本實用新型專利技術(shù)公開了一種多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組，屬于冷水機(jī)組，現(xiàn)有多個壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組會因為氣候條件等因素遇到冷啟動或在機(jī)組運(yùn)行過程中壓縮機(jī)高低壓差過低導(dǎo)致壓縮機(jī)無法加載，本實用新型專利技術(shù)通過設(shè)置至少兩個并聯(lián)的壓縮機(jī)，并在制冷劑高壓側(cè)路徑上設(shè)有用以將壓縮機(jī)出口壓力維持在設(shè)定值的壓力維持閥，使得壓縮機(jī)開機(jī)后，可在短時間內(nèi)迅速建立起足夠的高低壓差，達(dá)到壓縮機(jī)最低安全供油壓差的要求，進(jìn)而保障壓縮機(jī)容調(diào)加載順暢，保障壓縮機(jī)不會因失油或供油不良而產(chǎn)生嚴(yán)重故障，提高機(jī)組系統(tǒng)的可靠性。
A multi compressor parallel evaporative condensing chiller
The utility model discloses an evaporative and condensing water chiller with multiple compressors in parallel, which belongs to a water chiller. The compressor can not be loaded because of the cold start-up or the low pressure difference between the high and low pressure of the compressor during the operation of the chiller due to the climatic conditions and other factors. At least two parallel compressors are installed, and a pressure maintenance valve is arranged on the high pressure side path of the refrigerant to maintain the compressor outlet pressure at a set value, so that after the compressor is turned on, sufficient high and low pressure difference can be quickly established in a short time to meet the minimum safe oil supply pressure difference of the compressor, thereby ensuring compression. Smooth load adjustment ensures that the compressor will not cause serious failure due to oil loss or poor oil supply, and improves the reliability of the unit system.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種多壓縮機(jī)并聯(lián)蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組
本技術(shù)屬于冷水機(jī)組，具體涉及一種多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組。
技術(shù)介紹
隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民的生活水平日益提高，空調(diào)的使用越來越普遍。蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組廣泛應(yīng)用于賓館、飯店、學(xué)校、劇院、商場、辦公樓、住宅樓、醫(yī)院等空調(diào)場所，也可以用于核電、塑料化工、精密儀器等工藝?yán)鋮s過程。由此可見，提高中央空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行效率，降低電網(wǎng)負(fù)荷，以實現(xiàn)節(jié)能減排具有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)價值和社會意義。大冷量機(jī)組因綜合單個壓縮機(jī)最大的冷量，機(jī)組能量調(diào)節(jié)、可靠性等多方面的要求，往往采用多壓縮機(jī)設(shè)計。冷水機(jī)組在實際運(yùn)行過程中，大部分時間都是以部分負(fù)載運(yùn)行。每個壓縮機(jī)完全獨(dú)立系統(tǒng)機(jī)組雖具有很好的備用性，但是部分負(fù)荷運(yùn)行時機(jī)組的換熱器面積無法得到最大化的利用，停止運(yùn)行壓縮機(jī)對應(yīng)的換熱器于閑置狀態(tài)，機(jī)組部分負(fù)荷能效不高。對于多個壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組，在部分負(fù)荷運(yùn)行時能利用全部換熱器，機(jī)組具有更高的部分負(fù)荷效率。但是，機(jī)組經(jīng)常會因為氣候條件等因素遇到冷啟動或在機(jī)組運(yùn)行過程中壓縮機(jī)高低壓差過低的情況。機(jī)組冷啟動時，由于系統(tǒng)的冷凝溫度過低，壓縮機(jī)開機(jī)后系統(tǒng)高壓端的壓力上不去，壓縮機(jī)高低壓側(cè)建立不起足夠的高低壓差，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)無法加載，壓縮機(jī)供油不足等情況的出現(xiàn)，這些都將嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)。