路牙石修補再生料及其黏合方法技術

路牙石修補再生料及其黏合方法，包括廢舊礦石的粉碎?再生料的成型性激活?輔料的制備?輔料超低溫處理?路牙石加工。在修補的路牙石和原本破損的路牙石之間通過粘合劑連接，粘合劑的內層連接石塊與膠，外層的膠與內層膠黏合，外層的顆粒在高溫下，融入修補的路牙石內，增強鏈接，減少脫模時間，增強強度，同時接縫處的金屬粉末，內層的磁流體吸附，磁流體帶動膠劑向周邊流淌，金屬粉末進入接縫，最后再接縫處完成黏合，有效填補接縫，增強接縫處的耐磨度，降低老化速率。

Reclaimed material for road stone repair and its bonding method

The regeneration material for repairing Roadstone and the bonding method thereof include the preparation of the shaping activation auxiliary material for the crushing of waste ore, the ultra-low temperature treatment of auxiliary material and the processing of roadstone. The bond between the repaired and damaged roadstones is bonded by an adhesive. The inner layer of the adhesive connects the stone to the glue, the outer layer glue to the inner layer glue, and the outer layer particles at high temperature are incorporated into the repaired Roadstone to enhance the links, reduce the demoulding time and enhance the strength. At the same time, the metal powder at the joint is bonded to the inner layer. Magnetic fluid adsorption layer, magnetic fluid to drive adhesive flow to the surrounding, metal powder into the joint, and finally complete the bonding at the joint, effectively fill the joint, enhance the wear resistance of the joint, reduce the aging rate.

