一種大推力復合單伸液壓缸制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及煤礦井下工作面成套設(shè)備與技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是重型刮板輸送機上用于實現(xiàn)機尾架伸縮使鏈條張緊的一種大推力復合單伸液壓缸。該液壓缸由聯(lián)接耳，防塵圈，螺堵，導向套，行程傳感器，活塞桿組件，活塞桿，缸筒組件，雙向鎖，壓力傳感器，導向環(huán)和密封等組成。該液壓缸通過內(nèi)置一活塞桿，并布置通道，來增加活塞桿組件受力面，實現(xiàn)增大液壓缸推力的目的。液壓缸一端聯(lián)接刮板輸送機機尾架的固定架體，一端聯(lián)接活動架體，內(nèi)置的行程傳感器和外置的壓力傳感器與電控系統(tǒng)相連，電控系統(tǒng)根據(jù)液壓缸行程傳感器和壓力傳感器上傳的信號，控制液壓缸的伸縮，推動機尾架的伸縮，實現(xiàn)與機尾架通過鏈輪相連刮板鏈條的張緊或放松。

A large thrust compound single extension hydraulic cylinder

The utility model relates to the complete set of equipment and the technical field of the coal mine underground working face, in particular to a large thrust compound single extension hydraulic cylinder used for realizing the expansion of the tail frame and the tension of the chain on the heavy scraper conveyor. The hydraulic cylinder is composed of connecting ear, dust ring, screw plug, guide sleeve, stroke sensor, piston rod assembly, piston rod, cylinder assembly, bidirectional lock, pressure sensor, guide ring and seal. A piston rod is built in the hydraulic cylinder and a passage is arranged to increase the force surface of the piston rod assembly so as to increase the thrust of the hydraulic cylinder. One end of the hydraulic cylinder is connected with the fixed frame of the scraper conveyor tailstock, the other end is connected with the movable frame, the built-in travel sensor and the external pressure sensor are connected with the electronic control system, which controls the expansion of the hydraulic cylinder and pushes the expansion of the tailstock according to the signals uploaded by the hydraulic cylinder travel sensor and pressure sensor. To realize the tension or relaxation of the scraper chain connected with the tail frame through the sprocket.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種大推力復合單伸液壓缸
：本技術(shù)涉及煤礦井下工作面成套設(shè)備與
，具體的說是重型刮板輸送機上用于實現(xiàn)機尾架伸縮使鏈條張緊的一種大推力液壓缸。
技術(shù)介紹
：為適應特厚煤層的開采，刮板輸送機也在向大型化方向發(fā)展，總裝機功率不斷提高，結(jié)構(gòu)件尺寸，重量也在加大。由于井下空間受限以及刮板輸送機與采煤機和液壓支架等配套尺寸限制，限定了機尾架伸縮液壓缸的布置空間。在空間一定，只能布置一根液壓缸的情況下，采用現(xiàn)有技術(shù)的的一根單伸液壓缸，推力不能滿足要求，無法實現(xiàn)機尾架的伸縮以張緊刮板鏈。為解決上述問題，設(shè)計了一種大推力復合單伸液壓缸。
技術(shù)實現(xiàn)思路