若采用油泵強(qiáng)制供油的方式，除機(jī)組成本大幅度上升外，因油泵本身也是運(yùn)動部件，油泵的軸封、電機(jī)的可靠性很大程度上影響了機(jī)組的可靠性。采用油泵加壓供油的方式，很大程度上給機(jī)組的可靠性留下了很大的隱患。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有多個壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組會因為氣候條件等因素遇到冷啟動或在機(jī)組運(yùn)行過程中壓縮機(jī)高低壓差過低導(dǎo)致壓縮機(jī)無法加載的缺陷，提供一種在短時間內(nèi)迅速建立起足夠的高低壓差、保障壓縮機(jī)容調(diào)加載順暢的多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)的種多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組，包括按照制冷劑流向連接在制冷劑管路中的壓縮機(jī)、油分離器、蒸發(fā)式冷凝器、儲液器、干燥過濾器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器，其特征是：所述壓縮機(jī)的進(jìn)氣端與所述節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑低壓側(cè)路徑，所述壓縮機(jī)的出氣端與所述節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑高壓側(cè)路徑，所述的壓縮機(jī)為至少兩個且并聯(lián)設(shè)置，所述制冷劑高壓側(cè)路徑上設(shè)有用以將所述壓縮機(jī)出口壓力維持在設(shè)定值的壓力維持閥。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的壓力維持閥包括閥體、閥芯，所述的閥體具有進(jìn)口、出口、低壓腔，所述的閥芯設(shè)于所述的進(jìn)口與出口之間，所述的低壓腔通過外部平衡接口連接到所述的制冷劑低壓側(cè)路徑上，所述的進(jìn)口、出口連接在所述的制冷劑高壓側(cè)路徑上。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述閥體的進(jìn)口處設(shè)有閥前壓力檢測接口，所述閥體的出口處設(shè)有閥后壓力檢測接口。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的壓力維持閥包括彈簧，所述的彈簧位于所述的低壓腔并支撐在閥芯上令閥芯將進(jìn)口封堵。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的油分離器與所述的壓縮機(jī)分體設(shè)置，每個所述壓縮機(jī)的出口端均配置一個所述的壓力維持閥。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的油分離器與所述的壓縮機(jī)分體設(shè)置，所述油分離器的出口端配置所述的壓力維持閥。作為優(yōu)選技術(shù)手段：每個所述的壓縮機(jī)均內(nèi)置所述的油分離器，所述的壓力維持閥配置在所述油分離器的出口端。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的油分離器與所述的壓縮機(jī)分體設(shè)置，每個所述壓縮機(jī)的出口端匯集在一起后配置一個共同的壓力維持閥。作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的油分離器與所述的壓縮機(jī)分體設(shè)置，每個所述壓縮機(jī)的出口端連接在同一個油分離器上，所述油分離器的出口端配置一個壓力維持閥。本技術(shù)通過設(shè)置至少兩個并聯(lián)的壓縮機(jī)，并在制冷劑高壓側(cè)路徑上設(shè)有用以將壓縮機(jī)出口壓力維持在設(shè)定值的壓力維持閥，使得壓縮機(jī)開機(jī)后，可在短時間內(nèi)迅速建立起足夠的高低壓差，達(dá)到壓縮機(jī)最低安全供油壓差的要求，進(jìn)而保障壓縮機(jī)容調(diào)加載順暢，保障壓縮機(jī)不會因失油或供油不良而產(chǎn)生嚴(yán)重故障，提高機(jī)組系統(tǒng)的可靠性。附圖說明圖1是裝有壓力維持閥的多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組的簡單制冷原理圖；圖2是壓力維持閥安裝在帶內(nèi)置油分離器的壓縮機(jī)上示意圖；圖3是壓力維持閥安裝在不帶內(nèi)置油分離器的壓縮機(jī)上的示意圖；圖4是壓力維持閥安裝在并聯(lián)系統(tǒng)上的一種示意圖；圖5是壓力維持閥安裝在并聯(lián)系統(tǒng)上的另一種示意圖；圖6是壓力維持閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號說明：1-壓縮機(jī)，2-壓力維持閥，3-油分離器，4-蒸發(fā)式冷凝器，5-儲液器，6-干燥過濾器，7-節(jié)流裝置，8-蒸發(fā)器；51-外部平衡接口，52-閥體，53-閥芯，54-彈簧，55-進(jìn)口，56-出口，57-閥前壓力檢測接口，58-閥后壓力檢測接口。具體實施方式以下結(jié)合說明書附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步說明。如圖1所示是本技術(shù)裝有壓力維持閥的多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組的簡單制冷原理圖；該機(jī)組包括按照制冷劑流向連接在制冷劑管路中的壓縮機(jī)1、油分離器3、蒸發(fā)式冷凝器4、儲液器5、干燥過濾器6、節(jié)流裝置7和蒸發(fā)器8，壓縮機(jī)的進(jìn)氣端與節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑低壓側(cè)路徑，壓縮機(jī)的出氣端與節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑高壓側(cè)路徑，壓縮機(jī)為至少兩個且并聯(lián)設(shè)置，制冷劑高壓側(cè)路徑上設(shè)有用以將壓縮機(jī)出口壓力維持在設(shè)定值的壓力維持閥2。