分片形組合式閘門安全壩制造技術

自從水電站問世以來，人類一直擔心并一直未能解決的大型攔河壩在遭受到諸如戰爭和地震之類的破壞給下游造成的滅頂之災的歷史性難題終于有了本發膽所提供的克星。本發明專利技術首創的“安全壩”實質是一種新式的獨立的攔河壩。它的上部有若干個供水流和航船通行的通道，通道內有獨創的“分片形成組合式閘門”控制。這種閘門利用各個獨立運動的分片小閘門的協調運動，既能將整個通道關閉或開通。又能部分開啟或關閉。以便適應水位的升降變化，從而在平時保證發電和航運的正常進行（沒有“分片形組合式閘門”的運用就無法實現這一點）。在攔河壩被破壞時，關閉整個閘門就能代替攔河壩攔截上游的河水不向下游泛濫。達到確保下游安全的目的。（*該技術在2011年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術首創的“分片形組合式閘門安全壩”涉及一種完全新型的“分片形組合式閘門”。特別是在常規攔河壩遭到破壞的狀態下也能代替它攔截河水從而確保下游安全的完全獨立而又新式的壩體設施。自從水電站問世以來，對于大型攔河壩在遭受到諸如戰爭和地震之類的嚴重破壞而造成的洪水泛濫下游的災難性后果還一直未找到有效的克制方法和措施。事實上，世界最大的長江三峽水電工程歷經幾十年的大爭論至今也還未修建的根本原因即在于此。本專利技術的目的正是著眼于提供一種能夠避免上述災難的實用而又絕對有效的安全壩，該壩設置在庫區內的合適地點或者上游的合宜位置。它不僅能有效的確保下游的安全，還能適應經常性的水位的升降變化，從而保證發電和航運的正常運行。本專利技術確保下游安全是這樣實現的因為安全壩總是在攔河壩的上游，當常規攔河壩遭到破壞時，就關閉組合式閘門從而形成一個新的攔河壩取代常規攔河壩截攔上游的巨大水流不再向下游泛濫，即當攔河壩被毀壞之后流向下游的水流僅僅是安全壩和攔河壩之間的那一小區域的水量。因而不會給下游造成滅頂之災。這種形式和功能相似于一個船閘的前后兩道閘門的作用-即盡管前一個水閘放開水流，但后一道閘門卻將大水牢牢的封住，安全壩和攔河壩正好比這兩道水閘。這種原理是簡單易懂而又切實可行和行之有效的，所以容易投入實際運用。再加上安全壩從整體上說無非是在庫區再多建的一個攔河壩而已。因而在設計和建造技術上與攔河壩幾乎盡同。甚至還更簡單而易行。即使用建造攔河壩的技術措施就能保證安全壩的建造成功。總之，使用現代科技就能確保安全壩的建造成功，而安全壩又確實能代替攔河壩被破壞時攔截上游的水流泛濫下游。并且在十分必要時還可以考慮在攔河壩的上游多建造幾個安全壩，安全壩越多，則安全的保險系數也就越大。雖然建造安全壩要多花資金。但這好比到保險公司投保是一樣的道理。所以，人類一直耽憂并一直未得到解決的攔河壩被破壞后給下游帶來的滅頂之災就可以被徹底克制了。若再加上后面提及的本專利技術獨創的關鍵技術措施-“分片形組合式閘門”的配套運用，定能使攔河壩下游的安全問題得到歷史性的妥善而又非常園滿的解決。即解決上述災難的歷史性課題現在終于有了克星。本專利技術首創的“分片形組合式閘門安全壩”的具體結構由以下的剖面圖及其實施例給出。附圖說明圖1是“安全壩”在上游庫區的位置的俯視圖。圖2和圖3是根據本專利技術提出的“安全壩”在其通道閘門處的正面立視剖面圖。圖4是“豎直升降型”閘門的側視剖面圖，。下面結合圖2詳盡說明依據本專利技術提出的具體設施的細節及實際運用狀況。該設施包括一個水壩主體①，主體上部有若干個供水流和航船通過的通道②，以及通道內的“門扇型閘門”(圖2左邊。)和“水平平移型閘門”，(圖2的右邊。)以及“豎直升降型閘門”(圖3)圖上的閘門都處于上部的“分片小閘門”半開啟而下部的“分片小閘門”關閉的狀態。“分片形組合式閘門”的每一個“分片小閘門”都是可以獨立的開啟或關閉的，并且都單獨的通過拉杠④與機械動力設備⑤相連結成為一個獨立的“水平平移型”或者“門扇型”或者“豎直升降型”機械運動單元。這些各自獨立運動的“分片小閘門”單元的協調動作，既能將整個通道關閉或開通，又能將其部份開啟或關閉。同樣的，每一個抵閘杠⑨都單獨的與力設備⑧相匹配聯結為一個完全獨立運動的“往返平移式”運動單元。在閘門關閉時，每一個抵閘杠都相應的抵住一個分片小閘門從而負擔一部份水對閘門的強大壓力。⑦是動力設備和拉杠的工作室。⑩是排沙孔道。