衣機瞬間停車沖擊力的沖擊而折斷，拆換縫紉針以及重新引線定位等繁瑣程序，會影響縫制生產流程的進行，并因此增加生產工時和加工成本。此外，上述現有的工業用縫衣機是采用馬達10帶動傳動皮帶，輸出動力，故而需要裝設轉速較低的馬達，借由較低的轉速替代變速裝置，這種未經減速、相對轉速較高的傳動是要配備磁極數較多的馬達，由于此類馬達的價格較為昂貴，使得縫紉機的購置成本提高，并且由于馬達相對轉速高，并未經過適當的減速過程，會使縫紉針上下動作過快導致不易控制縫制的位置。有鑒于上述現有工業用縫紉機傳動扭力不足、容易發生卡針的問題，考慮到還要使用價格較高的馬達，因此有必要對上述存在的問題進行改進。
技術實現思路
為克服上述現有技術的缺點，本技術的目的在于提供一種用于工業縫紉機馬達的減速裝置，將經過傳動皮帶的間接傳遞，降低馬達的轉速，相對增加馬達輸出的扭力，提高縫紉針縫制時的穿透力，防止由于卡針，導致縫紉針折斷的現象發生。本技術的另一目的在于提供一種用于工業縫紉機馬達的減速裝置，馬達轉速采用傳動皮帶間接傳動方式，降低轉速并增大輸出的扭力，故而可采用磁極數低的馬達以降低縫紉機的成本。為達上述及其它目的，本技術提供一種用于工業縫紉機馬達的減速裝置，是適用于具有縫紉機馬達的工業用縫紉機中，它包括與該縫紉機馬達連接的馬達傳動輪組，至少包括一第一傳動輪與一第二傳動輪，其中，該第一傳動輪是與該縫紉機馬達連接，以輸出馬達的動力，而該第二傳動輪是與該第一傳動輪連接，以傳遞該第一傳動輪的動力，并令該第二傳動輪的半徑大于該第一傳動輪的半徑；以及與該縫紉機連接的縫紉機帶動輪組，至少包括一第一帶動輪與一第二帶動輪，其中，該第一帶動輪是與該第二傳動輪同軸連接，而該第二帶動輪是與該縫紉機連接，將動力輸入給該縫紉機中，并令該第二帶動輪的半徑大于該第一帶動輪的半徑；其中，該第一傳動輪與該第二傳動輪間是借由一皮帶傳動該縫紉機馬達動力，而該第一帶動輪與該第二帶動輪間也是借由一皮帶將該動力傳遞至該縫紉機中。同時，該縫紉機馬達設有外殼，該馬達外殼的表面是裝設有一第一樞軸座與第二樞軸座，分別沿第一樞軸座以一栓軸可旋動的樞設一調整座，該調整座承載縫紉機的機身固定，另沿第二樞軸座以一栓軸可旋動的樞設一旋軸座，該旋軸座插入一軸桿，軸接第一傳動輪與第二傳動輪；該馬達外殼也另裝設有與該第一、二樞軸座相對側邊的第一定位座與第二定位座，分別沿第一定位座插入的定位栓件的一折彎端是栓接在調整座，以及沿第二定位座插入的定位栓件一端是鎖接在旋軸座，借由調整第一定位座與第二定位座穿入定位栓件鎖接位置，使旋軸座與調整座產生適當角度旋動，旋軸座上軸設的第一傳動輪與馬達傳動輪維持適當軸心距離，以及旋軸座上軸接的第二傳動輪與調整座承載縫紉機傳動輪維持適當軸心距離，使各傳動輪套設的傳動皮帶維持適當張力，并依各傳動輪不同輪幅半徑相反轉速傳動方式，將馬達傳動給縫紉機的轉動速度降低，相對的增加馬達輸出給縫紉機的扭力，使縫紉機的縫紉針上下縫制的穿透力提高，防止因縫制較厚物料時卡針，導致車針斷裂的情形發生。使用上述裝置后，由于馬達轉速采用傳動皮帶間接傳動方式，降低轉速并增大輸出的扭力，因此可采用磁極數低的馬達，進而降低了縫紉機的成本。附圖說明圖1為現有的工業用縫紉機傳動機構示意圖。圖2為本技術的示意圖。圖3為本技術的旋軸座示意圖。圖4為本技術的使用動作示意圖。具體實施方式實施例如圖2所示，本技術的用于工業縫紉機馬達的減速裝置是包括接設在馬達20外殼201一側邊的第一樞軸座202，可插入一個栓軸203，它可旋動的樞設一個調整座204；接設在馬達20外殼201相對第一樞軸座202另一側邊的第一定位座205插入一個定位栓件206，該定位栓件206的一個折彎端206c，栓接在調整座204；接設在馬達20外殼201相對于第一樞軸座202另一側邊的第二樞軸座207，可插入一個栓軸208，它可旋動的樞設一個旋軸座209，該旋軸座209設有一個軸孔209a，該軸孔209a插入一個傳動軸215，呈一體的第一傳動輪210與第二傳動輪211也插入該傳動軸215并固定；以及接設在馬達20外殼201相對第二樞軸座207底側邊的第二定位座213，插入該定位座213的一個定位栓214一端鎖接在旋軸座209；通過調整第一定位座205與第二定位座213穿入的定位栓件206、214鎖接的位置，使調整座204與旋軸座209產生適當角度的轉動，旋軸座209軸接的第一、二傳動輪210、211分別與馬達傳動輪212、縫紉機傳動輪221(圖未示出)維持適當的軸心距離，套設在各傳動輪上的傳動皮帶222、223(圖未示出)保持適當張力，使馬達20轉速適當的降低，從而相對提高馬達輸出的扭力。上述位于馬達20外殼201一側邊接設第一樞軸座202，該樞軸座202設有軸孔202a，可插入一個栓軸203，將調整座204可旋動的樞設在第一樞軸座202上進行固定，其中調整座204的座面可用與縫紉機的機身固定，調整座204朝向第一定位座205的一端形成突出狀的連接體204a，該連接體2本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡榮枝，
申請(專利權)人：全威貿易商行，
類型：實用新型
國別省市：
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