【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及的是一種控制升船機鋼絲繩的拉力平衡的裝置。
技術介紹
升船機是載人設備，不但要求鋼絲繩的安全系數(shù)n≥8，還要求各提升鋼絲繩的拉力要均衡。目前鋼絲繩卷揚垂直升船機均采用液壓均衡裝置來保證各提升鋼絲繩拉力的均衡。液壓均衡裝置由眾多的油缸、活塞、高壓油管路和高壓油供應裝置組成，機構(gòu)繁瑣，中間環(huán)節(jié)多，調(diào)節(jié)控制相對復雜。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，通過杠桿進行自動調(diào)控，能夠保證提升鋼絲繩之間拉力均衡的升船機鋼絲繩拉力均衡裝置。本技術的目的是這樣實現(xiàn)的一種升船機鋼絲繩拉力均衡裝置，包括鋼絲繩11，鋼絲繩11與拉緊器4連接，大平衡杠桿2置于支承座10的大銷軸9上，大平衡杠桿2兩端設有中銷軸7，小平衡杠桿1置于中銷軸7上，小平衡杠桿1兩端設有小銷軸6，小銷軸6與拉緊器4連接。本技術所提供升船機鋼絲繩拉力均衡裝置，由于采用大小平衡杠桿相配合的結(jié)構(gòu)，使提升鋼絲繩之間的拉力通過杠桿自動平衡，保證了鋼絲繩之間的拉力均衡。以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明。附圖說明圖1是本技術的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。具體實施方式本技術采用以下結(jié)構(gòu)一種升船機鋼絲繩拉力均衡裝置，包括鋼絲繩11，鋼絲繩11與拉緊器4連接，大平衡杠桿2中部置于支承座10的大銷軸9上，大平衡杠桿2兩端設有中銷軸7，小平衡杠桿1置于中銷軸7上，小平衡杠桿1兩端設有小銷軸6，小銷軸6與拉緊器4連接。本裝置的工作原理如下支承座10與承船廂連接，提升鋼絲繩8的拉力突然增大時，通過小平衡杠桿1使鋼絲繩3分擔受力，使鋼絲繩3與鋼絲繩8之間的受力均勻，同樣也可使鋼絲繩12與鋼...
【技術保護點】
一種升船機鋼絲繩拉力均衡裝置，包括鋼絲繩（１１），鋼絲繩（１１）與拉緊器（４）連接，其特征在于：大平衡杠桿（２）置于支承座（１０）的大銷軸（９）上，大平衡杠桿（２）兩端設有中銷軸（７），小平衡杠桿（１）置于中銷軸（７）上，小平衡杠桿（１）兩端設有小銷軸（６），小銷軸（６）與拉緊器（４）連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：鄭大迪，
申請(專利權)人：鄭大迪，
類型：實用新型
國別省市：42[中國|湖北]
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