一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路，該基于分立元件的LED線性恒流控制電路包括：相互電性連接在一起的輸入端、整流模塊、線性恒流模塊以及LED燈珠模組，所述線性恒流模塊包括有連接于該整流模塊與LED燈珠模組之間的MOS管Q1和MOS管Q2、偏置電阻R1以及相互并聯(lián)連接的電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)LED線性恒流控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)流過(guò)燈珠的電流，達(dá)到恒定電流的作用，無(wú)需專(zhuān)用恒流控制芯片,使用技術(shù)成熟的電壓源驅(qū)動(dòng)，能在較寬電壓下有良好的恒流精度，適用性強(qiáng)，令本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路
：本技術(shù)涉及車(chē)燈產(chǎn)品
，特指一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路。
技術(shù)介紹
：車(chē)燈是為保證安全行車(chē)而安裝在汽車(chē)上的各種交通燈，分為照明燈和信號(hào)燈兩類(lèi)。車(chē)燈作為汽車(chē)的“眼睛”，其是黯淡還是炯炯有神，不僅關(guān)系到一個(gè)車(chē)主的外在形象，而且是在夜間或壞天氣條件下開(kāi)車(chē)的安全保障。照明效果差的車(chē)燈容易導(dǎo)致駕駛員眼睛疲勞，更無(wú)法提供駕駛員有效的照射亮度和區(qū)域，好的車(chē)燈能為駕駛員提供更高的亮度以及更好的視野，也能提高駕駛的舒適性和安全性，確保駕駛安全，使駕駛充滿信心。因此，車(chē)燈明亮的燈光是駕駛員行車(chē)安全的重要保證。目前普遍使用的車(chē)燈采用鹵鎢燈泡，鹵鎢燈泡是填充氣體內(nèi)含有部分鹵族元素或鹵化物的充氣白熾燈泡，其發(fā)光效率為20Lm/W，色溫3000K，使用壽命2000小時(shí)左右。由此可以直觀地看出，這種鹵鎢燈泡不但使用壽命短，而且能耗較高，另外，鹵鎢燈泡在使用的過(guò)程中亮度會(huì)逐漸降低，出現(xiàn)光衰的現(xiàn)象。在資源短缺、大力提倡節(jié)能減排的今天，這種鹵鎢燈泡的使用顯然已不能滿足時(shí)代的需求。為此，市面上出現(xiàn)了LED車(chē)燈，LED車(chē)燈具有以下優(yōu)點(diǎn)：一、節(jié)能：是由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能，較普通車(chē)燈泡耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車(chē)電路不被過(guò)高的負(fù)載電流燒壞。二、環(huán)保：光譜中沒(méi)有紫外線和紅外線，發(fā)熱量小，也沒(méi)有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒(méi)有污染不含汞元素，可以安全觸摸，屬于典型的綠色照明led光源。三、壽命長(zhǎng)：燈體內(nèi)也沒(méi)有松動(dòng)的部分，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合拢褂脡勖蛇_(dá)8-10萬(wàn)小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽命長(zhǎng)10倍以上。(具有一次更換，終身使用的特點(diǎn))四、高亮度，耐高溫。(電能直接轉(zhuǎn)換為光能，發(fā)熱量小，完全可用手觸摸，安全放心)五、體積小。設(shè)計(jì)者可以隨意變換燈具模式，令汽車(chē)造型多樣化。汽車(chē)廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的。六、穩(wěn)定性能好，led抗震性能強(qiáng)：樹(shù)脂封裝，不易碎裂，容易儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。七、發(fā)光純度高，色彩清晰鮮艷，無(wú)需燈罩濾光，光波誤差在10納米以內(nèi)。八、反應(yīng)速度快，無(wú)須熱啟動(dòng)時(shí)間，微秒內(nèi)即可發(fā)光，傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾，保證行車(chē)安全。LED車(chē)燈適合于汽車(chē)電子的各種照明應(yīng)用，包括大燈(遠(yuǎn)光燈和近光燈)，霧燈，尾燈，剎車(chē)燈，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，白天行車(chē)燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車(chē)門(mén)燈，車(chē)內(nèi)照明燈，示寬燈，導(dǎo)航，娛樂(lè)系統(tǒng)，背光燈及指示燈等。參見(jiàn)圖1所示，為L(zhǎng)ED車(chē)燈中的驅(qū)動(dòng)電路，通常汽車(chē)電瓶標(biāo)稱(chēng)額定電壓值是DC12V,因此廠家在設(shè)計(jì)參照和測(cè)試時(shí)，都是以DC12V為參考，但根據(jù)實(shí)測(cè)，正常行車(chē)時(shí)的電壓在10-14.4V之間，由于LED燈珠電壓一定，LED限流電阻R10的阻值一定，加在LED限流電阻R10兩端上的電壓升高或降低,導(dǎo)致LED限流電阻R10電流會(huì)成比例的上升或下降，LED燈珠電流上升時(shí)，LED燈珠溫度和LED限流電阻R10的功耗都會(huì)急速增加，影響車(chē)燈的壽命和穩(wěn)定性；而LED燈珠電流下降時(shí)，車(chē)燈的光通量和照度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。有鑒于此，本專(zhuān)利技術(shù)人提出以下技術(shù)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
