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    一種冰面破冰泵車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:19290155 閱讀:51 留言:0更新日期:2018-10-31 01:03
    本實(shí)用新型專利技術(shù)提出了一種冰面破冰泵車,包括車架,所述車架上設(shè)有油箱、柴油機(jī)、第一控制柜及第二控制柜,所述車架底部設(shè)有履帶,所述車架上設(shè)有通過第一控制柜控制柴油機(jī)帶動運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵,所述車架上還設(shè)有破冰裝置,所述破冰裝置包括立柱,所述立柱上設(shè)有可垂直滑動的滑塊,所述滑塊通過升降電機(jī)帶動絲桿與其配合實(shí)現(xiàn)升降滑動,所述滑塊上設(shè)有破冰電機(jī),所述破冰電機(jī)電機(jī)軸朝下且設(shè)置有破冰鉆頭,所述車架上設(shè)有導(dǎo)向套,所述破冰鉆頭位于導(dǎo)向套內(nèi)與導(dǎo)向套間隙配合。本實(shí)用新型專利技術(shù)當(dāng)冰面被鉆穿后,可通過履帶驅(qū)動車架移動將位于車尾的水泵移至冰洞上方,放下抽水管后通過柴油機(jī)驅(qū)動水泵進(jìn)行抽水,可在短時間內(nèi)快速機(jī)動,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)抽水灌溉。

    Ice breaking ice pump truck

    The utility model provides an ice-breaking pump truck, which comprises a frame with a fuel tank, a diesel engine, a first control cabinet and a second control cabinet. A crawler is arranged at the bottom of the frame, and a water pump is arranged on the frame to control the diesel engine to drive the operation through the first control cabinet. The ice-breaking device is also arranged on the frame. The ice breaking device comprises a column on which a sliding block can be vertically slided is provided. The sliding block drives the screw rod to cooperate with the screw rod to realize the ice breaking sliding. An ice breaking motor is arranged on the sliding block. The motor shaft of the ice breaking motor is downward and an ice breaking drill is arranged. A guide sleeve is arranged on the frame and the ice breaking sleeve is provided. The drill bit is located in the guide sleeve and is matched with the guide sleeve gap. When the ice surface is drilled through, the pump located at the tail of the vehicle can be moved to the top of the ice hole by moving the frame driven by the crawler, and the pump is driven by the diesel engine to pump water after putting down the pump pipe, so that the multi-point pumping irrigation can be realized in a short time.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種冰面破冰泵車
    本技術(shù)涉及特殊設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種冰面破冰泵車。
    技術(shù)介紹
