一種垃圾焚燒口均勻輸送系統技術方案

一種垃圾焚燒口均勻輸送系統，包括焚燒渣坑、導軌、控制按鈕和活動輸送機，活動輸送機包括機架、電動機A、機架輪子、皮條A、電動機B、皮條B、皮條輪、傳送帶驅動軸、傳送帶從動軸、傳送帶，機架輪子設置在機架下方、導軌上方，電動機A設置在機架前端一側、通過皮條A與機架輪子轉動連接，導軌為工字形導軌，機架輪子內側設置有凸環；電動機B、皮條B和皮條輪設置在機架前端另一側，傳送帶驅動軸設置在機架前端，傳送帶從動軸設置在機架后端，電動機B通過皮條B與皮條輪轉動連接，傳送帶驅動軸通過傳送帶與傳送帶從動軸轉動連接；控制按鈕包括自動控制按鈕和手動控制按鈕。本實用新型專利技術的有益效果是：設計合理，運行穩定，落料均勻，燃燒充分。

【技術實現步驟摘要】
一種垃圾焚燒口均勻輸送系統
本技術為一種垃圾焚燒口輸送裝置，特別涉及一種垃圾焚燒口均勻輸送系統，屬于垃圾焚燒爐設備

技術介紹
眾所周知，垃圾焚燒爐在焚燒時，必須用垃圾焚燒鱗板輸送裝置把垃圾輸送到焚燒口上。所述垃圾焚燒鱗板輸送裝置包括包括焚燒渣坑、導軌、控制按鈕、固定輸送機和活動輸送機，焚燒渣坑上端為垃圾焚燒口，所述導軌設置在垃圾焚燒口兩側，所述活動輸送機設置在導軌上，活動輸送機通過控制按鈕在導軌上前后運動，并通過輸送帶把垃圾落到焚燒渣坑內。由于垃圾焚燒口鱗板輸送裝置的輸送帶上的垃圾分布不是完全均勻的，存在或多或少的現象，這樣會導致輸送到焚燒口的垃圾堆出現不均勻現象；常用垃圾焚燒口鱗板輸送裝置設計不合理，運行不穩定，控制按鈕不能完全控制活動輸送機進行均勻落料，無法克服焚燒口的垃圾堆出現不均勻現象，使部分垃圾不能充分燃燒。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述垃圾焚燒口鱗板輸送裝置結構的現有技術中，存在設計不合理、控制按鈕不能完全控制活動輸送機進行均勻落料、無法克服焚燒口的垃圾堆出現不均勻現象、使部分垃圾不能充分燃燒的缺陷，提供了一種垃圾焚燒口均勻輸送系統，可以達到設計合理、控制按鈕能完全控制活動輸送機進行均勻落料、能克服焚燒口的垃圾堆出現不均勻現象、使全部垃圾能充分燃燒的目的。為了實現上述目的本技術采取的技術方案是：一種垃圾焚燒口均勻輸送系統，包括焚燒渣坑、導軌、控制按鈕、活動輸送機，焚燒渣坑上端即為垃圾焚燒口，所述導軌設置在垃圾焚燒口兩側的支架上，所述活動輸送機設置在導軌上、焚燒渣坑上方；活動輸送機包括機架、電動機A、機架輪子、皮條A、電動機B、皮條B、皮條輪、傳送帶驅動軸、傳送帶從動軸、傳送帶；所述機架輪子設置在機架下方、導軌上方，所述電動機A設置在機架前端一側，電動機A通過皮條A與機架輪子轉動連接；所述皮條輪和傳送帶驅動軸為同軸結構，電動機B、皮條B和皮條輪設置在機架前端另一側，所述傳送帶驅動軸設置在機架前端，所述傳送帶從動軸設置在機架后端；所述電動機B通過皮條B與皮條輪轉動連接，所述傳送帶驅動軸通過傳送帶與傳送帶從動軸轉動連接；所述控制按鈕包括自動控制按鈕和手動控制按鈕。所述導軌為工字形導軌，所述機架輪子內側設置有凸環，所述凸環卡在工字形導軌內側。機架輪子轉動時，凸環能始終卡在工字形導軌內，確保機架按軌道平穩運行。所述傳送帶在機架上方水平設置。所述導軌前、后兩端各設置有撞塊，前、后兩端的撞塊之間為活動輸送機有效行程，所述活動輸送機有效行程為9500-10100mm。所述活動輸送機有效行程為9810mm。與現有技術相比，本技術的有益效果是：垃圾焚燒口鱗板輸送裝置結構設計合理，運行穩定，控制按鈕包括自動控制按鈕和手動控制按鈕，能完全控制活動輸送機進行均勻落料，能克服焚燒口的垃圾堆出現不均勻現象，使全部垃圾能充分燃燒。附圖說明圖1是：本技術主視示意圖(無焚燒渣坑)；圖2是：本技術后視示意圖(無焚燒渣坑)；圖3是：本技術俯視示意圖(無焚燒渣坑)；圖4是：本技術左視示意圖(無傳送帶、皮條A和皮條B)；圖5是：圖4的A部放大圖；圖6是：圖5的B部放大圖；附圖標記說明：焚燒渣坑1、導軌2、焚燒口3、活動輸送機4、機架401、電動機A402、機架輪子403、凸環4031、皮條A404、電動機B405、皮條B406、皮條輪407、傳送帶驅動軸408、傳送帶從動軸409、傳送帶4010、撞塊5、支架6。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明，但不作為對本技術的限定。