：本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用了下述技術(shù)方案：該基于分立元件的LED線性恒流控制電路包括：相互電性連接在一起的輸入端、整流模塊、線性恒流模塊以及LED燈珠模組，所述線性恒流模塊包括有連接于該整流模塊與LED燈珠模組之間的MOS管Q1和MOS管Q2、偏置電阻R1以及相互并聯(lián)連接的電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述偏置電阻R1一端連接所述LED燈珠模組的正極,另一端連接MOS管Q1的G極；MOS管Q1的D極連接LED燈珠模組的負(fù)極；MOS管Q2的G極連接MOS管Q1的S極,MOS管Q2的D極連接MOS管Q1的G極,MOS管Q2的S極連接所述整流模塊的負(fù)極，所述電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3均連接于MOS管Q2的S極和G極之間。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述輸入端為AC/DC輸入端，其輸入電壓為10-15V。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述LED燈珠模組由多個(gè)LED燈珠串并聯(lián)聯(lián)合在一起構(gòu)成。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述整流模塊包括由相互連接的共陰二極管D1和共陽(yáng)二極管D2組成的整流橋，該整流橋的負(fù)極連接MOS管Q2的S極；該整流橋的正極連接所述LED燈珠模組中的正極。采用上述技術(shù)方案后，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果：本技術(shù)LED線性恒流控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)流過(guò)燈珠的電流，達(dá)到恒定電流的作用，無(wú)需專(zhuān)用恒流控制芯片,使用技術(shù)成熟的電壓源驅(qū)動(dòng)，能在較寬電壓下有良好的恒流精度，適用性強(qiáng)，令本技術(shù)具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。附圖說(shuō)明：圖1是現(xiàn)有技術(shù)LED車(chē)燈中的驅(qū)動(dòng)電路的電路圖；圖2是本技術(shù)的原理方框圖；圖3是本技術(shù)的電路圖。具體實(shí)施方式：下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。見(jiàn)圖2、3所示，為一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路，其包括：相互電性連接在一起的輸入端1、整流模塊2、線性恒流模塊3以及LED燈珠模組4，其特征在于：所述線性恒流模塊3包括有連接于該整流模塊2與LED燈珠模組4之間的MOS管Q1和MOS管Q2、偏置電阻R1以及相互并聯(lián)連接的電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3。本技術(shù)LED線性恒流控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)需專(zhuān)用恒流控制芯片,使用技術(shù)成熟的電壓源驅(qū)動(dòng)，能在較寬電壓下有良好的恒流精度，適用性強(qiáng)，令本技術(shù)具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。所述偏置電阻R1一端連接所述LED燈珠模組4的正極,另一端連接MOS管Q1的G極；MOS管Q1的D極連接LED燈珠模組4的負(fù)極；MOS管Q2的G極連接MOS管Q1的S極,MOS管Q2的D極連接MOS管Q1的G極,MOS管Q2的S極連接所述整流模塊2的負(fù)極，所述電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3均連接于MOS管Q2的S極和G極之間。所述輸入端1為AC/DC輸入端，其輸入電壓為10-15V。所述LED燈珠模組4由多個(gè)LED燈珠串并聯(lián)聯(lián)合在一起構(gòu)成。所述整流模塊2包括由相互連接的共陰二極管D1和共陽(yáng)二極管D2組成的整流橋，該整流橋的負(fù)極連接MOS管Q2的S極；該整流橋的正極連接所述LED燈珠模組4中的正極。所述LED燈珠模組4采用3020LED燈珠或3030LED燈珠。本技術(shù)的工作原理為：輸入端1輸入AC/DC電壓，由偏置電阻R1給MOS管Q1的柵極(G極)提供偏置電流，MOS管Q1導(dǎo)通，整流模塊2正極電壓經(jīng)LED燈珠模組4的正極流入，再?gòu)腖ED燈珠模組4負(fù)極流出，流入MOS管Q1的漏極(D極)，并從MOS管Q1源極(S極)流出，然后流入電流取樣電阻R2、R3，再到整流模塊2負(fù)極，形成電流回路，此時(shí)，由于MOS管Q2的柵極(G極)也連接在電流取樣電阻R1、R2上面，與R1、R2同電位，而MOS管Q2的柵－源極(G-S極)存在開(kāi)啟閾值電壓，且是一個(gè)相對(duì)固定的電壓值，這樣電流取樣電阻R2,R3兩端的電壓也就相當(dāng)于一個(gè)基準(zhǔn)電壓，在輸入電壓升高或者降低的時(shí)候，MOS管Q2D極、S極的電壓也相應(yīng)的降低或升高，調(diào)節(jié)M本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路，其包括：相互電性連接在一起的輸入端(1)、整流模塊(2)、線性恒流模塊(3)以及LED燈珠模組(4)，其特征在于：所述線性恒流模塊(3)包括有連接于該整流模塊(2)與LED燈珠模組(4)之間的MOS管Q1和MOS管Q2、偏置電阻R1以及相互并聯(lián)連接的電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路，其包括：相互電性連接在一起的輸入端(1)、整流模塊(2)、線性恒流模塊(3)以及LED燈珠模組(4)，其特征在于：所述線性恒流模塊(3)包括有連接于該整流模塊(2)與LED燈珠模組(4)之間的MOS管Q1和MOS管Q2、偏置電阻R1以及相互并聯(lián)連接的電流取樣電阻R2和電流取樣電阻R3。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于分立元件的LED線性恒流控制電路，其特征在于：所述偏置電阻R1一端連接所述LED燈珠模組(4)的正極,另一端連接MOS管Q1的G極；MOS管Q1的D極連接LED燈珠模組(4)的負(fù)極；MOS管Q2的G極連接MOS管Q1的S極,MOS管Q2的D極連接MOS管Q1的G極,MOS管Q2的S...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：席海勇，屈偉，伍德發(fā)，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：東莞市集優(yōu)照明科技有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：廣東,44