：本技術(shù)的目的在于解決同尺寸傳統(tǒng)液壓缸推力不能滿足重型輸送機機尾架伸縮問題。本專利技術(shù)的目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種大推力復合單伸液壓缸，由聯(lián)接耳1，防塵圈2，螺堵3，導向套4，行程傳感器6，活塞桿組件7，活塞桿9，缸筒組件10，導向環(huán)5及密封8組成。液壓缸內(nèi)部布置一活塞桿9與缸筒組件10相連固定；在活塞桿9上布置通道連通X腔和Y腔。如此結(jié)構(gòu)布置，液壓缸伸出動作時的活塞桿受力面面積為：π·[(N2-F2)+(E2-S2)]/4＞π·(N2-F2)/4采用現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計的單伸液壓缸受力面積。在供液壓力相同，液壓缸自身阻力相同的情況下，本專利技術(shù)設(shè)計的液壓缸缸推力是現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計液壓缸推力的1.4～1.5倍。液壓缸內(nèi)部布置行程傳感器6，缸底部雙向鎖上布置壓力傳感器13，電控系統(tǒng)根據(jù)行程傳感器6和壓力傳感器13的信號，按照電控邏輯，控制液壓缸伸縮。本技術(shù)的有益效果主要表現(xiàn)在：一種大推力復合單伸液壓缸較同尺寸普通液壓缸的推力提升達40％～50％。實際使用情況表明，采用這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的液壓缸，能夠滿足重型刮板輸送機采用單根液壓缸實現(xiàn)機尾伸縮，完成刮板鏈條張緊，同時電控系統(tǒng)根據(jù)行程和壓力信號實時對液壓缸進行伸縮調(diào)節(jié)，保證鏈條處于最佳松緊狀態(tài)。附圖說明：構(gòu)成本技術(shù)的附圖用于提供對本技術(shù)的進一步理解，本技術(shù)的示意性實施例及其說明用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對本技術(shù)的不當限定。在附圖中：圖1為液壓缸A-A旋轉(zhuǎn)剖視圖圖2為液壓缸缸底端左視圖圖3為液壓缸缸底端C-C局部剖視圖圖4為液壓缸缸底端B-B局部剖視圖圖5為液壓缸缸底螺塞，組合密封墊圈及O形圈圖中序號分別為：1.聯(lián)接耳，2.防塵圈，3.螺堵，4.導向套，5.導向環(huán)6.行程傳感器，7.活塞桿組件，8.密封，9活塞桿，10.缸筒組件，11.安全閥12.雙向鎖，13.壓力傳感器，14.螺釘，15.螺塞，151.O形圈，152.組合密封墊圈。具體實施方式：下面結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行完整、清晰地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術(shù)一部分實施例，而非全部。如圖1～圖5所示，一種大推力復合單伸液壓缸由聯(lián)接耳1、防塵圈2、螺堵3、導向套4、行程傳感器6、活塞桿組件7、活塞桿9、缸筒組件10、導向環(huán)5、密封8、雙向鎖12、壓力傳感器13組成。增大液壓缸推力的關(guān)鍵是在液壓缸內(nèi)部布置一活塞桿9與缸筒組件10相連接并固定，在活塞桿9上布置通道連通X腔和Y腔，實現(xiàn)增加活塞桿組件7受力面的目的。在液壓缸內(nèi)布置行程傳感器6與電控系統(tǒng)相連。活塞桿9與缸筒組件10采用螺紋聯(lián)接和螺釘14防松，并采用具有徑向密封功能的螺塞15封堵。行程傳感器6與聯(lián)接耳1固定在一起，采用螺堵3從桿伸側(cè)壓緊，信號線側(cè)貼緊聯(lián)接耳1，對外連接電控系統(tǒng)。聯(lián)接耳1采用整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，布置行程傳感器安裝和導線通過結(jié)構(gòu)，與活塞桿組件7通過螺紋聯(lián)接。在缸底布置安全閥11連通無桿腔；壓力傳感器13連通無桿腔，檢測無桿腔壓力，并將壓力信號上傳電控系統(tǒng)；雙向鎖12與無桿腔和有桿腔相連，使液壓缸在無電控系統(tǒng)動作指令時，保持姿態(tài)。應當理解，以上借助優(yōu)選實施例對本技術(shù)的技術(shù)方案進行的詳細說明是示意性的而非限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀本技術(shù)說明書的基礎(chǔ)上可以對實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本技術(shù)實施例技術(shù)方案的精神和范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種大推力復合單伸液壓缸，該液壓缸由聯(lián)接耳(1)，防塵圈(2)，螺堵(3)，導向套(4)，行程傳感器(6)，活塞桿組件(7)，活塞桿(9)，缸筒組件(10)，雙向鎖(12)，壓力傳感器(13)，導向環(huán)(5)及密封(8)組成，其特征在于：液壓缸內(nèi)部布置一活塞桿(9)與缸筒組件(10)相連接固定；在活塞桿(9)上布置通道連通X腔和Y腔；液壓缸布置行程傳感器和壓力傳感器與電控系統(tǒng)相連。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種大推力復合單伸液壓缸，該液壓缸由聯(lián)接耳(1)，防塵圈(2)，螺堵(3)，導向套(4)，行程傳感器(6)，活塞桿組件(7)，活塞桿(9)，缸筒組件(10)，雙向鎖(12)，壓力傳感器(13)，導向環(huán)(5)及密封(8)組成，其特征在于：液壓缸內(nèi)部布置一活塞桿(9)與缸筒組件(10)相連接固定；在活塞桿(9)上布置通道連通X腔和Y腔；液壓缸布置行程傳感器和壓力傳感器與電控系統(tǒng)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大推力復合單伸液壓缸，其特征是：活塞桿(9)與缸筒組件(10)螺紋聯(lián)接端采用螺釘(14)放松，并采用具有徑向密封功能的螺塞(15)封堵。3....

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃政委，蔡樹梅，陳賀，楊剛，王會來，
申請(專利權(quán))人：中煤張家口煤礦機械有限責任公司，
類型：新型
國別省市：河北,13