一種雨刮板制造技術

本實用新型專利技術涉及一種雨刮板，包括雨刮臂、連接頭及裝配套，雨刮臂的第一端為轉動自由端，雨刮臂的第二端形成裝配部；連接頭的第一端向一側彎折形成為動力連接端，連接頭的第二端開設有自端面向內延伸的裝配槽，裝配部能轉動地連接于該裝配槽中；裝配套設于連接頭外周。本實用新型專利技術的雨刮板僅包含雨刮臂、連接頭及裝配套，雨刮臂上設置有加強筋，使其具有較好的強度，雨刮臂一端的裝配部轉動連接于連接頭的裝配槽中，裝配套可直接套置在連接頭外，裝配簡單、方便，且組裝后的雨刮板結構緊湊而牢固；本實用新型專利技術雨刮板的各個部件結構均簡潔而牢固，便于采用塑料注塑成一體件，在保持雨刮板結構穩固的基礎上，大大降低了生產成本。

A rain scraper

The utility model relates to a wiper plate, which comprises a wiper arm, a connecting head and an assembly sleeve. The first end of the wiper arm is a rotating free end, and the second end of the wiper arm forms an assembly part; the first end of the connecting head bends to one side to form a dynamic connection end, and the second end of the connecting head is provided with an assembly groove extending from the end to the inside. The part can be rotatably connected to the assembly slot, and the supporting parts are arranged at the periphery of the connecting head. The wiper plate of the utility model only contains the wiper arm, the connecting head and the assembly sleeve. The wiper arm is equipped with reinforcing bars to make it have better strength. The assembly part at one end of the wiper arm is rotated and connected to the assembly groove of the connecting head. The assembly sleeve can be directly set outside the connecting head. The assembly is simple and convenient, and the wiper plate after assembly is knotted. The structure of each component of the wiper is compact and firm, and the structure of each component of the wiper is concise and firm, which is convenient to use plastic injection moulding to form an integral part. On the basis of maintaining the structure of the wiper, the production cost is greatly reduced.

