本實用新型專利技術(shù)公開了一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，包括蓋板、緊固件、模塊圍框和電連接器接口；模塊圍框采用框架結(jié)構(gòu)，模塊圍框內(nèi)側(cè)安裝電子元器件，模塊圍框外側(cè)設(shè)有電連接器接口；若干個模塊圍框依次貼合形成一個模塊組件，模塊組件兩側(cè)均安裝有用于封閉模塊組件的蓋板，并通過緊固件固定。本實用新型專利技術(shù)通過蓋板、緊固件、模塊圍框和電連接器接口的配合，提高了機箱的抗振和散熱能力，同時針對失重環(huán)境進行了防漂浮設(shè)計和助力設(shè)計，彌補了傳統(tǒng)板卡式機箱的缺陷。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱
本技術(shù)涉及一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，屬于在軌維修設(shè)備
技術(shù)介紹
為延長載人航天器內(nèi)電子單機在軌壽命，并確保高可靠性運行，需要研制新型宇航電子單機機箱，克服空間環(huán)境維修操作的困難，實現(xiàn)快捷更換故障模塊的功能。我國第一批在軌維修電子單機機箱采用了基于板卡式機箱的改進設(shè)計，并且已通過在軌驗證。但是由于板卡式機箱存在抗振和散熱方面的不足，限制了在振動敏感和大功率電路方面的應(yīng)用。具體原因如下：各板卡通過板間電連接器與母板實現(xiàn)電氣連接，主要通過板卡兩側(cè)與機箱主體板卡插槽機械固定。由于只有板卡兩側(cè)邊緣與插槽接觸，板卡中心位置力學(xué)響應(yīng)放大明顯，同時較小的接觸面積也增加了板卡與導(dǎo)槽之間的熱阻，板卡中心區(qū)域元器件由于與插槽位置較遠，散熱路徑較長，影響散熱效果。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，通過蓋板、緊固件、模塊圍框和電連接器接口的配合，提高了機箱的抗振和散熱能力，彌補了傳統(tǒng)板卡式機箱的缺陷。本技術(shù)的技術(shù)解決方案是：一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，包括蓋板、緊固件、模塊圍框和電連接器接口；模塊圍框采用框架結(jié)構(gòu)，模塊圍框內(nèi)側(cè)安裝電子元器件，模塊圍框外側(cè)設(shè)有電連接器接口；若干個模塊圍框依次貼合形成一個模塊組件，模塊組件兩側(cè)均安裝有用于封閉模塊組件的蓋板，并通過緊固件固定。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述蓋板為實心矩形板，蓋板四角均設(shè)有用于安裝緊固件的通孔。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述蓋板的數(shù)量不少于兩塊。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述緊固件包括螺栓和墊圈；螺栓套裝墊圈后穿設(shè)在蓋板中。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述螺栓上噴涂用于標識安裝位置的色圈，螺栓與墊圈的配合端設(shè)有用于防脫落的外螺紋。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述墊圈由1Cr18Ni9Ti不銹鋼機加成型，墊圈內(nèi)圈設(shè)有用于防脫落的內(nèi)螺紋。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述模塊圍框包括供電模塊圍框、配電模塊圍框和處理模塊圍框；供電模塊圍框、配電模塊圍框和處理模塊圍框分別用于安裝供電模塊、配電模塊和處理模塊；配電模塊圍框兩側(cè)分別與供電模塊圍框和處理模塊圍框貼合。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述模塊圍框外側(cè)均設(shè)有用于便捷拆裝的凸緣，若干個模塊圍框的凸緣相互貼合形成若干個用于插接一字改錐的凹坑。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述模塊圍框兩側(cè)均設(shè)有用于搭接相鄰模塊圍框的子口。在上述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱中，所述電連接器接口的形狀設(shè)為矩形或圓形。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：【1】本技術(shù)通過設(shè)置緊固件，實現(xiàn)了模塊圍框和蓋板的可靠固定，并保證了模塊圍框與蓋板之間的壓力；顯著提升了機箱的抗振性能和散熱性能。【2】本技術(shù)的墊圈能夠?qū)崿F(xiàn)一體化固定，當(dāng)宇航員進行拆卸或裝配時，有效防止墊圈漂浮，增強了機箱整體的安全性能。【3】本技術(shù)整體結(jié)構(gòu)緊湊，適用于多種工作環(huán)境，使用壽命相對較長，在復(fù)雜工況下依然能夠良好運轉(zhuǎn)，具有適用范圍廣的特點，具備良好的市場應(yīng)用前景。