當庫區水位下降而需要開啟閘門讓輪船和水流通過時，就沿箭頭⑥的方向開啟上部的“分片小閘門”③和抵閘杠⑨，則被該小閘門攔住的水體就流出通道②，從而水位降低，當水位升高時，又將抵閘杠和分片閘門逆箭頭方向重新關閉，并且抵閘杠應先一步平移到位，從而為分片閘門負擔一部份水的強大壓力并以輔助設備「滾珠之類，圖上未畫」牽引分片閘門順利平移到位，封住水流以便適應提高了的水位。這樣，勿論水位是提高還是降低，分片形組合式水閘都能通過各個分片閘門的協調配合運動來適應這種升降變化從而保證水的表面到關閉的分片閘門之間始終保持一個合適的深度，以便讓水流和航船順利通過通道。所以，“分片形組合式閘門安全壩”在平時可以確保發電和航運的正常進行。在攔河壩被破壞時又能關閉整個閘門形成一個新的攔河壩代替原來的攔河壩攔截上游的河水，從而達到河水不向下游泛濫確保下游安全的目的。以上敘述的是圖中右邊通道中的“水平平移型閘門”的工作情況，而圖中左邊通道內的“門扇型閘門”的工作情況無非是關閉和開啟閘門的方式是讓閘門作“門扇式轉動”而不是作“水平平移式運動”而已，其功能和目的是完全一樣的。分片形組合式閘門還有“豎直升降型”和“折扇伸縮式豎直升降型”。(圖3)，前一種是每一個分片小閘門既可以獨立的獨行其道的獨立升降，也可以按順序各自升降到位后相鄰彼此緊緊連環相扣在一起，從而形成一個統一的整體閘門進行整體關閉或部份關閉。“折扇伸縮式豎直升降型”則是每一個獨立的且各行其道而獨立升降的鋼鐵分片小閘門按順序相鄰彼此間用橡膠和塑料之類的軟體材料相互連結成一體，從而組成一個統一的“折扇型”的整體閘門。它統一的協調運動，縮則收攏。伸則張開，即縮則將通道開啟，伸則關閉通道。總之，其“升降型”閘門的功能和目的和前面的“門扇型”“水平平移型”閘門是完全一致的，只有其運動形式是作豎直升降而不同罷了。不選用一個完整的整體閘門，卻故意采用一種“按上下分成兩片以上分片小閘而又能整體組合的閘門”的原因是純粹基于以下兩種考慮-其一是這種閘門在一般情況下都是很龐大的，整體閘門在設計，制造、運輸、安裝、操作，以至維修上都是不可取的，甚至是難以實現的，而采用相對來說小巧靈活的“分片閘門”來組合成一個完整的整體閘門，不僅同樣起到一個完整閘門的同種效果，而在制造和運用上不知道要簡單和容易多少倍。現代的科技力量完全可以保證這種小巧靈活的“分片閘門”和整個“組合式閘門”的制造成功和組合成功，也一定能運用成功，另一種考慮也是最主要最特殊的考慮是整體閘門無法根據水位的升降變化而變化但“分片形組合式閘門”如前所述卻能很好的適應水位的升降變化。所以“分片形組合式閘門”有無可比擬的優點和強大的生命力，事實上，正是它的以上優點才能導致“安全壩”能夠投入實際運用。否則單純保安全卻又不能適應水位的升降變化即不能保證航運和發電的正常進行則安全壩也失去了存在的意義和價值。因此，“分片形組合式閘門”是導致安全壩能夠投入實用階段并有無比的實用價值和巨大的社會意義的主要和關鍵因素。因此可以說首創安全壩還不如干脆說是“首創分片形組合閘門”更恰當。安全壩的優越性和好處還在于以下方面由于水流集中從幾個通道內流出。因此完全可以利用水流而裝設發電設備發電，即使其發電量是高壩電站的/%乃至/‰也是很可觀的。其收益可在30～50年之內將安全壩的全部投資賺回來。特別地，在攔河壩平時需要檢修和遭破壞后搶修時，由于可以利用安全壩封住水流，因而也給這種檢修和搶修帶來莫大的便利。總而言之，安全壩建成后的好處是多方面的一、保障安全，二、新增發電量，三、有利于攔河壩的檢修和搶修。既然如此，聰明的人類又何樂而不為呢？綜上所述，“分片形組合式閘門安全壩”不僅在平時能保障正常的發電和航運不受影響，在攔河壩被破壞時又能代替它攔截河水從而本文檔來自技高網...

【技術保護點】
首創的“分片形組合式閘門安全壩”的實質是一種完全新型而獨立的攔河壩。它以保證安全為主要目的，同時兼顧并能適應水位的經常性變化從而保證發電和航運的正常進行，在攔河壩遭到破壞時又能代替其攔截河水從而確保下游的安全：它的特征是：該壩壩體①的上部有若干個供水流和航船通過的通道②。其內又有“分片形組合式閘門”③。它的每一個“分片小閘門”都有拉桿④與動力設備⑤單獨連結而自成一個工作運動系統：同樣，每一個抵閘杠⑨都單獨和動力設備⑧相連而自成一個工作運動系統。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】

【專利技術屬性】
技術研發人員：馬茲文，
申請(專利權)人：馬茲文，
類型：發明
國別省市：51[中國|四川]