    隨著城市的快速發(fā)展,目前對于自然災(zāi)害等各個層面的緊急預(yù)案已經(jīng)越來越完善,其中在遇到一些應(yīng)急排澇搶險以及常規(guī)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)有著許多特殊性,如:事件的突發(fā)性,搶險的緊迫性、工作面的復(fù)雜性、作業(yè)的安全性、施工環(huán)境的隨機(jī)性、工作場地的環(huán)保性、時間的任意性、連續(xù)工作時間長帶來的可靠性、這就就對相應(yīng)的設(shè)備提出了更高要求。針對上述問題,中國專利CN201621328629.X公開了一種智能履帶泵車,包括履帶泵車主體,履帶泵車主體的頂端的一側(cè)設(shè)置有吊車,吊車的一側(cè)設(shè)置有發(fā)射器,發(fā)射器的一側(cè)設(shè)置有第一控制柜,第一控制柜一側(cè)設(shè)置有第二控制柜,履帶泵車主體頂端的中部設(shè)置有泵,分動箱的一側(cè)設(shè)置有液壓泵,履帶泵車主體頂端的另一側(cè)設(shè)置有真空泵,真空泵的一側(cè)設(shè)置有空濾,空濾的一側(cè)設(shè)置有閥組,閥組的一側(cè)設(shè)置有油箱,本技術(shù)適用于全地形環(huán)境作業(yè),耗能小,性能穩(wěn)定,無用電安全隱患,同時采用自吸泵,具有吸程高、自吸時間短、使用效率高、節(jié)能效果顯著、運(yùn)行平穩(wěn),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),以及便于遠(yuǎn)程控制泵車的行走,保證了泵車的使用穩(wěn)定性,智能化程度高。但是在中國北方,在冬季往往會出現(xiàn)湖面結(jié)冰的情況,而需要在湖內(nèi)取水時一般需要人為鑿開冰面,再架設(shè)抽水裝置進(jìn)行取水灌溉等,因此在架設(shè)及后期收回時需要動用大量人力物力去將設(shè)備拉回或轉(zhuǎn)移,存在不便捷性。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    基于上述問題,本技術(shù)目的在于提供一種機(jī)動性強(qiáng),可隨車搭載破破冰裝置及抽水裝置的冰面破冰泵車。針對以上問題,提供了如下技術(shù)方案:一種冰面破冰泵車,包括車架,所述車架上設(shè)有油箱、柴油機(jī)、第一控制柜及第二控制柜,所述車架底部設(shè)有履帶,所述車架上設(shè)有通過第一控制柜控制柴油機(jī)帶動運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵,所述車架上還設(shè)有破冰裝置,所述破冰裝置包括立柱,所述立柱上設(shè)有可垂直滑動的滑塊,所述滑塊通過升降電機(jī)帶動絲桿與其配合實(shí)現(xiàn)升降滑動,所述滑塊上設(shè)有破冰電機(jī),所述破冰電機(jī)電機(jī)軸朝下且設(shè)置有破冰鉆頭,所述車架上設(shè)有導(dǎo)向套,所述破冰鉆頭位于導(dǎo)向套內(nèi)與導(dǎo)向套間隙配合。上述結(jié)構(gòu)中,通過導(dǎo)向套與破冰鉆頭配合,使破冰鉆頭在破冰時更為穩(wěn)定,當(dāng)冰面被鉆穿后,可通過履帶驅(qū)動車架移動將位于車尾的水泵移至冰洞上方,放下抽水管后通過柴油機(jī)驅(qū)動水泵進(jìn)行抽水。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述破冰鉆頭包括筒體,所述筒體下端部設(shè)有一圈切削刃,所述切削刃大徑大于筒體外徑,所述切削刃小徑等于筒體內(nèi)徑。上述結(jié)構(gòu)中,由于在鉆孔時,會產(chǎn)生切屑,為保證順利排屑避免冰屑積于筒體內(nèi)部影響破冰鉆頭進(jìn)給,因此切削刃外徑大于筒體可使筒體外壁與冰孔內(nèi)壁之間產(chǎn)生便于排出冰屑的空間。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述筒體外壁還設(shè)有呈螺旋纏繞于筒體外壁的排冰螺紋,所述排冰螺紋為右旋螺紋。上述結(jié)構(gòu)中,排冰螺紋用于提出冰屑鉆孔產(chǎn)生的冰屑,提高冰屑的排出速度。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述排冰螺紋牙頂直徑與切削刃大徑相同。上述結(jié)構(gòu)中,可便于破冰鉆頭的配合安裝。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述排冰螺紋與導(dǎo)向套壁間隙配合。上述結(jié)構(gòu)中,排冰螺紋與導(dǎo)向套配合實(shí)現(xiàn)破冰鉆頭的定位,從而保證鉆孔質(zhì)量,避免產(chǎn)生抖動損壞設(shè)備。本技術(shù)的有益效果:通過導(dǎo)向套與破冰鉆頭配合,使破冰鉆頭在破冰時更為穩(wěn)定,當(dāng)冰面被鉆穿后,可通過履帶驅(qū)動車架移動將位于車尾的水泵移至冰洞上方,放下抽水管后通過柴油機(jī)驅(qū)動水泵進(jìn)行抽水,可在短時間內(nèi)快速機(jī)動,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)抽水灌溉。附圖說明圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號含義:10-車架;11-油箱;12-柴油機(jī);13-第一控制柜;14-第二控制柜;15-履帶;16-水泵;17-導(dǎo)向套;18-液壓站;20-破冰裝置;21-立柱;22-滑塊;23-升降電機(jī);24-破冰電機(jī);25-破冰鉆頭;251-筒體;252-切削刃;253-排冰螺紋。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本技術(shù),但不用來限制本技術(shù)的范圍。