附圖說明附圖用來提供對本技術(shù)的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本技術(shù)的實施例及其說明用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對本技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)圖圖2為緊固件的結(jié)構(gòu)圖圖3為本技術(shù)的拆裝示意圖圖4為本技術(shù)的一字改錐操作局部示意圖其中：1蓋板；2緊固件；3模塊圍框；4電連接器接口；21螺栓；22墊圈；31供電模塊圍框；32配電模塊圍框；33處理模塊圍框；具體實施方式為使本技術(shù)的方案更加明了，下面結(jié)合附圖說明和具體實施例對本技術(shù)作進一步描述：如圖1～4所示，一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，包括蓋板1、緊固件2、模塊圍框3和電連接器接口4；模塊圍框3采用框架結(jié)構(gòu)，模塊圍框3內(nèi)側(cè)安裝電子元器件，模塊圍框3外側(cè)設(shè)有電連接器接口4；若干個模塊圍框3依次貼合形成一個模塊組件，模塊組件兩側(cè)均安裝有用于封閉模塊組件的蓋板1，并通過緊固件2固定。優(yōu)選的，蓋板1為實心矩形板，蓋板1四角均設(shè)有用于安裝緊固件2的通孔。優(yōu)選的，蓋板1的數(shù)量不少于兩塊。優(yōu)選的，緊固件2包括螺栓21和墊圈22；螺栓21套裝墊圈22后穿設(shè)在蓋板1中。優(yōu)選的，螺栓21上噴涂用于標識安裝位置的色圈，螺栓21與墊圈22的配合端設(shè)有用于防脫落的外螺紋。優(yōu)選的，墊圈22由1Cr18Ni9Ti不銹鋼機加成型，墊圈22內(nèi)圈設(shè)有用于防脫落的內(nèi)螺紋。優(yōu)選的，模塊圍框3包括供電模塊圍框31、配電模塊圍框32和處理模塊圍框33；供電模塊圍框31、配電模塊圍框32和處理模塊圍框33分別用于安裝供電模塊、配電模塊和處理模塊；配電模塊圍框32兩側(cè)分別與供電模塊圍框31和處理模塊圍框33貼合。優(yōu)選的，模塊圍框3外側(cè)均設(shè)有用于便捷拆裝的凸緣，若干個模塊圍框3的凸緣相互貼合形成若干個用于插接一字改錐的凹坑。優(yōu)選的，模塊圍框3兩側(cè)均設(shè)有用于搭接相鄰模塊圍框3的子口。優(yōu)選的，電連接器接口4的形狀設(shè)為矩形或圓形。本技術(shù)的工作原理是：當(dāng)模塊圍框3中對應(yīng)的模塊出現(xiàn)故障時，旋擰緊固件2，見到色圈時，拔出緊固件2，然后利用一字改錐即可實現(xiàn)模塊圍框3的拆裝分離。本技術(shù)說明書中未詳細描述的內(nèi)容為本領(lǐng)域技術(shù)人員公知技術(shù)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，其特征在于：包括蓋板(1)、緊固件(2)、模塊圍框(3)和電連接器接口(4)；模塊圍框(3)采用框架結(jié)構(gòu)，模塊圍框(3)內(nèi)側(cè)安裝電子元器件，模塊圍框(3)外側(cè)設(shè)有電連接器接口(4)；若干個模塊圍框(3)依次貼合形成一個模塊組件，模塊組件兩側(cè)均安裝有用于封閉模塊組件的蓋板(1)，并通過緊固件(2)固定。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，其特征在于：包括蓋板(1)、緊固件(2)、模塊圍框(3)和電連接器接口(4)；模塊圍框(3)采用框架結(jié)構(gòu)，模塊圍框(3)內(nèi)側(cè)安裝電子元器件，模塊圍框(3)外側(cè)設(shè)有電連接器接口(4)；若干個模塊圍框(3)依次貼合形成一個模塊組件，模塊組件兩側(cè)均安裝有用于封閉模塊組件的蓋板(1)，并通過緊固件(2)固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，其特征在于：所述蓋板(1)為實心矩形板，蓋板(1)四角均設(shè)有用于安裝緊固件(2)的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，其特征在于：所述蓋板(1)的數(shù)量不少于兩塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，其特征在于：所述緊固件(2)包括螺栓(21)和墊圈(22)；螺栓(21)套裝墊圈(22)后穿設(shè)在蓋板(1)中。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于在軌維修電子單機的模塊式機箱，其特征在于：所述螺栓(21)上噴涂用于標識安裝位置的色圈，螺栓(21)與墊圈(22)的配合端設(shè)有用于防脫落的外螺紋。6.根...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：顧毅，李麗，宋偉，劉健，張倩倩，紀梟雄，
申請(專利權(quán))人：北京衛(wèi)星制造廠，
類型：新型
國別省市：北京,11
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