【技術實現步驟摘要】
一種雨刮板
本技術涉及雨刮板
，具體指一種能用于汽車等車窗上刮雨的雨刮板。
技術介紹
雨刷為機動車輛車前擋風玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。雨刷固定在汽車上的雨刮臂上，通過電機系統帶動在擋風玻璃上往復擺動以達到清理的目的。目前，市場上的雨刮具有多種類型，但雨刷主體一般采用金屬材料支撐，導致雨刷的制備成本較高。例如，授權公告號為CN201559623U的中國技術專利《一種雨刷的改進結構》(申請號：CN200920181613.4)披露了一種結構，其包括塑料接頭、鐵架大骨、鐵架中骨、鐵架小骨、彈性鋼片、塑料套扣、膠條、不銹鋼線；鐵架大骨上部與接頭鉸接，其下部通過塑料套扣鉸接在鐵架中骨上部；鐵架小骨、膠條連接在鐵架中骨下方；兩根不銹鋼線對稱固定在膠條的兩側；彈性鋼片設在鐵架大骨的兩端，彈性鋼片的內端固定在鐵架大骨上，彈性鋼片的外端彈性頂壓在鉸接在鐵架大骨上的鐵架中骨的上頂面，向鐵架中骨施加一向下的彈性壓力。上述現有雨刷結構不僅因采用了大量金屬材料而導致制備成本較高，還存在部件數量多、裝配繁瑣的問題。因此，對于目前的雨刷結構，有待于做進一步的改進。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種便于裝配、結構牢固從而能采用塑料進行制備的雨刮板。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種雨刮板，其特征在于：包括雨刮臂，所述雨刮臂上設置有沿長度方向布置的加強筋，所述雨刮臂的第一端為轉動自由端，所述雨刮臂的第二端形成裝配部；連接頭，所述連接頭的第一端向一側彎折形成為動力連接端，所述連接頭的第二端開設有自端面向內延伸的裝配槽，所述裝配部能轉動地連接于該裝配槽中；以及裝配套，與所述連接頭的形狀相匹配并具有供連接頭插置其中的容置腔，所述裝配套的側壁上開有供雨刮臂轉動的讓位槽。該讓位槽的形狀與裝配槽的側邊口相對應。為了便于裝配，所述裝配槽的兩內側壁之間設置有連接軸，對應的，所述雨刮臂的裝配部上開設有自端部向內延伸的裝配口，所述連接軸轉動卡接于該裝配口中。作為改進，所述連接軸的外表面具有沿軸向延伸的弧面及與該弧面相銜接的平面，對應的，所述裝配口包括供連接軸插入并向內滑移的導向部及與該導向部相連通的軸孔，所述連接軸穿過導向部轉動連接于該軸孔中。弧面朝上布置，平面朝下布置并向安裝槽內側傾斜，對應的，裝配口由外而內的自下向上傾斜，該結構有利于防止裝配部與連接頭相脫離。采用上述結構，可直接將連接軸與裝配口轉動連接，并且無需設置其它單獨的限位結構，即可避免連接軸在自然轉動狀態下脫離裝配口，簡化了整體結構，裝配方便，且裝配后的雨刮板結構緊湊而牢固。優選地，所述弧面所對應的圓心角180°＜α≤250°，進一步優選為220°。進一步優選，所述導向部的第一內側壁與連接軸的平面導向配合，且所述導向部的第一內側壁與軸孔相切連接，所述導向部的第二內側壁與連接軸的弧面導向配合，且所述導向部的第二內側壁與軸孔的連接處形成有能對弧面進行彈性限位的凸出部。弧面能在外力作用下抵壓凸出部并滑過凸出部進入軸孔中。采用上述結構，可在裝配時，避免組裝阻力過大，同時，在裝配后使連接軸與裝配口保持穩定的轉動連接關系。在上述各方案中，所述的雨刮板還包括能對雨刮臂的轉動角度進行限位的限位結構；所述裝配槽的兩內側壁之間設置有靠近槽底布置的限位塊，對應的，所述裝配部的上端具有能與該限位塊的上部相抵從而防止雨刷臂向上轉動的第一限位部，所述裝配部的下端具有能與限位塊的底部相抵從而防止雨刮臂向下轉動的第二限位部，該第二限位部與第一限位部、限位塊共同構成所述的限位結構。采用上述結構，可使雨刮臂保持適宜的轉動角度。優選地，上述限位塊包括設于裝配槽一個內側壁上的第一塊體、設于裝配槽另一個內側壁上的第二塊體，第一塊體與第二塊體之間連接有一金屬加強柱，且該金屬加強柱的外周包覆有塑料部分。采用該結構，一方面節約生產材料，另一方面，提高限位塊的承壓能力。為了使裝配部與限位塊配合緊湊，所述第一限位部為自裝配部的上部斜向上、向外延伸的第一斜面；所述第二限位部為自裝配部下邊緣向連接頭方向延伸的并能與限位塊下表面相抵的卡腳。為了便于將連接頭與裝配套連接，所述連接頭的外側壁上設置有裝配孔，對應的，所述裝配套的內側壁上設置有能卡置在相應裝配孔中的卡接件，且該卡接件成形為開口朝下布置的U形件。裝配孔的頂部邊緣處凹設有便于卡接件滑入裝配孔中的滑槽。在上述各優選方案中，所述雨刮臂內部中空從而形成底部敞開布置的內腔，所述的加強筋設于該內腔中并位于內腔的內頂壁及內側壁上。所述加強筋包括第一部分、第二部分、第三部分及第四部分，所述第一部分靠近雨刮臂的第一端布置，該第一部分包括設于內腔第一內側壁上的第一加強空格結構、設于內腔第二內側壁上的第二加強空格結構及連接于第一加強空格結構與第二加強空格結構之間的加強柱；所述第二部分成形為網格狀并一端與第一部分相連接，另一端與第三部分相連接，所述第三部分與第一部分結構相同；所述第四部分靠近雨刮臂第二端布置并與第三部分相連接，該第四部分成形為中央低、邊緣高的網狀結構。采用上述結構，全方位加強了雨刮臂本身的強度。與現有技術相比，本技術的優點在于：本技術的雨刮板僅包含雨刮臂、連接頭及裝配套，雨刮臂上設置有加強筋，使其具有較好的強度，雨刮臂一端的裝配部轉動連接于連接頭的裝配槽中，裝配套可直接套置在連接頭外，裝配簡單、方便，且組裝后的雨刮板結構緊湊而牢固；本技術雨刮板的各個部件結構均簡潔而牢固，便于采用塑料注塑成一體件，在保持雨刮板結構穩固的基礎上，大大降低了生產成本。附圖說明圖1為本技術實施例的結構示意圖；圖2為圖1中裝配套的結構示意圖；圖3為圖2的背面結構示意圖；圖4為本技術實施例中連接頭的結構示意圖；圖5為圖4的背面結構示意圖；圖6為本技術實施例中連接頭與裝配套的裝配結構示意圖；圖7為圖1中雨刮臂的結構示意圖；圖8為本技術實施例中雨刮臂上裝配部的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖1～8所示，本實施例的雨刮板，包括雨刮臂1、連接頭2及裝配套3。本實施例的雨刮臂1上設置有沿長度方向布置的加強筋11。具體的，雨刮臂1內部中空從而形成底部敞開布置的內腔10，加強筋11設于該內腔10中并位于內腔10的內頂壁及內側壁上。加強筋11包括第一部分111、第二部分112、第三部分113及第四部分114，第一部分111靠近雨刮臂1的第一端布置，該第一部分111包括設于內腔10第一內側壁上的第一加強空格結構1111、設于內腔10第二內側壁上的第二加強空格結構1112及連接于第一加強空格結構1111與第二加強空格結構1112之間的加強柱1113；第二部分112成形為網格狀并一端與第一部分111相連接，另一端與第三部分113相連接，第三部分113與第一部分111結構相同；第四部分114靠近雨刮臂1第二端布置并與第三部分113相連接，該第四部分114成形為中央低、邊緣高的網狀結構。這樣的加強筋結構全方位加強了雨刮臂1本身的強度，為可以采用塑料注塑成型雨刮臂1提供了條件。需要說明的是，當雨刮臂1的長度較長時，第一部分111、第二部分112、第三部分113、第四本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種雨刮板，其特征在于：包括雨刮臂(1)，所述雨刮臂(1)上設置有沿長度方向布置的加強筋(11)，所述雨刮臂(1)的第一端為轉動自由端，所述雨刮臂(1)的第二端形成裝配部(12)；連接頭(2)，所述連接頭(2)的第一端向一側彎折形成為動力連接端(21)，所述連接頭(2)的第二端開設有自端面向內延伸的裝配槽(22)，所述裝配部(12)能轉動地連接于該裝配槽(22)中；以及裝配套(3)，與所述連接頭(2)的形狀相匹配并具有供連接頭(2)插置其中的容置腔(31)，所述裝配套(3)的側壁上開有供雨刮臂(1)轉動的讓位槽(32)。