參考圖1,如圖1所示的一種冰面破冰泵車,包括車架10,所述車架上設(shè)有油箱11、柴油機(jī)12、第一控制柜13及第二控制柜14,所述車架10底部設(shè)有履帶15,所述履帶15上的液壓馬達(dá)通過設(shè)置于車架10上的液壓站18帶動運(yùn)轉(zhuǎn),所述液壓站通過第二控制柜14控制,所述車架10上設(shè)有通過第一控制柜13控制柴油機(jī)12帶動運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵16,所述車架10上還設(shè)有破冰裝置20,所述破冰裝置20包括立柱21,所述立柱21上設(shè)有可垂直滑動的滑塊22,所述滑塊22通過升降電機(jī)23帶動絲桿與其配合實(shí)現(xiàn)升降滑動,所述滑塊22上設(shè)有破冰電機(jī)24,所述破冰電機(jī)24電機(jī)軸朝下且設(shè)置有破冰鉆頭25,所述車架10上設(shè)有導(dǎo)向套17,所述破冰鉆頭25位于導(dǎo)向套17內(nèi)與導(dǎo)向套17間隙配合,所述升降電機(jī)23及破冰電機(jī)24可利用柴油機(jī)12所自帶的發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。上述結(jié)構(gòu)中,通過導(dǎo)向套17與破冰鉆頭25配合,使破冰鉆頭25在破冰時更為穩(wěn)定,當(dāng)冰面被鉆穿后,可通過履帶15驅(qū)動車架10移動將位于車尾的水泵16移至冰洞上方,放下抽水管(圖中未示出)后通過柴油機(jī)12驅(qū)動水泵16進(jìn)行抽水。本實(shí)施例中,所述破冰鉆頭25包括筒體251,所述筒體251下端部設(shè)有一圈切削刃252,所述切削刃252大徑大于筒體251外徑,所述切削刃252小徑等于筒體251內(nèi)徑。上述結(jié)構(gòu)中,由于在鉆孔時,會產(chǎn)生切屑,為保證順利排屑避免冰屑積于筒體251內(nèi)部影響破冰鉆頭25進(jìn)給,因此切削刃252外徑大于筒體251可使筒體251外壁與冰孔內(nèi)壁之間產(chǎn)生便于排出冰屑的空間。本實(shí)施例中,所述筒體251外壁還設(shè)有呈螺旋纏繞于筒體251外壁的排冰螺紋253,所述排冰螺紋253為右旋螺紋。上述結(jié)構(gòu)中,排冰螺紋253用于提出冰屑鉆孔產(chǎn)生的冰屑,提高冰屑的排出速度。本實(shí)施例中,所述排冰螺紋253牙頂直徑與切削刃252大徑相同。上述結(jié)構(gòu)中,可便于破冰鉆頭25的配合安裝。本實(shí)施例中,所述排冰螺紋253與導(dǎo)向套17壁間隙配合。上述結(jié)構(gòu)中,排冰螺紋253與導(dǎo)向套17配合實(shí)現(xiàn)破冰鉆頭25的定位,從而保證鉆孔質(zhì)量,避免產(chǎn)生抖動損壞設(shè)備。本技術(shù)的有益效果:通過導(dǎo)向套17與破冰鉆頭25配合,使破冰鉆頭25在破冰時更為穩(wěn)定,當(dāng)冰面被鉆穿后,可通過履帶15驅(qū)動車架10移動將位于車尾的水泵16移至冰洞上方,放下抽水管(圖中未示出)后通過柴油機(jī)12驅(qū)動水泵16進(jìn)行抽水,可在短時間內(nèi)快速機(jī)動,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)抽水灌溉,履帶15驅(qū)動具有對冰面壓強(qiáng)小,摩擦力大的優(yōu)點(diǎn)。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本
    的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本技術(shù)技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種冰面破冰泵車,包括車架,所述車架上設(shè)有油箱、柴油機(jī)、第一控制柜及第二控制柜,所述車架底部設(shè)有履帶,其特征在于:所述車架上設(shè)有通過第一控制柜控制柴油機(jī)帶動運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵,所述車架上還設(shè)有破冰裝置,所述破冰裝置包括立柱,所述立柱上設(shè)有可垂直滑動的滑塊,所述滑塊通過升降電機(jī)帶動絲桿與其配合實(shí)現(xiàn)升降滑動,所述滑塊上設(shè)有破冰電機(jī),所述破冰電機(jī)電機(jī)軸朝下且設(shè)置有破冰鉆頭,所述車架上設(shè)有導(dǎo)向套,所述破冰鉆頭位于導(dǎo)向套內(nèi)與導(dǎo)向套間隙配合。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種冰面破冰泵車,包括車架,所述車架上設(shè)有油箱、柴油機(jī)、第一控制柜及第二控制柜,所述車架底部設(shè)有履帶,其特征在于:所述車架上設(shè)有通過第一控制柜控制柴油機(jī)帶動運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵,所述車架上還設(shè)有破冰裝置,所述破冰裝置包括立柱,所述立柱上設(shè)有可垂直滑動的滑塊,所述滑塊通過升降電機(jī)帶動絲桿與其配合實(shí)現(xiàn)升降滑動,所述滑塊上設(shè)有破冰電機(jī),所述破冰電機(jī)電機(jī)軸朝下且設(shè)置有破冰鉆頭,所述車架上設(shè)有導(dǎo)向套,所述破冰鉆頭位于導(dǎo)向套內(nèi)與導(dǎo)向套間隙配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:高圣恩許海明陳顯筍
    申請(專利權(quán))人:浙江伯拉流體設(shè)備科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江,33

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