【技術實現(xiàn)步驟摘要】
?復合材料公路護欄
：本專利技術涉及一種公路護欄，尤其是涉及一種復合材料公路護欄。屬公路上圍護設施
技術介紹
：在本專利技術作出以前，現(xiàn)有的公路上圍護設施由立柱和護欄組成，設置在公路的兩旁，以防汽車沖出公路路面而發(fā)生交通事故。立柱的一部分埋入地下，另一部分在地上，立柱上安裝防護護欄。該護欄由普通鋼板加工而成波形護欄。以往的結構還包括波形梁層狀結構、弓外統(tǒng)式裝置等。由于結構和材料的限制，該種圍護設施在汽車沖擊時沒有吸收能量作用。汽車容易在碰撞時受損，并沖壞護欄，容易發(fā)生交通安全事故；同時存在銹蝕嚴重，保養(yǎng)工作量大，費用高等問題。以往的技術還包括采用玻璃鋼材料或由基料和筋料組成的勻質致密復合材料護欄，它雖然克服了鋼材的缺點，但是韌性差，并且不可回收利用，會造成環(huán)境污染。
技術實現(xiàn)思路
：本專利技術的目的在于克服上述不足，提供一種具有吸收沖擊負荷的作用的復合材料公路護欄。-->本專利技術的目的是這樣實現(xiàn)的：一種復合材料公路護欄，包括立柱和波紋形護欄板，立柱與波紋形護欄板之間連接吸能緩沖器。上述吸能緩沖器包括抱箍、波紋形吸能緩沖板、成型連接板、波紋形護欄連接板和緊固件，抱箍抱合在立柱上，波紋形吸能緩沖板有兩條，橫向平排設置于成型連接板和立柱上的抱箍之間，兩端用緊固件分別與成型連接板和抱箍連接；波紋形護欄連接板有兩條，縱向一左一右設置于成型連接板與波紋形護欄板之間，兩端用緊固件分別與成型連接板與波紋形護欄板連接。護欄是一種有吸能作用的護欄，本專利技術在護欄板和立柱之間安裝緩沖器，進一步起緩沖作用。立柱的地上部分的下部是波紋管形，在受外力沖擊時可變形，并能回復，...
【技術保護點】
一種復合材料公路護欄，包括立柱（１）和波紋形護欄板（７），其特征在于立柱（１）與波紋形護欄板（７）之間連接吸能緩沖器（２、３、４、５、６）。
【技術特征摘要】
1、一種復合材料公路護欄，包括立柱(1)和波紋形護欄板(7)，其特征在于立柱(1)與波紋形護欄板(7)之間連接吸能緩沖器(2、3、4、5、6)。2、根據(jù)權利要求1所述的一種復合材料公路護欄，其特征在于吸能緩沖器(2、3、4、5、6)包括抱箍(2)、波紋形吸能緩沖板(4)、成型連接板(5)、波紋形護欄連接板(6)和緊固件(3)，抱箍(2)抱合在立柱(1)上，波紋形吸能緩沖板(4)有兩條，橫向平排設置于成型連接板(5)和立柱(1)上的抱箍(2)之間，兩端用緊固件(3)分別與成型連接板(5)和抱箍(2)連接；波紋形護欄連接板(6)有兩條，縱向一左一右設置于成型連接板(5)與波紋形護欄板(7)之間，兩端用緊固件(3)分別與成型連接板(5)與波紋形護欄板(7)連接。3、根據(jù)權利要求2所述的一種復合材料公路護欄...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：江榮方，朱宏清，曹江波，
申請(專利權)人：江蘇雙良復合材料有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：32[中國|江蘇]
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