如圖6所示，壓力維持閥包括閥體、閥芯、彈簧，閥體具有進(jìn)口、出口、低壓腔，閥芯設(shè)于進(jìn)口與出口之間，彈簧位于低壓腔并支撐在閥芯上令閥芯將進(jìn)口封堵，低壓腔通過外部平衡接口連接到制冷劑低壓側(cè)路徑上，進(jìn)口、出口連接在制冷劑高壓側(cè)路徑上。而且，閥體的進(jìn)口處設(shè)有閥前壓力檢測接口，閥體的出口處設(shè)有閥后壓力檢測接口。通過彈簧彈力的設(shè)定，可維持一定的閥前后壓差值。根據(jù)機(jī)組的結(jié)構(gòu)形式，壓力維持閥可以有多種配置位置和配置方式，如：油分離器與壓縮機(jī)分體設(shè)置，每個壓縮機(jī)的出口端均配置一個壓力維持閥。或者，油分離器與壓縮機(jī)分體設(shè)置，油分離器的出口端配置壓力維持閥。或者，每個壓縮機(jī)均內(nèi)置油分離器，壓力維持閥配置在油分離器的出口端。或者，油分離器與壓縮機(jī)分體設(shè)置，每個壓縮機(jī)的出口端匯集在一起后配置一個共同的壓力維持閥。或者，油分離器與壓縮機(jī)分體設(shè)置，每個壓縮機(jī)的出口端連接在同一個油分離器上，油分離器的出口端配置一個壓力維持閥。圖1所示機(jī)組工作時：并聯(lián)的壓縮機(jī)1吸入流自蒸發(fā)器7的低溫低壓制冷劑蒸氣，對蒸氣進(jìn)行作功壓縮后變成高溫高壓的過熱蒸氣。然后，高壓高溫的制冷劑蒸氣通過油分離器3進(jìn)入蒸發(fā)冷凝式冷凝器4，通過冷卻塔與溫度較低的環(huán)境空氣進(jìn)行熱交換，將冷凝過程中所釋放的熱量傳遞給空氣，使氣態(tài)制冷劑凝結(jié)為高壓液體。高壓液體流經(jīng)經(jīng)儲液器5、干燥過濾器6后被節(jié)流裝置7節(jié)流降壓后變成低溫低壓且液體含量較高的氣液兩相混合物，這些氣液兩相混合物進(jìn)入蒸發(fā)器8。在蒸發(fā)器8內(nèi)，低溫低壓的制冷劑將與溫度相對較高的冷凍水發(fā)生熱量交換，制冷劑液體將發(fā)生氣化，吸收冷凍水的熱量后變成蒸氣，從而降低了冷凍水的溫度達(dá)到制冷的目的。氣化后的制冷劑蒸氣將被吸入并聯(lián)式連接的壓縮機(jī)1，如此往復(fù)循環(huán)。本專利的多壓縮機(jī)并聯(lián)蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組裝有壓力維持閥2，當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)后，可在短時間內(nèi)迅速建立起足夠的高低壓差，達(dá)到壓縮機(jī)最低安全供油壓差的要求，進(jìn)而保障壓縮機(jī)容調(diào)加載順暢，保障壓縮機(jī)不會因失油或供油不良而產(chǎn)生嚴(yán)重故障，達(dá)到提高機(jī)組系本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組，包括按照制冷劑流向連接在制冷劑管路中的壓縮機(jī)（1）、油分離器（3）、蒸發(fā)式冷凝器（4）、儲液器（5）、干燥過濾器（6）、節(jié)流裝置（7）和蒸發(fā)器（8），其特征是：所述壓縮機(jī)的進(jìn)氣端與所述節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑低壓側(cè)路徑，所述壓縮機(jī)的出氣端與所述節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑高壓側(cè)路徑，所述的壓縮機(jī)為至少兩個且并聯(lián)設(shè)置，所述制冷劑高壓側(cè)路徑上設(shè)有用以將所述壓縮機(jī)出口壓力維持在設(shè)定值的壓力維持閥（2）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組，包括按照制冷劑流向連接在制冷劑管路中的壓縮機(jī)（1）、油分離器（3）、蒸發(fā)式冷凝器（4）、儲液器（5）、干燥過濾器（6）、節(jié)流裝置（7）和蒸發(fā)器（8），其特征是：所述壓縮機(jī)的進(jìn)氣端與所述節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑低壓側(cè)路徑，所述壓縮機(jī)的出氣端與所述節(jié)流裝置之間構(gòu)成制冷劑高壓側(cè)路徑，所述的壓縮機(jī)為至少兩個且并聯(lián)設(shè)置，所述制冷劑高壓側(cè)路徑上設(shè)有用以將所述壓縮機(jī)出口壓力維持在設(shè)定值的壓力維持閥（2）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組，其特征是：所述的壓力維持閥包括閥體、閥芯，所述的閥體具有進(jìn)口、出口、低壓腔，所述的閥芯設(shè)于所述的進(jìn)口與出口之間，所述的低壓腔通過外部平衡接口連接到所述的制冷劑低壓側(cè)路徑上，所述的進(jìn)口、出口連接在所述的制冷劑高壓側(cè)路徑上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組，其特征是：所述閥體的進(jìn)口處設(shè)有閥前壓力檢測接口，所述閥體的出口處設(shè)有閥后壓力檢測接口。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多壓縮機(jī)并聯(lián)的蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：倪煥軍，白新成，王紅燕，寧賀彪，宋永良，杭炳炳，
申請(專利權(quán))人：浙江國祥股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。