【技術實現步驟摘要】
路牙石修補再生料及其黏合方法
：本專利技術涉及路牙石加工
，具體涉及一種路牙石修補再生料及其黏合方法。
技術介紹
：路牙石，是指用在路面邊緣的界石，也稱道牙石或路邊石、路沿石。路牙石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。目前，路牙石通常是由普通混凝土預制而成或是利用天然石材切割而成，如花崗巖、大理石制成的路牙石。由于天然石材切割而成的路牙石不僅取材、施工困難，而且資源有限，破壞自然資源，因此近年來不被廣泛使用。但市面上的由普通混凝土制成的路牙石雖然價格低于天然石材，但其生產原料主要是用沙、石、水泥制成，加工所制路牙石不僅抗壓強度低而且破碎后出現的缺口對行人和車輛存在一定的安全隱患。由于廢舊礦石存在安全隱患，因此需要對其進行更換，并且通過修補方式難以使修補處達到原有的使用強度。而廢舊礦石如果直接廢棄將會造成資源的嚴重浪費，不利于現行的環保加工理念。
技術實現思路
：本專利技術所要解決的技術問題在于提供一種操作簡單易行、加工成本低的路牙石修補再生料及其黏合方法，所制路牙石具有優異的使用性能。本專利技術所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：路牙石修補再生料及其黏合方法，包括如下步驟：(1)廢舊礦石的粉碎：先將廢舊礦石利用粉碎機制成粒度1-3cm的粗顆粒，再將粗顆粒粉碎成粒度0.05-0.5cm的細顆粒，然后將細顆粒粉碎成粒度0.25-1mm的細粉，即得路牙石再生料；(2)再生料的成型性激活：將上述路牙石再生料加入水中，攪拌使其完全浸沒，浸泡12h后加入助凝劑，攪拌均勻，繼續浸泡12h；(3)輔料的制備：由短棉絨、大理石粉、磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑、聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑、去離子水；(4)輔料超低溫處理：將輔料加水攪拌均勻，并于-10℃環境中靜置12h；(5)路牙石加工：將經超低溫處理后的輔料與主料攪拌均勻，并澆筑到路牙石模具中，澆筑前在破損的路牙石表面涂抹高強度修補粘合劑，澆筑后24h脫模，再于15-20℃環境中養護28天，即得路牙石。所述助凝劑由土壤級多聚谷氨酸和N-羥甲基丙烯酰胺制成，其制備方法為：將土壤級多聚谷氨酸和N-羥甲基丙烯酰胺混合后加水完全溶解，再加入過硫酸鉀飽和水溶液，并滴加稀硫酸溶液調節體系pH值至4-5，然后加熱至回流狀態保溫攪拌反應，待反應結束后將所得混合物送入噴霧干燥機中，干燥所得顆粒經超微粉碎機制成微粉，即得助凝劑。所述土壤級多聚谷氨酸、N-羥甲基丙烯酰胺、過硫酸鉀飽和水溶液的質量比為5-10:5-10:0.5-1。所述的輔料組成中短棉絨、大理石粉、磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑、聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑和去離子水的重量比為1-2:15-18:3-4:3-4:2-3:1-3:15-20。所述的輔料制備方法為：向反應釜中加入聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉，加熱到50-80℃，恒溫，將活性劑和去離子水投入到反應釜中；開啟攪拌并控制攪拌速率為500-600rpm，繼續攪拌1-2h，使上述原料全部混合；將磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑投入到反應釜中，提高攪拌速率到800-1000rpm，加入短棉絨繼續攪拌3-5h；期間將大理石粉加熱，200-220℃高溫加熱，加熱過程中不斷翻炒；停止加熱，將大理石粉置于反應釜內，攪拌均勻，冷卻，使反應釜內物料自然冷卻到35-40℃得到輔料。所述的高強度修補粘合劑包括兩層，內層為水泥、膠、磁流體、水混合物，外層為石英砂顆粒、碳酸鈣顆粒、樹脂粘合劑份混合物。所述水泥、膠、磁流體、水重量比為:10：13：1：15；所述石英砂顆粒、碳酸鈣顆粒、樹脂粘合劑質量比為1：1：5。所述的內層制備方法為，將水泥與水混合后，加熱，呈黏糊狀，將膠合磁流體加入，攪拌均勻；使用時，用毛刷涂抹在破損的路牙石表面；所述的外層制備方法為，將石英砂顆粒、碳酸鈣顆粒、樹脂粘合劑分開加熱；樹脂粘合劑加熱后，用毛刷涂抹在內層上，將加熱后的石英砂顆粒、碳酸鈣顆粒噴灑在樹脂粘合劑上；澆筑路牙石，補全破損，在接縫處撒上金屬粉末即可。本專利技術的有益效果是：(1)本專利技術通過對廢舊礦石的粉碎和成型性激活，實現廢舊礦石的再生利用，避免廢舊礦石的直接廢棄造成的環境污染，同時降低新路牙石的加工成本；并通過輔料的配合使用，保證所制路牙石的使用性能；(2)本專利技術通過助凝劑的使用，加快廢舊礦石成型性的恢復速度以及提廢舊礦石成型性的恢復程度，充分激活棄路牙石的成型性能；(3)本專利技術用短棉絨作為膠劑之間的連接纖維，增強膠劑的拉伸力，聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑、去離子水組成非牛頓流體，通過非牛頓流體、膠劑將碎石黏合在一起，膠劑凝固后，非牛頓流體無法與膠劑完全形成反應鏈，非牛頓流體存留在內部，在收到突然的強壓下，非牛頓流體起到提升強度的作用，避免修補的路牙石破碎；(4)在修補的路牙石和原本破損的路牙石之間通過粘合劑連接，粘合劑的內層連接石塊與膠，外層的膠與內層膠黏合，外層的顆粒在高溫下，融入修補的路牙石內，增強鏈接，減少脫模時間，增強強度，同時接縫處的金屬粉末，內層的磁流體吸附，磁流體帶動膠劑向周邊流淌，金屬粉末進入接縫，最后再接縫處完成黏合，有效填補接縫，增強接縫處的耐磨度，降低老化速率。具體實施方式：為了使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本專利技術。實施例1(1)廢舊礦石的粉碎：先將廢舊礦石利用粉碎機制成粒度1-3cm的粗顆粒，再將粗顆粒粉碎成粒度0.05-0.5cm的細顆粒，然后將細顆粒粉碎成粒度0.25-1mm的細粉，即得路牙石再生料；(2)再生料的成型性激活：將上述100kg路牙石再生料加入水中，攪拌使其完全浸沒，浸泡12h后加入3kg助凝劑，攪拌均勻，繼續浸泡12h；(3)輔料的制備：由短棉絨、大理石粉、磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑、聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑、去離子水；輔料重80kg；短棉絨、大理石粉、磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑、聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑和去離子水的重量比為1:15:3:3:2:1:15；(4)輔料超低溫處理：將輔料加水攪拌均勻，并于-10℃環境中靜置12h；(5)路牙石加工：將經超低溫處理后的輔料與主料攪拌均勻，并澆筑到路牙石模具中，澆筑前在破損的路牙石表面涂抹高強度修補粘合劑，澆筑后24h脫模，再于15-20℃環境中養護28天，即得路牙石。助凝劑的制備：將10kg土壤級多聚谷氨酸和5kgN-羥甲基丙烯酰胺混合后加水完全溶解，再加入0.5kg過硫酸鉀飽和水溶液，并滴加稀硫酸溶液調節體系pH值至4-5，然后加熱至回流狀態保溫攪拌反應，待反應結束后將所得混合物送入噴霧干燥機中，干燥所得顆粒經超微粉碎機制成微粉，即得助凝劑。輔料制備方法為：向反應釜中加入聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉，加熱到50-80℃，恒溫，將活性劑和去離子水投入到反應釜中；開啟攪拌并控制攪拌速率為500-600rpm，繼續攪拌1-2h，使上述原料全部混合；將磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑投入到反應釜中，提高攪拌速率到800-1000rpm，加入短棉絨繼續攪拌本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.路牙石修補再生料黏合方法，包括如下步驟：(1)廢舊礦石的粉碎：先將廢舊礦石利用粉碎機制成粒度1?3cm的粗顆粒，再將粗顆粒粉碎成粒度0.05?0.5cm的細顆粒，然后將細顆粒粉碎成粒度0.25?1mm的細粉，即得路牙石再生料；(2)再生料的成型性激活：將上述路牙石再生料加入水中，攪拌使其完全浸沒，浸泡12h后加入助凝劑，攪拌均勻，繼續浸泡12h；(3)輔料的制備：由短棉絨、大理石粉、磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑、聚氧化乙烯、納米SiO?2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑、去離子水；(4)輔料超低溫處理：將輔料加水攪拌均勻，并于?10℃環境中靜置12h；(5)路牙石加工：將經超低溫處理后的輔料與主料攪拌均勻，并澆筑到路牙石模具中，澆筑前在破損的路牙石表面涂抹高強度修補粘合劑，澆筑后24h脫模，再于15?20℃環境中養護28天，即得路牙石；所述的高強度修補粘合劑包括兩層，內層為水泥、膠、磁流體、水混合物，外層為石英砂顆粒、碳酸鈣顆粒、樹脂粘合劑份混合物；所述水泥、膠、磁流體、水重量比為:10：13：1：15；所述石英砂顆粒、碳酸鈣顆粒、樹脂粘合劑質量比為1：1：5。