【技術特征摘要】
1.一種雨刮板，其特征在于：包括雨刮臂(1)，所述雨刮臂(1)上設置有沿長度方向布置的加強筋(11)，所述雨刮臂(1)的第一端為轉動自由端，所述雨刮臂(1)的第二端形成裝配部(12)；連接頭(2)，所述連接頭(2)的第一端向一側彎折形成為動力連接端(21)，所述連接頭(2)的第二端開設有自端面向內延伸的裝配槽(22)，所述裝配部(12)能轉動地連接于該裝配槽(22)中；以及裝配套(3)，與所述連接頭(2)的形狀相匹配并具有供連接頭(2)插置其中的容置腔(31)，所述裝配套(3)的側壁上開有供雨刮臂(1)轉動的讓位槽(32)。2.根據權利要求1所述的雨刮板，其特征在于：所述裝配槽(22)的兩內側壁之間設置有連接軸(23)，對應的，所述雨刮臂(1)的裝配部(12)上開設有自端部向內延伸的裝配口(121)，所述連接軸(23)轉動卡接于該裝配口(121)中。3.根據權利要求2所述的雨刮板，其特征在于：所述連接軸(23)的外表面具有沿軸向延伸的弧面(231)及與該弧面(231)相銜接的平面(232)，對應的，所述裝配口(121)包括供連接軸(23)插入并向內滑移的導向部(1211)及與該導向部(1211)相連通的軸孔(1212)，所述連接軸(23)穿過導向部(1211)轉動連接于該軸孔(1212)中。4.根據權利要求3所述的雨刮板，其特征在于：所述弧面(231)所對應的圓心角180°＜α≤250°。5.根據權利要求3所述的雨刮板，其特征在于：所述導向部(1211)的第一內側壁與連接軸(23)的平面(232)導向配合，且所述導向部(1211)的第一內側壁與軸孔(1212)相切連接，所述導向部(1211)的第二內側壁與連接軸(23)的弧面(231)導向配合，且所述導向部(1211)的第二內側壁與軸孔(1212)的連接處形成有能對弧面(231)進行彈性限位的凸出部(1213)。6.根據權利要求2所述的雨刮板，其特征在于：還包括能對雨刮臂(1)的轉動角度進行限位的限位結構；所述裝配槽(22)的兩內側壁之間設置有靠近槽底...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉守魁，
申請(專利權)人：寧波市葉興汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33