如圖1至圖6所示，一種垃圾焚燒口3均勻輸送系統，包括焚燒渣坑1、導軌2、控制按鈕(圖中未顯示)、活動輸送機4，焚燒渣坑1上端即為垃圾焚燒口3，所述導軌2設置在垃圾焚燒口3兩側的支架6上，所述活動輸送機4設置在導軌2上、焚燒渣坑1上方；活動輸送機4包括機架401、電動機A402、機架輪子403、皮條A404、電動機B405、皮條B406、皮條輪407、傳送帶驅動軸408、傳送帶從動軸409、傳送帶4010；所述機架輪子403設置在機架401下方、導軌2上方，所述電動機A402設置在機架401前端一側，電動機A402通過皮條A404與機架輪子403轉動連接；所述皮條輪407和傳送帶驅動軸408為同軸結構，電動機B405、皮條B406和皮條輪407設置在機架401前端另一側，所述傳送帶驅動軸408設置在機架401前端，所述傳送帶從動軸409設置在機架401后端；所述電動機B405通過皮條B406與皮條輪407轉動連接，所述傳送帶驅動軸408通過傳送帶4010與傳送帶從動軸409轉動連接；所述控制按鈕(圖中未顯示)包括自動控制按鈕(圖中未顯示)和手動控制按鈕(圖中未顯示)。垃圾物料由固定輸送機(圖中未顯示)輸送到活動輸送機4上，通過自動控制按鈕和手動控制按鈕操縱活動輸送機4在導軌2上作前進或后退運動，活動輸送機4上的垃圾便可輸送到焚燒渣坑1下方相應的位置。所述導軌2為工字形導軌，所述機架輪子403內側設置有凸環4031，所述凸環4031卡在工字形導軌內側。機架輪子403轉動時，凸環4031能始終卡在工字形導軌內，確保機架401按軌道平穩運行。所述傳送帶4010在機架401上方水平設置。所述導軌2前、后兩端各設置有撞塊5，前、后兩端的撞塊5之間為活動輸送機4有效行程，所述活動輸送機4有效行程為9500-10100mm。所述活動輸送機4有效行程為9810mm。當垃圾輸送均勻時，將活動輸送機4的前后運行設定為自動控制狀態，在活動輸送機4的有效行程內,劃定5個輸送停留點，每個輸送停留點的停留時間為3分鐘，活動輸送機4在自動狀態下來回往復移動，這樣落到焚燒渣坑1的垃圾堆是均勻的；當然也可以根據每次所輸送的垃圾量大小，適當調整輸送停留點的多少，及調整每個輸送停留點的停留時間的長短。當垃圾輸送不均勻時，可以通過手動控制，在活動輸送機4的有效行程內，每個輸送停留點根據垃圾量設定相應的停留時間，以達到落到焚燒渣坑1的垃圾堆是均勻的。垃圾量大時，停留時間短；垃圾量小時，停留時間長。以上所述的實施例，只是本技術較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本技術技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種垃圾焚燒口均勻輸送系統，包括焚燒渣坑、導軌、控制按鈕、活動輸送機，焚燒渣坑上端即為垃圾焚燒口，所述導軌設置在垃圾焚燒口兩側的支架上，所述活動輸送機設置在導軌上、焚燒渣坑上方，其特征在于：活動輸送機包括機架、電動機A、機架輪子、皮條A、電動機B、皮條B、皮條輪、傳送帶驅動軸、傳送帶從動軸、傳送帶；所述機架輪子設置在機架下方、導軌上方，所述電動機A設置在機架前端一側，電動機A通過皮條A與機架輪子轉動連接；所述皮條輪和傳送帶驅動軸為同軸結構，電動機B、皮條B和皮條輪設置在機架前端另一側，所述傳送帶驅動軸設置在機架前端，所述傳送帶從動軸設置在機架后端；所述電動機B通過皮條B與皮條輪轉動連接，所述傳送帶驅動軸通過傳送帶與傳送帶從動軸轉動連接；所述控制按鈕包括自動控制按鈕和手動控制按鈕。

【技術特征摘要】
1.一種垃圾焚燒口均勻輸送系統，包括焚燒渣坑、導軌、控制按鈕、活動輸送機，焚燒渣坑上端即為垃圾焚燒口，所述導軌設置在垃圾焚燒口兩側的支架上，所述活動輸送機設置在導軌上、焚燒渣坑上方，其特征在于：活動輸送機包括機架、電動機A、機架輪子、皮條A、電動機B、皮條B、皮條輪、傳送帶驅動軸、傳送帶從動軸、傳送帶；所述機架輪子設置在機架下方、導軌上方，所述電動機A設置在機架前端一側，電動機A通過皮條A與機架輪子轉動連接；所述皮條輪和傳送帶驅動軸為同軸結構，電動機B、皮條B和皮條輪設置在機架前端另一側，所述傳送帶驅動軸設置在機架前端，所述傳送帶從動軸設置在機架后端；所述電動機B通過皮條B與皮條輪轉動連接，所述傳送帶驅...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張劍波，毛岳豐，章勝利，
申請(專利權)人：寧波眾茂姚北熱電有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33