一種搗固軌道（３）軌枕（２）用的搗固機組（１），其具有分別圍繞一轉動軸線（６）可轉動地支撐在一個機組框架（８）上的鎬臂（４），所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置（５）相連，以便該張合驅動裝置（５）沿機組的縱向（７）推動鎬臂（４）實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端（９）裝有一鎬頭（１０），至少有一個鎬臂（４）具有一導框（１２），以便能沿垂直于轉動軸線（６）的方向移動鎬頭（１０），此外，該至少一個鎬臂（４）上還有一個固定裝置（１３），以用于力傳遞地將所述鎬頭（１０）與鎬臂（４）連接在一起。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種搗固軌道軌枕用的搗固機組，它有裝在機組框架上能圍繞轉動軸線轉動的鎬臂與一張合驅動裝置相連，以便該張合驅動裝置沿機械縱向推動鎬臂實現其所述轉動。鎬臂下端裝有鎬頭。
技術介紹
US 4576095號專利介紹的這樣一種搗固機組，已為人們所知。這種搗固機組可以有選擇地改變相對的兩個張合的鎬頭之間沿機組縱向的距離。這一點對有雙軌枕的鋼軌接頭特別重要。為了改變鎬頭的開度，將張合裝置的一個閘板翻上去，以改變活塞行程。這樣也就可以在某種程度上適應不同的軌枕配置。對軌枕搗固非常重要的是所謂的軌枕配置，也就是軌枕間的給定距離。如果準備搗固的軌道遇到變化，比如遇到混凝土軌枕變成木枕的情況，就會因軌枕配置的改變而給搗固作業帶來很大的困難。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題就是要提供一種搗固軌道軌枕用的搗固機組，要求這套搗固機組能方便地搗固軌枕配置不同的軌道區段。上述技術問題可通過這樣一種搗固軌道軌枕用的搗固機組來解決，其具有分別圍繞一轉動軸線可轉動地支撐在一個機組框架上的鎬臂，所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置相連，以便該張合驅動裝置沿機組的縱向推動鎬臂實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端裝有一鎬頭，按照本專利技術，至少有一個鎬臂具有一導框，以便能沿垂直于轉動軸線的方向移動鎬頭，此外，該至少一個鎬臂上還有一個固定裝置，以用于力傳遞地將所述鎬頭與鎬臂連接在一起。上述技術問題還可通過另一種搗固軌道軌枕用的搗固機組來解決，其具有分別圍繞一轉動軸線可轉動地支撐在一個機組框架上的鎬臂，所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置相連，以便該張合驅動裝置沿機組的縱向推動鎬臂實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端裝有一鎬頭，按照本專利技術，至少有一個鎬頭與一個相對于鎬臂可沿一導框在一垂直于轉動軸線的方向上移動的鎬頭托架相連，該鎬頭托架通過一固定裝置可與所述鎬臂力傳遞地連接在一起。從結構上采取這種解決辦法，就可以在耗時最少的情況下改裝搗固機組，具體做法就是沿機組的縱向移動鎬頭。這樣就能準確而迅速地適應改變了的軌枕配置。這種辦法的特別優點就在于可以用同一套搗固機組在一次作業過程中順利地搗固不同軌枕或不同軌枕配置的軌道區段。所述固定裝置可由沿轉動軸線方向延伸的螺栓構成。附圖說明下面借助附圖所示實施方式進一步闡明本專利技術，附圖中圖1為搗固軌道用的搗固機組的側視圖；圖2和3為鎬臂與導框的詳細前視圖；圖4至6為鎬臂和導框的其它結構形式。具體實施例方式圖1所示搗固機組1有兩個鎬臂4，適用于搗固軌道3的軌枕2。鎬臂裝在一機組框架8上，利用張合驅動裝置5能使之繞沿軌枕縱向延伸的轉動軸線6沿機組的縱向7轉動。每個鎬臂4的下端9有裝在鎬頭托架11內的鎬頭10。托架利用導框12與鎬臂4相連。這樣，鎬頭10或鎬頭托架11就能沿垂直于轉動軸線6的方向移動。為了使鎬頭托架11與鎬臂4力傳遞地連接在一起，設有一固定裝置13。這個裝置主要是沿轉動軸線6方向設置的螺栓14(見圖2和3)。也可以有選擇地使用一種直接與導框12接觸的特種結構的鎬頭10(圖4和5)。在此結構中固定裝置13發揮的傳力連接直接處于鎬臂4和鎬頭10之間。一俟到達軌枕配置有變化的過渡區，就松開固定裝置13并沿鋼軌的縱向移動鎬頭10。較小的軌枕間距a對應于一般木枕的軌枕配置狀況，而較大的間距b(點劃細線所示)對應于混凝土軌枕的軌枕配置狀況。當然也可以調整為任意的枕距。如圖2所示，鎬頭托架11連同鎬頭10是在一個燕尾狀導向裝置15結構形式的導框12內移動。