【技術特征摘要】
1.路牙石修補再生料黏合方法，包括如下步驟：(1)廢舊礦石的粉碎：先將廢舊礦石利用粉碎機制成粒度1-3cm的粗顆粒，再將粗顆粒粉碎成粒度0.05-0.5cm的細顆粒，然后將細顆粒粉碎成粒度0.25-1mm的細粉，即得路牙石再生料；(2)再生料的成型性激活：將上述路牙石再生料加入水中，攪拌使其完全浸沒，浸泡12h后加入助凝劑，攪拌均勻，繼續浸泡12h；(3)輔料的制備：由短棉絨、大理石粉、磷酸酯淀粉～植物膠共聚膠黏劑、聚氧化乙烯、納米SiO2膠粒、磷酸酯淀粉、活性劑、去離子水；(4)輔料超低溫處理：將輔料加水攪拌均勻，并于-10℃環境中靜置12h；(5)路牙石加工：將經超低溫處理后的輔料與主料攪拌均勻，并澆筑到路牙石模具中，澆筑前在破損的路牙石表面涂抹高強度修補粘合劑，澆筑后24h脫模，再于15-20℃環境中養護28天，即得路牙石；所述的高強度修補粘...

【專利技術屬性】
技術研發人員：溪廣友，張勇，
申請(專利權)人：鳳陽縣鳳城建安預制廠，
類型：發明
國別省市：安徽,34