圖3所示鎬臂4和鎬頭托架11上均有標志16、17。此標志有助于迅速按不同的軌枕配置調節移動鎬頭10。這樣，當鎬臂4和鎬頭10的標志16一致時，說明已調整到木枕枕距a(圖1)，而標志17和16一致時，就說明適合于混凝土軌枕的較大枕距b(圖1中點劃線所示)。也可以考慮使用裝在鎬臂4上帶刻度的尺子18，利用這個尺子和鎬頭托架11上的標志16就可以省去許多測量工作并按所期望的那樣調整到與具體的軌枕配置狀況相匹配。圖6展示的鎬臂4是用旋轉螺桿19的方法來調節移動鎬頭托架11。權利要求1.一種搗固軌道(3)軌枕(2)用的搗固機組(1)，其具有分別圍繞一轉動軸線(6)可轉動地支撐在一個機組框架(8)上的鎬臂(4)，所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置(5)相連，以便該張合驅動裝置(5)沿機組的縱向(7)推動鎬臂(4)實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端(9)裝有一鎬頭(10)，其特征在于，至少有一個鎬臂(4)具有一導框(12)，以便能沿垂直于轉動軸線(6)的方向移動鎬頭(10)，此外，該至少一個鎬臂(4)上還有一個固定裝置(13)，以用于力傳遞地將所述鎬頭(10)與鎬臂(4)連接在一起。2.一種搗固軌道(3)軌枕(2)用的搗固機組(1)，其具有分別圍繞一轉動軸線(6)可轉動地支撐在一個機組框架(8)上的鎬臂(4)，所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置(5)相連，以便該張合驅動裝置(5)沿機組的縱向(7)推動鎬臂(4)實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端(9)裝有一鎬頭(10)，其特征在于至少有一個鎬頭(10)與一個相對于鎬臂(14)可沿一導框(12)在一垂直于轉動軸線(6)的方向上移動的鎬頭托架(11)相連，該鎬頭托架通過一固定裝置(13)可與所述鎬臂(4)力傳遞地連接在一起。3.根據權利要求1或2所述的搗固機組(1)，其特征在于所述固定裝置(13)由沿轉動軸線(6)方向延伸的螺栓(14)構成。全文摘要一種搗固軌道(3)軌枕(2)用的搗固機組(1)，其具有分別圍繞一轉動軸線(6)可轉動地支撐在一個機組框架(8)上的鎬臂(4)，所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置(5)相連，以便該張合驅動裝置(5)沿機組的縱向(7)推動鎬臂(4)實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端(9)裝有一鎬頭(10)，至少有一個鎬臂(4)具有一導框(12)，以便能沿垂直于轉動軸線(6)的方向移動鎬頭(10)，此外，該至少一個鎬臂(4)上還有一個固定裝置(13)，以用于力傳遞地將所述鎬頭(10)與鎬臂(4)連接在一起。文檔編號E01B1/00GK1525008SQ20041000661公開日2004年9月1日 申請日期2004年2月24日 優先權日2003年2月24日專利技術者約瑟夫·陶依爾, 約瑟夫 陶依爾 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業股份有限公司, 弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業股份有限公本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種搗固軌道（３）軌枕（２）用的搗固機組（１），其具有分別圍繞一轉動軸線（６）可轉動地支撐在一個機組框架（８）上的鎬臂（４），所述每個鎬臂與一個張合驅動裝置（５）相連，以便該張合驅動裝置（５）沿機組的縱向（７）推動鎬臂（４）實現其所述轉動，所述各鎬臂的下端（９）裝有一鎬頭（１０），其特征在于，至少有一個鎬臂（４）具有一導框（１２），以便能沿垂直于轉動軸線（６）的方向移動鎬頭（１０），此外，該至少一個鎬臂（４）上還有一個固定裝置（１３），以用于力傳遞地將所述鎬頭（１０）與鎬臂（４）連接在一起。
【技術特征摘要】
...
【專利技術屬性】
技術研發人員：約瑟夫陶依爾，
申請(專利權)人：弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業股份有限公司，
類型：發明
國別省市：AT[奧地利]
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